CN109469880A - 一种铝基材通用型led散热车灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝基材通用型LED散热车灯,包括灯筒,灯筒的上端内部设有安装槽,安装槽内活动卡装有聚光罩,聚光罩的下端设有导向筒,灯筒的下表面设有第一通孔,灯筒的内部底端设有电动推杆,电动推杆的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电动推杆的伸缩端连接有圆形箱体,圆形箱体活动套接于导向筒内,圆形箱体的下表面设有方形通槽,圆形箱体的内部设有散热装置,圆形箱体的上端设有铝基板。本铝基材通用型LED散热车灯,功能多样,显著提高了散热性能,能够伸出或缩回铝基板,改变光照范围,便于进行调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,便于调节灯筒的角度,可以满足不同的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域技术领域,具体为一种铝基材通用型LED散热车灯。
背景技术
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。常见的外部车灯有:前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。常见内部灯具有顶灯、阅读灯、行李厢灯、门灯、踏步灯、仪表照明灯、工作灯、仪表板指示灯等。现有的LED散热车灯使用不便,散热性能差,光源照射范围固定,不能进行调节,而且灯具多固定安装,不能进行角度调节,不能满足不同的使用情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种铝基材通用型LED散热车灯,功能多样,显著提高了散热性能,能够伸出或缩回铝基板,改变光照范围,便于进行调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,便于调节灯筒的角度,可以满足不同的使用需求,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铝基材通用型LED散热车灯,包括灯筒,所述灯筒的上端内部设有安装槽,安装槽内活动卡装有聚光罩,聚光罩的下端设有导向筒,所述灯筒的下表面设有第一通孔,所述灯筒的内部底端设有电动推杆,电动推杆的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电动推杆的伸缩端连接有圆形箱体,圆形箱体活动套接于导向筒内,圆形箱体的下表面设有方形通槽,圆形箱体的内部设有散热装置,圆形箱体的上端设有铝基板,铝基板的上表面设有LED灯珠,LED灯珠的输入端与外部控制开关的输出端电连接,LED灯珠的数量为八个且等角度设置,所述灯筒的下表面设有角度调节机构,角度调节机构包括固定座,固定座的内部上部转动连接有第一转轴,第一转轴的外表面中部设有扇形齿轮,扇形齿轮的侧表面通过连接柱与灯筒固定连接,固定座的内部下部转动连接第二转轴,第二转轴的外表面中部设有齿轮,齿轮与扇形齿轮相啮合,第二转轴的一端与步进电机的输出轴连接,步进电机通过电机固定座与固定座连接,步进电机的输入端与外部控制开关的输出端电连接,固定座的底端设有安装板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述灯筒的外表面均匀分布有第一散热片,第一散热片为铝散热片。
作为本发明的一种优选技术方案,所述灯筒的上端螺纹连接有筒盖,筒盖为透明筒盖。
作为本发明的一种优选技术方案,所述聚光罩的外表面上端设有定位圈,定位圈的下表面设有第一磁环,安装槽的内部底端设有与第一磁环相吸合的第二磁环。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一通孔的数量为六个且等角度设置,第一通孔远离灯筒的中心线。
作为本发明的一种优选技术方案,所述方形通槽的数量为四个且等角度设置,方形通槽远离圆形箱体的中心线。
作为本发明的一种优选技术方案,所述散热装置包括电机,电机的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电机通过连接架与圆形箱体的内壁固定连接,电机的输出轴连接有扇叶。
作为本发明的一种优选技术方案,所述铝基板的上表面均匀分布有第二通孔,第二通孔位于相邻的两个LED灯珠之间。
作为本发明的一种优选技术方案,所述铝基板的下表面均匀分布有第二散热片,第二散热片的数量为八个且等角度设置,第二散热片位于LED灯珠的正下方。
作为本发明的一种优选技术方案,所述安装板的上表面设有安装孔,安装孔的数量为四个且等角度设置,安装孔的内部设有螺钉。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
(1)本发明设有第二通孔和第二散热片,增加了铝基板的散热能力,而且还设有散热装置,电机带动扇叶旋转,扇叶向铝基板吹风,加快铝基板散热,另外灯筒外表面均匀分布有第一散热片,利于灯筒散热,进而显著提高散热性能;
(2)本发明设有电动推杆、圆形箱体、导向筒和聚光罩,通过控制电动推杆工作,电动推杆推动圆形箱体在导向筒内移动,能够伸出铝基板或缩回铝基板,进而能够改变光照范围,便于进行自动调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,方便使用;
(3)本发明设有角度调节机构,通过控制步进电机工作,步进电机带动齿轮旋转,齿轮与扇形齿轮啮合传动,扇形齿轮通过连接柱带动灯筒转动,便于调节灯筒的角度,满足不同的使用需求;
(4)综上,显著提高了散热性能,电动推杆推动圆形箱体在导向筒内移动,能够伸出或缩回铝基板,改变光照范围,便于进行调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,步进电机带动齿轮旋转,齿轮与扇形齿轮啮合传动,进而带动灯筒转动,便于调节灯筒的角度,满足不同的使用需求。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明内部结构示意图一;
图3为本发明内部结构示意图二;
图4为本发明A处结构示意图。
图中:1筒盖、2灯筒、3第一散热片、4电机固定座、5步进电机、6固定座、7安装板、8螺钉、9第二转轴、10齿轮、11扇形齿轮、12第一转轴、13聚光罩、14导向筒、15电动推杆、16第一通孔、17圆形箱体、18方形通槽、19散热装置、20铝基板、21LED灯珠、22第二通孔、23第二散热片、24扇叶、25电机、26连接架、27定位圈、28第一磁环、29安装槽、30第二磁环、31连接柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种铝基材通用型LED散热车灯,包括灯筒2,灯筒2的外表面均匀分布有第一散热片3,第一散热片3为铝散热片,利于灯筒2散热,灯筒2的上端螺纹连接有筒盖1,筒盖1为透明筒盖,灯筒2的上端内部设有安装槽29,安装槽29内活动卡装有聚光罩13,聚光罩13的外表面上端设有定位圈27,定位圈27的下表面设有第一磁环28,安装槽29的内部底端设有与第一磁环28相吸合的第二磁环30,通过设置第一磁环28和第二磁环30,便于将聚光罩13放置在安装槽29内,聚光罩13的下端设有导向筒14,灯筒2的下表面设有第一通孔16,第一通孔16的数量为六个且等角度设置,第一通孔16远离灯筒2的中心线,利于灯筒2通风散热,灯筒2的内部底端设有电动推杆15,电动推杆15的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电动推杆15的伸缩端连接有圆形箱体17,圆形箱体17活动套接于导向筒14内,通过电动推杆15工作,电动推杆15推动圆形箱体17在导向筒14内移动,能够伸出或缩回圆形箱体17,圆形箱体17的下表面设有方形通槽18,方形通槽18的数量为四个且等角度设置,方形通槽18远离圆形箱体17的中心线,利于圆形箱体17通风散热,圆形箱体17的内部设有散热装置19,散热装置19包括电机25,电机25的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电机25通过连接架26与圆形箱体17的内壁固定连接,电机25的输出轴连接有扇叶24,通过电机25工作,电机25带动扇叶24转动,进行吹风,圆形箱体17的上端设有铝基板20,铝基板20的上表面设有LED灯珠21,LED灯珠21的输入端与外部控制开关的输出端电连接,LED灯珠21的数量为八个且等角度设置,LED灯珠21提供照明,铝基板20的上表面均匀分布有第二通孔22,第二通孔22位于相邻的两个LED灯珠21之间,利于铝基板20通风散热,铝基板20的下表面均匀分布有第二散热片23,第二散热片23的数量为八个且等角度设置,第二散热片23位于LED灯珠21的正下方,增加铝基板20的通风散热能力,扇叶24转动并向铝基板20吹风,显著提高了散热性能,另外电动推杆15推动圆形箱体17在导向筒14内移动,改变光照范围,便于进行调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,灯筒2的下表面设有角度调节机构,角度调节机构包括固定座6,固定座6的内部上部转动连接有第一转轴12,第一转轴12的外表面中部设有扇形齿轮11,扇形齿轮11的侧表面通过连接柱31与灯筒2固定连接,固定座6的内部下部转动连接第二转轴9,第二转轴9的外表面中部设有齿轮10,齿轮10与扇形齿轮11相啮合,第二转轴9的一端与步进电机5的输出轴连接,步进电机5通过电机固定座4与固定座6连接,步进电机5的输入端与外部控制开关的输出端电连接,通过控制步进电机5工作,步进电机5带动齿轮10旋转,齿轮10与扇形齿轮11啮合传动,扇形齿轮11通过连接柱31带动灯筒2转动,便于调节灯筒2的角度,满足不同的使用需求,固定座6的底端设有安装板7,安装板7的上表面设有安装孔,安装孔的数量为四个且等角度设置,安装孔的内部设有螺钉8,便于安装固定。
在使用时:通过螺钉8将安装板7与外部结构连接,外部控制开关控制LED灯珠21工作,LED灯珠21产生热量,热量传递给铝基板20,外部控制开关控制电机25工作,电机25带动扇叶24转动,扇叶24向铝基板20吹风散热,风进入第二通孔22内,同时第二散热片23传导铝基板20上的热量,然后第一散热片3吸收传导灯筒2上的热量,另外控制电动推杆15工作,电动推杆15推动圆形箱体17在导向筒14内移动,进行调焦,改变光照范围,另外也可控制步进电机5工作,步进电机5通过第二转轴9带动齿轮10旋转,齿轮10与扇形齿轮11相啮合,扇形齿轮11通过连接柱31带动灯筒2转动,可以调节灯筒2的角度,满足不同的使用需求。
本发明功能多样,通过设置第一散热片3、第二通孔22、第二散热片23、电机25和扇叶24,显著提高了散热性能,电动推杆15推动圆形箱体17在导向筒14内移动,能够伸出或缩回铝基板20,改变光照范围,便于进行调焦,可以根据需要使用远射光和泛光,步进电机5带动齿轮10旋转,齿轮10与扇形齿轮11啮合传动,进而带动灯筒2转动,便于调节灯筒2的角度,满足不同的使用需求。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种铝基材通用型LED散热车灯,包括灯筒(2),其特征在于:所述灯筒(2)的上端内部设有安装槽(29),安装槽(29)内活动卡装有聚光罩(13),聚光罩(13)的下端设有导向筒(14),所述灯筒(2)的下表面设有第一通孔(16),所述灯筒(2)的内部底端设有电动推杆(15),电动推杆(15)的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电动推杆(15)的伸缩端连接有圆形箱体(17),圆形箱体(17)活动套接于导向筒(14)内,圆形箱体(17)的下表面设有方形通槽(18),圆形箱体(17)的内部设有散热装置(19),圆形箱体(17)的上端设有铝基板(20),铝基板(20)的上表面设有LED灯珠(21),LED灯珠(21)的输入端与外部控制开关的输出端电连接,LED灯珠(21)的数量为八个且等角度设置,所述灯筒(2)的下表面设有角度调节机构,角度调节机构包括固定座(6),固定座(6)的内部上部转动连接有第一转轴(12),第一转轴(12)的外表面中部设有扇形齿轮(11),扇形齿轮(11)的侧表面通过连接柱(31)与灯筒(2)固定连接,固定座(6)的内部下部转动连接第二转轴(9),第二转轴(9)的外表面中部设有齿轮(10),齿轮(10)与扇形齿轮(11)相啮合,第二转轴(9)的一端与步进电机(5)的输出轴连接,步进电机(5)通过电机固定座(4)与固定座(6)连接,步进电机(5)的输入端与外部控制开关的输出端电连接,固定座(6)的底端设有安装板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述灯筒(2)的外表面均匀分布有第一散热片(3),第一散热片(3)为铝散热片。
3.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述灯筒(2)的上端螺纹连接有筒盖(1),筒盖(1)为透明筒盖。
4.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述聚光罩(13)的外表面上端设有定位圈(27),定位圈(27)的下表面设有第一磁环(28),安装槽(29)的内部底端设有与第一磁环(28)相吸合的第二磁环(30)。
5.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述第一通孔(16)的数量为六个且等角度设置,第一通孔(16)远离灯筒(2)的中心线。
6.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述方形通槽(18)的数量为四个且等角度设置,方形通槽(18)远离圆形箱体(17)的中心线。
7.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述散热装置(19)包括电机(25),电机(25)的输入端与外部控制开关的输出端电连接,电机(25)通过连接架(26)与圆形箱体(17)的内壁固定连接,电机(25)的输出轴连接有扇叶(24)。
8.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述铝基板(20)的上表面均匀分布有第二通孔(22),第二通孔(22)位于相邻的两个LED灯珠(21)之间。
9.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述铝基板(20)的下表面均匀分布有第二散热片(23),第二散热片(23)的数量为八个且等角度设置,第二散热片(23)位于LED灯珠(21)的正下方。
10.根据权利要求1所述的一种铝基材通用型LED散热车灯,其特征在于:所述安装板(7)的上表面设有安装孔,安装孔的数量为四个且等角度设置,安装孔的内部设有螺钉(8)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190315 |
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