CN109466462A - 驾驶室用壁挂式托架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及驾驶室用壁挂式托架，为解决现有工程机械在驾驶室内测试采集数据不方便放置便携式计算机的问题；提供一种驾驶室用壁挂式托架，其特征在于包括挂架，所述挂架的顶部设置有朝挂架后部的吸盘，所述挂架底部设置有伸缩支腿，所述挂架的正面设置有水平伸出的托板。本发明驾驶室用壁挂式托架通过其吸盘安装在驾驶室门上的玻璃上，进而起到一个放置便携式计算机的平台的作用，方便在驾驶室内进行测试采集数据。

Description

驾驶室用壁挂式托架

技术领域

本发明涉及一种托架，更具体地说，涉及一种驾驶室用壁挂式托架。

背景技术

工程机械研发后期要对机械进行大量的试验，以获取机械的性能参数，其中就要使用到便携式计算机以采集试验参数。但对于工程机械，如装载机、挖掘机等，其驾驶室通常为单座位，驾驶室内也没有其他的平台可以用来放置便携式计算机，同时由于驾驶室空间较小，也没有空间用于放置用于搁置便携式计算机的台架。因此对于工程机械的测试，迫切需要一种方便在驾驶室内使用，用于放置便携式计算机的托架。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有工程机械在驾驶室内测试采集数据不方便采集数据的便携式计算机的问题，而提供一种在驾驶室内方便安装的用于放置便携式计算机的壁挂式托架。

本发明为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种驾驶室用壁挂式托架，其特征在于包括挂架，所述挂架的顶部设置有朝挂架后部的吸盘，所述挂架底部设置有伸缩支腿，所述挂架的正面设置有水平伸出的托板。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述挂架下部的左右两侧各设置一个在挂架上伸缩的伸缩支腿，在挂架上设置有将所述伸缩支腿锁紧定位的锁紧螺母。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，还包括支撑横杆，所述支撑横杆的两端分别与两伸缩支腿的下端铰接。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述伸缩支腿沿其长度方向上设置有用于增大摩擦力的齿。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述托板呈四方形，其一边与所述挂架铰接，且在托板与挂架之间设置有支撑托板的支撑装置。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，支撑装置包括在挂架上上下滑动的第一滑块、在托板上沿垂直挂架方向上滑动的第二滑块、第一连杆、第二连杆和支撑块，所述第一滑块和挂架之间以及第二滑块与托板之间均设置有用于锁紧对应滑块的锁紧装置，所述第一连杆的一端与第一滑块铰接，另一端与支撑块铰接，所述第二连杆的一端与第二滑块铰接，另一端与支撑块铰接，所述第一连杆两端的铰接销轴和第二连杆两端的铰接销轴的轴心相互平行。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述支撑块的底面上设置有左右贯穿支撑块的半圆形凹槽。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，还包括斜支撑装置，所述斜支撑装置包括横杆和两根平行的斜臂，两所述斜臂的一端通过棘轮机构连接在所述挂架上，两所述斜臂的另一端与所述横杆固定连接，所述棘轮机构包括销轴、棘轮，所述斜臂上设置有与所棘轮配对的棘齿，所述斜臂、棘轮通过销轴安装在所述挂架上且位于所述托板的下方，所述棘轮的外圆周面设置有齿，所述托板上设置有与所述棘轮外圆周面上齿啮合的齿轮，所述斜臂由下向上转动。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述销轴为螺栓，所述螺栓与蝶形螺母配合固定安装在所述挂架上，在所述棘轮与棘齿之间设置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套装在所述螺栓上，其两端分别与所述棘轮与棘齿接触连接。

进一步地，上述驾驶室用壁挂式托架中，所述横杆的长度大于所述挂架的宽度。

本发明与现有技术相比，本发明驾驶室用壁挂式托架通过其吸盘安装在驾驶室门上的玻璃上，进而起到一个放置便携式计算机的平台的作用，方便对在驾驶室内进行测试采集数据。

附图说明

图1为本发明托架轴视图。

图2为本发明托架左视图。

图3为本发明托架前视图。

图4为吸盘支架轴视图。

图5为第一锁紧组件及第二锁紧组件局部放大图。

图6为第二锁紧组件安装结构爆炸示意图。

图7为斜支架轴视图。

图8为下支架轴视图。

图9为水平托架支架轴视图。

图10为水平托架轴视图。

图11为连杆支架轴视图。

图12为本发明托架安装轴侧示意图。

图13为本发明托架安装左侧示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明具体实施方案。

如图1、图2、图3、图4所示，本实施例中的托架包括挂架1，挂架1大致呈四方形，其顶部的左右两侧各设置有一个吸盘1a，吸盘1a朝挂架1后部布置。挂架1底部设置有伸缩支腿，挂架1的正面设置有水平伸出的托板4。

如图1图5图8所示，挂架1下部的左右两侧各设置伸缩支腿，分别是左支腿3a和右支腿3d，左支腿3a和右支腿3d可在挂架1上上下伸缩，并且在伸缩支腿与挂架之间设置有锁紧伸缩支腿的第一锁紧组件7，第一锁紧组件7包括固定在挂架上卡紧座1c的螺柱1d，与螺柱1d配合的蝶形螺母7b、位于蝶形螺母7b与伸缩支腿之间的卡紧块7a，位于卡紧块7a与螺柱1d之间的压紧弹簧7c，拧紧蝶形螺母7b时，蝶形螺母7b推动压紧块7a压紧伸缩支腿，并压缩压紧弹簧7c，当松开蝶形螺母7b时，压紧弹簧7c推动压紧块7a移动，释放伸缩支腿。为了增加伸缩支腿的摩擦力，在伸缩支腿上设置有齿。在两个伸缩支腿之间具有横杆3b，横杆3b两端分别与两伸缩支腿的下端铰接，横杆的倾斜度是可以通过两个伸缩支腿调节的，以便适应驾驶室门内壁的倾斜度。

图1图4所示，托板4的一边与在挂架1的两侧通过销轴铰接，托板4与挂架1之间设置有支撑托板的支撑装置5。

如图11所示，支撑装置5包括在挂架1上上下滑动的第一滑块5a、在托板4上沿垂直挂架1的方向上滑动的第二滑块5e、第一连杆5b、第二连杆5d和支撑块5c，第一滑块5a和挂架1之间以及第二滑块5e与托板4之间均设置有用于锁紧对应滑块的锁紧装置，第一连杆5b的一端与第一滑块5a铰接，另一端与支撑块5c铰接，第二连杆5d的一端与第二滑块5e铰接，另一端与支撑块5c铰接，第一连杆5b两端的铰接销轴和第二连杆5d两端的铰接销轴的轴心相互平行。支撑块5c的底面上设置有左右贯穿支撑块的半圆形凹槽。

如图4所示，在挂架1的设置有上下延伸的滑槽1e，第一滑块5a位于滑槽1e中，在第一滑块5a与挂架1之间设置的用于锁紧第一滑块5a的锁紧装置的锁紧螺栓，拧松锁紧螺栓后，第一滑块5a可在滑槽中上下移动。

如图9图10所示，托板为四方形状，其包括框架和固定在框架上的平板4e，平板4e固定在框架上。框架包括左侧纵向杆4c、右侧纵向杆4a、横向杆4d和T形杆4b，左侧纵向杆4c和右侧纵向杆4a通过销轴在其一端的端部与挂架1铰接，在该铰接端设置有齿轮。左侧纵向杆4c和右侧纵向杆4a的另外一端与分别与横向杆的两端固定连接，T形杆4b的横杆两端分别与左侧纵向杆4c和右侧纵向杆4a固定连接，T形杆4b的纵杆端部与横向杆4d固定连接，在T形杆4b的纵杆上设置有滑槽，第二滑块5d位于滑槽中，在T形杆4b与第二滑块5d之间设置的用于锁紧第二滑块5d的锁紧装置为锁紧螺栓，拧松锁紧螺栓后，第二滑块5d可在滑槽中上下移动。

如图1所示，托架还包括斜支撑装置2，如图7所示，斜支撑装置2包括横杆2b和两根平行的斜臂，分别是左斜臂2a和右斜臂2d，左斜臂2a和右斜臂2d一端通过棘轮机构8连接在挂架1上，左斜臂2a和右斜臂2d的另一端与横杆2b固定连接，为了增加横杆2b的长度，在横杆2b的端部还各连接有延长杆2c。

如图5和图6所示，棘轮机构8包括螺栓8b、棘轮8d、垫片8e、蝶形螺母8c、螺旋弹簧8f和用于固定垫片8e的卡扣8a，斜臂上设置有与棘轮配对的棘齿，其中垫片8e、棘轮8d、螺旋弹簧8f和斜臂位于挂架1的槽内，螺栓8b从槽的一侧穿过槽和垫片8e、棘轮8d、螺旋弹簧8f和斜臂后，在槽的另外一侧穿过卡扣8a和蝶形螺母8c配合。卡扣8a上设置有三个销，在槽的侧壁上也设置有三个孔洞，垫片上设置有三个限位孔，卡口8a上的三个销穿过槽侧壁上的孔洞插入到垫片8e上的三个限位孔洞中，从而防止垫片8e转动。棘轮8d位于托板的纵向杆铰接端下方，棘轮8d的外圆周面设置有齿，该齿与托板框架纵向杆端部的齿轮啮合，斜臂由下向上转动。当拧松蝶形螺母8c后，螺旋弹簧8f推动棘轮8d相对斜臂移动，从而使得棘轮8d与斜臂上的棘齿脱离啮合。为了防止螺栓自转松动，如图4所示，在挂架的外侧固定有螺栓固定座1b。

如图12图13所示。本实施例中的托架用于安装在驾驶室的门9上，在驾驶室门9的内侧设置有钢管把手92。安装该托架时，根据托板4所需要的高度，调整伸缩支腿的长度并锁紧，并使支撑横杆3支撑于门9上，在使吸盘吸附在车窗玻璃91上。然后拧松棘轮机构的蝶形螺母，使得棘轮与斜臂上的棘齿能够自由转动，使斜支撑装置2位于把手92与门9之间的空间内，然后在将斜支撑向上抬升，使得其横杆与门把手92接触，然后在拧紧棘轮机构的蝶形螺母，使得棘轮与棘齿接合。再调整托板的高度，门把手92的顶部嵌入在支撑块5c上的凹槽内，然后分别通过锁紧装置锁紧第一滑块5a和第二滑块5e，这样托架就被牢固地固定在门上，可以在驾驶室测试整机时将便携式计算机放置托板上。

Claims (10)

1.一种驾驶室用壁挂式托架，其特征在于包括挂架，所述挂架的顶部设置有朝挂架后部的吸盘，所述挂架底部设置有伸缩支腿，所述挂架的正面设置有水平伸出的托板。

2.根据权利要求1所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述挂架下部的左右两侧各设置一个在挂架上伸缩的伸缩支腿，在挂架上设置有将所述伸缩支腿锁紧定位的第一锁紧组件。

3.根据权利要求2所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于还包括支撑横杆，所述支撑横杆的两端分别与两伸缩支腿的下端铰接。

4.根据权利要求2或3所示所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述伸缩支腿沿其长度方向上设置有用于增大摩擦力的齿。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述托板呈四方形，其一边与所述挂架铰接，且在托板与挂架之间设置有支撑托板的支撑装置。

6.根据权利要求5所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述支撑装置包括在挂架上上下滑动的第一滑块、在托板上沿垂直挂架方向上滑动的第二滑块、第一连杆、第二连杆和支撑块，所述第一滑块和挂架之间以及第二滑块与托板之间均设置有用于锁紧对应滑块的锁紧装置，所述第一连杆的一端与第一滑块铰接，另一端与支撑块铰接，所述第二连杆的一端与第二滑块铰接，另一端与支撑块铰接，所述第一连杆两端的铰接销轴和第二连杆两端的铰接销轴的轴心相互平行。

7.根据权利要求6所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述支撑块的底面上设置有左右贯穿支撑块的半圆形凹槽。

8.根据权利要求5所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于还包括斜支撑装置，所述斜支撑装置包括横杆和两根平行的斜臂，两所述斜臂的一端通过棘轮机构连接在所述挂架上，两所述斜臂的另一端与所述横杆固定连接，所述棘轮机构包括销轴、棘轮，所述斜臂上设置有与棘轮配对的棘齿，所述斜臂、棘轮通过销轴安装在所述挂架上且位于所述托板的下方，所述棘轮的外圆周面设置有齿，所述托板上设置有与所述棘轮外圆周面上齿啮合的齿轮，所述斜臂由下向上转动。

9.根据权利要求8所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述销轴为螺栓，所述螺栓与蝶形螺母配合固定安装在所述挂架上，在所述棘轮与棘齿之间设置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套装在所述螺栓上，其两端分别与所述棘轮与棘齿接触连接。

10.根据权利要求8或9所述的驾驶室用壁挂式托架，其特征在于所述横杆的长度大于所述挂架的宽度。