CN109541923A - 用于使航海计时器重新上条和/或固定不动的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种航海计时器，其包括安装在支承件(30)上的时钟(10)，所述时钟(10)例如安装成使得其能借助于万向常平架(12)相对于支承件倾斜，时钟包括位于壳体(11)内的由发条盒(B)驱动的机械时钟机芯，所述时钟还包括与用于使发条盒重上条的重上条齿轮系(Ba)接合的重上条控制件(13)。根据本发明的计时器的特征在于，重上条控制件(13)包括位于时钟外部的重上条控制齿轮系(14)，其经由承载件(11a)固定到穿过壳体(11)的壁的主轴(15)，该贯穿主轴(15)与发条盒的重上条齿轮系(Ba)接合。

Description

用于使航海计时器重新上条和/或固定不动的装置
技术领域
本发明涉及一种机械式航海计时器，其包括用于在船上计时的通常规格较大的时钟。
背景技术
以已知的方式，这种时钟包括在壳体内由发条盒驱动的机械机芯，并且该时钟通过万向常平架(gimbal mounting)固定到支承件上，使得时钟可以相对于支承件在所有方向倾斜。万向常平架因此确保时钟，尤其是时钟的振荡器保持在水平位置中而无论船如何移动。然而，万向常平架仍然薄弱并且不能很好地承受特别是由于其承载的时钟的重量而引起的移动、敲击。此外，航海计时器需要能够在恶劣的天气条件下使用，并且必须特别地防水。因此，众所周知，时钟配备有防水壳。但是，使计时器发条盒重新上条需要从时钟壳体的外部手动地干预。
专利公开文本D1＝CH2960描述了具有机械重上条机构的用于航海计时器的壳体。固定到保险主轴上的是棘齿小齿轮F。在壳体的底部，在该主轴的延续部分上安装的是具有类似齿形图案的重上条小齿轮F'，所述重上条小齿轮以能够滑动的方式安装，以便在重上条位置与小齿轮F接合。在壳体外部，齿轮D安装在重上条小齿轮F'的主轴上，所述齿轮联接到固定到重上条柄轴的一端的锥形小齿轮C。(这里的附图标记是D1的图1中的附图标记)。承载重上条小齿轮的主轴在其中穿过时钟的壳体的区域的密封通常由密封件提供；但是，不能针对使用的所有情况保证密封性。特别地，当设定时间或重上条时，在承载重上条小齿轮F'的主轴的平移运动期间，密封的有效性降低。而且，由于齿轮D和锥形驱动轮C之间可能发生滑动，因此像D1中描述的那样的重上条系统有些不可靠。
发明内容
本专利申请提出了一种新颖的航海计时器，其不具有如上所述的已知航海计时器的至少一个缺点。
更具体地，本发明提出了一种航海计时器，其包括安装在支承件上的时钟，所述时钟例如安装成使得它可以借助于万向常平架相对于支承件倾斜，该时钟包括位于壳体内的由发条盒驱动的机械机芯；时钟还包括用于使发条盒重上条的重上条齿轮系接合的重上条控制件。
根据本发明的计时器的特征在于，重上条控制件包括位于时钟外部的重上条控制齿轮系，所述重上条控制齿轮系经由承载件固定到穿过壳体的壁的主轴，该贯穿主轴与发条盒的重上条齿轮系接合。
承载件允许重上条控制件旋转，特别是用于使发条盒重上条，但是防止穿过时钟壳体的壁的主轴的任何平移运动。无论重上条装置处于休止位置还是重上条位置，承载件的密封条件因此保持不变。此外，由于重上条控制齿轮系位于壳体外部，因此它可以联接到重上条装置而不需要在壳体内进行任何干预，从而保持对密封的控制。
承载件可以包括在内壁上的至少一个沟槽，在该沟槽中容纳有密封件，该密封件改善了壳体的密封。密封件例如是O形环。在重上条期间，密封件仅受到由穿过重上条控制件的主轴的旋转引起的径向载荷的影响，但不受横向载荷的影响，这意味着密封件不能移动或变形。因此，即使在发条盒正被重上条时，也能完美地保持壳体的密封。
根据本发明的计时器还可以包括联接装置，该联接装置包括能够在联接位置和休止位置之间移动的联接齿轮系，在联接位置，时钟的重上条控制齿轮系和联接齿轮系机械地联接，在休止位置，时钟的重上条控制齿轮系独立于联接装置。以这种方式制造的联接装置使得可以例如在使发条盒重上条时不会使与发条盒相关联的重上条控制件平移移动。
根据一个实施例，联接装置还包括保持主轴和升降机构，升降机构用于使联接齿轮系沿着保持主轴在联接位置和休止位置之间滑动。升降机构可以例如是剪刀式的并且可以例如使用杆而被手动地致动。
优选地，重上条控制件和联接装置在时钟壳体下方定位成使得，当联接齿轮系处于联接位置时，时钟搁靠在联接装置上。因此，在联接位置，联接齿轮系和其保持主轴支承时钟的重量。此外，如果时钟以能够移动的方式安装，例如使得它可以在万向常平架上倾斜，则时钟搁靠在联接装置上固定不动。因此，时钟被锁定在与壳体的中心轴线同心的位置，该锁定位置防止时钟在船上计时功能之外的运输期间的任何无序运动。
计时器还可以包括重上条装置，该重上条装置包括用于驱动联接齿轮系旋转的旋转驱动机构，以便允许使用者对发条盒进行重上条。
为了对这一点进行补充，重上条装置可以包括释放机构，该释放机构被设计成当发条盒已到达重上条位置时将联接装置与旋转驱动机构隔离。这使得可以避免在使用者施加过大的力时弄坏时钟和/或重上条装置。
附图说明
通过以下对根据本发明的计时器的示例性实施例的描述，将更好地理解本发明，并且本发明的其它特征和优点将变得更加明显。这些示例是非限制性的。该描述将结合附图来阅读，其中：
-图1是计时器的立体图，
-图2是根据本发明的计时器的基本元件的剖视图，其中重上条装置处于重上条位置并且外壳被移除，并且
-图3-5是根据本发明的计时器的基本元件的立体图或剖视图，其中联接装置处于休止位置并且外壳被移除。
具体实施方式
如前所述，本发明涉及一种航海计时器，其包括安装在支承件30上的时钟10。在图1中，时钟安装成使得它可以通过万向常平架相对于支承件倾斜并安装在外壳1中。在所示的示例中，时钟10包括为部分球体形状的壳体11，在所述壳体内容纳有时钟的常规机械时钟机芯，已知的常规机械时钟机芯的驱动装置由与重上条齿轮系Ba啮合的发条盒B形成。壳体11以常规方式通过表镜密封封闭，在所述表镜下方设置有表盘和指针(图1)以及时钟机芯。本身也是已知的时钟10的万向常平架简单地以安装环12的形式示出；安装环12和支承件30之间的机械连接不详细示出，从而保持附图清楚。
根据本发明的时钟还包括重上条控制件13，所述重上条控制件13包括位于时钟外部的重上条控制齿轮系14。根据所示的实施例，重上条控制齿轮系14包括法兰件14a和在重上条控制齿轮系的法兰件14的下表面切出的多个齿14b。齿轮系14经由承载件11a固定到穿过壳体11的壁的主轴15上；并且贯穿主轴15与发条盒的重上条齿轮系(Ba)啮合。在所示的示例中，承载件11a包括在内壁上的两个沟槽，两个O形密封圈11b容纳在沟槽中，从而完成壳体11在主轴15处的密封。
根据本发明的计时器还包括联接装置20，联接装置20包括能够在以下位置之间移动的联接齿轮系21：
-联接位置，在该联接位置，时钟的重上条控制齿轮系14和联接齿轮系机械地联接，以及
-休止位置，在该休止位置，重上条控制齿轮系14独立于重上条装置。
根据所示的实施例，联接齿轮系21包括法兰件21a和多个齿21b，所述多个齿21b在联接齿轮系21的法兰件21a的顶面切出并且以这样的方式布置成使得当联接齿轮系21在重上条位置时联接齿轮系可以旋转地驱动重上条控制齿轮系14(机械爪式联接)。联接装置20还包括保持主轴22和升降机构30，从而使联接齿轮系21沿着保持主轴22在联接位置和休止位置之间滑动。
在所示的示例中，重上条控制件13和联接装置20位于时钟壳体下方，使得当联接齿轮系处于联接位置时，时钟搁靠在联接装置20上。
在所示的示例中，升降机构30是剪刀式的(图3-4)，其能够通过使用者使用杆33手动地移动。这里的机构30包括四对连杆(图2-4)。每对连杆包括以剪刀式布置组合的两个连杆34、35，并且连杆对成对地连接。一个连杆34包括足端和头端，所述足端通过枢转连接件铰接到支承件30，所述头端通过枢转连接件铰接到相关联的连杆35的头端；所述相关联的连杆35也包括足端，所述足端通过枢转连接件35a机械地铰接到托架(cradle)的连接管21a和一对相关联的连杆的另一连杆35的足端。杆33本身在所示的示例中具有两个侧边和大致的T形形状；杆的长边的自由端形成手柄37；短边38的两个端部38a、38b形成端部止挡件并且作为装饰元件；一个端部止动件36a用于休止位置且另一端部止动件36b用于保持和/或重上条位置。在休止位置时，每对连杆34、35形成一个闭合的剪刀(图3-4)。拉动/转动杆的手柄37使得连杆对同时打开，从而驱动齿轮系21沿保持主轴22的方向平移到保持位置中；重上条控制件13于是压靠在包括齿轮系21的联接装置20上，因此时钟不再仅仅搁靠在万向常平架上并因此被固定不动。
在附图中，联接装置20包括连接齿轮系22a；重上条装置本身包括用于旋转地驱动联接装置20的旋转驱动机构和脱离机构，所述脱离机构设计成当发条盒到达重上条位置时将联接装置20与旋转驱动机构隔离。图5中示出的旋转机构包括：
-运动施加主轴41，其自由端41a设计成接收手动驱动装置，例如钥匙状件、曲柄、旋钮......或电动辅助驱动装置，
-驱动件43，其包括与连接齿轮系22a啮合的齿轮系43a和爪形联接小齿轮43b，所述驱动件43安装成能在运动施加主轴41上旋转，
-脱离小齿轮45，用于与爪形联接小齿轮43b互补并通过弹性回复装置46保持与爪形联接小齿轮43b啮合；爪形联接小齿轮43b、脱离小齿轮45和弹性回复装置46一起形成用于使重上条装置脱离的脱离机构。
根据附图中示出的实施例的用于使计时器重上条的装置如下地使用：在休止位置(图3-4)，联接装置20搁靠在支承件30上并且远离时钟；时钟的重上条控制件13和联接装置20彼此远离，使得它们之间没有机械联接；因此，时钟可以在万向常平架上自由移动。
当使用者拉动杆33的手柄37时，联接装置20被升降机构30抬起；当联接装置20的联接齿轮系21与时钟的重上条控制件13接触时，更具体地说，与重上条控制齿轮系14接触时，联接齿轮系21使齿轮系14和时钟枢转至重上条位置，在该重上条位置，联接齿轮系21的轴线和时钟的齿轮系14的轴线对齐。联接齿轮系21和齿轮系14之间的机械联接最大，并且时钟搁靠在联接齿轮系21上，使得万向常平架免除了时钟的重量。因此，时钟在联接装置20上固定不动，例如使得所述时钟可以被运输或重上条。
此外，因为连接齿轮系22a与驱动齿轮系43a啮合，所以联接齿轮系21与驱动齿轮系43a啮合，这意味着在主轴41的自由端41a处使钥匙状件转动使得驱动齿轮系43a旋转并且这进而驱动连接齿轮系22a、保持主轴22和联接齿轮系21旋转。进而，联接齿轮系21通过机械联接驱动重上条控制件13旋转，使得可以使时钟的发条盒重上条。
在刚刚描述的示例中，使用剪刀式机构来使联接装置20升高和降低，但必须清楚地理解，在替代形式中，可以设想其它类型的升降机构。举例来说，可以提供简单的膝关节型机构或具有两个连杆的机构，或者甚至是膝盖受压型(knee-press type)机构或甚至包括千斤顶的系统，所述千斤顶例如伸缩式或非伸缩式螺旋千斤顶。由Decoopman出版的名为“Des Mécanismes Elémentaires[Elementary Mechanisms]”的著作(ISBN号97823650027)的第144和145页上特别描述了这种机构，其通过引用而并入本文。
部件列表
1 支承件
10 时钟
B 发条盒
Ba 发条盒的重上条齿轮系
11 壳体
11a 壳体的被穿透的壁
11b 密封件
12 常平架
13 重上条控制件
14 重上条控制齿轮系
14a 法兰件
14b 控制齿轮系的齿
15 贯穿主轴
20 联接装置
21 联接齿轮系
21b 联接齿轮系的齿
21a 法兰件
22 保持主轴
22a 连接齿轮系
30 升降机构
33 杆
34、35 形成剪刀的一对连杆中的连杆
35a 两个连杆35之间的机械连接件
37 杆33的手柄
38 杆的短边
38a、38b 形成端部止动件的端部
40 用于旋转地驱动联接装置20的旋转驱动机构
41 运动施加主轴
41a 运动施加主轴41的自由端
43 驱动件
43a 齿轮系
43b 爪形联接小齿轮
45 脱离小齿轮
46 弹性回复装置

Claims (9)

1.一种航海计时器，其包括安装在支承件(30)上的时钟(10)，所述时钟(10)例如安装成使得其能借助于万向常平架(12)相对于所述支承件倾斜，所述时钟包括位于壳体(11)内的由发条盒(B)驱动的机械时钟机芯，所述时钟还包括与用于使发条盒重上条的重上条齿轮系(Ba)接合的重上条控制件(13)，
所述航海计时器的特征在于，所述重上条控制件(13)包括位于时钟外部的重上条控制齿轮系(14)，所述重上条控制齿轮系(14)经由承载件(11a)固定到穿过所述壳体(11)的壁的贯穿主轴(15)上，所述贯穿主轴(15)与所述发条盒的重上条齿轮系(Ba)接合。
2.根据权利要求1所述的航海计时器，其中，所述承载件(11a)包括在内壁上的至少一个沟槽，在所述沟槽中容纳有密封件(11b)。
3.根据权利要求1所述的航海计时器，还包括联接装置(20)，所述联接装置(20)包括能够在以下位置之间移动的联接齿轮系(21)：
-联接位置，在该联接位置，所述时钟的重上条控制件(13)机械地联接到所述联接装置，和
-休止位置，在该休止位置，所述重上条控制件(13)独立于所述联接装置。
4.根据权利要求3所述的航海计时器，其中：
-所述重上条控制齿轮系(14)包括法兰件(14a)和在所述重上条控制齿轮系的法兰件(14)的下表面切出的多个齿(14b)，以及
-所述联接齿轮系(21)包括法兰件(21a)和在所述联接齿轮系的所述法兰件的顶面切出的多个齿(21b)，所述多个齿(21b)布置成使得在所述联接装置处于所述联接位置时所述联接齿轮系(21)能驱动所述重上条控制齿轮系(14)旋转。
5.根据权利要求3所述的航海计时器，其中，所述联接装置(20)还包括保持主轴(22)和用于使所述联接齿轮系(21)沿所述保持主轴(22)在所述联接位置和所述休止位置之间滑动的升降机构(30)。
6.根据权利要求3所述的航海计时器，其中，所述重上条控制件(13)和所述联接装置(20)在所述时钟的壳体下方定位成使得，当所述联接装置处于所述联接位置时，所述时钟搁靠在所述联接装置(20)上。
7.根据权利要求3所述的航海计时器，还包括重上条装置，所述重上条装置包括用于驱动所述联接装置(20)旋转的旋转驱动机构(40)。
8.根据权利要求7所述的航海计时器，其中，所述重上条装置还包括释放机构，所述释放机构设计成当所述发条盒已到达重上条位置时将所述联接装置(20)与所述旋转驱动机构隔离。
9.根据权利要求6所述的航海计时器，其中，所述联接装置(20)包括连接齿轮系(22a)，并且所述旋转驱动机构(40)包括：
-起动主轴(41)，该起动主轴的自由端(41a)设计成接收手动驱动装置或电动辅助驱动装置，所述手动驱动装置例如为钥匙状件、曲柄、冠状件，
-驱动件(43)，该驱动件包括与所述连接齿轮系(22a)啮合的齿轮系(43a)并包括爪形联接小齿轮(43b)，所述驱动件(43)以能在起动主轴(41)上旋转的方式安装，
-驱动小齿轮(45)，该驱动小齿轮与所述爪形联接小齿轮(43b)互补并通过弹性回复装置(46)保持与所述爪形联接小齿轮(43b)啮合，
所述爪形联接小齿轮(43b)、所述驱动小齿轮(45)和所述弹性回复装置(46)一起形成重上条装置的释放机构。
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