CN109484607A - Lng加压热能利用装置 - Google Patents

Lng加压热能利用装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109484607A
CN109484607A CN201811351623.8A CN201811351623A CN109484607A CN 109484607 A CN109484607 A CN 109484607A CN 201811351623 A CN201811351623 A CN 201811351623A CN 109484607 A CN109484607 A CN 109484607A
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat exchanger
pipeline
plate
lng
water tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811351623.8A
Other languages
English (en)
Inventor
潘洪军
亓常松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Ocean University ZJOU
Original Assignee
Zhejiang Ocean University ZJOU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Ocean University ZJOU filed Critical Zhejiang Ocean University ZJOU
Priority to CN201811351623.8A priority Critical patent/CN109484607A/zh
Publication of CN109484607A publication Critical patent/CN109484607A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D17/00—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
    • F25D17/02—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating liquids, e.g. brine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/10—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using liquefied gases, e.g. liquid air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D20/00—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00
    • F28D20/0034—Heat storage plants or apparatus in general; Regenerative heat-exchange apparatus not covered by groups F28D17/00 or F28D19/00 using liquid heat storage material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/14—Thermal energy storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

LNG加压热能利用装置，包括冷凝器、低压储气罐、冷却水箱、发动机、过滤器、液体泵、风冷换热器、乙二醇蓄冷箱、盘管换热器、套管换热器和板翅换热器，所述发动机通过管路与冷却水箱相连，冷却水箱通过管路与冷凝器相连，冷凝器通过管路与低压储气罐相连，低压储气罐与板翅换热器相连通，板翅换热器与过滤器相连通，过滤器通过管路与液体泵相连，液体泵通过管路与风冷换热器相连通，风冷换热器通过管路与乙二醇蓄冷箱相连；本发明的优点是：能将LNG冷能利用起来。

Description

LNG加压热能利用装置
技术领域
本发明涉及LNG加压热能利用装置，属于LNG能量利用技术领域。
背景技术
船舶空调系统作为提高船员生活舒适性设备被广泛安装于船舶，然而船舶空调系统消耗大量的船舶电力，从而间接导致了环境污染。近年来液化天然气LNG动力船以其清洁、环保受到船舶市场的青睐。LNG 富含大量的冷能，将船舶上的 LNG 冷能应用到船舶空调系统已经具有很强的现实意义。然而目前还没有对LNG加压冷能应用到船舶空调的利用装置。
发明内容
本发明的目的是提供LNG加压热能利用装置。
本发明要解决的问题是现有技术没有将LNG冷能应用到船舶空调的利用装置的问题。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
LNG加压热能利用装置，包括冷凝器、低压储气罐、冷却水箱、发动机、过滤器、液体泵、风冷换热器、乙二醇蓄冷箱、盘管换热器、套管换热器和板翅换热器，所述发动机通过管路与冷却水箱相连，冷却水箱通过管路与冷凝器相连，冷凝器通过管路与低压储气罐相连，低压储气罐与板翅换热器相连通，板翅换热器与过滤器相连通，过滤器通过管路与液体泵相连，液体泵通过管路与风冷换热器相连通，风冷换热器通过管路与乙二醇蓄冷箱相连，风冷换热器通过管路与板翅换热器相连，板翅换热器通过管路与套管换热器相连，套管换热器的出液管与盘管换热器相连，盘管换热器的出液管与板翅换热器的进液管相连通。
所述表冷器采用铜管铜翅片换热器。
所述盘管换热器通过管路与液化天然气储罐相连。
本发明的优点是：液化天然气在压力作用下自液化天然气储罐流出，进入盘管换热器，与第一循环介质进行换热，将冷量传递给第一循环介质，液体天然气蒸发成气态天然气；板翅换热器中的产生的冷气进入到低压储气罐，经过冷凝器的冷凝，变成了冷凝水进入到冷却水箱，对发动机进行冷却；一级循环环路中的第一循环介质进入套管换热器，吸收LNG 汽化过程中释放的冷量，成为低温第一循环介质，低温第一循环介质在循环介质循环泵的作用下进入板翅换热器，在板翅换热器中将冷量传递给二级循环环路中的乙二醇蓄冷器，乙二醇蓄冷器中的冷介质进入风冷换热器，吸收空气中的热量，风冷换热器中的介质通过液体泵进入到过滤器中，过滤器中的介质又进入到板翅换热器中，形成闭式循环。
附图说明
图1是本发明LNG加压热能利用装置整体结构图；
图中：1、低压储气罐 2、盘管换热器 3、套管换热器 4、板翅换热器 5、乙二醇蓄冷箱 6、风冷换热器 7、液体泵 8、过滤器 9、冷凝器 10、汽车发动机 11、冷却水箱12、低温阀门。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
本发明LNG加压热能利用装置，包括冷凝器9、低压储气罐1、冷却水箱11、发动机、过滤器8、液体泵7、风冷换热器、乙二醇蓄冷箱5、盘管换热器2、套管换热器3和板翅换热器4，所述发动机通过管路与冷却水箱11相连，冷却水箱11通过管路与冷凝器9相连，冷凝器9通过管路与低压储气罐1相连，低压储气罐1与板翅换热器4相连通，板翅换热器4与过滤器8相连通，过滤器8通过管路与液体泵7相连，液体泵7通过管路与风冷换热器相连通，风冷换热器通过管路与乙二醇蓄冷箱5相连，风冷换热器通过管路与板翅换热器4相连，板翅换热器4通过管路与套管换热器3相连，套管换热器3的出液管与盘管换热器2相连，盘管换热器2的出液管与板翅换热器4的进液管相连通。
所述表冷器采用铜管铜翅片换热器。
所述盘管换热器2通过管路与液化天然气储罐相连。
本发明的原理是：液化天然气在压力作用下自液化天然气储罐流出，进入盘管换热器2，与第一循环介质进行换热，将冷量传递给第一循环介质，液体天然气蒸发成气态天然气；板翅换热器4中的产生的冷气进入到低压储气罐1，经过冷凝器9的冷凝，变成了冷凝水进入到冷却水箱11，对发动机进行冷却；一级循环环路中的第一循环介质进入套管换热器3，吸收LNG 汽化过程中释放的冷量，成为低温第一循环介质，低温第一循环介质在循环介质循环泵的作用下进入板翅换热器4，在板翅换热器4中将冷量传递给二级循环环路中的乙二醇蓄冷器，乙二醇蓄冷器中的冷介质进入风冷换热器，吸收空气中的热量，风冷换热器中的介质通过液体泵7进入到过滤器8中，过滤器8中的介质又进入到板翅换热器4中，形成闭式循环。

Claims (3)

1.LNG加压热能利用装置，包括冷凝器（9）、低压储气罐（1）、冷却水箱（11）、发动机、过滤器（8）、液体泵（7）、风冷换热器、乙二醇蓄冷箱（5）、盘管换热器（2）、套管换热器（3）和板翅换热器（4），其特征是：所述发动机通过管路与冷却水箱（11）相连，冷却水箱（11）通过管路与冷凝器（9）相连，冷凝器（9）通过管路与低压储气罐（1）相连，低压储气罐（1）与板翅换热器（4）相连通，板翅换热器（4）与过滤器（8）相连通，过滤器（8）通过管路与液体泵（7）相连，液体泵（7）通过管路与风冷换热器相连通，风冷换热器通过管路与乙二醇蓄冷箱（5）相连，风冷换热器通过管路与板翅换热器（4）相连，板翅换热器（4）通过管路与套管换热器（3）相连，套管换热器（3）的出液管与盘管换热器（2）相连，盘管换热器（2）的出液管与板翅换热器（4）的进液管相连通。
2.根据权利要求1所述的LNG加压热能利用装置，其特征是：所述表冷器采用铜管铜翅片换热器。
3.根据权利要求1所述的LNG加压热能利用装置，其特征是：所述盘管换热器（2）通过管路与液化天然气储罐相连。
CN201811351623.8A 2018-11-14 2018-11-14 Lng加压热能利用装置 Pending CN109484607A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811351623.8A CN109484607A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 Lng加压热能利用装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811351623.8A CN109484607A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 Lng加压热能利用装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109484607A true CN109484607A (zh) 2019-03-19

Family

ID=65695959

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811351623.8A Pending CN109484607A (zh) 2018-11-14 2018-11-14 Lng加压热能利用装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109484607A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110182350A (zh) * 2019-07-01 2019-08-30 北部湾大学 一种内河lng双燃料动力船

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09133430A (ja) * 1995-11-10 1997-05-20 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Ｌｎｇプラント設備を利用する空調装置
JP2003139424A (ja) * 2001-11-01 2003-05-14 Daikin Ind Ltd 空気調和装置
CN1431107A (zh) * 2003-01-17 2003-07-23 西安交通大学 利用液化天然气冷量的汽车空调器
CN201116815Y (zh) * 2007-09-29 2008-09-17 上海海事大学 Lng冷能利用装置
CN203666335U (zh) * 2014-01-10 2014-06-25 辽宁石油化工大学 一种lng冷能回收用于汽车空调系统的装置
CN204555150U (zh) * 2015-04-13 2015-08-12 江苏科技大学 一种lng动力船空调制冷/供热系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09133430A (ja) * 1995-11-10 1997-05-20 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Ｌｎｇプラント設備を利用する空調装置
JP2003139424A (ja) * 2001-11-01 2003-05-14 Daikin Ind Ltd 空気調和装置
CN1431107A (zh) * 2003-01-17 2003-07-23 西安交通大学 利用液化天然气冷量的汽车空调器
CN201116815Y (zh) * 2007-09-29 2008-09-17 上海海事大学 Lng冷能利用装置
CN203666335U (zh) * 2014-01-10 2014-06-25 辽宁石油化工大学 一种lng冷能回收用于汽车空调系统的装置
CN204555150U (zh) * 2015-04-13 2015-08-12 江苏科技大学 一种lng动力船空调制冷/供热系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110182350A (zh) * 2019-07-01 2019-08-30 北部湾大学 一种内河lng双燃料动力船

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108711659B (zh) 电动汽车电池复合冷却系统及其控制方法
CN104748280B (zh) 一种lng动力船空调制冷/供热系统
CN209365827U (zh) 一种新能源汽车车用余热回收式热泵空调系统
CN101644506A (zh) 一种压缩-吸收式制冷机
CN101344345B (zh) 压缩-吸收-扩散复合式制冷装置及其制冷循环方法
CN202630509U (zh) 双热源热泵系统
CN204555150U (zh) 一种lng动力船空调制冷/供热系统
CN202403438U (zh) 一种高原型风冷工业机组
CN205505271U (zh) 一种船用lng汽化与空调集成系统
CN209053716U (zh) 一种lng动力船的余热与冷能综合利用系统
CN109484607A (zh) Lng加压热能利用装置
CN103884130B (zh) 一种吸收余热辅助制冷的船舶冷库系统
CN109216727A (zh) 一种直接甲醇燃料电池的冷却系统
CN101619909A (zh) 一种汽车发动机排气余热驱动的制冷机
CN105716183A (zh) 一种船用lng汽化与空调集成系统及控制方法
CN109539626A (zh) Lng冷能利用装置
CN212148306U (zh) 一种集成直接式热泵的整车热管理系统
CN213354815U (zh) 一种船舶用能源综合利用系统
CN203586603U (zh) 一种车用lng冷量回收系统
CN1415922A (zh) 利用内燃机余热的吸收式制冷装置
CN204460842U (zh) 载具空调系统
CN205858513U (zh) 一种斯特林发动机的散热冷却系统
CN203719230U (zh) 具有蓄冷系统的车用lng冷量回收系统
KR101271189B1 (ko) 선박의 흡입공기 냉각시스템
CN205026984U (zh) 一种汽车空调装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190319

RJ01 Rejection of invention patent application after publication