CN109506943A - 一种二冲程引擎油锯的生产调试方法 - Google Patents

一种二冲程引擎油锯的生产调试方法 Download PDF

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陆楷模
邵永明
陆晓民
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    • G—PHYSICS
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Abstract

本发明公开了一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，属于发动机调试技术领域，其是先测定发动机在负载状态与空载状态下的参数，以此确定调试标准，然后基于此调试标准在产线上来调试产品。本发明具有成本低，工艺流程短且稳定的优点，适合工业化的大规模生产。

Description

一种二冲程引擎油锯的生产调试方法
技术领域
本发明属于发动机调试技术领域，具体涉及一种二冲程引擎油锯的生产调试方法。
背景技术
引擎油锯是林业伐木的重要工具，绝大部分产品均以二冲程汽油发动机作为动力源，匹配膜片式化油器。具有发动机结构简单转速高单位时间内升功率高，续航能力长，使用方便易于携带等特点。然而油锯的生产和使用受到日益严苛的尾气排放法规的限制，发动机在急加速时会出现加速迟缓甚至熄火的情况。实际生产中以带负荷调试为主，而用户使用时会处于空载状态，如何确保处于空载状态时既满足排放要求和使用要求又不因转速过高而拉缸，这给厂家生产调试带来了极大的难题和不便。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种二冲程引擎油锯的生产调试方法。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，先测定发动机在负载状态与空载状态下的参数，以此确定调试标准，然后基于此调试标准在产线上来调试产品，具体方法包括如下步骤：
（1）先将油锯安装到负载测试台架上，随后连接油耗仪、废气分析仪，接着挤压油泵10次后，再堵住回油管；
（2）启动发动机油门全开高速运行40秒后调节高速油针，油耗控制范围是700~800g/h，转速控制范围是8000~9000rpm，运行180秒后返回怠速状态；
（3）怠速运行40秒后再调节低速油针，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，运行60秒后返回油门全开高速运行状态；
（4）高速运行40秒后再调节高速油针，油耗控制范围是610~740g/h，转速控制范围是8800~9200rpm，运行60秒后返回怠速状态；
（5）怠速运行40秒后进行怠速状态检查，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，如果参数不在范围内则调节化油器T螺钉；
（6）油门紧急全开进行急加速确认，转速必须在15秒内达到9000rpm以上；
（7）完成后停机，将发动机拆下即可。
进一步的，步骤（2）中所述的油耗控制范围是730~770g/h，转速控制范围是8400~8600rpm。
进一步的，步骤（3）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
进一步的，步骤（4）中所述的油耗控制范围是650~700g/h，转速控制范围是8900~9100rpm。
进一步的，步骤（5）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
本发明提供一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，成本低工艺流程短且稳定，适合工业化的大规模生产。调试出的油锯性能好，燃油经济性好，尤其是能够满足国际废气排放要求。本发明通过先暖机，先调怠速状态参数后调高速状态参数，调完每一步都预留一定时间用于工况稳定的方法。可以有效地提高油耗和转速等参数的准确性，进而提升产品的稳定性。
本发明相比现有技术具有以下优点：
本发明提供一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，成本低，工艺流程短且稳定，适合工业化的大规模生产。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，先测定发动机在负载状态与空载状态下的参数，以此确定调试标准，然后基于此调试标准在产线上来调试产品，具体方法包括如下步骤：
（1）先将油锯安装到负载测试台架上，随后连接油耗仪、废气分析仪，接着挤压油泵10次后，再堵住回油管；
（2）启动发动机油门全开高速运行40秒后调节高速油针，油耗控制范围是700~800g/h，转速控制范围是8000~9000rpm，运行180秒后返回怠速状态；
（3）怠速运行40秒后再调节低速油针，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，运行60秒后返回油门全开高速运行状态；
（4）高速运行40秒后再调节高速油针，油耗控制范围是610~740g/h，转速控制范围是8800~9200rpm，运行60秒后返回怠速状态；
（5）怠速运行40秒后进行怠速状态检查，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，如果参数不在范围内则调节化油器T螺钉（也即节气门板螺钉）；
（6）油门紧急全开进行急加速确认，转速必须在15秒内达到9000rpm以上；
（7）完成后停机，将发动机拆下即可。
进一步的，步骤（2）中所述的油耗控制范围是730~770g/h，转速控制范围是8400~8600rpm。
进一步的，步骤（3）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
进一步的，步骤（4）中所述的油耗控制范围是650~700g/h，转速控制范围是8900~9100rpm。
进一步的，步骤（5）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
实施例2
一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，先测定发动机在负载状态与空载状态下的参数，以此确定调试标准，然后基于此调试标准在产线上来调试产品，具体方法包括如下步骤：
（1）先将油锯安装到负载测试台架上，随后连接油耗仪、废气分析仪，接着挤压油泵10次后，再堵住回油管；
（2）启动发动机油门全开高速运行40秒后调节高速油针，油耗控制范围是730~770g/h，转速控制范围是8400~8600rpm，运行180秒后返回怠速状态；
（3）怠速运行40秒后再调节低速油针，油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm，运行60秒后返回油门全开高速运行状态；
（4）高速运行40秒后再调节高速油针，油耗控制范围是650~700g/h，转速控制范围是8900~9100rpm，运行60秒后返回怠速状态；
（5）怠速运行40秒后进行怠速状态检查，油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm，如果参数不在范围内则调节化油器T螺钉（也即节气门板螺钉）；
（6）油门紧急全开进行急加速确认，转速必须在15秒内达到9000rpm以上；
（7）完成后停机，将发动机拆下即可。

Claims (5)

1.一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，其特征在于，先测定发动机在负载状态与空载状态下的参数，以此确定调试标准，然后基于此调试标准在产线上来调试产品，具体方法包括如下步骤：
（1）先将油锯安装到负载测试台架上，随后连接油耗仪、废气分析仪，接着挤压油泵10次后，再堵住回油管；
（2）启动发动机油门全开高速运行40秒后调节高速油针，油耗控制范围是700~800g/h，转速控制范围是8000~9000rpm，运行180秒后返回怠速状态；
（3）怠速运行40秒后再调节低速油针，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，运行60秒后返回油门全开高速运行状态；
（4）高速运行40秒后再调节高速油针，油耗控制范围是610~740g/h，转速控制范围是8800~9200rpm，运行60秒后返回怠速状态；
（5）怠速运行40秒后进行怠速状态检查，油耗控制范围是165~185g/h，转速控制范围是2700~3300rpm，如果参数不在范围内则调节化油器T螺钉；
（6）油门紧急全开进行急加速确认，转速必须在15秒内达到9000rpm以上；
（7）完成后停机，将发动机拆下即可。
2.根据权利要求1所述的一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，其特征在于，步骤（2）中所述的油耗控制范围是730~770g/h，转速控制范围是8400~8600rpm。
3.根据权利要求1所述的一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，其特征在于，步骤（3）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
4.根据权利要求1所述的一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，其特征在于，步骤（4）中所述的油耗控制范围是650~700g/h，转速控制范围是8900~9100rpm。
5.根据权利要求1所述的一种二冲程引擎油锯的生产调试方法，其特征在于，步骤（5）中所述的油耗控制范围是170~180g/h，转速控制范围是2900~3100rpm。
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