CN109466385A - 汽车座椅滑轨锁止机构 - Google Patents

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CN109466385A
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CN
China
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sliding rail
lock banking
locking
pole spring
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刁冬红
陈彭彭
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Jiangsu Puzhi Automobile Engineering Technology Research And Development Co Ltd
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Jiangsu Puzhi Automobile Engineering Technology Research And Development Co Ltd
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/08Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device

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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种锁止机构,具体的说是汽车座椅滑轨锁止机构,属于汽车锁止机构技术领域。其包括内滑轨、外滑轨、锁止片、杆簧和锁止架,外滑轨和内滑轨之间设有锁止组件,锁止组件能够将外滑轨和内滑轨之间互相锁止;锁止组件包括锁止片、杆簧和锁止架,锁止片上端设有操作板,锁止片的操作板向上穿过内滑轨上的操作孔并伸出,锁止片下端设有若干个锁止块,锁止块向下穿过外滑轨的锁止孔并伸出;锁止片两侧设有锁止架,锁止片和锁止架之间设有杆簧。本发明结构简单、紧凑、合理,操作方便快捷,提高了锁止强度,提高了座椅安全性。

Description

汽车座椅滑轨锁止机构
技术领域
本发明涉及一种锁止机构,具体的说是汽车座椅滑轨锁止机构,属于汽车锁止机构技术领域。
背景技术
汽车座椅手动前后调节装置属于座椅上的功能性结构件,汽车座椅手动前后调节装置中的手动滑轨的核心部件是锁止机构。锁止机构的作用是将可前后调节的座椅锁止在固定位置,不产生相对移动,同时也要满足很高的强度要求,所以锁止机构对座椅乃至汽车安全性有很大影响。目前,市场上的手动滑轨锁止机构种类很多,大都为侧向锁止与下锁止机构。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种汽车座椅滑轨锁止机构,操作方便快捷,提高了锁止强度,提高了座椅安全性。
按照本发明提供的技术方案,汽车座椅滑轨锁止机构包括内滑轨、外滑轨、锁止片、杆簧和锁止架,外滑轨的滑道内滑动连接内滑轨,其特征是:外滑轨和内滑轨之间设有锁止组件,锁止组件能够将外滑轨和内滑轨之间互相锁止;所述锁止组件包括锁止片、杆簧和锁止架,锁止片上端设有操作板,锁止片的操作板向上穿过内滑轨上的操作孔并伸出,锁止片下端设有若干个锁止块,锁止块向下穿过外滑轨的锁止孔并伸出;锁止片两侧设有锁止架,锁止片和锁止架之间设有杆簧,杆簧本体压紧接触外滑轨,杆簧的两个杆脚压紧接触内滑轨,杆簧本体中部设有U形结构,杆簧本体中部的U形结构套接在锁止片的销轴上,锁止片通过销轴能够向上压紧杆簧发生变形。
进一步的,锁止架上端设有两个凸出的定位块,锁止架的定位块从内滑轨上的定位孔中伸出,实现锁止组件的定位安装。
进一步的,内滑轨上的操作孔两侧设有导向板,导向板对锁止片的操作板起到限位导向作用。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,操作方便快捷,提高了锁止强度,提高了座椅安全性。
附图说明
图1为本发明立体结构图。
图2为本发明爆炸结构图。
图3为本发明截面结构图。
附图标记说明:1-内滑轨、2-外滑轨、3-锁止片、4-杆簧、5-锁止架、6-操作板、7-导向板、8-定位块、9-锁止块。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本发明主要包括内滑轨1、外滑轨2、锁止片3、杆簧4和锁止架5。
外滑轨2的滑道内滑动连接内滑轨1,外滑轨2和内滑轨1之间设有锁止组件,锁止组件能够将外滑轨2和内滑轨1之间互相锁止。
锁止组件包括锁止片3、杆簧4和锁止架5, 锁止片3上端设有操作板6,锁止片3的操作板6向上穿过内滑轨1上的操作孔并伸出,通过锁止片3的操作板来推拉锁止片3。锁止片3下端设有若干个锁止块9,锁止块9向下穿过外滑轨2的锁止孔并伸出。
锁止片3两侧设有锁止架5,锁止架5上端设有两个凸出的定位块8。锁止架5的定位块8从内滑轨1上的定位孔中伸出,实现锁止组件的定位安装。
锁止片3和锁止架5之间设有杆簧4,杆簧4本体压紧接触外滑轨2,杆簧4的两个杆脚压紧接触内滑轨1,杆簧4本体中部设有U形结构,杆簧4本体中部的U形结构套接在锁止片3的销轴上,锁止片3通过销轴能够向上压紧杆簧4发生变形。
所述内滑轨1上的操作孔两侧设有导向板7,导向板7对锁止片3的操作板6起到限位导向作用。
本发明的工作原理是:在锁止状态时,锁止片会在杆簧的压力下锁住内滑轨和外滑轨,操作板从操作孔中伸出,定位板从定位孔中伸出实现锁止组件的定位。在需要解锁的时候,克服杆簧压力向上拉动操作板,使得锁止块从锁止孔中脱出,最终实现内滑轨在外滑轨中滑动。

Claims (3)

1.一种汽车座椅滑轨锁止机构,包括内滑轨(1)、外滑轨(2)、锁止片(3)、杆簧(4)和锁止架(5),外滑轨(2)的滑道内滑动连接内滑轨(1),其特征是:外滑轨(2)和内滑轨(1)之间设有锁止组件,锁止组件能够将外滑轨(2)和内滑轨(1)之间互相锁止;所述锁止组件包括锁止片(3)、杆簧(4)和锁止架(5),锁止片(3)上端设有操作板(6),锁止片(3)的操作板(6)向上穿过内滑轨(1)上的操作孔并伸出,锁止片(3)下端设有若干个锁止块(9),锁止块(9)向下穿过外滑轨(2)的锁止孔并伸出;锁止片(3)两侧设有锁止架(5),锁止片(3)和锁止架(5)之间设有杆簧(4),杆簧(4)本体压紧接触外滑轨(2),杆簧(4)的两个杆脚压紧接触内滑轨(1),杆簧(4)本体中部设有U形结构,杆簧(4)本体中部的U形结构套接在锁止片(3)的销轴上,锁止片(3)通过销轴能够向上压紧杆簧(4)发生变形。
2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征是:所述锁止架(5)上端设有两个凸出的定位块(8),锁止架(5)的定位块(8)从内滑轨(1)上的定位孔中伸出,实现锁止组件的定位安装。
3.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨锁止机构,其特征是:所述内滑轨(1)上的操作孔两侧设有导向板(7),导向板(7)对锁止片(3)的操作板(6)起到限位导向作用。
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