CN109501960B - 一种锚台预组装结构及其装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种锚台预组装结构及其装配方法，该结构包括可装配连接的伞架结构和伞面结构，所述伞架结构包括锚链筒和设于锚链筒一端的锚台内侧肘板，伞面结构包括锚台面板、锚唇、设于锚台面板侧边的锚台外侧肘板和外包锚台外侧肘板的锚台包板，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板可通过搭桥搭接，所述锚链筒设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合。本发明将锚台设计成可分离的两部分，使得锚台的构件可以提前在内场装焊好，待分段施工基本结束就可进行锚台的快速装焊，从而缩短分段建造或分段总组时间。
Description
技术领域
本发明属于船体部件装配技术领域，具体涉及一种锚台预组装结构及其装配方法。
背景技术
带有球鼻艏线型的舰船，因考虑抛锚时避免锚撞击球鼻艏，通常布置锚泊设备时在船体外板的锚链筒出口处设置一个凸台，将锚链筒出口向外延伸到一定位置，从而确保船体倾斜5度时锚爪不碰到球鼻艏处外板。
因考虑锚链筒外悬很长，收放锚链时对锚链筒产生一个很大的弯矩，为防止锚链筒变形，一般在船体外板的外侧围绕锚链筒设置八块肘板，外面再用满足强度需要的厚板通过加工，形成近似锥台曲面后进行包覆，形成外凸的锚台。
目前船厂都是采用分段以甲板为胎翻身建造，锚台可以在分段上装焊结束，如锚台跨两个分段就在分段总组时正态散装施工，这样大大降低了锚台的高空作业及提前施工，缩短船台周期。但因锚台在船体外板的外表面上，而船体外板又是三维曲面，只能是分段内部构件和船体外板装配结束后才能进行锚台的施工，而锚台包含外板开孔样板定位、划线、开孔>穿锚链筒>肘板结构定位划线>八块肘板装配、电焊、打磨>锚台台面板装配>散贴锚台包板>锚台包板开塞焊孔>锚台包板塞焊/焊接>锚唇装焊>焊缝打磨共10道工序，因此有锚台的分段施工都是额外占用分段胎架和船台总组的场地资源，影响到胎架的分段产出率或总组场地的总段产出率。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本发明提供一种锚台预组装结构及其装配方法，目的是减少锚台装配时间，提高分段或总组场地产出率。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种锚台预组装结构，包括可装配连接的伞架结构和伞面结构，所述伞架结构包括锚链筒和设于锚链筒一端的锚台内侧肘板，伞面结构包括锚台面板、锚唇、设于锚台面板侧边的锚台外侧肘板和外包锚台外侧肘板的锚台包板，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板可通过搭桥搭接，所述锚链筒设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合。
所述锚链筒与锚台面板开孔贴合的一端为椭圆面。
所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板的搭接端面存在间隙，且间隙的宽度与搭桥的宽度相同。
所述锚台包板预留有可与船体外板焊接的焊缝。
所述船体外板开设有可插入伞架结构的预安装孔。
所述伞架结构与船体外板焊接连接。
所述伞面结构通过圆钢衬垫与外板焊接。
所述船体外板通过分段式外板装焊构成。
所述锚台预组装结构的装配方法，所述装配方法是先将零件加工成伞架结构和伞面结构；之后对船体外板定位、划线及开孔；然后将伞架结构组装入船体外板预留的预安装孔进行焊接、打磨；最后将伞面结构与伞架结构装焊、打磨，完成装配。
所述装配方法具体包括如下步骤：
步骤一、将锚台面板固定于组装平台上，在锚台面板上画出锚台外侧肘板的结构线，并将锚链筒倾斜内侧的半圈位置的锚台外侧肘板与锚台内侧肘板搭接形成的锚台肘板预装到位；
步骤二、将锚链筒下端椭圆面与锚台面板开孔定位贴合；
步骤三、在锚台外侧肘板外贴装锚台包板；
步骤四、贴装锚唇，焊接并打磨；
步骤五、切割锚台外侧肘板与锚台内侧肘板的搭桥部分，使得锚台外侧肘板与锚台内侧肘板分离，锚台分离为伞架结构部分和伞面结构部分；
步骤六、分段外板装焊后，锚链筒出口的开孔样板划线开孔，插入伞架结构，焊接；
步骤七、将伞面结构套装到位，并将锚台包板与船体外板相贯线做好标记；
步骤八、取下伞面结构，按照相贯线标记画出扣除锚台包板厚度的锚台圆钢衬垫的安装线，并装焊上圆钢衬垫；
步骤九、二次套装伞面结构，焊接锚台包板与船体外板的焊缝，之后打磨焊缝。
本发明的有益效果：本发明将锚台设计成可分离的两部分，使得锚台的构件可以提前在内场装焊好，待分段施工基本结束就可进行锚台的快速装焊，从而缩短分段建造或分段总组时间，缩短胎架/分段总组场地的占用时间，分段/总组产出率有明显改善，同时也满足现代化造船的工序前移、高空改为平地做的高效模式，对造船行业的创新，以及推动新技术、新工艺发展具有积极作用，新式锚台在82000吨系列单壳散货船和64000吨系列单壳散货船上成功应用，效果很好。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本发明的锚台剖视图；
图2是锚台外侧肘板与锚台内侧肘板的搭接结构示意图；
图3搭桥切割示意图；
图4是伞架结构与伞面结构分离结构示意图；
图5是伞架结构装焊后的结构示意图；
图6是伞面结构装焊后的结构示意图。
图中标记为：
1、伞架结构，2、伞面结构，3、锚链筒，4、锚台内侧肘板，5、锚台面板，6、锚唇，7、锚台外侧肘板，8、锚台包板，9、搭桥，10、间隙，11、切割区域，12、船体外板，13、外板，14、平台，15、防磨材料，16、上甲板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图6所示，一种锚台预组装结构，包括可装配连接的伞架结构1和伞面结构2，伞架结构1包括锚链筒3和设于锚链筒3一端的锚台内侧肘板4，伞面结构2包括锚台面板5、锚唇6、设于锚台面板5侧边的锚台外侧肘板7和外包锚台外侧肘板7的锚台包板8，锚台内侧肘板4与锚台外侧肘板7可通过搭桥9搭接，锚链筒3设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合。锚台内侧肘板与锚台外侧肘板采用搭桥搭接的方式连接，便于前期的定位组装定位，同时也便于后期进行切割分离，以使前期组装后的锚台分离形成伞架结构与伞面结构。锚台内侧肘板4与锚台外侧肘板7的搭接端面可以设置两个搭桥，分别位于两端，以便保证搭桥搭接的有效性及稳定性。
其中，锚链筒3与锚台面板5开孔贴合的一端为椭圆面，便于锚链筒与锚台面板的预装配贴合，并且由于贴合处为椭圆曲面，装配不易造成损伤。锚台内侧肘板4与锚台外侧肘板的搭接端面存在间隙10，且间隙10的宽度与搭桥的宽度相同，此结构设置保证搭桥搭接效果的同时，便于后期切割操作，搭桥切割后形成切割区域11。锚台包板8预留有可与船体外板12焊接的焊缝，以便于与传统外板进行焊接。船体外板12开设有可插入伞架结构的预安装孔，以便于对伞架结构进行定位组装装焊。为了保证连接的牢固性，伞架结构与船体外板12优选采用焊接连接。伞面结构通过圆钢衬垫13与船体外板焊接。船体外板13最好通过分段式外板装焊构成，采用分段式外板，避免出现整体笨重而不易操作的现象。在锚链筒设置在上甲板16上的一端设置防磨材料15，增加防磨性能。
上述锚台预组装结构的装配方法，是先将零件加工成伞架结构和伞面结构；之后对船体外板定位、划线及开孔；然后将伞架结构组装入船体外板预留的预安装孔进行焊接、打磨；最后将伞面结构与伞架结构装焊、打磨，完成装配。
具体操作时，将零件经数控切割、开坡口、冷弯加工、锚唇(铸钢件)外协到厂后即可开展锚台预组装焊工作。装焊步骤如下：
步骤一、将锚台面板固定于组装平台14上，在锚台面板5上画出锚台外侧肘板7的结构线，并将锚链筒3倾斜内侧的半圈位置的锚台外侧肘板7与锚台内侧肘板4搭接形成的锚台肘板预装到位；为了方便锚台外侧肘板7与锚台内侧肘板4的装配就位，这里对两个零件采取了搭桥连接成为一个零件的工艺处理。
步骤二、锚链筒就位后，将锚链筒下端椭圆面与锚台面板开孔定位贴合，上/下/外侧/内侧标记对齐，将锚链筒倾斜外侧的锚台外侧肘板7与锚台内侧肘板4合体的锚台肘板装配到位。
步骤三、在锚台外侧肘板外贴装锚台包板。
步骤四、锚台内部构件焊接，注意锚链筒与锚台面板的焊缝不焊接，这时锚台分为伞架和伞面两部分的缓焊焊缝；贴装锚唇6，焊接并打磨。
步骤五、切割锚台外侧肘板与锚台内侧肘板的搭桥部分，使得锚台外侧肘板与锚台内侧肘板分离，锚台分离为伞架结构部分和伞面结构部分，如图4所示。
步骤六、分段外板装焊结束后，锚链筒出口的开孔样板划线开孔，插入伞架结构，焊接，如图5。
步骤七、将伞面结构初步套装到位，并将锚台包板与船体外板相贯线做好标记。
步骤八、取下伞面结构，按照相贯线标记画出扣除锚台包板厚度的锚台圆钢衬垫的安装线，并装焊上圆钢衬垫。
步骤九、二次套装伞面结构，焊接锚台包板与船体外板的焊缝，之后打磨焊缝，完成后提交报验。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述。显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种锚台预组装结构，其特征在于，包括可装配连接的伞架结构和伞面结构，所述伞架结构包括锚链筒和设于锚链筒一端的锚台内侧肘板，伞面结构包括锚台面板、锚唇、设于锚台面板侧边的锚台外侧肘板和外包锚台外侧肘板的锚台包板，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板可通过搭桥搭接，所述锚链筒设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板的搭接端面存在间隙，且间隙的宽度与搭桥的宽度相同，所述锚台包板预留有可与船体外板焊接的焊缝，所述船体外板通过分段式外板装焊构成。
2.根据权利要求1所述锚台预组装结构，其特征在于，所述锚链筒与锚台面板开孔贴合的一端为椭圆面。
3.根据权利要求1所述锚台预组装结构，其特征在于，所述船体外板开设有可插入伞架结构的预安装孔。
4.根据权利要求1所述锚台预组装结构，其特征在于，所述伞架结构与船体外板焊接连接。
5.根据权利要求1所述锚台预组装结构，其特征在于，所述伞面结构通过圆钢衬垫与船体外板焊接。
6.根据权利要求1至5任一项所述锚台预组装结构的装配方法，其特征在于，所述装配方法是先将零件加工成伞架结构和伞面结构；之后对船体外板定位、划线及开孔；然后将伞架结构组装入船体外板预留的预安装孔进行焊接、打磨；最后将伞面结构与伞架结构装焊、打磨，完成装配。
7.根据权利要求6所述锚台预组装结构的装配方法，其特征在于，所述装配方法具体包括如下步骤：
步骤一、将锚台面板固定于组装平台上，在锚台面板上画出锚台外侧肘板的结构线，并将锚链筒倾斜内侧的半圈位置的锚台外侧肘板与锚台内侧肘板搭接形成的锚台肘板预装到位；
步骤二、将锚链筒下端椭圆面与锚台面板开孔定位贴合；将锚链筒倾斜外侧的锚台外侧肘板与锚台内侧肘板合体的锚台肘板装配到位；
步骤三、在锚台外侧肘板外贴装锚台包板；
步骤四、贴装锚唇，焊接并打磨；
步骤五、切割锚台外侧肘板与锚台内侧肘板的搭桥部分，使得锚台外侧肘板与锚台内侧肘板分离，锚台分离为伞架结构部分和伞面结构部分；
步骤六、分段外板装焊后，锚链筒出口的开孔样板划线开孔，插入伞架结构，焊接；
步骤七、将伞面结构套装到位，并将锚台包板与船体外板相贯线做好标记；
步骤八、取下伞面结构，按照相贯线标记画出扣除锚台包板厚度的锚台圆钢衬垫的安装线，并装焊上圆钢衬垫；
步骤九、二次套装伞面结构，焊接锚台包板与船体外板的焊缝，之后打磨焊缝。
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