CN109515079A - 一种基于车胎的无线气压检测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于车胎的无线气压检测系统,包括:RFID电子标签,固定于汽车轮胎上,用于存储汽车轮胎的轮胎编号信息;读写器,用于读取RFID电子标签中的轮胎编号信息并输出;气压传感器,用于采集汽车轮胎的气压数据并输出;中央信息模块,分别连接读写器和气压传感器,以接收轮胎编号信息和气压数据;移动设备;无线传输模块,用于连接中央信息模块和移动设备,以将轮胎编号信息和气压数据发送至移动设备中;便于对需要监测气压的汽车轮胎进行快速检测,方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种基于车胎的无线气压检测系统。
背景技术
汽车轮胎的气压对汽车轮胎的安全来说是至关重要的,如何方便地获取汽车轮胎的气压,是保证汽车轮胎的可靠性的关键。
传统的汽车轮胎在测量气压时,需要操作人员手持气压检测装置,对汽车轮胎进行气压检测,操作繁琐且效率较低。汽车在运行时,汽车轮胎会持续旋转,无法实现汽车轮胎的气压的实时采集,无法对汽车轮胎进行实时保护,从而导致汽车轮胎受损甚至报废。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种基于车胎的无线气压检测系统,其中,包括:
RFID(Radio Frequency Identification射频识别,简称RFID)电子标签,固定于汽车轮胎上,用于存储所述汽车轮胎的轮胎编号信息;
读写器,用于读取所述RFID电子标签中的所述轮胎编号信息并输出;
气压传感器,用于采集所述汽车轮胎的气压数据并输出;
中央信息模块,分别连接所述读写器和所述气压传感器,以接收所述轮胎编号信息和所述气压数据;
移动设备;
无线传输模块,用于连接所述中央信息模块和所述移动设备,以将所述轮胎编号信息和所述气压数据发送至所述移动设备中。
上述的无线气压检测系统,其中,所述气压传感器与中央信息模块之间设置有一转换模块,所述转换模块用于对所述气压数据进行转换形成数字编码,再将数字编码的所述气压数据输出至所述中央信息模块中。
上述的无线气压检测系统,其中,所述无线传输模块为路由器。
上述的无线气压检测系统,其中,所述移动设备为手机,或手提电脑,或平板电脑。
上述的无线气压检测系统,其中,所述移动设备还包括一输入单元,所述输入单元用于输入一身份编号信息;
于所述轮胎编号信息与所述身份编号信息相匹配时,所述移动设备将所述气压数据予以显示。
上述的无线气压检测系统,其中,所述读写器中集成有天线;
于所述RFID电子标签进入所述天线的信号范围内时,所述读写器开始读取所述RFID电子标签中的所述轮胎编号信息。
有益效果:本发明提出的一种基于车胎的无线气压检测系统,便于对需要监测气压的汽车轮胎进行快速检测,方便快捷。
附图说明
图1为本发明一实施例中基于车胎的无线气压检测系统的结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明。
在一个较佳的实施例中,如图1所示,提出了一种基于车胎的无线气压检测系统,其中,可以包括:
RFID电子标签10,固定于汽车轮胎上,用于存储汽车轮胎的轮胎编号信息;
读写器20,用于读取RFID电子标签10中的轮胎编号信息并输出;
气压传感器30,用于采集汽车轮胎的气压数据并输出;
中央信息模块40,分别连接读写器20和气压传感器30,以接收轮胎编号信息和气压数据;
移动设备50;
无线传输模块60,用于连接中央信息模块40和移动设备50,以将轮胎编号信息和气压数据发送至移动设备中。
上述技术方案中,移动设备可以是智能手机,或平板电脑,或手提式电脑等;中央信息模块40与移动设备50可以是通过无线网络进行连接,移动设备50上可以设置有相应的客户端,从而通过客户端获取对应的汽车轮胎的气压数据;客户端可以通过具有特定权限的账户进行登录,该特定权限例如可以是具有查看对应一个或多个汽车轮胎的权限等;气压传感器30与中央信息模块40也可以通过无线的方式进行连接;气压传感器30可以具有多个,例如对应一辆汽车的四个汽车轮胎上分别设置有一个,此时气压传感器30也应设置有对应的传感器编号,从而将不同传感器采集的气压数据与对应的汽车轮胎相匹配;中央信息模块40可以是汽车的控制系统,也可是其他独立的系统,在此不作限制。
在一个较佳的实施例中,气压传感器30与中央信息模块40之间设置有一转换模块,转换模块用于对气压数据进行转换形成数字编码,再将数字编码的气压数据输出至中央信息模块中。
在一个较佳的实施例中,无线传输模块60可以为路由器。
在一个较佳的实施例中,移动设备50可以为手机,或手提电脑,或平板电脑。
在一个较佳的实施例中,移动设备50还包括一输入单元,输入单元用于输入一身份编号信息;
于轮胎编号信息与身份编号信息相匹配时,移动设备50将气压数据予以显示。
上述技术方案中,身份编号信息和轮胎编号信息可以采用不同的编号规则,在这样的情况下,中央信息模块40中可以存储有身份编号信息对应轮胎编号信息的查找表;具体可以是移动设备50将输入的身份编号信息上传至中央信息模块40中,中央信息模块40判断是否与轮胎编号信息相匹配,匹配则允许移动设备50对气压数据进行显示,否则拒绝显示请求。
在一个较佳的实施例中,读写器20中集成有天线;
于RFID电子标签10进入天线的信号范围内时,读写器20开始读取RFID电子标签10中的轮胎编号信息。
综上所述,本发明提出的一种基于车胎的无线气压检测系统,包括:RFID电子标签,固定于汽车轮胎上,用于存储汽车轮胎的轮胎编号信息;读写器,用于读取RFID电子标签中的轮胎编号信息并输出;气压传感器,用于采集汽车轮胎的气压数据并输出;中央信息模块,分别连接读写器和气压传感器,以接收轮胎编号信息和气压数据;移动设备;无线传输模块,用于连接中央信息模块和移动设备,以将轮胎编号信息和气压数据发送至移动设备中;便于对需要监测气压的汽车轮胎进行快速检测,方便快捷。
通过说明和附图,给出了具体实施方式的特定结构的典型实施例,基于本发明精神,还可作其他的转换。尽管上述发明提出了现有的较佳实施例,然而,这些内容并不作为局限。
对于本领域的技术人员而言,阅读上述说明后,各种变化和修正无疑将显而易见。因此,所附的权利要求书应看作是涵盖本发明的真实意图和范围的全部变化和修正。在权利要求书范围内任何和所有等价的范围与内容,都应认为仍属本发明的意图和范围内。
Claims (6)
1.一种基于车胎的无线气压检测系统,其特征在于,包括:
RFID电子标签,固定于汽车轮胎上,用于存储所述汽车轮胎的轮胎编号信息;
读写器,用于读取所述RFID电子标签中的所述轮胎编号信息并输出;
气压传感器,用于采集所述汽车轮胎的气压数据并输出;
中央信息模块,分别连接所述读写器和所述气压传感器,以接收所述轮胎编号信息和所述气压数据;
移动设备;
无线传输模块,用于连接所述中央信息模块和所述移动设备,以将所述轮胎编号信息和所述气压数据发送至所述移动设备中。
2.根据权利要求1所述的无线气压检测系统,其特征在于,所述气压传感器与中央信息模块之间设置有一转换模块,所述转换模块用于对所述气压数据进行转换形成数字编码,再将数字编码的所述气压数据输出至所述中央信息模块中。
3.根据权利要求1所述的无线气压检测系统,其特征在于,所述无线传输模块为路由器。
4.根据权利要求1所述的无线气压检测系统,其特征在于,所述移动设备为手机,或手提电脑,或平板电脑。
5.根据权利要求1所述的无线气压检测系统,其特征在于,所述移动设备还包括一输入单元,所述输入单元用于输入一身份编号信息;
于所述轮胎编号信息与所述身份编号信息相匹配时,所述移动设备将所述气压数据予以显示。
6.根据权利要求1所述的无线气压检测系统,其特征在于,所述读写器中集成有天线;
于所述RFID电子标签进入所述天线的信号范围内时,所述读写器开始读取所述RFID电子标签中的所述轮胎编号信息。
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CN201811475993.2A CN109515079A (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一种基于车胎的无线气压检测系统 |
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