CN109519655A - 一种自适应变形基座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自适应变形基座，属于船舶结构设计技术领域。该基座包括上联接板、支撑板、滚柱、定位杆、弹性元件和下联接板；两块支承板底部凸台嵌入下联接板的凹槽内，两块支撑板顶部与上联接板固定，所述定位杆和滚柱连接在两块支承板之间，滚柱的圆柱面与下联接板的上表面接触，所述下联接板的挡板位于上联接板挡板的内侧，两个挡板之间装有弹性元件；自适应变形基座对称布置在船体横向的两侧，设备和船体分别与上联接板和下联接板固定，两侧自适应变形基座内的弹性元件同时处于预压缩状态。本发明能够适应船体变形、环境适应性好，可广泛适用于需要消除船体变形影响的舱内设备或结构。

Description

一种自适应变形基座
技术领域
本发明属于船舶结构设计技术领域，特别涉及一种能够适应船体变形的安装基座结构。
背景技术
由于受到风浪、载重、水压等因素的影响，船舶结构均有一定程度的变形，并且这种变形量是不断变化的。对于水下船舶而言，大潜深水压引起的船体变形尤其显著。船体变形会引起舱内铺板翘曲、设备及管路变形，严重时会导致设备损坏。在舱内设备和基座之间布置减振器，可以减小船体变形的影响，但不能消除影响。
根据基座的工作特点，基座设计面临以下需求：
a.根据船体变形特点，主要变形来自船体横向，因此基座需要针对主要的横向有自适应变形功能；
b.船体在横向倾斜时，为了避免舱内设备与船体碰撞，基座需要具有防止舱内设备滑动的功能；
c.针对船体的纵向和垂向，为了避免舱内设备位置变化，基座需要防止舱内设备相对船体产生位移。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种自适应变形基座，能够适应船体变形、环境适应性好，可广泛适用于需要消除船体变形影响的舱内设备或结构。
一种自适应变形基座，该基座包括上联接板、支撑板、滚柱、定位杆、弹性元件和下联接板；
所述上联接板为平板结构，其一端的下方设有与平板垂直的挡板；
所述支承板为两块，其底部有向内侧水平延伸的凸台，支撑板上设有滚柱安装孔；
所述下联接板为工字型结构，两侧形成的凹槽与两块支撑板的凸台相配合，下联接板的尾部上方设有垂直的挡板；
所述两块支承板底部凸台嵌入下联接板的凹槽内，两块支撑板顶部与上联接板固定，所述定位杆和滚柱连接在两块支承板之间，滚柱的圆柱面与下联接板的上表面接触，所述下联接板的挡板位于上联接板挡板的内侧，两个挡板之间装有弹性元件；
所述自适应变形基座对称布置在船体横向的两侧，设备和船体分别与上联接板和下联接板固定，两侧自适应变形基座内的弹性元件同时处于预压缩状态。
进一步地，所述弹性元件为橡胶块或弹簧。
进一步地，所述滚柱和上支承板联接部位增加轴承。
进一步地，所述挡板背部有起到加强作用的斜筋。
有益效果：
1、本发明可自适应船体产生的横向变形；当船体产生横向变形时，与船体相连的下联接板会一起产生横向运动；由于滚柱可以在下联接板上滚动，不会带动上联接板一起运动。因此，安装在上联接板的设备不会跟随船体产生横向变形。
2、本发明在自适应船体变形的同时，可以防止舱内设备横向滑动；自适应变形基座分组对称布置在船体的横向，此时下联接板上的挡板均位于上联接板的挡板内侧，由于橡胶块有预压缩量，在一定的船体变形范围内，下挡板与上挡板仍保持有一定的支承力,从而可以阻止舱内设备横向滑动。
3、本发明拆装方便，具有良好的环境适应性；使用通用的扳手等工具，在现场即可完成拆装；基座主体为全金属结构，可以适应恶劣的使用环境。
附图说明
图1为本发明自适应变形基座的爆炸图；
图2为本发明自适应变形基座的装配图；
图3为本发明与设备、船体之间的安装示意图。
其中，1-上联接板、2-支承板、3-滚柱、4-定位杆、5-下联接板、6-橡胶块。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。
实施例1，如附图1和2所示，本发明提供了一种自适应变形基座，该基座包括上联接板1、支承板2、滚柱3、定位杆4、下联接板5和橡胶块6；两个滚柱3夹在两个支承板2中间；两个支承板2通过三个定位杆4固定；上联接板1 通过紧固件与两个支承板2联接；橡胶块6安装在下联接板5的挡板上；下联接板5夹在两个支承板2中间。
上联接板1中间两侧有下凹的台阶、台阶的底面上设有与支撑板连接的通孔，上联接板1的四周有数个用于联接设备的通孔，上联接板1的尾端有向下的挡板、挡板背部有起到加强作用的斜筋。
支承板2上部有向外侧延伸的凸台、上部凸台有数个通孔、侧面有数个通孔、底部有向内侧延伸的凸台。
滚柱3中间为直径较大的圆柱形结构、圆柱两端有突出的法兰结构、两侧端面有直径较小圆柱形结构。
定位杆4中间为直径较大的圆柱形结构、两侧端面有直径较小圆柱形结构。
下联接板5主体为工字钢结构、尾端有向上的挡板、挡板背部有斜筋。
橡胶块6有弧面结构。
具体装配步骤如下：首先将两个滚柱3、三个定位杆4夹在两个支承板2中间，用紧固件将定位杆4与支承板固定；橡胶块6安装在下联接板5的挡板上；下联接板5夹在两个支承板2中间。然后用紧固件将上联接板1与两个支承板2 固定；最后用紧固件将上联接板1与设备联接。
使用方法如下：如附图3所示，根据船体的变形量，设计设备与基座的安装接口，使橡胶块有一定的预压缩量。在船体的变形过程中，使橡胶块可保持一定的支承力。将至少四个自适应变形基座分成两组，对称布置在船体的横向；将设备与上联接板联接；
实施例2，在实施例1的基础上，可以在橡胶块改成弹簧。这样可以使基座成为完全的金属结构，从而具有更好的环境适应性。
实施例3，在实施例1或2的基础上，可以增加滚柱的数量。这样可以增加支撑的稳定性。
实施例4，在实施例1或2或3的基础上，可以在滚柱和支承板联接部位增加轴承，这样可以减小支承板相对于下联接板滑动的摩擦力。
综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自适应变形基座，其特征在于，该基座包括上联接板、支撑板、滚柱、定位杆、弹性元件和下联接板；
所述上联接板为平板结构，其一端的下方设有与平板垂直的挡板；
所述支承板为两块，其底部有向内侧水平延伸的凸台，支撑板上设有滚柱安装孔；
所述下联接板为工字型结构，两侧形成的凹槽与两块支撑板的凸台相配合，下联接板的尾部上方设有垂直的挡板；
所述两块支承板底部凸台嵌入下联接板的凹槽内，两块支撑板顶部与上联接板固定，所述定位杆和滚柱连接在两块支承板之间，滚柱的圆柱面与下联接板的上表面接触，所述下联接板的挡板位于上联接板挡板的内侧，两个挡板之间装有弹性元件；
所述自适应变形基座对称布置在船体横向的两侧，设备和船体分别与上联接板和下联接板固定，两侧自适应变形基座内的弹性元件同时处于预压缩状态。
2.如权利要求1所述的自适应变形基座，其特征在于，所述弹性元件为橡胶块或弹簧。
3.如权利要求1或2所述的自适应变形基座，其特征在于，所述滚柱和上支承板联接部位增加轴承。
4.如权利要求3所述的自适应变形基座，其特征在于，所述挡板背部有起到加强作用的斜筋。
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