CN109539012A - 一种安全距离警报航空障碍灯 - Google Patents

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王栓保
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    • F21LIGHTING
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Abstract

本发明公开了一种安全距离警报航空障碍灯,包括雷达发射接收器,LED发光组,中央处理器,光敏电阻,所述雷达发射接收器安装在航空障碍灯灯壳外侧,安装方向与水平方向的夹角为45度指向天空,所述LED发光组安装在航空障碍灯上部,所述中央处理器安装在航空障碍灯灯壳内部的控制线路板上,所述光敏电阻安装在与雷达发射接收器相反方向的灯壳外侧,本发明航空障碍灯上安装雷达发射接收器,当飞行器靠近航空障碍灯的时候,航空障碍灯的闪光频率将加快,警示飞行员已经靠近航空障碍灯,飞行员及时收到航空障碍灯的警示,防止太靠近高楼楼顶发生撞击事故,大大降低了飞机撞击事故。

Description

一种安全距离警报航空障碍灯
技术领域
本发明涉及航空障碍灯领域,特别涉及一种安全距离警报航空障碍灯。
背景技术
航空障碍灯又称助航灯光,是标识障碍物的特种灯具,属于助航灯光设备行业,一般安装在建筑物上、移动电信电力塔上,用于标识出建筑物或者构筑物的轮廓,在空中飞行的驾驶员能够根据航空障碍灯的闪烁看出建筑物的轮廓,防止飞行器撞击建筑物或者构筑物,根据民用航空法有关规定,超过一定高度的建筑物或者构筑物都必须安装航空障碍灯,对于建筑物和构筑物上安装航空障碍灯飞行员能够清晰看见,目前,市面上在售的航空障碍灯都是固定频率闪光的,而对于直升机或者一些低空飞行的飞行器,通常飞机上的驾驶员对于飞机与屋顶距离有多远没有太大的概念,虽然建筑物或者构筑物上有航空障碍灯有警示功能,但是对于有些需要降落的飞机,比如直升机,需要降落的目的直升机坪旁边可能有比目的直升机坪上所属的建筑物或构筑物更高的建筑,直升机降落的过程中容易触碰到旁边建筑或构筑物的楼顶而造成安全事故。
因此,发明一种安全距离警报航空障碍灯来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种安全距离警报航空障碍灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种安全距离警报航空障碍灯,包括雷达发射接收器,LED发光组,中央处理器,光敏电阻,所述雷达发射接收器安装在航空障碍灯灯壳外侧,所述雷达发射接收器与水平方向的夹角为45度并指向天空,所述LED发光组设置于所述航空障碍灯内部,所述LED发光组与中央处理器之间电气连接,所述中央处理器安装在航空障碍灯灯壳内部的控制线路板上,所述光敏电阻固定连接于所述航空障碍灯灯壳与所述雷达发射接收器相对应的一侧,所述雷达发射接收器与中央处理器之间通信连接,所述光敏电阻与中央处理器之间通信连接。
优选的,所述航空障碍灯安装在建筑物或者构筑物的顶部。
优选的,所述航空障碍灯内部的中央处理器装载有控制程序。。
本发明的技术效果和优点:航空障碍灯上安装雷达发射接收器,当飞行器靠近航空障碍灯的时候,航空障碍灯的闪光频率将加快,警示飞行员已经靠近航空障碍灯,飞行员及时收到航空障碍灯的警示,防止太靠近高楼楼顶发生撞击事故,大大降低了飞机撞击事故。
附图说明
图1为安全距离警报航空障碍灯整体结构图;
图2为安全距离警报航空障碍灯内部结构图;
图中:1建筑楼体,2 航空障碍灯,3雷达电波,4 飞行器,5雷达发射接收器,6光敏电阻,7 LED发光组,8中央处理器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1至图2所示的一种安全距离警报航空障碍灯,包括雷达发射接收器5,LED发光组7,中央处理器8,光敏电阻6,所述雷达发射接收器5安装在航空障碍灯(2)灯壳外侧,所述雷达发射接收器5与水平方向的夹角为45度并指向天空,所述LED发光组7设置于所述航空障碍灯2内部,所述LED发光组7与中央处理器8之间电气连接,所述中央处理器8安装在航空障碍灯1灯壳内部的控制线路板上,所述光敏电阻6固定连接于所述航空障碍灯2灯壳与所述雷达发射接收器5相对应的一侧,所述雷达发射接收器5与中央处理器8之间通信连接,所述光敏电阻与中央处理器8之间通信连接。
本发明工作原理:图1是安全距离警报航空障碍灯整体结构图,航空障碍灯2安装建筑物或者构筑物的楼顶位置,每台航空障碍灯2表面都安装有雷达发射接收器5,航空障碍灯2里面的中央处理器8装载有控制程序,该控制程序控制每时每刻控制雷达发射接收器5发射信号,扫描上空的飞行物,45度角更便于接收信号,发射信号经过上空飞行物发射回来雷达发射接收器5后,中央处理器8能够读取到航空障碍灯2的距离,中央处理器8根据航空障碍灯2与飞行物的距离,如果计算出的距离飞行器与航空障碍灯2比较靠近,则中央处理器8改变驱动LED发光组7的频率,增加LED发光组7的闪光频率,以便警示飞机上的驾驶员,中央处理器8根据计算出的航空障碍灯2与飞机的距离的大小实时控制驱动LED发光组7的频率,以便让飞机上的飞行员进一步警惕防止飞机撞上建筑物,本发明方案为市场上的创新先例,与传统航空障碍灯闪光频率不变的相比,该方案在飞机靠近建筑物屋顶时增强障碍灯对飞行员的警示作用,大大降低飞机降落撞击建筑物或者构筑物的风险。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种安全距离警报航空障碍灯,其特征在于:包括雷达发射接收器(5),LED发光组(7),中央处理器(8),光敏电阻(6),所述雷达发射接收器(5)安装在航空障碍灯(2)灯壳外侧,所述雷达发射接收器(5)与水平方向的夹角为45度并指向天空,所述LED发光组(7)设置于所述航空障碍灯(2)内部,所述LED发光组(7)与中央处理器(8)之间电气连接,所述中央处理器(8)安装在航空障碍灯(1)灯壳内部的控制线路板上,所述光敏电阻(6)固定连接于所述航空障碍灯(2)灯壳与所述雷达发射接收器(5)相对应的一侧,所述雷达发射接收器(5)与中央处理器(8)之间通信连接,所述光敏电阻与中央处理器(8)之间通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全距离警报航空障碍灯,其特征在于:所述航空障碍灯(1)安装在建筑物或者构筑物的顶部的四周。
3.根据权利要求1所述的一种安全距离警报航空障碍灯,其特征在于:所述航空障碍灯(1)内部的中央处理器(8)装载有控制程序。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110568858A (zh) * 2019-08-16 2019-12-13 天津大学 基于led航空障碍灯实现无人机安全距离调节的方法
CN111065181A (zh) * 2019-12-31 2020-04-24 河南中灯实业有限公司 一种智能型低功耗航空障碍灯

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CN110568858B (zh) * 2019-08-16 2022-07-08 天津大学 基于led航空障碍灯实现无人机安全距离调节的方法
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