CN109457653A - 一种市政洒水车的高压洒水喷头 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政洒水车的高压洒水喷头,属于环位环保机械领域,包括为中空结构的本体、共振腔、第一喷头、小型气泵、控制器和第二喷头,所述本体底端一侧连通有高压水管,另一侧设有与高压水管相对设置并通过连接水管与本体连通的第二喷头,所述本体的底端上方设有叶轮,所述叶轮远离高压水管一侧设有与叶轮相承接的引流管道,所述引流管道与设置在引流管道上方的共振腔连通;所述本体顶端设有小型气泵,所述小型气泵通过引气管道与共振腔连通;所述共振腔通过连通水管与设置在本体外的第一喷头连接。本发明解决了洒水车在洒水作业中产生的空气污染问题,能够一水两用,较少了水源的浪费,合理利用水源。
Description
技术领域
本发明涉及环卫环保机械领域,具体的说,是一种市政洒水车的高压洒水喷头。
背景技术
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车,适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。在洒水车进行道路洒水作业时,由于其较高的水压从喷头中射出,水体以较高的射速冲击地面,而据我们所知公共道路上通常会有很多车辆经过留下的尘粒和沙土,在高速水体冲击下伴随着这流动的空气,将路面上的尘粒和沙土吹起飘散在空气中,造成空气污染,影响附近的空气质量以及影响路人的呼吸,同时也会附着在路人衣着上,影响美观。在现有技术中是喷雾功能与洒水功能相互分隔的,即将具备单独功能的同时使用,这加大了使用成本,相互独立不便于控制,喷雾效果差。
另外,洒水车所用的水体为中水,中水是经过污水处理厂或污水处理系统对污水处理后的达标水,中水虽不能饮用,但它可以用于一些水质要求不高的场合,如冲洗厕所、冲洗汽车、喷洒道路、绿化等。再生水的水质指标低于城市给水中饮用水水质指标,但高于污染水允许排入地面水体的排放标准。因此,在使用过程中,由于水罐为金属材料,中水中存留的一些物质会对洒水车的水罐产生严重的腐蚀作用,造成水罐内产生大量的锈渣。这些锈渣在洒水车洒水过程中,随着管道经过喷头,一些比较小的锈渣会由于水的压力从喷头喷出,而比较大的锈渣则不能通过喷头,而是在水罐内、管道内、喷头处堆积,水罐内和管道内的锈渣造成水的压力下降、影响水的流量,喷头处的锈渣造成洒水车喷头堵塞,严重地影响了洒水效果,严重时甚至造成喷头损坏。喷头的损坏需要进行维修更换,造成洒水维修成本的增加,同时影响了洒水车的出勤率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政洒水车的高压洒水喷头,解决了现有技术中因洒水易造成尘粒尘土影响空气质量、洒水喷头长期使用易堵塞的问题。
本发明是通过下述技术方案实现的:
一种市政洒水车的高压洒水喷头,包括为中空结构的本体、共振腔、第一喷头、小型气泵、控制器和第二喷头,所述本体底端一侧连通有高压水管,另一侧设有与高压水管相对设置并通过连接水管与本体连通的第二喷头,所述本体的底端上方设有叶轮,所述叶轮远离高压水管一侧设有与叶轮相承接的引流管道,所述引流管道与设置在引流管道上方的共振腔连通;所述本体顶端设有小型气泵,所述小型气泵通过引气管道与共振腔连通,所述小型气泵一侧设有进气口;所述共振腔通过连通水管与设置在本体外的第一喷头连接,与所述第一喷头同侧的本体上设有固定架,所述固定架上设有用于调节第一喷头的角度调节装置;所述控制器与小型气泵电性连接。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述第一喷头为喷雾喷头,所述第二喷头为扁嘴型喷头。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述扁嘴型喷头包括外喷射道和内喷射道,所述外喷射道与内喷射道之间设有第一峰道,相邻的所述内喷射道之间设有第二峰道。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述连接管道的进水端设有第一过滤网,所述引流管道的进水端设有第二过滤网。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述本体底端设有与本体螺纹连接的底盖,所述底盖与本体形成一个水槽,所述底盖与本体底端之间设有橡胶圈。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述角度调节机构包括转轴、紧固旋钮和转动旋钮,所述转轴可转动地穿设在所述固定架上,所述第一喷头与转轴固定连接,所述转轴一端与紧固旋钮螺纹连接,另一端与转动旋钮固接,所述转轴靠近紧固旋钮一端设有垫圈。
如上所述的市政洒水车的高压洒水喷头,所述高压水管上设有电磁阀,所述电磁阀与所述控制器电性连接。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)通过设置叶轮、共振腔、喷雾喷头、扁嘴型喷头、引流管道和小型气泵,以同一高压水管内的高压水体作为水源在叶轮和引流管道的作用下改变一部分水体流向,通过共振腔将水体在气体的作用下形成大量水雾,水雾通过喷雾喷头对空气中的尘粒进行吸附,既能够在散水作业中同时同水源的进行洒水和喷雾作业,又能解决洒水作业时产生的空气污染的问题,能够合理利用水资源,减少了水体浪费和使用成本。
(2)通过设置底盖、水槽、第一过滤网和第二过滤网,在长期的洒水过程中能够有效避免过滤掉水体中的杂质和锈渣以及造成喷头堵塞的问题,水槽能够储蓄一部分水并进行沉淀,而过滤的杂质锈渣也会掉落进水槽中,可以将底盖拆掉进行杂质锈渣清除,延长了喷头的使用寿命,有效避免了堵塞的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的扁形嘴的结构示意图;
图3为本发明的角度调节机构的结构示意图;
其中1-喷雾喷头;2-连通水管;3-共振腔;4-本体;5-进气口;6-小型气泵;7-引气管道;8-引流管道;9-叶轮;10-电磁阀;11-高压水管;12-橡胶圈;13-水槽;14-底盖;15-第一过滤网;16-连接水管;17-扁嘴型喷头;171-外喷射道;172-第一峰道;173-内喷射道;174-第二峰道;18-第二过滤网;19-固定架;20-角度调节装置;201-紧固旋钮;202-垫圈;203-转轴;204-转动旋钮。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
结合附图1所示,一种市政洒水车的高压洒水喷头,包括为中空结构的本体4、共振腔3、第一喷头、小型气泵6、控制器和第二喷头,所述本体4底端一侧连通有高压水管11,另一侧设有与高压水管11相对设置并通过连接水管16与本体4连通的第二喷头,所述本体4的底端上方设有叶轮9,所述叶轮9远离高压水管11一侧设有与叶轮9相承接的引流管道8,所述引流管道8与设置在引流管道8上方的共振腔3连通;所述本体4顶端设有小型气泵6,所述小型气泵6通过引气管道7与共振腔3连通,所述小型气泵6一侧设有进气口5;所述共振腔3通过连通水管2与设置在本体4外的第一喷头连接,与所述第一喷头同侧的本体4上设有固定架19,所述固定架19上设有用于调节第一喷头的角度调节装置20;所述控制器与小型气泵6电性连接。
在高压水体的冲击作用下,一部分高压水体直接进入到连接水管16通过第二喷头进行洒水作业,而另一部高压水体冲击叶轮9并使其转动,同时,叶轮9转动将这一部分水体送入到共振腔3中并通过小型气泵6提供的具有冲击力的气体与这一部分水体进行作用,形成大量雾化的水体并为第一喷头提供喷雾水源。控制器控制小型气泵6固定启闭和进气量的调节;通过叶轮9的传递作用下,能够改变一部分高压水体的运动方向,将高压水管11中的高压水体分离成两股水体并通过共振腔3与第二喷头形成液态和雾态的两种不同状态的水体,实现雾化雾态洒水和液态洒水两者结合同时作业,从而在液态洒水过程中产生的大量漂浮在空气中的尘粒通过雾化的水体进行吸附并带落到地面上,能够有效减少空气颗粒含量,净化空气,并且能够有效减少水源的浪费,达到一水多用的效果,能够减缓水压力。
进一步的,结合附图1所示,所述第一喷头为喷雾喷头1,所述第二喷头为扁嘴型喷头17。喷雾喷头1能够将雾化的水体大范围的喷洒在空气中,有效增加雾化水体与空气中的尘粒的接触,进而达到有效净化空气的效果;同时扁嘴型喷头17具有喷洒范围宽、增大水流的冲击力的特点。
进一步的,结合附图2所示,所述扁嘴型喷头17包括外喷射道171和内喷射道173,所述外喷射道171与内喷射道173之间设有第一峰道172,相邻的所述内喷射道173之间设有第二峰道174。高压水体通过连接水管16涌向扁嘴型喷头17的进入端,流水经外喷射道171与内喷射道173划分为四道水流从连接水管16喷出,外喷射道171为弧形设计,在流经外喷射道171时水流的力被弧形弯管抛向扁嘴型喷头17的两侧,进而使得喷头的喷射范围更加的宽广。
进一步的,结合附图1所示,所述连接水管16的进水端设有第一过滤网15,所述引流管道8的进水端设有第二过滤网18。通过设置的第一过滤网15和第二过滤网18,能够分别对进入共振腔3体和扁嘴型喷头17的水体进行过滤,由于水源为具有一定腐蚀性的中水,在长期使用下,中水会对喷头进行锈蚀,产生锈渣,锈渣以及一部分的杂质会对喷头造成堵塞以致于影响洒水车的洒水作业。
进一步的,结合附图1所示,所述本体4底端设有与本体4螺纹连接的底盖14,所述底盖14与本体4形成一个水槽13,所述底盖14与本体4底端之间设有橡胶圈12。橡胶圈12能够有效地在盖合状态下的底盖14进行密封,能够有效防止水体的泄露;与本体4螺纹连接的底盖14以及与本体4形成的水槽13,能够进行蓄水和沉淀作用,便于管理者通过底盖14将沉淀在水槽13内的水体和锈渣杂质清除,能够有效延长第一喷头和第二喷头的使用寿命,放置堵塞。
进一步的,结合附图3所示,所述角度调节机构包括转轴203、紧固旋钮201和转动旋钮204,所述转轴203可转动地穿设在所述固定架19上,所述第一喷头与转轴203固定连接,所述转轴203一端与紧固旋钮201螺纹连接,另一端与转动旋钮204固接,所述转轴203靠近紧固旋钮201一端设有垫圈202。转动转动旋钮204能够使与之固接的转轴203转动,并带动设置在转轴203上的第一喷头转动以调节第一喷头的转动角度,同时通过紧固旋钮201能够限制转轴203的转动,垫圈202能够增加紧固旋钮201与第一喷头之间的摩擦力。
进一步的,结合附图1所示,所述高压水管11上设有电磁阀10,所述电磁阀10与所述控制器电性连接。通过设置控制器,便于使用者对电磁阀10以及通过高压水管11进入的水量进行控制。
本发明的工作原理:
通过控制器开启小型气泵6和电磁阀10,高压水管11内的高压水体进入本体4并带动叶轮9高速转动,一部分水体进入连接水管16通过扁嘴型喷头17喷出进行洒水,而另一部水体在叶轮9转动作用下引导进引流管道8并送入共振腔3,与共振腔3供气的小型气6泵将气体冲入共振腔3体,同在共振腔3体内的水体与气体相互作用并将水体大量雾化,雾化的水体通过连通水管2进入喷雾喷头1进行喷雾,对在高压水体的冲下作用下产生的大量附着在空气中的尘粒进行吸附,并将尘粒带落到地面上,进而减少空气中尘粒含量,达到净化空气的作用,能有效避免因高压水体在洒水过程中地面尘粒污染空气的问题;通过角度调节装置20,可对喷雾喷头1的转动角度进行调节和固定。
本发明的本体4形状没有固定要求,只要能够满足本发明的功能实现即可;喷雾喷头1可通过固定支架固定在转轴203上,以增加作业长度;喷雾喷头1为与共振腔3产生雾化水体相适配的喷雾喷头1;值得说明的是,连通水管2和连接水管16是为了更好的说明才在名称上进行区别开,两者均采用与各自所需流通水体相适配的水管进行输送。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政洒水车的高压洒水喷头,包括为中空结构的本体(4)、共振腔(3)、第一喷头、小型气泵(6)、控制器和第二喷头,其特征在于,所述本体(4)底端一侧连通有高压水管(11),另一侧设有与高压水管(11)相对设置并通过连接水管(16)与本体(4)连通的第二喷头,所述本体(4)的底端上方设有叶轮(9),所述叶轮(9)远离高压水管(11)一侧设有与叶轮(9)相承接的引流管道(8),所述引流管道(8)与设置在引流管道(8)上方的共振腔(3)连通;所述本体(4)顶端设有小型气泵(6),所述小型气泵(6)通过引气管道(7)与共振腔(3)连通,所述小型气泵(6)一侧设有进气口(5);所述共振腔(3)通过连通水管(2)与设置在本体(4)外的第一喷头连接,与所述第一喷头同侧的本体(4)上设有固定架(19),所述固定架(19)上设有用于调节第一喷头的角度调节装置(20);所述控制器与小型气泵(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述第一喷头为喷雾喷头(1),所述第二喷头为扁嘴型喷头(17)。
3.根据权利要求2所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述扁嘴型喷头(17)包括外喷射道(171)和内喷射道(173),所述外喷射道(171)与内喷射道(173)之间设有第一峰道(172),相邻的所述内喷射道(173)之间设有第二峰道(174)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述连接管道的进水端设有第一过滤网(15),所述引流管道(8)的进水端设有第二过滤网(18)。
5.根据权利要求4所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述本体(4)底端设有与本体(4)螺纹连接的底盖(14),所述底盖(14)与本体(4)形成一个水槽(13),所述底盖(14)与本体(4)底端之间设有橡胶圈(12)。
6.根据权利要求5所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述角度调节机构包括转轴(203)、紧固旋钮(201)和转动旋钮(204),所述转轴(203)可转动地穿设在所述固定架(19)上,所述第一喷头与转轴(203)固定连接,所述转轴(203)一端与紧固旋钮(201)螺纹连接,另一端与转动旋钮(204)固接,所述转轴(203)靠近紧固旋钮(201)一端设有垫圈(202)。
7.根据权利要求6所述的市政洒水车的高压洒水喷头,其特征在于,所述高压水管(11)上设有电磁阀(10),所述电磁阀(10)与所述控制器电性连接。
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