CN109516121A - 一种皮带运输机用托辊 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种皮带运输机用托辊，包括连接装置、中心轴和橡胶外套，其特征在于：连接装置有两个，分别呈对称状设置于中心轴的两端，橡胶外套套设于中心轴的外表面，并与中心轴的外表面紧密连接，连接装置包括挡板和转子，转子位于挡板外表面的中间位置，其一端与挡板转动连接，另一端的外表面设置于连接槽，挡板呈圆形，其外表面设置有卡槽，卡槽有两个，分别呈对称状设置于转子的两侧，中心轴包括上轴和下轴，上轴的上表面与挡板的内表面固定连接，下表面设置有凹槽，下轴的下表面与挡板的内表面固定连接，上表面设置有与凹槽结构相配合的凸块，凸块与凹槽之间通过螺纹连接；本发明具有使用方便且可进行拆卸的优点。
Description
技术领域
本发明属于皮带运输机械领域，具体涉及一种皮带运输机用托辊。
背景技术
皮带机是常用的散状物料运输设备，通过电动滚筒带动皮带在托辊上运动，从而实现物料的运输，皮带机在使用的过程中，托辊与皮带直接接触，其表面的橡胶层磨损较大，并且，由于现有的托辊其中心轴和橡胶外套为一体式连接，长时间使用后，当橡胶外套磨损过度需要进行更换时，要对托辊整体进行更换，很容易造成浪费的问题；因此，为解决上述问题，开发一种使用方便且可进行拆卸的皮带运输机用托辊很有必要。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种使用方便且可进行拆卸的皮带运输机用托辊。
本发明的目的是这样实现的：一种皮带运输机用托辊，包括连接装置、中心轴和橡胶外套，其特征在于：所述连接装置有两个，分别呈对称状设置于所述中心轴的两端，所述橡胶外套套设于所述中心轴的外表面，并与所述中心轴的外表面紧密连接，所述连接装置包括挡板和转子，所述转子位于所述挡板外表面的中间位置，其一端与所述挡板转动连接，另一端的外表面设置于连接槽，所述挡板呈圆形，其外表面设置有卡槽，所述卡槽有两个，分别呈对称状设置于所述转子的两侧，所述中心轴包括上轴和下轴，所述上轴的上表面与所述挡板的内表面固定连接，下表面设置有凹槽，所述下轴的下表面与所述挡板的内表面固定连接，上表面设置有与所述凹槽结构相配合的凸块，凸块与凹槽之间通过螺纹连接。
所述上轴和所述下轴的直径相同，所述凹槽位于所述上轴下表面的中间位置，所述凸块位于所述下轴上表面的中间位置。
所述挡板的直径均大于所述上轴和所述下轴的直径，小于所述橡胶外套的直径。
所述橡胶外套的长度与所述中心轴的长度相同。
所述卡槽为正六边形结构。
本发明的有益效果：本发明通过凹槽和凸块之间的螺纹连接完成上轴和下轴之间的可拆卸连接，采用此结构，可在本发明使用一段时间后，橡胶外套磨损过度需要进行更换时，先通过挡板外表面的卡槽对下轴进行固定，而后，利用上轴上端的挡板外表面的卡槽对上轴进行转动，使凹槽和凸块之间螺纹连接断开，从而使上轴和下轴脱离连接，进而对中心轴外端套设的橡胶外套进行更换，本发明采用此结构，解决了由于现有的托辊其中心轴和橡胶外套为一体式连接，长时间使用后，当橡胶外套磨损过度需要进行更换时，要对托辊整体进行更换，容易造成浪费的问题；总的，本发明具有使用方便且可进行拆卸的优点。
附图说明
图1是本发明正视图。
图2是本发明正视图的剖视图。
图中：1、连接装置 11、挡板 111、卡槽 12、转子 121、连接槽 2、中心轴21、上轴 211、凹槽 22、下轴 221、凸块 3、橡胶外套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例：如图1、图2所示，一种皮带运输机用托辊，包括连接装置1、中心轴2和橡胶外套3，所述连接装置1有两个，分别呈对称状设置于所述中心轴2的两端，所述橡胶外套3套设于所述中心轴2的外表面，并与所述中心轴2的外表面紧密连接，所述连接装置1包括挡板11和转子12，所述转子12位于所述挡板11外表面的中间位置，其一端与所述挡板11转动连接，另一端的外表面设置于连接槽121，通过设置转子12，并在转子12的外端设置连接槽121，利用连接槽121可实现转子12与托辊之间限位连接，通过转子12和挡板11之间的转动连接，实现中心轴2和橡胶外套3与托辊支架之间的转动连接，所述挡板11呈圆形，其外表面设置有卡槽111，所述卡槽111有两个，分别呈对称状设置于所述转子12的两侧，所述中心轴2包括上轴21和下轴22，所述上轴21的上表面与所述挡板11的内表面固定连接，下表面设置有凹槽211，所述下轴22的下表面与所述挡板111的内表面固定连接，上表面设置有与所述凹槽211结构相配合的凸块221，凸块221与凹槽211之间通过螺纹连接。
所述上轴21和所述下轴22的直径相同，所述凹槽211位于所述上轴21下表面的中间位置，所述凸块221位于所述下轴22上表面的中间位置；所述挡板11的直径均大于所述上轴21和所述下轴22的直径，小于所述橡胶外套3的直径；所述橡胶外套3的长度与所述中心轴2的长度相同；所述卡槽111为正六边形结构。
本发明在使用一端时间后，由于橡胶外套3磨损较大需要对其进行更换时，先将托辊由支架上取下，并放置在固定板上，放置时，使固定板上的限位块与下轴22下端的挡板11外表面的卡槽111连接，从而对下轴11进行限位，而后，利用拆卸件与上轴21上端的挡板11外表面的卡槽111连接，并转动拆卸件，从而带动上轴21转动，使凹槽211和凸块221之间螺纹连接断开，进而使上轴21和下轴22脱离连接，完成上述操作后，即可对中心轴2外端的橡胶外套3进行更换，本发明采用此结构，解决了由于现有的托辊其中心轴2和橡胶外套3为一体式连接，长时间使用后，当橡胶外套3磨损过度需要进行更换时，要对托辊整体进行更换，容易造成浪费的问题；总的，本发明具有使用方便且可进行拆卸的优点。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种皮带运输机用托辊，包括连接装置（1）、中心轴（2）和橡胶外套（3），其特征在于：所述连接装置（1）有两个，分别呈对称状设置于所述中心轴（2）的两端，所述橡胶外套（3）套设于所述中心轴（2）的外表面，并与所述中心轴（2）的外表面紧密连接，所述连接装置（1）包括挡板（11）和转子（12），所述转子（12）位于所述挡板（11）外表面的中间位置，其一端与所述挡板（11）转动连接，另一端的外表面设置于连接槽（121），所述挡板（11）呈圆形，其外表面设置有卡槽（111），所述卡槽（111）有两个，分别呈对称状设置于所述转子（12）的两侧，所述中心轴（2）包括上轴（21）和下轴（22），所述上轴（21）的上表面与所述挡板（11）的内表面固定连接，下表面设置有凹槽（211），所述下轴（22）的下表面与所述挡板（111）的内表面固定连接，上表面设置有与所述凹槽（211）结构相配合的凸块（221），凸块（221）与凹槽（211）之间通过螺纹连接。
2.如权利要求1所述的一种皮带运输机用托辊，其特征在于：所述上轴（21）和所述下轴（22）的直径相同，所述凹槽（211）位于所述上轴（21）下表面的中间位置，所述凸块（221）位于所述下轴（22）上表面的中间位置。
3.如权利要求1所述的一种皮带运输机用托辊，其特征在于：所述挡板（11）的直径均大于所述上轴（21）和所述下轴（22）的直径，小于所述橡胶外套（3）的直径。
4.如权利要求1所述的一种皮带运输机用托辊，其特征在于：所述橡胶外套（3）的长度与所述中心轴（2）的长度相同。
5.如权利要求1所述的一种皮带运输机用托辊，其特征在于：所述卡槽（111）为正六边形结构。
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2018
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Non-Patent Citations (1)
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| 梁建和等: "《机械制造基础》", 31 August 2009, 北京理工大学出版社 * |
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