CN1094680A - 可变形的机动车 - Google Patents
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Abstract
一种可变形的机动车，它是在现有机动车的基础
上，将车底盘、车箱和传动轴加以改造而成，车底盘由
前架、后架和矩形钢管构成，前架的后部和后架的前
部均可插入中间的矩形钢管内，花键套和花键轴制成
可伸缩的传动轴，前、后段车箱均可折叠或拆卸，中段
车箱固定在矩形钢管后半部。它可以改变成货运车，
也可以改变成小轿车。另外，由于前后轮距变短，转
向较灵活，从而可在该机动车上装上农业机械，从事
农田作业，达到一车多用。
Description
本发明涉及一种可变形的机动车，特别是一种可以根据人们的需要把其变成货运车或变成小轿车的机动车。
现有机动车主要有发动机、车轮、前桥、后桥、车底盘、车箱及传动部分等组成，这种机动车的车身长短和车箱大小固定不变，使用范围受到限制，不方便。
本发明的目的是提供一种既可以变成货运车，又能变成小轿车的可变形的机动车。
本发明的任务是这样实现的，它是在现有机动车的基础上，将车底盘、车箱和传动轴加以改造而成，车底盘由前架、后架和矩形钢管构成，前架和后架两侧用槽形钢，中间矩形钢管固定在后桥上，前架的后部和后架的前部均可插入中间的矩形钢管内，插入定位后用穿钉固定，花键套和花键轴制成可伸缩的传动轴，车底盘前架上安装动力部分和驾驶室，后面车箱分成三段组成，前段装在矩形钢管上，后段装在后架上，前后段车箱均可折叠或拆卸，中段车箱固定在矩形钢管上面后半部。
本发明具有以下效果，因为车底盘、传动轴均可伸缩固定，车箱前段和后段可以折叠或拆卸，只要对车箱稍加改装即可将其变成小轿车或货运车，达到一车多用，扩大使用范围。
本发明的具体结构由以下附图及其实施例给出。
图1为本发明的车底盘的伸缩结构剖面图。
图2为本发明的传动轴的伸缩结构剖面图。
图3为本发明可变形的机动车的表面结构图。
图4为本发明可变形的机动车的伸缩后的表面结构图。
以下结合附图详细描述实施例。
参照图1，车底盘前端是一根槽形钢制成的保险杠1，与保险杠相连接的两根槽形钢做前架2，中间有横梁3连接。前架2上面安装发动机和前桥4，与前架2相连接的是两根矩形钢管5，前架2的后半部分可以插入矩形钢管5前半部分，并且可以沿纵向滑动伸缩，伸缩的动力是先将两前轮刹住，然后靠后轮向前慢慢推动两根矩形钢管5使前架的后半部分插进矩形钢管的前半部分，伸、缩后均应用穿钉6固定。矩形钢管的后半部与后架7的伸缩结构与前半部分相同。两根矩形钢管之间有三根横梁8连接。参照图2是本实用新型机动车的传动轴，它的伸缩是将传动轴分成花键套9和花键轴10来实现传动轴的伸、缩。参照图1、图3，车头部11是动力部分和驾驶室12，均装在车底盘的前架2上，车后部装有车后桥13和车货箱，并且将车货箱分成三段，前段14和后段15均可折叠、拆卸下来。中段16和后桥13固定在两根矩形钢管5上。参照图4，车箱前段14和后段15拆卸下来后，中段将随着矩形钢管向前移动，使中段与车头部驾驶室12相连接，从而使前后两轮距变短，车身也变短，这样就可将中段16上部17装上棚，内部装上座，这样货运车就变成了小轿车。反之小轿车也可变成货运车。另外，由于前后轮距变短，车身变短，转向较灵活，从而可在机动车的前后装上农业机械，从事农田收割、耕种等，达到一车多用的目的。
Claims (1)
1、一种可变形的机动车，它是在现有机动车的基础上，将车底盘、车箱和传动轴加以改造而成，其特征在于：车底盘由前架2、后架7和矩形钢管5构成，前架2和后架7均有槽形钢制成，中间矩形钢管5固定在后桥13上，前架的后部和后架的前部均可插入中间的矩形钢管内，伸、缩定位后用穿钉6固定，花键套9和花键轴10为可伸缩的传动轴，车底盘前架2与前桥4固定，上面安装动力部分和驾驶室12，车箱做成三段，前段14装在矩形钢管5上，后段15装在后架7上，前、后段车箱均可折叠、拆卸，中段16车箱固定在矩形钢管5的后半部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93105524 CN1094680A (zh) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 可变形的机动车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93105524 CN1094680A (zh) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 可变形的机动车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1094680A true CN1094680A (zh) | 1994-11-09 |
Family
ID=4985770
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93105524 Pending CN1094680A (zh) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | 可变形的机动车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1094680A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1305726C (zh) * | 2003-11-11 | 2007-03-21 | 陈建国 | 可伸缩式轿车 |
| CN101712324B (zh) * | 2009-12-09 | 2012-04-18 | 三一重型装备有限公司 | 一种设备列车 |
| CN106240725A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 浙江栋马童车股份有限公司 | 一种用于童车的伸缩底盘 |
| CN106240712A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 浙江栋马童车股份有限公司 | 一种方便收纳的儿童车 |
| CN114310673A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-04-12 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 切割设备 |
-
1993
- 1993-05-07 CN CN 93105524 patent/CN1094680A/zh active Pending
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| CN106240712A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 浙江栋马童车股份有限公司 | 一种方便收纳的儿童车 |
| CN106240712B (zh) * | 2016-08-31 | 2019-02-19 | 浙江栋马童车股份有限公司 | 一种方便收纳的儿童车 |
| CN106240725B (zh) * | 2016-08-31 | 2019-03-01 | 浙江栋马童车股份有限公司 | 一种用于童车的伸缩底盘 |
| CN114310673A (zh) * | 2021-11-22 | 2022-04-12 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 切割设备 |
| CN114310673B (zh) * | 2021-11-22 | 2023-09-12 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 切割设备 |
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