CN109477352B - 支架、支架组件和与滑动门及储藏柜一起使用的轨道系统 - Google Patents

支架、支架组件和与滑动门及储藏柜一起使用的轨道系统 Download PDF

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Abstract

公开了一种支架(100、150),支架用于将滑动门导轨(200、250)安装在储藏柜(300)的前面。支架(100、150)包括:安装板(104、154),安装板构造成用于将支架(100、150)反向地紧固至储藏柜(300);以及载荷板(112、162),载荷板构造成用于将导轨(200、250)互锁到支架(100、150)上,其中,载荷板(104、154)还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由导轨(200、250)传递至储藏柜(300)的前侧部(302)。还公开了一种包括至少一个支架(100、150)的轨道系统(400、450)和一种包括轨道系统(400、450)的储藏柜(300)。

Description

支架、支架组件和与滑动门及储藏柜一起使用的轨道系统
技术领域
本发明总体上涉及滑动门领域。更具体地,本发明涉及用于将滑动门导轨安装在储藏柜的前面的支架、用于与滑动门一起使用的轨道系统以及包括轨道系统的储藏柜。
背景技术
滑动门通常使用支承导轨安装在存储系统比如储藏柜和衣柜上,支承导轨可以螺钉连接到储藏柜的前部区域中,从而侵入储藏柜的内部空间并减少了可用的存储空间。替代性地,紧固在储藏柜的上部区域中的导轨或紧固至储藏柜的侧部的导轨占据了本可用于额外的存储的空间,并且会导致门在储藏柜的上部、下部延伸和/或延伸至储藏柜的侧部。这不仅在美学上令人不悦,而且还对邻近的物体产生了障碍。
US 8,407,941 B2公开了一种用于驱动两个门板同步移动的驱动装置。
WO 2009/076785 A1公开了一种用于将滑动门拉入端部位置中并且对门减震的装置。门由行走齿轮支承并且被在异形轨道中引导。
理想的是提供用于将滑动门安装在储藏柜和衣柜上的改进的导轨系统,其解决了现有技术的缺点和限制。
发明内容
因此,本发明优选地试图通过在第一方面中提供一种用于将滑动门导轨安装在储藏柜的前面的支架来单独地或以任何组合的方式减轻、缓解或消除以上认定的本领域中的缺陷和缺点中的一个或更多个缺陷和缺点并且解决至少以上提到的问题。支架包括安装板和载荷板,安装板构造成用于将支架反向地紧固至储藏柜,载荷板构造成用于将导轨反向地互锁到支架上。载荷板还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由导轨传递至储藏柜的前侧部。在下文中并且在所附专利权利要求中公开了其他有利的实施方式。
根据第一方面,提供了一种用于将滑动门导轨安装在储藏柜的前面的支架。支架包括安装板和载荷板,安装板构造成用于将支架反向地紧固至储藏柜;载荷板构造成用于将导轨互锁到支架上。载荷板还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由导轨传递至储藏柜的前侧部。
安装板可以与载荷板垂直地定位,使得其一起形成L形。
在实施方式中,载荷板设置有载荷传递表面,载荷传递表面布置成使得其靠住储藏柜的前侧部。
载荷板可以具有第一部分和第二部分,第一部分连接至安装板,第二部分与第一部分相邻并构造成用于连接至导轨。在这种实施方式中,第二部分包括轨道接合唇缘和轨道接合脊部,轨道接合唇缘和轨道接合脊部构造成用于将导轨反向地互锁到支架上;并且第二部分包括轨道支承构件,轨道支承构件构造成用于在导轨被互锁到支架上的情况下与导轨接触。
轨道接合唇缘可以适于与导轨上的对应的唇缘卡扣配合。
轨道接合脊部可以适于抵接导轨的对应的脊部。
轨道支承构件可以适于与导轨上的支承突出部接触。
支架还可以包括连接至安装板的凸缘,凸缘与安装板和载荷板垂直。
在实施方式中,支架还包括位于安装板上的用于接纳穿过其的螺钉的至少一个孔。
支架还可以包括位于载荷板的第一部分上的载荷板凸缘。
优选地,支架由金属模制成一体。
载荷板可以构造成用于将导轨反向地互锁到支架上。
根据第二方面,提供了一种轨道系统。轨道系统包括至少一个根据第一方面的支架;以及至少一个导轨,所述至少一个导轨构造成用于反向地连接至所述至少一个支架,其中,导轨包括位于导轨的端部处的用于防止滑动门从导轨拆卸的止挡构件。
止挡构件可以包括至少一个门接合构件,优选地为鳄形连接件。
轨道系统还可以包括将门接合构件连接至导轨的力传递构件。
所述至少一个导轨可以包括用于接纳连接至滑动门的轴承的至少一个轨道。
根据第三方面,提供了一种储藏柜。储藏柜包括第二方面的轨道系统。
储藏柜还可以包括位于储藏柜的壁和/或顶板中的多个预钻孔。
支架优选地仅安装至预钻孔。导轨可以仅占据储藏柜紧前面的空间。
附图说明
本发明的这些和其他方面、特征和优点将通过参照附图对本发明的实施方式的以下描述而变得明显并得以阐明,在附图中:
图1A和图1B为根据本发明的一个实施方式的用于安装滑动门导轨的支架的立体图;
图2A和图2B为根据本发明的另一实施方式的用于安装滑动门导轨的支架的立体图;
图3为根据本发明的一个实施方式的具有图1A和图1B的支架的轨道系统的分解立体图;
图4为图3中的已组装的轨道系统的侧视图;以及
图5为根据本发明的另一实施方式的具有图2A和图2B的支架的轨道系统的侧视立体图;
图6为根据本发明的一个实施方式的储藏柜的立体图,其中图3至图5的轨道系统安装至储藏柜的顶部和底部;
图7为具有轨道系统安装至储藏柜的顶部和底部的实施方式的储藏柜的立体图,其中放大了储藏柜的顶部;以及
图8为图7中示出的储藏柜的立体图,其中放大了储藏柜的底部。
具体实施方式
以下描述集中于本发明的适用于与储藏柜或衣柜一起使用的滑动门的实施方式。然而,将理解的是,本发明不限于这些实施方式或应用,并且例如可以与将两个房间分隔的滑动门一起使用。
以下表格列出了支架、轨道系统的特定特征以及如下文中和附图中所描述的其相应的附图标记。
Figure GDA0002733460680000041
图1A和图1B示出了用于将滑动门导轨安装在储藏柜的前面的支架100。如将参照图6描述的,支架100适用于安装在储藏柜的顶部处。支架100包括具有一个或更多个孔132的安装板104,如图3中示出的,螺钉140穿过一个或更多个孔132以将支架100紧固至储藏柜300的内侧壁。尽管未示出(进一步的细节,请参见图7至图8),但是安装板104也可以紧固至储藏柜内的居中定位的竖向梁的表面或储藏柜的顶板的内表面。储藏柜的壁或顶板中的孔优选地为预钻孔304,其可以例如允许搁架放置在储藏柜中的不同高度处。以这种方式,不需要在储藏柜中钻出用于将安装板104紧固至储藏柜300的新孔。此外,如果将图6中示出的轨道系统400、450从储藏柜300拆卸,将不会留下额外的孔。安装板104吸收了在滑动门(未示出)的使用中产生的大部分力,使得螺钉140吸收了很少的力或不吸收力。支架100还包括与安装板104垂直地定位的凸缘108和载荷板112。凸缘108和载荷板112也彼此垂直。凸缘108为支架100提供了额外的强度。
如图3和图4中示出的,载荷板112便于将导轨200附接至支架100。然而,载荷板112还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由导轨传递至储藏柜的前侧部。为此,载荷板112设置有载荷传递表面114。载荷传递表面114面向储藏柜并且定尺寸成使得其将与储藏柜的前侧部保持紧密接触。这意味着载荷传递表面114将抵接储藏柜300的侧壁的正面302或中央梁的正面,如图6至图8中可以看出的(尽管在图6中,在竖向方向上延伸的中央梁被滑动门遮住)。
载荷板112具有与安装板104和凸缘108接触的第一部分。该第一部分的一部分因此形成载荷传递表面114。该第一部分还具有用于改善储藏柜300的载荷板112与侧壁的正面302之间的连接的载荷板凸缘116。载荷板112还具有位于第一部分上方的用于连接至导轨200并对导轨200进行支承的第二部分。载荷板112的该第二部分包括具有轨道接合唇缘120的载荷板延伸部118。在载荷板112的第二部分上的距离安装板104最远的位置中还设置有轨道接合脊部124。如图4中最佳地看出的,唇缘120和脊部124与导轨200上的对应的唇缘构件和脊部构件接合,以便导轨200卡扣在支架100上或咬合至支架100。更具体地,唇缘120与导轨200上的对应的唇缘反向地卡扣配合,而导轨200上的对应的脊部接纳在形成于脊部124与储藏柜300之间的凹部内。在被接纳的情况下,脊部124抵接导轨200的对应的脊部。载荷板112的第二部分还具有轨道支承构件128,轨道支承构件128与导轨200的支承突出部接触以用于确保导轨200相对于储藏柜300以正确的角度安装。载荷板112具有足以防止支架100逐渐进入储藏柜300中的尺寸和表面积。支架100优选地由任何合适的金属比如不锈钢模制成一体。安装板104、凸缘108和载荷板112的厚度根据导轨200和待安装的滑动门的尺寸而在约1mm与5mm之间。
图2A和图2B示出了用于将滑动门导轨安装在储藏柜的前面的替代性支架150。如图6中将变得明显的,支架150适于安装在储藏柜的底部处。同样,支架150包括具有孔182的安装板154,如图6中示出的,螺钉穿过孔182以将支架150紧固至储藏柜300的内侧壁。与上面的支架100类似,支架150的安装板154也可以在预钻孔304中被紧固至储藏柜的其他表面。安装板154吸收了在滑动门(未示出)的使用中产生的大部分力,使得螺钉吸收了很少的力或不吸收力。支架150还包括与安装板154垂直地定位的凸缘158和载荷板162。凸缘158和载荷板162也彼此垂直。
凸缘158对支架150进行了加强。特别是,当支架150布置在储藏柜的底部部分处时,安装板154将与储藏柜的内壁的前部部分紧密接触,并且凸缘158可以布置成与储藏柜的底部的前部部分紧密接触。由于安装板154将与储藏柜的内壁的前部部分紧密接触,凸缘158将布置成与储藏柜的底板的前部部分紧密接触。由于轨道将在这种情况下将倾向于向下旋转,凸缘158因此将有助于对轨道进行支承并且吸收在滑动门的操作期间以及在撞击期间产生的力。
如图5中示出的,载荷板162便于将导轨250附接至支架100。然而,载荷板162还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由导轨传递至储藏柜的前侧部。为此,载荷板162以与参照支架100描述的方式相同的方式设置有载荷传递表面164。载荷传递表面164因此面向储藏柜并且定尺寸成使得其将与储藏柜的前侧部保持紧密接触。这意味着载荷传递表面164将抵接储藏柜300的侧壁的正面302,如图6中还可以看出的。
载荷板162同样具有与安装板154和凸缘158接触的第一部分。载荷板162还具有位于第一部分下方的用于连接至导轨250并对导轨250进行支承的第二部分。载荷板162的该第二部分包括位于距离安装板154最远的位置中的轨道接合唇缘170。载荷板162的第二部分上还存在有轨道接合脊部174。载荷板162与轨道接合脊部174之间形成有载荷板凹槽166。如图5中最佳地看出的,唇缘170和脊部174与导轨250上的对应的唇缘构件和脊部构件接合,以便导轨250卡扣在支架150上或咬合至支架150。更具体地,唇缘170与导轨250上的对应的唇缘反向地卡扣配合,而导轨250上的对应的脊部接纳在凹槽166内。载荷板172的第二部分还具有轨道支承构件178,轨道支承构件178与导轨250的支承突出部接触以用于确保导轨250相对于储藏柜300以正确的角度安装。载荷板162具有足以防止支架150逐渐进入储藏柜300中的尺寸和表面积。载荷板162中的载荷板凹部186导致形成支架150所需的材料更少并且降低了支架150的重量。支架150优选地由任何合适的金属比如不锈钢模制成一体。安装板154、凸缘158和载荷板162的厚度根据导轨250和待安装的滑动门的尺寸而在约1mm与5mm之间。
图3和图4示出了安装至储藏柜300的上角部中的预钻孔304的轨道系统400,但是在必要或期望的情况下,可以为安装目的而在储藏柜中钻出新孔。轨道系统400包括支架100和导轨200。支架100借助于穿过孔132进入预钻孔304中的螺钉140附接至储藏柜300。如以上所描述的,导轨200然后通过唇缘120和脊部124与导轨200上的对应的唇缘构件和脊部构件接合而卡扣或咬合在支架100上。导轨200具有两个轨道216,每个轨道216构造成用于接纳轴承220,轴承220又连接至滑动门(未示出)。对本领域技术人员而言已知的任何合适的轴承或轮和滑动门可以与轨道系统400结合使用。导轨200可以由金属比如铝或钢制成。
导轨200还包括位于导轨200的端部处的用于防止滑动门脱离导轨200的止挡构件204。止挡构件204可以作为与导轨200的纵向轴线垂直的金属板而与导轨200一体形成。替代性地,止挡构件204由塑料或金属单独形成,然后附接至导轨200的端部。
图4中可以看出例如呈轴形式的力传递构件208和两个门接合构件212,但轨道系统400不一定包括这样的轴和门接合构件。门接合构件212在导轨200的纵向方向上远离止挡构件204垂直地突出。门接合构件212的示例是鳄形连接件或鳄形夹。因此,对于上部的导轨200,门接合构件212优选地是能够与相关联的滑动门的突出部接合的突出部接合器,即比如鳄形连接件。在存在的情况下,力传递构件208将门接合构件212与导轨200连接。这允许门与门接合构件212的撞击所产生的力从门接合构件212通过呈轴形式的力传递构件208有效地传递至导轨200。力然后可以沿着导轨200的纵向轴线传递和/或传递至支架100和储藏柜300。
如图5和图6中示出的,替代性轨道系统450安装至储藏柜300的下角部中的预钻孔304。轨道系统450包括支架150和导轨250。在导轨250如以上所描述的通过凹槽166、唇缘170和脊部174与导轨250上的对应的唇缘构件和脊部构件接合而卡扣或咬合在支架150上之前,支架150经由一个或多个螺钉附接至储藏柜300。导轨250还包括位于导轨250的端部处的用于防止滑动门脱离导轨250的止挡构件(图5中省略)。
图5中还示出了例如呈轴形式的力传递构件258。然而,呈轴形式的力传递构件258不是必须存在的。在期望的情况下,轨道系统450中还可以包括门接合构件262。在包括力传递构件258和门接合构件262的情况下,其以与如以上所描述的轨道系统400中的呈轴形式的力传递构件208和门接合构件212类似的方式操作。然而,对于下部的导轨250,门接合构件262可以不是突出部接合器,而是门支架接合器,使得门支架接合器将来自相关联的滑动门的力传递至导轨250,而不会将滑动门支架紧固在其端部位置处。
轨道系统400和450提供了耐用的滑动门组件的快速且有效的模块化安装,其中,导轨200、250和滑动门仅占据储藏柜300紧前面的空间。导轨200、250和滑动门不侵入储藏柜的内部空间或储藏柜300的上部空间、下部空间和侧部空间。此外,支架100、150以最低限度侵入储藏柜的内部空间和储藏柜300紧外部的空间。
图6示出了储藏柜300,储藏柜300包括安装在储藏柜300的上端部处的轨道系统400和安装在储藏柜300的下端部处的轨道系统450。当然,不一定在储藏柜300的上端部和下端部两者处均安装有轨道系统。在期望的情况下,储藏柜300可以安装有仅一个轨道系统400或450。
现在转向图7和图8,示出了能够安装在储藏柜300的顶部(图7)处和/或底部(图8)处的滑动门系统。安装在储藏柜的顶部处的滑动门系统通常包括滑动门、导轨200和支架100。如先前所解释的,可以设置有止挡构件204、两个呈突出部接合器形式的门接合构件212和呈轴形式的力传递构件208。类似地,安装在储藏柜300的底部处的滑动门系统包括滑动门404、导轨250和支架150。同样在这种情况下,滑动门系统中可以包括止挡构件254、两个呈门支架接合器形式的门接合构件262和呈轴形式的力传递构件258。
第一支架100、150如图6中示出的安装至储藏柜300的侧壁的内部,而第二支架100b、150b在与第一支架100、150相对的位置中安装至中央梁308。第三支架100c、150c安装在中央梁308的背向第一支架100、150的侧部上。支架100、150允许导轨200、250反向紧固在储藏柜300的前面。中央梁308还将内部储藏柜空间分成两个或更多个隔室。
两个相邻的上部支架100b、100c形成了上部支架组件,而两个相邻的底部支架150b、150c一起形成了底部支架组件。同一支架组件的支架可以设置为两个单独的支架,或者如图7至图8中示出的,其可以形成为一体。特别地,相应的支架100b-100c的载荷板112可以形成为一体,使得两个支架100b-100c共用同一载荷板。这同样适用于包括相邻的支架150b-150c的底部支架组件。这些支架可以设置为两个单独的支架,或者如图7至图8中示出的,其可以形成为一体。特别地,相应的支架150b-150c的载荷板162可以形成为一体,使得两个支架150b-150c共用同一载荷板。
尽管上面已经参照特定实施方式对本发明进行了描述,但是本发明不意在限于本文中所阐述的特定形式。而是,本发明仅受所附权利要求的限制。
在权利要求中,术语“包括/包含”不排除其他元件或步骤的存在。另外,尽管各个特征可以包括在不同的权利要求中,但是可以将这些特征进行有利地组合,并且包括在不同的权利要求中并不意味着特征的组合是不可行和/或不利的。另外,单数引用不排除复数。术语“一”、“一个”、“第一”、“第二”等不排除复数。权利要求中的附图标记仅作为说明性示例提供,并且不应被解释为以任何方式限制权利要求的范围。

Claims (27)

1.一种支架(100、150),所述支架(100、150)用于将滑动门导轨(200、250)安装在储藏柜(300)的前面,所述支架(100、150)包括:
安装板(104、154),所述安装板(104、154)构造成用于将所述支架(100、150)反向地紧固至所述储藏柜(300);以及
载荷板(112、162),所述载荷板(112、162)构造成用于将所述导轨(200、250)互锁到所述支架(100、150)上;其中,
所述载荷板(112、162)还构造成将来自相关联的滑动门的载荷经由所述导轨(200、250)传递至所述储藏柜(300)的前侧部(302),其中,所述载荷板(112、162)设置有载荷传递表面(114、164),所述载荷传递表面(114、164)布置成使得所述载荷传递表面(114、164)靠住所述储藏柜(300)的所述前侧部(302)。
2.根据权利要求1所述的支架(100、150),其中,所述安装板(104、154)与所述载荷板(112、162)垂直地定位,使得所述安装板(104、154)与所述载荷板(112、162)一起形成L形。
3.根据权利要求1所述的支架,其中,所述载荷板(112、162)具有第一部分和第二部分,所述第一部分连接至所述安装板(104、154),所述第二部分与所述第一部分相邻并构造成用于连接至所述导轨(200、250);
所述第二部分包括:
轨道接合唇缘(120、170)和轨道接合脊部(124、174),所述轨道接合唇缘(120、170)和所述轨道接合脊部(124、174)构造成用于将所述导轨(200、250)反向地互锁到所述支架(100、150)上;以及
轨道支承构件(128、178),所述轨道支承构件(128、178)构造成用于在所述导轨(200、250)被互锁到所述支架(100、150)上的情况下与所述导轨(200、250)接触。
4.根据权利要求2所述的支架,其中,所述载荷板(112、162)具有第一部分和第二部分,所述第一部分连接至所述安装板(104、154),所述第二部分与所述第一部分相邻并构造成用于连接至所述导轨(200、250);
所述第二部分包括:
轨道接合唇缘(120、170)和轨道接合脊部(124、174),所述轨道接合唇缘(120、170)和所述轨道接合脊部(124、174)构造成用于将所述导轨(200、250)反向地互锁到所述支架(100、150)上;以及
轨道支承构件(128、178),所述轨道支承构件(128、178)构造成用于在所述导轨(200、250)被互锁到所述支架(100、150)上的情况下与所述导轨(200、250)接触。
5.根据权利要求3所述的支架(100、150),其中,所述轨道接合唇缘(120、170)适于与所述导轨(200、250)上的对应的唇缘卡扣配合。
6.根据权利要求4所述的支架(100、150),其中,所述轨道接合唇缘(120、170)适于与所述导轨(200、250)上的对应的唇缘卡扣配合。
7.根据权利要求3至6中的任一项所述的支架(100、150),其中,所述轨道接合脊部(124、174)适于抵接所述导轨(200、250)的对应的脊部。
8.根据权利要求3至6中的任一项所述的支架(100、150),其中,所述轨道支承构件(128、178)适于与所述导轨(200、250)上的支承突出部接触。
9.根据权利要求7所述的支架(100、150),其中,所述轨道支承构件(128、178)适于与所述导轨(200、250)上的支承突出部接触。
10.根据权利要求1至6中的任一项所述的支架(100、150),还包括连接至所述安装板(104、154)的凸缘(108、158),所述凸缘与所述安装板(104、154)和所述载荷板(112、162)垂直。
11.根据权利要求1至6中的任一项所述的支架(100、150),还包括位于所述安装板(104、154)上的用于接纳穿过其的螺钉(140)的至少一个孔(132、182)。
12.根据权利要求3至6中的任一项所述的支架(100),还包括位于所述载荷板(112)的所述第一部分上的载荷板凸缘(116)。
13.根据权利要求1至6中的任一项所述的支架(100、150),其中,所述支架由金属模制成一体。
14.根据权利要求1至6中的任一项所述的支架(100、150),其中,所述载荷板(112、162)构造成用于将所述导轨(200、250)反向地互锁到所述支架(100、150)上。
15.一种支架组件,包括布置在储藏柜(300)的中央梁(308)的相反侧部上的两个根据权利要求1至11中的任一项所述的支架(100b-100c、150b-150c)。
16.根据权利要求15所述的支架组件,其中,所述支架(100b-100c、150b-150c)共用同一载荷板(112、162)。
17.根据权利要求16所述的支架组件,其中,所述支架(100b-100c、150b-150c)形成为一体。
18.一种轨道系统(400、450),包括:
至少一个根据权利要求1至11中的任一项所述的支架(100、150);以及
至少一个导轨(200、250),所述至少一个导轨(200、250)构造成用于反向地连接至所述至少一个支架(100、150);
其中,所述导轨(200、250)包括位于所述导轨(200、250)的端部处的用于防止滑动门从所述导轨(200、250)拆卸的止挡构件(204)。
19.根据权利要求18所述的轨道系统(400、450),其中,所述止挡构件(204)包括至少一个门接合构件(212、262)。
20.根据权利要求19所述的轨道系统(400、450),其中,所述门接合构件(212、262)为鳄形连接件。
21.根据权利要求19所述的轨道系统(400、450),还包括将所述门接合构件(212、262)连接至所述导轨(200、250)的力传递构件(208、258)。
22.根据权利要求20所述的轨道系统(400、450),还包括将所述门接合构件(212、262)连接至所述导轨(200、250)的力传递构件(208、258)。
23.根据权利要求18至22中的任一项所述的轨道系统(400、450),其中,所述至少一个导轨(200、250)包括用于接纳连接至滑动门的轴承(220)的至少一个轨道(216)。
24.一种储藏柜(300),包括根据权利要求18至23中的任一项所述的轨道系统(400、450)。
25.根据权利要求24所述的储藏柜(300),还包括位于所述储藏柜(300)的壁和/或顶板中的多个预钻孔(304)。
26.根据权利要求25所述的储藏柜(300),其中,所述支架(100、150)仅安装至所述预钻孔(304)。
27.根据权利要求24至26中的任一项所述的储藏柜(300),其中,所述导轨(200、250)仅占据所述储藏柜(300)紧前面的空间。
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