CN109519356A - 一种增压压缩系统 - Google Patents

Abstract

一种增压压缩系统，包括底架、空气压缩装置和增压装置；空气压缩装置和增压装置安装于底架；底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；空气压缩装置包括进气管路，进气管路依次安装有压缩机、分离罐和储气罐，压缩机、分离罐和储气罐安装于底架，压缩机与分离罐之间设有回油管路，空气压缩装置还包括放气管路；本发明提出的增压压缩机设有放气管路和进气阀，使用放气管路控制进气阀从而使进气管路内具有构成低负载启动环境，从而使压缩机能够在低负载或零负载的环境下启动，这样相比带负载启动能耗更低、磨损更小。

Description

一种增压压缩系统

技术领域

本发明涉及空气压缩机领域，特别是一种增压压缩系统。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆；其中，螺杆压缩机的润滑方式包括水润滑和油润滑，油润滑压缩机由于要使用油液进行润滑，压缩机在作业的时会将润滑液雾化，在这种情况下，雾化的润滑液会随气体进入到空气管路中；然而，带有油液的气体不利于使用，为此需要进行油气分离处理。

空气压缩机主要包括空气压缩机、液气分离器以及过滤装置构成，通常空气压缩机在工作时，由空气压缩机将气体吸入并压缩，压缩的气体在压缩机中会混入雾化的润滑液，所以气体压缩后会送入液气分离装置进行液气分离，目前常见的设备在开机时压缩机有负载，导致能耗高和磨损较高的问题。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提出一种具有低负载启动环境的压缩机，相比现有的设备启动能耗低。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种增压压缩系统，包括底架、空气压缩装置和增压装置；所述空气压缩装置和所述增压装置安装于所述底架；所述底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；所述空气压缩装置包括进气管路，所述进气管路依次安装有压缩机、分离罐和储气罐，所述压缩机、分离罐和储气罐安装于所述底架，所述空气压缩装置还包括第一驱动电机，所述第一驱动电机安装于所述底架，所述第一驱动电机用于驱动所述压缩机；所述压缩机与所述分离罐之间设有回油管路，所述回油管路连通于所述分离罐与所述压缩机，所述回油管路设有油冷却器和温控阀，所述温控阀设置于所述回油管路，所述油冷却器进油端连接于所述温控阀，所述油冷却器出口连接于所述回油管路；所述增压装置包括输气管路、增压机和第二驱动电机，所述增压机与所述储气罐之间安装有增压管路，所述输气管路安装于所述增压机出气端，所述第二驱动电机安装于所述底架，所述第二驱动电机用于驱动所述增压机，所述底架的材质为铸钢，所述铸钢含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.05-0.08%、钙0.4-0.7%、锰0.05-0.07%、锌0.5-0.9%、0.0023-0.0045%、铝0.4-0.6%、钼0.7-0.9%、硼0.027-0.035%、镁0.24-0.26%、钛0.035-0.0037%、碌≤0.29%、铜0.13-0.18%、余量为铁。

进一步地，所述增压机为曲轴双级活塞增压机，所述曲轴双级活塞增压机包括两个联动的活塞增压机，所述活塞增压机之间设有调节管路，所述调节管路设有电磁阀，所述增压管路设有精密过滤器，所述调节管路还安装有气水分离器。

进一步地，还包括冷却装置，所述冷却装置包括压缩机后冷却器、增压中冷却器、曲轴箱油冷却器和增压后冷却器；所述压缩机后冷却器安装于分离罐与所述储气罐之间；所述增压中冷却器安装于调节管路；所述曲轴箱油冷却器安装于所述增压装置；所述增压后冷却器安装于所述输气管路；所述冷却装置为水循环冷却装置，所述冷却装置包括进水管和出水管，所述冷却装置进水管与所述进水管主管路连通，所述冷却装置出水管与所述出水管主管路连通。

较佳地，所述调节管路设有一级温度传感器，所述增压中冷却器设有一级压力表和一级压力传感器；所述输气管路自增压装置向出气口依次设有二级温度传感器、二级压力表、单向阀和二级压力传感器。

进一步地，还包括电控装置，所述电控装置用于设备的自动化控制，所述电控装置通过控制第一驱动电机、第二驱动电机、温控阀和电磁阀来控制设备；所述电控装置通过一级温度传感器、二级温度传感器、一级压力传感器和二级压力传感器来检测管路内部的气体状态。

进一步地，所述分离罐、所述储气罐、所述增压中冷却器和所述输气管路均设有安全阀。

较佳地，所述分离罐底部设有排水管；所述储气罐、所述精密过滤器、所述气水分离器和所述输气管路均设有排污管，所述排污管均连通于所述泄水管主管路。

进一步地，所述增压机与所述第二驱动电机为带传动，所述底架设有防护网罩，所述防护网罩安装于传动带外侧；所述空气压缩装置还包括空气滤清器，所述空气滤清器安装于所述进气管路进气口；还包括进气阀，所述进气阀安装于所述空气滤清器与所述压缩机之间；所述空气压缩装置还包括放气管路，所述放气管路连通于所述进气阀和所述分离罐，所述放气管路设有电磁阀；所述进气阀为气动阀门，所述放气管路用于控制所述进气阀。

本发明设有放气管路和进气阀，使用放气管路控制进气阀从而使进气管路内具有构成低负载启动环境，使压缩机能够在低负载或零负载的环境下启动，如此相比带负载启动能耗更低、磨损更小。

附图说明

图1是本发明的一个实施例整体系统图；

其中：压缩机210、分离罐220、储气罐230、第一驱动电机240、空气滤清器250、进气阀260、增压机310、第二驱动电机320、温控阀330、精密过滤器400、气水分离器410、压缩机后冷却器510、增压中冷却器520、曲轴箱油冷却器530、增压后冷却器540、油冷却器550、进气管路A10、增压管路A20、调节管路A30、输气管路A40、回油管路A50、放气管路A70。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1所示，一种增压压缩系统，包括底架、空气压缩装置和增压装置；所述空气压缩装置和所述增压装置安装于所述底架；所述底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；所述空气压缩装置包括进气管路A10，所述进气管路A10依次安装有压缩机210、分离罐220和储气罐230，所述压缩机210、分离罐220和储气罐230安装于所述底架，所述空气压缩装置还包括第一驱动电机240，所述第一驱动电机240安装于所述底架，所述第一驱动电机240用于驱动所述压缩机210；所述压缩机210与所述分离罐220之间设有回油管路A50，所述回油管路A50连通于所述分离罐与所述压缩机210，所述回油管路设有油冷却器和温控阀，所述温控阀设置于所述回油管路，所述油冷却器进油端连接于所述温控阀，所述油冷却器出口连接于所述回油管路；所述增压装置包括输气管路A40、增压机310和第二驱动电机320，所述增压机310与所述储气罐230之间安装有增压管路A20，所述输气管路A40安装于所述增压机310出气端，所述第二驱动电机320安装于所述底架，所述第二驱动电机320用于驱动所述增压机310；所述空气压缩装置还包括空气滤清器250，所述空气滤清器250安装于所述进气管路A10进气口；还包括进气阀260，所述进气阀260安装于所述空气滤清器250与所述压缩机210之间；所述空气压缩装置还包括放气管路A70，所述放气管路A70连通于所述进气阀260和所述分离罐220，所述放气管路A70设有电磁阀；所述进气阀为气动阀门，所述放气管路A70用于控制所述进气阀260；所述调节管路A30设有电磁阀，将空气压缩装置和增压装置安装于底架便于设备整体移动，并且底架设置的进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路便于各类管路的安装和归类，使设备的管路条理更清晰；回油管路A50的设置使分离罐220与所述压缩机210之间的润滑油能够循环使用；空气滤清器250的设置能够避免尘土进入管路内，进气阀260用于放气管路的作用是用于控制进气管路A10的开闭；放气管路A70用于控制进气阀260，以此使进气管A10一端能够封闭，使其具有形成负载较低的环境，从而对压缩机210启动起到一定的作用，降低了压缩机210的启动负载能够直接降低压缩机的磨损，底架的材质为铸钢，铸钢含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.05-0.08%、钙0.4-0.7%、锰0.05-0.07%、锌0.5-0.9%、0.0023-0.0045%、铝0.4-0.6%、钼0.7-0.9%、硼0.027-0.035%、镁0.24-0.26%、钛0.035-0.0037%、碌≤0.29%、铜0.13-0.18%、余量为铁。

其中，所述增压机310为曲轴双级活塞增压机，所述曲轴双级活塞增压机包括两个联动的活塞增压机，所述活塞增压机之间设有调节管路A30，所述增压管路A20设有精密过滤器400，所述调节管路A30还安装有气水分离器410；调节管路A30设置气水分离器410用于分离气体中的水份，使用气体的洁净度更高；精密过滤器400进一步将气体中的沉渣滤除，采用曲轴双级活塞增压机是由于曲轴双级活塞增压机容易得到，并且易于控制。

此外，还包括冷却装置，所述冷却装置包括压缩机后冷却器510、增压中冷却器520、曲轴箱油冷却器530和增压后冷却器540；所述压缩机后冷却器510安装于分离罐220与所述储气罐230之间；所述增压中冷却器520安装于调节管路A30；所述曲轴箱油冷却器530安装于所述增压装置；所述增压后冷却器540安装于所述输气管路A40；所述冷却装置为水循环冷却装置，所述冷却装置包括进水管和出水管，所述冷却装置进水管与所述进水管主管路连通，所述冷却装置出水管与所述出水管主管路连通：冷却装置用于降温，将设备中的气体、液体通过冷却装置限制在安全范围内，有利于生产安全和产品质量的保障。

其中，所述调节管路A30设有一级温度传感器，所述增压中冷却器520设有一级压力表和一级压力传感器；所述输气管路A40自增压装置向出气口依次设有二级温度传感器、二级压力表、单向阀和二级压力传感器：调节管路A30设置的一级温度传感器、一级压力表和一级压力传感器以及二级温度传感器、二级压力表、和二级压力传感器的作用在于检测气体状态，并将检测数据反馈至电控装置，从而使电控装置根据检测数据对设备进行控制，防止超出预先设定的安全范围。

此外，还包括电控装置，所述电控装置用于设备的自动化控制，所述电控装置通过控制第一驱动电机240、第二驱动电机320、温控阀和电磁阀来控制设备；所述电控装置通过一级温度传感器、二级温度传感器、一级压力传感器和二级压力传感器来检测管路内部的气体状态：电控装置用于控制设备，预先在电控装置设定好相应的预设数值，通过检测反馈的数据对驱动电机、电磁阀和温控阀进行控制，使设备处于高效安全的运行环境中。

进一步地，所述分离罐220、所述储气罐230、所述增压中冷却器520和所述输气管路A40均设有安全阀；所述分离罐220底部设有排水管；所述储气罐230、所述精密过滤器400、所述气水分离器410和所述输气管路A40均设有排污管，所述排污管均连通于所述泄水管主管路；所述增压机310与所述第二驱动电机320为带传动，所述底架设有防护网罩，所述防护网罩安装于传动带外侧；安全阀的设置进一步保证了设备的应急能力，在电磁阀无法满足压力卸载要求，则可以使用安全阀对设备进行卸载；排水管和排污管的设置利于设备的清洁，以免设备内部污垢过多影响工作效率；防护网罩的设置避免传动装置暴露，防止传动装置卷入其他物品。

本发明在工作中，通过电控装置启动设备，启动后气体由压缩机210吸入进气管路A10，期间气体经过空气过滤器250过滤以及分离罐220进行液体去除后经过压缩机后冷却器510降温后输送至储气罐230；之后气体由增压管路A20经过精密过滤器400过滤后进入增压装置进行增压，增压机310为双级增压机，双级增压机之间设有调节管路A30,气体经过一级增压后，调节管路A30将气体状态反馈至电控装置，并且气体经过调节管路A30时，增压中冷却器520与气水分离器410对气体进行降温和气水分离处理，之后将气体输送至输送气管路A50输出，还能检测输气管路A40与对接的外界管路之间的压力状态。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种增压压缩系统，其特征在于：包括底架、空气压缩装置和增压装置；所述空气压缩装置和所述增压装置安装于所述底架；

所述底架底部安装有进水管主管路、出水管主管路和泄水管主管路；

所述空气压缩装置包括进气管路，所述进气管路依次安装有压缩机、分离罐和储气罐，所述压缩机、分离罐和储气罐安装于所述底架，所述空气压缩装置还包括第一驱动电机，所述第一驱动电机安装于所述底架，所述第一驱动电机用于驱动所述压缩机；

所述底架的材质为铸钢，所述铸钢含有的化学元素成分及其质量百分比为：碳0.05-0.08%、钙0.4-0.7%、锰0.05-0.07%、锌0.5-0.9%、0.0023-0.0045%、铝0.4-0.6%、钼0.7-0.9%、硼0.027-0.035%、镁0.24-0.26%、钛0.035-0.0037%、碌≤0.29%、铜0.13-0.18%、余量为铁；

所述压缩机与所述分离罐之间设有回油管路，所述回油管路连通于所述分离罐与所述压缩机，所述回油管路设有油冷却器和温控阀，所述温控阀设置于所述回油管路，所述油冷却器进油端连接于所述温控阀，所述油冷却器出口连接于所述回油管路；

所述增压装置包括输气管路、增压机和第二驱动电机，所述增压机与所述储气罐之间安装有增压管路，所述输气管路安装于所述增压机出气端，所述第二驱动电机安装于所述底架，所述第二驱动电机用于驱动所述增压机；

所述增压机为曲轴双级活塞增压机，所述曲轴双级活塞增压机包括两个联动的活塞增压机，所述活塞增压机之间设有调节管路，所述调节管路设有电磁阀，所述增压管路设有精密过滤器，所述调节管路还安装有气水分离器；

还包括冷却装置，所述冷却装置包括压缩机后冷却器、增压中冷却器、曲轴箱油冷却器和增压后冷却器；

所述压缩机后冷却器安装于分离罐与所述储气罐之间；

所述增压中冷却器安装于调节管路；

所述曲轴箱油冷却器安装于所述增压装置；

所述增压后冷却器安装于所述输气管路；

所述冷却装置为水循环冷却装置，所述冷却装置包括进水管和出水管，所述冷却装置进水管与所述进水管主管路连通，所述冷却装置出水管与所述出水管主管路连通；

所述调节管路设有一级温度传感器，所述增压中冷却器设有一级压力表和一级压力传感器；所述输气管路自增压装置向出气口依次设有二级温度传感器、二级压力表、单向阀和二级压力传感器；

还包括电控装置，所述电控装置用于设备的自动化控制，所述电控装置通过控制第一驱动电机、第二驱动电机、温控阀和电磁阀来控制设备；所述电控装置通过一级温度传感器、二级温度传感器、一级压力传感器和二级压力传感器来检测管路内部的气体状态；

所述分离罐、所述储气罐、所述增压中冷却器和所述输气管路均设有安全阀；

所述分离罐底部设有排水管；所述储气罐、所述精密过滤器、所述气水分离器和所述输气管路均设有排污管，所述排污管均连通于所述泄水管主管路；

所述增压机与所述第二驱动电机为带传动，所述底架设有防护网罩，所述防护网罩安装于传动带外侧；

所述空气压缩装置还包括空气滤清器，所述空气滤清器安装于所述进气管路进气口；

还包括进气阀，所述进气阀安装于所述空气滤清器与所述压缩机之间；

所述空气压缩装置还包括放气管路，所述放气管路连通于所述进气阀和所述分离罐，所述放气管路设有电磁阀；所述进气阀为气动阀门，所述放气管路用于控制所述进气阀。