CN109492360B - 触发操作的权限授权方法、装置及电动汽车 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种触发操作的权限授权方法、装置及电动汽车。该方法在接收乘客通过预设应用程序APP发送的包括待授权的触发操作权限授权请求后;获取存储的操作信息中与待授权的触发操作匹配的触发操作;根据匹配的触发操作的权限信息,确定待授权的触发操作的权限信息,且在行驶中,获取触发手臂的当前触发操作;根据触发手臂的来源方向,确定触发手臂对应的用户类别,并根据用户类别在当前触发操作的限信息,确定是否执行当前触发操作。可见,该方法先通过预先对乘客的触发操作的权限进行设置,约束了乘客的触发操作,之后通过判断触发操作的来源方向,判断该用户是否有执行触发操作的权限,从而提高了驾驶的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及触摸屏领域,尤其涉及一种触发操作的权限授权方法、装置及电动汽车。
背景技术
近年来,随着车辆中车载显示器上显示触摸屏的尺寸越来越大,应用功能的越来越多,车载显示器集成了越来越多的应用和功能操作,如空调、播放器等应用,以及行车灯控制、主驾或副驾座位调节等操作。传统的车载可以被主驾上的司机和副驾上的乘客共同操作,也就是说,司机和副驾上的乘客都可以通过显示触摸屏对车载显示器上所有功能应用的触控权限。
然而,发明人发现在车辆行驶的过程中,若副驾上的乘客在显示触摸屏上对主驾座位进行调节或对行车灯进行控制,则会影响司机的正常驾驶,降低驾驶的安全性。
发明内容
本申请实施例提供一种触发操作的权限授权方法、装置及电动汽车,以解决现有技术中上述技术问题,提高了驾驶的安全性。
第一方面,提供了一种触发操作的权限授权方法,该方法可以包括:
接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
根据匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
根据所述触发手臂的来源方向,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
在一个可选的实现中,权限授权请求还包括乘客标识;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,所述方法还包括:
根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;
当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
在一个可选的实现中,获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,所述方法还包括:
展示所述待授权的触发操作;
接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
存储所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,该方法还包括:
若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
第二方面,提供了一种触发操作的权限授权装置,该装置可以包括:接收单元、获取单元、确定单元、检测单元、执行单元和展示单元;
接收单元,用于接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
获取单元,用于获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
确定单元,用于根据匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
获取单元,还用于获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
确定单元,还用于根据所述触发手臂的来源方向,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
检测单元,用于检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;
执行单元,用于若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;
展示单元,用于若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
在一个可选的实现中,该装置还包括比较单元和生成单元;所述权限授权请求还包括乘客标识;
获取单元,还用于根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
比较单元,用于将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
生成单元,用于当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
在一个可选的实现中,该装置还包括存储单元;
展示单元,用于展示所述待授权的触发操作;
接收单元,还用于接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
存储单元,用于存储所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,展示单元,还用于若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
第三方面,提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质内存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面中任一所述的方法步骤。
第四方面,提供了一种电动汽车,包括:
至少一个处理器;
以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中:
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述第一方面中任一所述的方法步骤。
本申请提供的上述触发操作的权限授权方法,在接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求后,权限授权请求包括待授权的触发操作;获取存储的操作信息中与待授权的触发操作匹配的触发操作;根据匹配的触发操作的权限信息,确定待授权的触发操作的权限信息,且在行驶中,获取触发手臂的当前触发操作;根据触发手臂的来源方向,确定触发手臂对应的用户类别,来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户,并根据用户类别在当前触发操作的限信息中的权限状态,确定是否执行当前触发操作。可见,该方法先通过预先对乘客的触发操作的权限进行设置,约束了乘客的触发操作,之后通过判断触发操作的来源方向,判断该用户是否有执行触发操作的权限,从而提高了驾驶的安全性。
附图说明
图1为一种车载显示器的结构示意图;
图2为图1中一种显示屏的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的一种触发操作的权限授权方法的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的另一种触发操作的权限授权方法的流程示意图;
图5为本发明实施例提供的一种触发操作的权限授权装置的结构示意图。
图6为本发明实施例提供的一种计算装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本申请实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本发明实施例提供的车载的触控权限检测方法可以应用在各类车辆的车载显示器上。如图1所示的车载显示器可以包括具有触摸面板的显示屏、电源、处理器,以及各类功能模块,如蓝牙、音乐播放器等。
为了避免出现副驾乘客对显示屏的操作影响主驾司机正常驾驶的影响,本申请车载显示器的显示屏边沿区域内布置多个触发传感器,如距离传感器、红外传感器、光学传感器等。以距离传感器为例,距离传感器可以感应到用户进行触发操作时手臂与显示屏边沿区域的距离,当该距离小于预设距离阈值时,则会向处理器发出感应信号。下面以距离传感器为例进行说明。
如图2所示,显示屏包括触摸面板、第一区域、第二区域和第三区域。第一区域和第二区域布置一列的距离传感器。
预先设定第一区域所在方向为主驾方向,主驾方向的用户为司机,第二区域所在方向为副驾方向,副驾方向的用户为乘客,即预先设定方向与用户类别的规则,以及预先设定第三区域中被触发的距离传感器的位置连线与显示屏底边的夹角大小与用户类型规则,若该夹角小于90度,则确定触发操作由主驾方向的用户发出,若该夹角大于90度,则确定触发操作由副驾方向的用户发出。
由于第三区域存在司机和乘客的触发操作发生重叠的情况,故第三区域需要布置两行的距离传感器。其中,每两个距离传感器间的间隔相同。
用户在向显示屏进行触发操作过程中,用户手臂部位会与距离传感器产生距离,当该距离小于预设距离阈值时,相应距离传感器会被触发,产生感应信号,根据产生感应信号的距离传感器所在区域可判断出触发手臂的来源方向,判断用户类别,并根据判断的结果和预设触控权限信息的限定,判断此次触发操作是否执行,即限制了一类用户的一些操作权限,如乘客或司机,提高了驾驶的安全性。
可以理解的是,为了提高准确性,第一区域和第二区域可以布置至少一列的距离传感器,第三区域可以布置至少两行的距离传感器,本发明实施例再次不再赘述。
然而,在私家车偶尔充当顺风车等交通工具时,乘客与司机可能不熟悉或熟悉,在这种情况下,乘客对车载显示屏的触发操作可能会对司机的正常驾驶造成影响,如空调开的太大对司机身体造成不适,车辆在黑夜中行驶时打开车内灯影响司机视觉等,为了避免这种情况发生,提高驾驶的安全性,本发明实施例提供了触发操作的权限授权方法,以约束乘客只能使用被授权的触发操作。
下面将通过具体实施方式和说明书附图对上述的车载显示器进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明,并且在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
图3为本发明实施例提供的一种触控权限检测方法的流程示意图。如图3所示,该方法可以包括:
步骤310、接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,权限授权请求包括待授权的触发操作。
在执行该步骤之前,车载显示器接收乘客通过预设应用程序APP发送的乘车请求,该乘车请求包括乘客标识、出发地址和目的地址等信息。预设应用程序APP可以为与车载显示器见了通信连接的各种约车APP。
在司机接受该乘客的乘车请求后,乘客通过预设应用程序APP发送权限授权请求,该权限授权请求包括待授权的触发操作和乘客标识,如乘客账号,其中,待授权的触发操作可以包括至少一种待授权的触发操作,如空调、车内灯、音乐播放器、座位调整等触发操作。
车载显示器接收到该权限授权请求。
步骤320、获取存储的操作信息中与待授权的触发操作匹配的触发操作和匹配的触发操作的权限信息。
操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息。
在执行该步骤之前,需要获取并存储各种触发操作和相应的权限信息,权限信息包括权限状态,即授权状态和未授权状态。其中,获取各种触发操作的权限信息的方式可以包括以下两种方式:
方式一,根据乘客标识,获取APP存储的该乘客标识对应的信用记录;
将信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
根据比较结果,获取待授权的触发操作的权限信息;
具体为,当比较结果为信用记录大于预设授权阈值时,生成授权待授权的触发操作的权限信息;
当信用记录不大于预设授权阈值时,生成不授权待授权的触发操作的权限信息。
其中,信用记录为乘客的乘车评分记录和每种触发操作的操作频次中的至少一种信息。乘客的乘车评分记录包括乘客每次乘车后,司机对该乘客在途中各种行为的评分。乘车评分记录与触发操作的操作频次都能反应该乘客的信用程度,以及影响正常驾驶的程度。
方式二,展示待授权的触发操作,该待授权的触发操作可以包括至少一种触发操作;
接收司机对展示的待授权的触发操作的权限信息,其中司机可以根据自身情况或当前场景,对待授权的触发操作中每个触发操作手动设置权限信息;
存储待授权的触发操作的权限信息。
回到步骤320、在获取到待授权的触发操作后,查找存储的操作信息中的各个触发操作,得到与待授权的触发操作匹配的触发操作,以及该匹配的触发操作的权限信息。
步骤330、根据匹配的触发操作的权限信息,确定待授权的触发操作的权限信息。
由于存储的触发操作与待授权的触发操作匹配,故将存储的触发操作的权限信息作为待授权的触发操作的权限信息。
为了进一步提高驾驶的安全性,乘客上车后,司机正常向乘客的目的地址驾驶,在途中,若车载显示屏接收到触发操作,则判断触发操作的发出者,根据发出者身份对应的触发操作的操作权限,如乘客的操作权限、司机的操作权限,判断是否执行该触发操作,具体执行如下:
步骤340、获取触发手臂的当前触发操作,当前触发操作为确定出权限信息的触发操作。
在未知身份的用户对车载显示屏上的目标应用进行触发操作过程中,未知身份的用户手臂会与图2所示的三个区域中相应区域的距离传感器产生距离差,从而该距离传感器会产生感应信号,根据被触发的距离传感器所属的区域,可以检测到触发手臂的来源方向。
步骤350、根据触发手臂的来源方向,确定触发手臂对应的用户类别。
其中,来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户。
结合图2,车载显示屏的触摸面板接收到未知身份的用户的当前触发操作,且车载显示屏上的距离传感器被触发,可以检测出被触发的距离传感器所属区域,即确定了触发手臂的来源方向。根据触发手臂的来源方向,确定该触发操作的发出者是主驾上的司机还是副驾上的乘客。
在该区域为第一区域或第二区域时,根据预设的来源方向与用户类别规则,获取该未知身份用户的用户类别,其中,用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户。
在该区域为第三区域时,根据触发手臂的来源方向对应的触发传感器的位置信息和预设的距离传感器位置信息与用户类别规则,获取未知身份用户的用户类别。
具体的,若载显示屏的触摸面板接收到当前触发操作,且车载显示屏上的多个距离传感器被触发,可以检测出被触发的距离传感器所属区域为第三区域,以及被触发的多个距离传感器的位置连线与触摸面板底边的夹角,基于预设的距离传感器位置信息与用户类别规则,可以确定该用户是主驾上的司机还是副驾上的乘客。其中,预设的距离传感器位置信息与用户类别规则为以触摸面板底边向左的方向为正方向,多个距离传感器的位置连线与触摸面板底边的夹角小于90度对应的触发手臂的来源方向为主驾方向;多个距离传感器的位置连线与触摸面板底边的夹角大于90度对应的触发手臂的来源方向为副驾方向。
在一个例子中,如图2所示,若发出感应信号的距离传感器为距离传感器A和距离传感器B,距离传感器A和距离传感器B的位置连线与触摸面板底边的夹角θ小于90度,则确定该触发操作的发出者是主驾上的司机。若发出感应信号的距离传感器为距离传感器C和距离传感器D,距离传感器C和距离传感器D的连线与触摸面板底边的夹角θ大于90度,则确定该触发操作的发出者是副驾上的乘客。
步骤360、检测用户类别在当前触发操作的权限信息中的权限状态,判断是否执行当前触发操作。
权限状态包括授权状态和未授权状态。
若权限状态为授权状态,则执行当前触发操作;
若权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行当前触发操作的提示信息,该提示信息可以是文字框或语音信息。
例如,当前触发操作是对空调进行触发控制或对音乐播放器进行触发控制,在确定发出该当前触发操作的用户为副驾上的乘客后,由于针对乘客的上述触发操作在预设触控权限信息中被授权,故允许当前触发操作的执行,即乘客可以对空调进行触发控制或对音乐播放器进行触发控制。
可选地,若权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行触发操作的提示信息。
例如,当前触发操作是对空调进行触发控制或对音乐播放器进行触发控制,确定发出该触发操作的用户为主驾上的司机,且检测到车辆正在行驶,即使司机的上述触发操作在预设触控权限信息中被授权,为了保证驾驶的安全性,在车辆行驶过程中拒绝对司机的当前触发操作的执行,即在车辆行驶过程中,司机不可以对空调进行触发控制或对音乐播放器进行触发控制。
可选地,在检测到用户为乘客,且当前触发操作对应的权限信息的权限状态为未授权状态时,可以向司机展示该触发操作是否授权的提示信息。
若接收到司机的授权指示,则乘客将获得该触发操作权限;
若接收到司机的不授权指示,或在预设时间段内未接收到司机的授权指示,则乘客将不会获得该触发操作权限。
下面以一个具体的例子对上述方法进行详细描述,在接收到约车APP上乘客的下单请求后,执行图4所示的触发操作的权限授方法,该方法可以包括:
步骤401、获取乘客通过约车APP发送的权限授权请求,权限授权请求包括待授权的触发操作;
如,使用大屏、使用流量、空调等。
步骤402、在存储的操作信息中查找是否存在与待授权的触发操作匹配的触发操作;
若是,则执行步骤405;
若否,则执行步骤403;
步骤403、展示待授权的触发操作;
步骤404、接收司机对展示的待授权的触发操作输入的权限信息,并存储该权限信息,之后执行步骤405;
步骤405、将匹配的触发操作的权限信息确定为待授权的触发操作的权限信息。
步骤406、获取未知用户触发手臂的目标触发操作;
步骤407、根据车载显示屏边沿区域内触发传感器的触发情况,确定触发手臂的来源方向为第二区域方向;
步骤408、根据来源方向为第二区域方向以及预设的来源方向与用户类别规则,确定触发手臂对应的用户类别为副驾上的乘客。
步骤409、检测乘客在目标触发操作的权限信息中的权限状态,确定该目标触发操作的权限状态是否为授权状态。
若是,则执行步骤410;
若否,则执行步骤411;
步骤410、执行目标触发操作;
步骤411、展示拒绝执行目标触发操作的提示信息。
本申请提供的上述触发操作的权限授权方法,在接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求后,权限授权请求包括待授权的触发操作;获取存储的操作信息中与待授权的触发操作匹配的触发操作;根据匹配的触发操作的权限信息,确定待授权的触发操作的权限信息,且在行驶中,获取触发手臂的当前触发操作;根据触发手臂的来源方向,确定触发手臂对应的用户类别,来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户,并根据用户类别在当前触发操作的限信息中的权限状态,确定是否执行当前触发操作。可见,该方法先通过预先对乘客的触发操作的权限进行设置,约束了乘客的触发操作,之后通过判断触发操作的来源方向,判断该用户是否有执行触发操作的权限,从而提高了驾驶的安全性。
与上述方法对应的,本发明实施例还提供一种触发操作的权限授权装置,如图5所示,该装置包括:接收单元501、获取单元502、确定单元503、检测单元504、执行单元505和展示单元506;
接收单元501,用于接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
获取单元502,用于获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
确定单元503,用于根据匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
获取单元502,还用于获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
确定单元503,还用于根据所述触发手臂的来源方向,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
检测单元504,用于检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;
执行单元505,用于若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;
展示单元506,用于若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
在一个可选的实现中,该装置还包括比较单元507和生成单元508;所述权限授权请求还包括乘客标识;
获取单元502,还用于根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
比较单元507,用于将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
生成单元508,用于当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
在一个可选的实现中,该装置还包括存储单元509;
展示单元506,用于展示所述待授权的触发操作;
接收单元501,还用于接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
存储单元509,用于存储所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,展示单元506,还用于若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
本发明上述实施例提供的触发操作的权限授权装置的各功能单元的功能,可以通过上述各方法步骤来实现,因此,本发明实施例提供的触发操作的权限授权装置中的各个单元的具体工作过程和有益效果,在此不复赘述。
本发明实施例还提供一种电动汽车,包括:
至少一个处理器;
以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中:
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行:
接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
根据匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
根据所述触发手臂的来源方向,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
在一个可选的实现中,权限授权请求还包括乘客标识;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,所述方法还包括:
根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;
当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
在一个可选的实现中,获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,展示所述待授权的触发操作;
接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
存储所述待授权的触发操作的权限信息。
在一个可选的实现中,若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
由于上述实施例中电动汽车的各器件解决问题的实施方式以及有益效果可以参见图3所示的实施例中的各步骤来实现,因此,本发明实施例提供的电动汽车的具体工作过程和有益效果,在此不复赘述。
在介绍了本发明示例性实施方式的触控权限检测方法、设备和电动汽车之后,接下来,介绍根据本发明的另一示例性实施方式的计算装置。
所属技术领域的技术人员能够理解,本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此,本发明的各个方面可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等),或硬件和软件方面结合的实施方式,这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
在一些可能的实施方式中,根据本发明的计算装置可以至少包括至少一个处理单元、以及至少一个存储单元。其中,所述存储单元存储有程序代码,当所述程序代码被所述处理单元执行时,使得所述处理单元执行本说明书上述描述的根据本发明各种示例性实施方式的触控权限检测方法中的步骤。
下面参照图6来描述根据本发明的这种实施方式的计算装置60。图6显示的计算装置60仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图6所示,计算装置60以通用计算设备的形式表现。计算装置60的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理单元61、上述至少一个存储单元62、连接不同系统组件(包括存储单元62和处理单元61)的总线63。
总线63表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器、外围总线、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
存储单元62可以包括易失性存储器形式的可读介质,例如随机存取存储器(RAM)621和/或高速缓存存储器622,还可以进一步包括只读存储器(ROM)623。
存储单元62还可以包括具有一组(至少一个)程序模块624的程序/实用工具625,这样的程序模块624包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
计算装置60也可以与一个或多个外部设备64(例如键盘、指向设备等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与计算装置60交互的设备通信,和/或与使得该计算装置60能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口65进行。并且,计算装置60还可以通过网络适配器66与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图所示,网络适配器66通过总线63与用于计算装置60的其它模块通信。应当理解,尽管图中未示出,可以结合计算装置60使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
在一些可能的实施方式中,本发明提供的触控权限检测方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在计算机设备上运行时,所述程序代码用于使所述计算机设备执行本说明书上述描述的根据本发明各种示例性实施方式的触控权限检测方法中的步骤。
所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。
本发明的实施方式的用于无线充电线圈的对准控制方法的程序产品可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码,并可以在计算设备上运行。然而,本发明的程序产品不限于此,在本文件中,可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质,该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于——无线、有线、光缆、RF等,或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、C++等,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中,远程计算设备可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算设备,或者,可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了装置的若干单元或子单元,但是这种划分仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多单元的特征和功能可以在一个单元中具体化。反之,上文描述的一个单元的特征和功能可以进一步划分为由多个单元来具体化。
此外,尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作,或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (12)
1.一种触发操作的权限授权方法,其特征在于,所述方法包括:
接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
根据所述匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
根据所述触发手臂的来源方向,以及所述来源方向与车载显示屏边沿的夹角,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述车载显示屏边沿区域包括所述车载显示屏左边沿区域、右边沿区域和下边沿区域,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述权限授权请求还包括乘客标识;
获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,所述方法还包括:
根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;
当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作之前,所述方法还包括:
展示所述待授权的触发操作;
接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
存储所述待授权的触发操作的权限信息。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
6.一种触发操作的权限授权装置,其特征在于,所述装置包括:接收单元、获取单元、确定单元、检测单元、执行单元和展示单元;
所述接收单元,用于接收乘客通过预设应用程序APP发送的权限授权请求,所述权限授权请求包括待授权的触发操作;
所述获取单元,用于获取存储的操作信息中与所述待授权的触发操作匹配的触发操作和所述匹配的触发操作的权限信息,所述操作信息包括至少一个触发操作和相应的权限信息;
所述确定单元,用于根据匹配的触发操作的权限信息,确定所述待授权的触发操作的权限信息;
所述获取单元,还用于获取触发手臂的当前触发操作,所述当前触发操作为确定出权限信息的触发操作;
所述确定单元,还用于根据所述触发手臂的来源方向,以及所述来源方向与车载显示屏边沿的夹角,确定所述触发手臂对应的用户类别,所述来源方向由安装在车载显示屏边沿区域内的触发传感器检测得到,所述车载显示屏边沿区域包括所述车载显示屏左边沿区域、右边沿区域和下边沿区域,所述用户类别包括主驾方向用户和副驾方向用户;
所述检测单元,用于检测所述用户类别在所述当前触发操作的权限信息中的权限状态;
所述执行单元,用于若所述权限状态为授权状态,则执行所述当前触发操作;
所述展示单元,用于若所述权限状态为未授权状态,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括比较单元和生成单元;所述权限授权请求还包括乘客标识;
所述获取单元,还用于根据所述乘客标识,获取所述APP存储的所述乘客标识对应的信用记录;
所述比较单元,用于将所述信用记录与预设授权阈值进行比较,获取比较结果;
所述生成单元,用于当所述比较结果为所述信用记录大于所述预设授权阈值时,生成授权所述待授权的触发操作的权限信息;当所述信用记录不大于所述预设授权阈值时,生成不授权所述待授权的触发操作的权限信息。
8.如权利要求7所述的装置,其特征在于,所述信用记录为所述乘客的乘车评分记录和所述待授权的触发操作的操作频次中的至少一种信息。
9.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括存储单元;
所述展示单元,还用于展示所述待授权的触发操作;
所述接收单元,还用于接收司机对展示的所述待授权的触发操作的权限信息;
所述存储单元,用于存储所述待授权的触发操作的权限信息。
10.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述展示单元,还用于若所述权限状态为授权状态,且检测到车辆正在行驶,则展示拒绝执行所述当前触发操作的提示信息。
11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5任一所述的方法步骤。
12.一种电动汽车,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1至5任一权利要求所述的方法。
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