CN109538564A - 一种比例平衡阀 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种比例平衡阀，包括：阀体，阀座，螺堵，截止阀芯，钢球，第一弹簧，第一挡圈，换向阀芯，第二弹簧，弹簧座，控制阀芯，第二挡圈，第三弹簧和比例电磁铁。根据本发明实施例的比例平衡阀，节能、不需要先导手柄和液控比例多路阀。
Description
技术领域
本发明涉及一种阀，具体来说涉及一种比例平衡阀。
背景技术
现代的工程机械、建筑机械等机械设备中，大量应用了起升液压回路，其中平衡阀是控制起升回路中液压油缸工作的关键液压元件，平衡阀性能的优劣直接影响着主机的性能。由于平衡阀主要增加背压，而且调定压力通常比最大负载要大30％～50％，因而平衡阀在系统中是属于耗能元件，通过功率的消耗来获得稳定。目前现有技术均是固定设定压力，一般为1.3～1.5倍最大负载，当负载变小或者空载时也同样需要满载时的那么大背压，因而必须增大先导压力，以打开设定的压力，这将造成不必要的无用功输出，造成能量浪费。另外，现有技术中，含有平衡阀的液压回路一般都是由液控比例多路阀、先导手柄和平衡阀组成，不但耗能、且构成复杂，整体成本高。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此，本发明的一个目的在于提出一种节能型的、不需要先导手柄和液控比例多路阀的比例平衡阀。
根据本发明实施例的一种比例平衡阀，包括：
阀体，所述阀体具有上下贯通的阀体通孔，所述阀体的侧壁上具有自上而下间隔布置且均与所述阀体通孔连通的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口；
阀座，所述阀座固定地适配在所述阀体通孔的下端，所述阀座的上端面介于所述第四油口与所述第三油口之间且所述阀座的外周壁避让开所述第四油口，所述阀座具有上下贯通的阀座通孔，所述阀座通孔自上而下包括阀座通孔上段、阀座通孔缩径孔段以及阀座通孔下段，所述阀座通孔缩径孔段位于所述第四油口与所述第三油口之间，所述阀座的侧壁上具有连通所述第四油口与所述阀座通孔下段的阀座通流孔；
螺堵，所述螺堵设在所述阀座上以封闭所述阀座通孔下段的下端；
截止阀芯，所述截止阀芯可上下滑动地设在所述阀座通孔下段内且位于所述螺堵的上面，所述截止阀芯上具有上下贯通的截止阀芯通孔，所述截止阀芯通孔包括自上而下孔径依次增大的截止阀芯通孔上段、截止阀芯通孔中段和截止阀芯通孔下段，所述截止阀芯的侧壁上具有连通所述阀座通流孔与所述截止阀芯通孔下段的截止阀芯流道，所述螺堵与所述截止阀芯之间限定有第一控制腔；
钢球，所述钢球设在所述截止阀芯通孔中段内，所述钢球的直径在所述截止阀芯通孔上段的孔径与所述截止阀芯通孔中段的孔径之间；
第一弹簧，所述第一弹簧设在所述阀座通孔下段内，所述第一弹簧的下端抵靠所述螺堵且所述第一弹簧的上端伸入所述截止阀芯通孔下段内并抵靠所述截止阀芯通孔中段的下台阶面，所述第一弹簧向上常推动所述截止阀芯以使所述截止阀芯的上端面常封闭所述阀座通孔缩径孔段的下开口；
第一挡圈，所述第一挡圈嵌设在所述阀体通孔的内壁上且位于所述第一油口的上面；
换向阀芯，所述换向阀芯可上下滑动地设在所述阀体通孔内且位于所述第一挡圈的下面，所述换向阀芯自上而下包括滑动段、第一缩径段和第二缩径段，所述第一缩径段的外径大于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段的外径小于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段向下伸入所述截止阀芯通孔上段内且所述第二缩径段的长度大于所述截止阀芯通孔上段的长度，所述滑动段上具有开口向上的换向阀芯盲孔，所述滑动段的外周壁上具有与所述第一油口相对应的换向阀芯通流槽，所述滑动段的侧壁上具有连通所述换向阀芯通流槽与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯通流孔，所述滑动段的底壁上具有连通所述滑动段的底面与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯阻尼孔；
第二弹簧，所述第二弹簧套接在所述第一缩径段上，所述第二弹簧的下端抵靠所述阀座的上端且所述第二弹簧的上端抵靠所述滑动段的底面，所述第二弹簧向上常推动所述换向阀芯以使所述换向阀芯的上端面抵靠所述第一挡圈，此时，所述换向阀芯通流槽的下缘位于所述第二油口的上缘之上且所述第二缩径段的下端面位于所述截止阀芯通孔上段的下台阶面之上，当所述换向阀芯受到外力作用克服所述第二弹簧的作用力向下移动时，所述第一油口与所述第二油口通过所述换向阀芯通流槽连通且所述换向阀芯使所述第二油口与所述第三油口断开；
弹簧座，所述弹簧座固定设在所述阀体通孔内且位于所述第一挡圈的上面；
控制阀芯，所述控制阀芯包括可上下滑动地配合在所述换向阀芯盲孔内的控制阀芯滑动段以及位于所述控制阀芯滑动段上面且上端向上穿过所述弹簧座的控制阀芯缩径段，所述控制阀芯上具有开口向下的控制阀芯盲孔，所述控制阀芯盲孔的上端向上延伸至所述控制阀芯缩径段，所述控制阀芯缩径段具有连通所述控制阀芯缩径段的外周壁与所述控制阀芯盲孔的控制阀芯通流孔，在所述阀体通孔内，所述弹簧座、所述控制阀芯以及所述换向阀芯之间限定有第二控制腔；
第二挡圈，所述第二挡圈设在所述控制阀芯缩径段上且位于所述弹簧座的上面；
第三弹簧和比例电磁铁，所述第三弹簧套接在所述控制阀芯缩径段上，所述第三弹簧的下端抵靠所述弹簧座且所述第三弹簧的上端抵靠所述第二挡圈，所述比例电磁铁设在所述阀体上以封闭所述阀体通孔的上端，所述比例电磁铁的推杆向下伸入到所述阀体通孔内，所述第三弹簧向上常推动所述控制阀芯以使所述控制阀芯缩径段的上端常抵靠所述推杆的下端，当所述比例电磁铁失电时，所述推杆上抬，所述控制阀芯滑动段上移以封闭所述换向阀芯通流孔，当所述比例电磁铁得电时，所述推杆下移，所述控制阀芯滑动段下移以打开所述换向阀芯通流孔。
有利地，所述截止阀芯流道包括贯通所述截止阀芯通孔下段的侧壁的径向通流孔以及形成在所述截止阀芯的侧壁上以用于连通所述阀座通流孔与径向通流孔的轴向通流槽。
有利地，所述截止阀芯的上端构造成上小下大的圆台状。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1是根据本发明一个实施例的比例平衡阀的结构示意图；
图2是根据本发明一个实施例的比例平衡阀的液压原理图；
图3是根据本发明一个实施例的比例平衡阀的一个应用场景的液压原理图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图来详细描述跟本发明实施例的比例平衡阀。
如图1至图3所示，根据本发明实施例的一种比例平衡阀，包括：阀体10，阀座2，螺堵1，截止阀芯3，钢球7，第一弹簧4a，第一挡圈13，换向阀芯8，第二弹簧4b，弹簧座11，控制阀芯9，第二挡圈12，第三弹簧4c和比例电磁铁5。
具体而言，阀体10具有上下贯通的阀体通孔，阀体10的侧壁上具有自上而下间隔布置且均与所述阀体通孔连通的第一油口P、第二油口A、第三油口T和第四油口B。
阀座2固定地适配在所述阀体通孔的下端，阀座2的上端面介于第四油口B与第三油口T之间且阀座2的外周壁避让开第四油口B。阀座2具有上下贯通的阀座通孔，所述阀座通孔自上而下包括阀座通孔上段、阀座通孔缩径孔段以及阀座通孔下段，所述阀座通孔缩径孔段位于第四油口B与第三油口T之间，阀座2的侧壁上具有连通第四油口B与所述阀座通孔下段的阀座通流孔21。
螺堵1设在阀座2上以封闭所述阀座通孔下段的下端。
截止阀芯3可上下滑动地设在所述阀座通孔下段内且位于螺堵1的上面，截止阀芯3上具有上下贯通的截止阀芯通孔，所述截止阀芯通孔包括自上而下孔径依次增大的截止阀芯通孔上段、截止阀芯通孔中段和截止阀芯通孔下段，截止阀芯3的侧壁上具有连通阀座通流孔21与所述截止阀芯通孔下段的截止阀芯流道，螺堵1与截止阀芯3之间限定有第一控制腔1a。有利地，所述截止阀芯流道包括贯通所述截止阀芯通孔下段的侧壁的径向通流孔32以及形成在截止阀芯3的侧壁上以用于连通阀座通流孔21与径向通流孔32的轴向通流槽31。
钢球1设在所述截止阀芯通孔中段内，钢球7的直径在所述截止阀芯通孔上段的孔径与所述截止阀芯通孔中段的孔径之间。
第一弹簧4a设在所述阀座通孔下段内，第一弹簧4a的下端抵靠螺堵1且第一弹簧4a的上端伸入所述截止阀芯通孔下段内并抵靠所述截止阀芯通孔中段的下台阶面，第一弹簧4a向上常推动截止阀芯3以使截止阀芯3的上端面常封闭所述阀座通孔缩径孔段的下开口。有利地，截止阀芯3的上端构造成上小下大的圆台状。
第一挡圈13嵌设在所述阀体通孔的内壁上且位于第一油口P的上面。
换向阀芯8可上下滑动地设在所述阀体通孔内且位于第一挡圈13的下面，换向阀芯8自上而下包括滑动段、第一缩径段和第二缩径段，所述第一缩径段的外径大于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段的外径小于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段向下伸入所述截止阀芯通孔上段内且所述第二缩径段的长度大于所述截止阀芯通孔上段的长度，所述滑动段上具有开口向上的换向阀芯盲孔，所述滑动段的外周壁上具有与第一油口P相对应的换向阀芯通流槽83，所述滑动段的侧壁上具有连通换向阀芯通流槽83与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯通流孔81，所述滑动段的底壁上具有连通所述滑动段的底面与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯阻尼孔82。
第二弹簧4b套接在所述第一缩径段上，第二弹簧4b的下端抵靠阀座2的上端且第二弹簧4b的上端抵靠所述滑动段的底面，第二弹簧4b向上常推动换向阀芯8以使换向阀芯8的上端面抵靠第一挡圈13，此时，换向阀芯通流槽83的下缘位于第二油口A的上缘之上且所述第二缩径段的下端面位于所述截止阀芯通孔上段的下台阶面之上，当换向阀芯8受到外力作用克服第二弹簧4b的作用力向下移动时，第一油口P与第二油口A通过换向阀芯通流槽83连通且换向阀芯8使第二油口A与第三油口T断开。
弹簧座11固定设在所述阀体通孔内且位于第一挡圈13的上面。
控制阀芯9包括可上下滑动地配合在所述换向阀芯盲孔内的控制阀芯滑动段以及位于所述控制阀芯滑动段上面且上端向上穿过弹簧座11的控制阀芯缩径段，所述控制阀芯上具有开口向下的控制阀芯盲孔92，控制阀芯盲孔92的上端向上延伸至所述控制阀芯缩径段，所述控制阀芯缩径段具有连通所述控制阀芯缩径段的外周壁与控制阀芯盲孔92的控制阀芯通流孔91，在所述阀体通孔内，弹簧座11、控制阀芯9以及换向阀芯8之间限定有第二控制腔1b。
第二挡圈12设在所述控制阀芯缩径段上且位于弹簧座11的上面。
第三弹簧4c套接在所述控制阀芯缩径段上，第三弹簧4c的下端抵靠弹簧座11且第三弹簧4c的上端抵靠第二挡圈12，比例电磁铁5设在阀体10上以封闭所述阀体通孔的上端，比例电磁铁5的推杆51向下伸入到所述阀体通孔内，第三弹簧4c向上常推动控制阀芯9以使所述控制阀芯缩径段的上端常抵靠推杆51的下端。如图1所示，当比例电磁铁5失电时，推杆51上抬，所述控制阀芯滑动段上移以封闭换向阀芯通流孔81；当比例电磁铁5得电时，推杆51下移，所述控制阀芯滑动段下移以打开换向阀芯通流孔81。
下面简单介绍根据本发明实施例的比例平衡阀的工作原理。
如图1所示，当比例电磁铁5不带电时，在第四油口B压力的作用下，钢球7封堵住所述截止阀芯通孔上段(压力油自第四油口B、阀座通流孔21、轴向通流槽31、径向通流孔32以及第一控制腔1a传递至钢球7，使钢球7上移封堵住所述截止阀芯通孔上段)，第一控制腔1a和第三油口T断开，在第四油口B压力和第一弹簧4a的作用下，截止阀芯3的上端面封堵住所述阀座通孔缩径孔段的下开口，第四油口B和第三油口T截止不通，且因为钢球7和截止阀芯3与相应阀口为线密封，第四油口B无泄漏；同时，在第二弹簧4b的作用力下，换向阀芯8处于图1所示位置，第一油口P和第二油口A截止不通、第二油口A和第三油口T相通；同时在第三弹簧4c的作用力下，控制阀芯9处于图1所示位置，第二控制腔1b和第一油口P截止不通。
当比例电磁铁5得电时，推杆51向下运动。当比例电磁铁5上的电压达到一定值时，推杆51推动控制阀芯9克服第三弹簧4的作用力向下运动，使控制阀芯9的滑动段逐渐打开换向阀芯通流孔81，进而使第一油口P和第二控制腔1b之间有一定的开度，这样第一油口P的油液经换向阀芯通流孔81、第二控制腔1b、控制阀芯通流孔91、控制阀芯盲孔92、换向阀芯阻尼孔82流入第三油口T。由于换向阀芯阻尼孔82的作用使第二控制腔1b和第三油口T之间产生了一定的压差(即第二控制腔1b的压力大于第三油口T的压力)，此压差作用在换向阀芯8上推动换向阀芯8克服第二弹簧4b的作用力向下运动。换向阀芯8向下运动的过程中，既可以使换向阀芯通流槽83逐渐与第二油口A相连通(也就是说使第一油口P与第二油口A逐渐连通)，也可以使换向阀芯8逐渐隔断第二油口A和第三油口T，还可以通过换向阀芯8下面的第二缩径段顶开钢球7。当换向阀芯8向下运动后，换向阀芯通流孔81又逐渐被所述控制阀芯滑动段所关闭，使换向阀芯8达到新的平衡点。
继续增大比例电磁铁5上的电压，控制阀芯9继续向下运动，在第一油口P与第二控制腔1b压差作用下，换向阀芯8继续向下运动，第一油口P通过换向阀芯通流槽83与第二油口A相连通，第二油口A与第三油口T断开不通。同时换向阀芯8将钢球7顶开后，第一控制腔1a与第三油口T直接相通无压力，换向阀芯8的第一缩径段的下端面与截止阀芯3的上端面接触推动截止阀芯3向下运动，使截止阀芯3的上端面打开阀座通孔缩径孔段，进而使第四油口B和第三油口T相连通。换向阀芯8再次向下运动后又减小了第一油口P与第二控制腔1b之间的开度，换向阀芯8又达到了新的平衡点。
总之，给定比例电磁特5的电压越大，第一油口P与第二油口A之间的开度越大，同时第四油口B与第三油口T之间的开度也越大。
如图3所示，是根据本发明一个实施例的比例平衡阀的一个应用场景的液压原理图。其中采用了两个根据本发明实施例的比例平衡阀，即第一比例平衡阀14a和第二比例平衡阀14b。第一比例平衡阀14a和第二比例平衡阀14b的第一油口P均与液压泵17的出口相连通，第一比例平衡阀14a和第二比例平衡阀14B的第三油口T均与油箱相连。第一比例平衡阀14a的第四油口B与液压缸15的有杆腔相连，第一比例平衡阀14a的第二油口A通过单向阀16a后与液压缸15的无杆腔相连，第二比例平衡阀14b的第四油口B与液压缸15的无杆腔相连，第二比例平衡阀14b的第二油口A通过单向阀16b后与液压缸15的有杆腔相连。当需要控制液压缸15伸出时，使第一比例平衡阀14a的比例电磁阀5带电，给第一比例平衡阀14a的电压越大，液压缸15的伸出速度越快。当需要控制液压缸15缩回时，使第二比例平衡阀14b的比例电磁铁5带电，给定第二比例平衡阀14b的电压越大，液压缸15的缩回速度越快。当需要控制液压缸15锁止时，使第一比例平衡阀14a和第二比例平衡阀14b均失电，液压缸15的无杆腔在单向阀16a和第二比例平衡阀14b的第四油口B的线密封下处于截止无泄漏状态，液压缸15的有杆腔在单向阀16b和第一比例平衡阀14a的第四油口B的线密封下处于截止无泄漏状态。
根据本发明实施例的比例平衡阀的有益效果在于：
1、通过比例电磁铁可以控制控制阀芯的位移，由控制阀芯的位移使第二控制腔与第三油口T之间产生压差，此压差推动换向阀芯位移进而推动截止阀芯产生位移，只需很小的电磁铁力就可以控制比例平衡阀的开启和换向，电磁铁功耗在50w左右，不像现有技术中消耗很大的能量，具有节能的效果。
2、采用本发明的液压平衡回路，无需像现有技术中配置液控比例多路阀和先导手柄，简化了液压回路，降低了整体成本。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，均落入本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种比例平衡阀，其特征在于，包括：
阀体，所述阀体具有上下贯通的阀体通孔，所述阀体的侧壁上具有自上而下间隔布置且均与所述阀体通孔连通的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口；
阀座，所述阀座固定地适配在所述阀体通孔的下端，所述阀座的上端面介于所述第四油口与所述第三油口之间且所述阀座的外周壁避让开所述第四油口，所述阀座具有上下贯通的阀座通孔，所述阀座通孔自上而下包括阀座通孔上段、阀座通孔缩径孔段以及阀座通孔下段，所述阀座通孔缩径孔段位于所述第四油口与所述第三油口之间，所述阀座的侧壁上具有连通所述第四油口与所述阀座通孔下段的阀座通流孔；
螺堵，所述螺堵设在所述阀座上以封闭所述阀座通孔下段的下端；
截止阀芯，所述截止阀芯可上下滑动地设在所述阀座通孔下段内且位于所述螺堵的上面，所述截止阀芯上具有上下贯通的截止阀芯通孔，所述截止阀芯通孔包括自上而下孔径依次增大的截止阀芯通孔上段、截止阀芯通孔中段和截止阀芯通孔下段，所述截止阀芯的侧壁上具有连通所述阀座通流孔与所述截止阀芯通孔下段的截止阀芯流道，所述螺堵与所述截止阀芯之间限定有第一控制腔；
钢球，所述钢球设在所述截止阀芯通孔中段内，所述钢球的直径在所述截止阀芯通孔上段的孔径与所述截止阀芯通孔中段的孔径之间；
第一弹簧，所述第一弹簧设在所述阀座通孔下段内，所述第一弹簧的下端抵靠所述螺堵且所述第一弹簧的上端伸入所述截止阀芯通孔下段内并抵靠所述截止阀芯通孔中段的下台阶面，所述第一弹簧向上常推动所述截止阀芯以使所述截止阀芯的上端面常封闭所述阀座通孔缩径孔段的下开口；
第一挡圈，所述第一挡圈嵌设在所述阀体通孔的内壁上且位于所述第一油口的上面；
换向阀芯，所述换向阀芯可上下滑动地设在所述阀体通孔内且位于所述第一挡圈的下面，所述换向阀芯自上而下包括滑动段、第一缩径段和第二缩径段，所述第一缩径段的外径大于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段的外径小于所述截止阀芯通孔上段的孔径，所述第二缩径段向下伸入所述截止阀芯通孔上段内且所述第二缩径段的长度大于所述截止阀芯通孔上段的长度，所述滑动段上具有开口向上的换向阀芯盲孔，所述滑动段的外周壁上具有与所述第一油口相对应的换向阀芯通流槽，所述滑动段的侧壁上具有连通所述换向阀芯通流槽与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯通流孔，所述滑动段的底壁上具有连通所述滑动段的底面与所述换向阀芯盲孔的换向阀芯阻尼孔；
第二弹簧，所述第二弹簧套接在所述第一缩径段上，所述第二弹簧的下端抵靠所述阀座的上端且所述第二弹簧的上端抵靠所述滑动段的底面，所述第二弹簧向上常推动所述换向阀芯以使所述换向阀芯的上端面抵靠所述第一挡圈，此时，所述换向阀芯通流槽的下缘位于所述第二油口的上缘之上且所述第二缩径段的下端面位于所述截止阀芯通孔上段的下台阶面之上，当所述换向阀芯受到外力作用克服所述第二弹簧的作用力向下移动时，所述第一油口与所述第二油口通过所述换向阀芯通流槽连通且所述换向阀芯使所述第二油口与所述第三油口断开；
弹簧座，所述弹簧座固定设在所述阀体通孔内且位于所述第一挡圈的上面；
控制阀芯，所述控制阀芯包括可上下滑动地配合在所述换向阀芯盲孔内的控制阀芯滑动段以及位于所述控制阀芯滑动段上面且上端向上穿过所述弹簧座的控制阀芯缩径段，所述控制阀芯上具有开口向下的控制阀芯盲孔，所述控制阀芯盲孔的上端向上延伸至所述控制阀芯缩径段，所述控制阀芯缩径段具有连通所述控制阀芯缩径段的外周壁与所述控制阀芯盲孔的控制阀芯通流孔，在所述阀体通孔内，所述弹簧座、所述控制阀芯以及所述换向阀芯之间限定有第二控制腔；
第二挡圈，所述第二挡圈设在所述控制阀芯缩径段上且位于所述弹簧座的上面；
第三弹簧和比例电磁铁，所述第三弹簧套接在所述控制阀芯缩径段上，所述第三弹簧的下端抵靠所述弹簧座且所述第三弹簧的上端抵靠所述第二挡圈，所述比例电磁铁设在所述阀体上以封闭所述阀体通孔的上端，所述比例电磁铁的推杆向下伸入到所述阀体通孔内，所述第三弹簧向上常推动所述控制阀芯以使所述控制阀芯缩径段的上端常抵靠所述推杆的下端，当所述比例电磁铁失电时，所述推杆上抬，所述控制阀芯滑动段上移以封闭所述换向阀芯通流孔，当所述比例电磁铁得电时，所述推杆下移，所述控制阀芯滑动段下移以打开所述换向阀芯通流孔。
2.根据权利要求1所述的比例平衡阀，其特征在于，所述截止阀芯流道包括贯通所述截止阀芯通孔下段的侧壁的径向通流孔以及形成在所述截止阀芯的侧壁上以用于连通所述阀座通流孔与径向通流孔的轴向通流槽。
3.根据权利要求1所述的比例平衡阀，其特征在于，所述截止阀芯的上端构造成上小下大的圆台状。
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