CN109483202A - 一种钢珠装配工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种钢珠装配工装，包括压杆，所述压杆的底端面上开设有安装孔，所述安装孔内安装有磁性结构，所述安装孔的孔口处设有安装钢珠的定位孔，所述压杆底端位于所述定位孔处设有定位凸台，所述压杆的底部设有一安装座，所述安装座上设有多个环绕所述定位孔设置的调平支撑脚，所述调平支撑脚为弹性伸缩机构，所述压杆的上部设有垂直设置的手柄，每个所述调平支撑脚上设有压力传感器，还包括与所述压力传感器连接的警示装置。本发明的钢珠装配工装，能够定位钢珠、钢珠不易掉落；设置调平支撑脚对压杆进行支撑，使敲打压杆时作用力方向与工艺孔的轴线方向相同，防止钢珠敲打时对气缸体造成侧向撞击，防止损坏气缸体。

Description

一种钢珠装配工装

技术领域

本发明涉及发动机装配工装的技术领域，更具体地说，它涉及一种钢珠装配工装。

背景技术

在发动机装配领域，气缸体、气缸盖等零部件上的工艺孔时常会用钢珠封堵，现在人工堵住工艺孔的常用的方法用铁锤敲打将钢珠打进工艺孔中。但是这种方法有一个很大的弊端，那就是在敲打钢珠的过程中，由于钢珠的圆形外形，不好固定，需要用手来定位，容易掉落。同时如果敲打力度过大或倾斜，稍不对中钢珠就会被弹走。如果敲打力度过小，则需要敲打多次才能把钢珠打进工艺孔，影响装配质量和生产效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供了一种能够定位钢珠、钢珠不易掉落的钢珠装配工装。

为实现上述目的，本发明提供了一种钢珠装配工装，包括压杆，所述压杆的底端面上开设有安装孔，所述安装孔内安装有磁性结构，所述安装孔的孔口处设有安装钢珠的定位孔，所述压杆底端位于所述定位孔处设有定位凸台，所述压杆的底部设有一安装座，所述安装座上设有多个环绕所述定位孔设置的调平支撑脚，所述调平支撑脚为弹性伸缩机构，所述压杆的上部设有垂直设置的手柄，每个所述调平支撑脚上设有压力传感器，还包括与所述压力传感器连接的警示装置。

进一步的，所述调平支撑脚包括与所述安装座连接的导向套筒、插设于导向套筒内的支撑柱和设于所述导向套筒与支撑柱之间的弹簧，所述压力传感器设于所述支撑柱的底端。

更进一步的，所述支撑柱为上部大、下部小的阶梯轴状结构，所述支撑柱的上端设有与所述导向套筒的内孔相适配的限位部，所述导向套筒的内腔为上大、下小的阶梯孔结构，所述导向套筒下端的内壁与支撑柱下部的圆柱面相适应。

更进一步的，所述导向套筒的顶端设有与安装座连接的定位凸沿，所述定位凸沿与安装座之间设有螺栓锁紧结构。

更进一步的，所述安装座为套设于压杆上的支撑圆板，所述调平支撑脚的数量三个，并且均匀分布在所述支撑圆板上。

作为进一步的改进，所述警示装置包括压力数据处理单元和警示单元，所述警示装置设于所述压杆上部。

作为更进一步的改进，所述手柄的末端设有摩擦纹，所述手柄的前端设有与所述压杆连接的外螺纹。

有益效果

与现有技术相比，本发明的钢珠装配工装的有益效果如下：本钢珠装配工装，能够定位钢珠、钢珠不易掉落；设置调平支撑脚对压杆进行支撑，使敲打压杆时作用力方向与工艺孔的轴线方向相同，防止钢珠敲打时对气缸体造成侧向撞击，防止损坏气缸体。

附图说明

图1是本发明的钢珠装配工装的结构示意图；

图2是本发明中手柄的结构示意图；

图3是本发明中压杆的结构示意图。

图中：1、压杆；2、安装孔；3、磁性结构；4、定位孔；5、定位凸台；6、安装座；7、调平支撑脚；701、导向套筒；702、支撑柱；703、弹簧；8、手柄；801、摩擦纹；802、外螺纹；9、压力传感器；10、警示装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本发明的具体实施方式是这样的：如图1-3所示，一种钢珠装配工装，包括压杆1，压杆1的底端面上开设有安装孔2，安装孔2内安装有磁性结构3，磁性结构3为磁铁条，安装孔2的孔口处设有安装钢珠的定位孔4，定位孔4为锥形，压杆1底端位于定位孔4处设有定位凸台5，定位凸台5与钢珠安装工艺孔处的定位平面相适应，定位平面位于工艺孔的孔口处，使压装钢珠时，定位凸台5与定位平面贴合，保证钢珠压装到位，压杆1的底部设有一安装座6，安装座6上设有多个环绕定位孔4设置的调平支撑脚7，调平支撑脚7为弹性伸缩机构，压杆1的上部设有垂直设置的手柄8，每个调平支撑脚7上设有压力传感器9，还包括与压力传感器9连接的警示装置10；内凹型的定位孔4为放钢珠口，方便钢珠放进去，当钢珠被磁铁条吸住后，由于内部空间的变化，钢珠自由度收到限制，在敲打过程中不易掉落；而且调平支撑脚7可以保持压杆1与气缸体上安装钢珠的工艺孔的轴线平行使敲到钢珠时，作用力方向与工艺孔的轴线方向相同，防止钢珠敲打时对气缸体造成侧向撞击，防止损坏气缸体；而每个调平支撑脚7的底部设有压力传感器9，各个压力传感器9是否抵接在工艺孔处的定位平面上，从而确定压杆1与工艺孔的轴线平行，如果各个压力传感器9没有同时与定位平面接触，或者各个压力传感器9的检测到的压力数据不相同，证明压杆1发生偏斜，警示装置10将发出警示信号，警示工作人员重新定位压杆1，再进行钢珠压装工作，完成发动机工艺孔的封堵。

在本实施例中，调平支撑脚7包括与安装座6连接的导向套筒701、插设于导向套筒701内的支撑柱702和设于导向套筒701与支撑柱702之间的弹簧703，压力传感器9设于支撑柱703的底端；由于气缸体的外表面为不规则表面，设置可伸缩的调平支撑脚7，通过使用不同长度的弹簧703调节各个支撑柱702的伸出长度，使各个调平支撑脚701与不同的定位平面进行定位，然后通过对比各个压力传感器9的数据检测出压杆1是否与工艺孔的轴线平行，适应性好，可对不同位置的工艺孔进行钢珠压装工作。

在本实施例中，支撑柱702为上部大、下部小的阶梯轴状结构，支撑柱702的上端设有与导向套筒701的内孔相适配的限位部，导向套筒701的内腔为上大、下小的阶梯孔结构，导向套筒701下端的内壁与支撑柱702下部的圆柱面相适应，导向套筒701的阶梯孔对支撑柱702的上部、下部进行分别导向，保证支撑柱702滑动平稳，不会发生偏斜。

在本实施例中，导向套筒701的顶端设有与安装座6连接的定位凸沿，定位凸沿与安装座6之间设有螺栓锁紧结构，安装座6上设有径向延伸的滑槽，导向套筒701的定位凸沿通过螺栓与滑槽连接，实现位置可调，使各个调平支撑脚701可以通过调位与气缸体上的定位面相适应，便于压杆1的定位。

在本实施例中，安装座6为套设于压杆1上的支撑圆板，调平支撑脚7的数量三个，并且均匀分布在支撑圆板上，三角支撑，支撑稳定，便于定位。

在本实施例中，警示装置10包括压力数据处理单元和警示单元，警示装置10设于压杆1上部，压力数据处理单元可以对各个压力传感器9的检测数据进行分析对比，通过压力数据处理单元的检测数据可以计算出压杆1是否发生偏斜，如果发生偏斜则在警示单元上发出警报。

在本实施例中，手柄8的末端设有摩擦纹801，手柄8的前端设有与压杆1连接的外螺纹802，使用手柄8操作，防止敲打压杆1时弄伤，手柄8与压杆1通过螺纹插接，连接方便。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (7)

1.一种钢珠装配工装，其特征在于，包括压杆(1)，所述压杆(1)的底端面上开设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内安装有磁性结构(3)，所述安装孔(2)的孔口处设有安装钢珠的定位孔(4)，所述压杆(1)底端位于所述定位孔(4)处设有定位凸台(5)，所述压杆(1)的底部设有一安装座(6)，所述安装座(6)上设有多个环绕所述定位孔(4)设置的调平支撑脚(7)，所述调平支撑脚(7)为弹性伸缩机构，所述压杆(1)的上部设有垂直设置的手柄(8)，每个所述调平支撑脚(7)上设有压力传感器(9)，还包括与所述压力传感器(9)连接的警示装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述调平支撑脚(7)包括与所述安装座(6)连接的导向套筒(701)、插设于导向套筒(701)内的支撑柱(702)和设于所述导向套筒(701)与支撑柱(702)之间的弹簧(703)，所述压力传感器(9)设于所述支撑柱(703)的底端。

3.根据权利要求2所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述支撑柱(702)为上部大、下部小的阶梯轴状结构，所述支撑柱(702)的上端设有与所述导向套筒(701)的内孔相适配的限位部，所述导向套筒(701)的内腔为上大、下小的阶梯孔结构，所述导向套筒(701)下端的内壁与支撑柱(702)下部的圆柱面相适应。

4.根据权利要求3所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述导向套筒(701)的顶端设有与安装座(6)连接的定位凸沿，所述定位凸沿与安装座(6)之间设有螺栓锁紧结构。

5.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述安装座(6)为套设于压杆(1)上的支撑圆板，所述调平支撑脚(7)的数量三个，并且均匀分布在所述支撑圆板上。

6.根据权利要求1所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述警示装置(10)包括压力数据处理单元和警示单元，所述警示装置(10)设于所述压杆(1)上部。

7.根据权利要求1所述的一种钢珠装配工装，其特征在于，所述手柄(8)的末端设有摩擦纹(801)，所述手柄(8)的前端设有与所述压杆(1)连接的外螺纹(802)。