CN108166431A - 一种高效公路洒水车及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高效公路洒水车及其使用方法,包括车体,车体的一端设置有车头,车体的另一端设置有车尾,车头的内部设置有驾驶室,车头的底部安装有前轮,车尾上设置有承重架,承重架的顶端设置有固定架,固定架的内部安装有水箱,水箱的顶端设置有注水管,承重架的底端安装有后轮和爬梯,水箱的底端安装有喷洒机构,喷洒机构的上设置有下水管。本发明结构新颖,首先打开开水阀,使车体在行走的过程中,由水箱内的水通过下水管下落,下水管的水下落产生的动力带动旋转机构旋转,旋转机构带动传动机构从而使扇叶产生风力,可以通过出风口喷出,吹起公路上的尘土,可以通水有效的中和路面上的尘土,而且出风机构和喷洒机构均不需要其他能源辅助。
Description
技术领域
本发明涉及洒水车,具体涉及一种高效公路洒水车及其使用方法。
背景技术
目前,洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车,洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能,喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用,但是现有洒水车都是直接通过喷淋机构直接将水喷洒在路面上,不仅不能中和路面上的尘土,洒水效果较弱,且喷淋机构往往要借助其他设备,浪费其他资源。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服的现有的洒水车都是直接通过喷淋机构直接将水喷洒在路面上,不仅不能中和路面上的尘土,洒水效果较弱,且喷淋机构往往要借助其他设备,浪费其他资源的问题,提供一种高效公路洒水车及其使用方法。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种高效公路洒水车及其使用方法,包括车体,所述车体的一端设置有车头,所述车体的另一端设置有车尾,所述车头的内部设置有驾驶室,所述车头的底部安装有前轮,所述车尾上设置有承重架,所述承重架的顶端设置有固定架,所述固定架的内部安装有水箱,所述水箱的顶端设置有注水管,所述承重架的底端安装有后轮和爬梯,所述水箱的底端安装有喷洒机构,所述喷洒机构的上设置有下水管,所述下水管的一端设置有出风管,所述下水管的底端安装有喷洒头,所述下水管的顶端安装有开水阀,所述下水管的内部安装有旋转机构,所述旋转机构上设置有固定轴,所述固定轴上设置有若干动力板,所述固定轴的两端均设置有隔板,所述隔板上设置有转轴,所述转轴上安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮契合连接传动齿轮,所述传动齿轮的一端设置有第三锥形齿轮,所述第三锥形齿轮的一端设置有传动杆,所述传动杆的一端安装有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的底端设置有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的一端设置有旋转轴,所述旋转轴的底端安装有扇叶,所述出风管的底端设置有出风口。
作为本发明的一种优选技术方案,所述喷洒头的底端设置有若干喷洒网孔,所述出风管成L型。
作为本发明的一种优选技术方案,所述传动齿轮的契合连接所述第三锥形齿轮,所述第三锥形齿轮通过传动杆连接所述第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮契合连接所述第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮通过所述旋转轴连接所述扇叶。
作为本发明的一种优选技术方案,所述下水管通过焊接固定连接在所述水箱的底端,所述注水管内设置有一层过滤网。
作为本发明的一种优选技术方案,所述固定架成矩形。
本发明所达到的有益效果是:本发明结构新颖、操作简便,通过波洒水时,首先打开开水阀,使车体在行走的过程中,由水箱内的水通过下水管下落,下水管的水下落产生的动力带动旋转机构旋转,旋转机构带动传动机构从而使扇叶产生风力,可以通过出风口喷出,吹起公路上的尘土,可以通水有效的中和路面上的尘土,洒水效果好,高效快捷,而且出风机构和喷洒机构均不需要其他能源辅助,大大节约资源。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的喷洒机构结构示意图;
图3是本发明的旋转机构结构示意图;
图4是本发明的喷洒网孔结构示意图;
图中:1、车体;2、驾驶室;3、车头;4、前轮;5、爬梯;6、喷洒机构;7、开水阀;8、后轮;9、承重架;10、固定架;11、车尾;12、水箱;13、下水管;14、旋转机构;15、驱动齿轮;16、喷洒头;17、出风口;18、出风管;19、扇叶;20、旋转轴;21、第一锥形齿轮;22、第二锥形齿轮;23、传动杆;24、第三锥形齿轮;25、传动齿轮;26、动力板;27、固定轴;28、转轴;29、隔板;30、喷洒网孔;31、注水管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-4所示,本发明提供一种高效公路洒水车及其使用方法,包括车体1,车体1的一端设置有车头3,车体1的另一端设置有车尾11,车头3的内部设置有驾驶室2,车头3的底部安装有前轮4,车尾11上设置有承重架9,承重架9的顶端设置有固定架10,固定架10的内部安装有水箱12,水箱12的顶端设置有注水管31,承重架9的底端安装有后轮8和爬梯5,水箱12的底端安装有喷洒机构6,喷洒机构6的上设置有下水管13,下水管13的一端设置有出风管18,下水管13的底端安装有喷洒头16,下水管13的顶端安装有开水阀7,下水管13的内部安装有旋转机构14,旋转机构14上设置有固定轴27,固定轴27上设置有若干动力板26,固定轴27的两端均设置有隔板29,隔板29上设置有转轴28,转轴28上安装有驱动齿轮15,驱动齿轮15契合连接传动齿轮25,传动齿轮25的一端设置有第三锥形齿轮24,第三锥形齿轮24的一端设置有传动杆23,传动杆23的一端安装有第二锥形齿轮22,第二锥形齿轮22的底端设置有第一锥形齿轮21,第一锥形齿轮21的一端设置有旋转轴28,旋转轴28的底端安装有扇叶19,出风管18的底端设置有出风口17。
喷洒头16的底端设置有若干喷洒网孔30,便于均匀洒水,出风管18成L型,出风口17成斜面,便于将路面的灰尘吹起。
传动齿轮25的契合连接第三锥形齿轮24,第三锥形齿轮24通过传动杆连接第二锥形齿轮22,第二锥形齿轮22契合连接第一锥形齿轮21,第一锥形齿轮21通过旋转轴28连接扇叶19,便于通过旋转机构14的旋转带动扇叶19,从而产生生理。
下水管13通过焊接固定连接在水箱12的底端,注水管31内设置有一层过滤网,便于防止杂物进入水箱12,堵塞下水管13。
固定架10成矩形,便于固定水箱12,防止水箱12晃动。
该装置是一种高效公路洒水车及其使用方法,使用时,首先通过注水管31在水箱12加满水,其中由过滤网防止杂物进入水箱12,堵塞下水管13,之后由开水阀7开启下水管13,之后由司机在驾驶室2内,行驶车体1,水箱12内的水通过下水管13下落,下水管13的水下落产生的动力带动旋转机构14上的动力板26旋转,旋转板26带动固定轴27和转轴28旋转,转轴28使驱动齿轮15旋转,驱动齿轮15通过传动齿轮25驱动第三锥形齿轮24,第三锥形齿轮24通过传动杆23和第二锥形齿轮22旋转第一锥形齿轮21,第一锥形齿轮21通过旋转轴20旋转扇叶19,从而产生风力并从出风口17排出,将路面的灰尘吹起,之后由喷洒头16上的喷洒网孔30将水喷出,可以有效的中和路面上的尘土。
本发明所达到的有益效果是:本发明结构新颖、操作简便,通过波洒水时,首先打开开水阀,使车体在行走的过程中,由水箱内的水通过下水管下落,下水管的水下落产生的动力带动旋转机构旋转,旋转机构带动传动机构从而使扇叶产生风力,可以通过出风口喷出,吹起公路上的尘土,可以通水有效的中和路面上的尘土,洒水效果好,高效快捷,而且出风机构和喷洒机构均不需要其他能源辅助,大大节约资源。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高效公路洒水车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的一端设置有车头(3),所述车体(1)的另一端设置有车尾(11),所述车头(3)的内部设置有驾驶室(2),所述车头(3)的底部安装有前轮(4),所述车尾(11)上设置有承重架(9),所述承重架(9)的顶端设置有固定架(10),所述固定架(10)的内部安装有水箱(12),所述水箱(12)的顶端设置有注水管(31),所述承重架(9)的底端安装有后轮(8)和爬梯(5),所述水箱(12)的底端安装有喷洒机构(6),所述喷洒机构(6)的上设置有下水管(13),所述下水管(13)的一端设置有出风管(18),所述下水管(13)的底端安装有喷洒头(16),所述下水管(13)的顶端安装有开水阀(7),所述下水管(13)的内部安装有旋转机构(14),所述旋转机构(14)上设置有固定轴(27),所述固定轴(27)上设置有若干动力板(26),所述固定轴(27)的两端均设置有隔板(29),所述隔板(29)上设置有转轴(28),所述转轴(28)上安装有驱动齿轮(15),所述驱动齿轮(15)契合连接传动齿轮(25),所述传动齿轮(25)的一端设置有第三锥形齿轮(24),所述第三锥形齿轮(24)的一端设置有传动杆(23),所述传动杆(23)的一端安装有第二锥形齿轮(22),所述第二锥形齿轮(22)的底端设置有第一锥形齿轮(21),所述第一锥形齿轮(21)的一端设置有旋转轴(28),所述旋转轴(28)的底端安装有扇叶(19),所述出风管(18)的底端设置有出风口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种高效公路洒水车,其特征在于,所述喷洒头(16)的底端设置有若干喷洒网孔(30),所述出风管(18)成L型,所述出风口(17)成斜面。
3.根据权利要求1所述的一种高效公路洒水车,其特征在于,所述传动齿轮(25)的契合连接所述第三锥形齿轮(24),所述第三锥形齿轮(24)通过所述传动杆(23)连接所述第二锥形齿轮(22),所述第二锥形齿轮(22)契合连接所述第一锥形齿轮(21),所述第一锥形齿轮(21)通过所述旋转轴(28)连接所述扇叶(19)。
4.根据权利要求1所述的一种高效公路洒水车,其特征在于,所述下水管(13)通过焊接固定连接在所述水箱(12)的底端,所述注水管(31)内设置有一层过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种高效公路洒水车,其特征在于,所述固定架(10)成矩形。
6.一种高效公路洒水车的使用方法,其特征在于,使用时,首先通过注水管31在所述水箱(12)加满水,其中由过所述滤网防止杂物进入所述水箱(12),堵塞所述下水管(13),之后由所述开水阀(7)开启所述下水管(13),之后由司机在所述驾驶室(2)内,行驶所述车体(1),所述水箱(12)内的水通过所述下水管(13)下落,所述下水管(13)的水下落产生的动力带动所述旋转机构(14)上的所述动力板(26)旋转,所述旋转板(26)带动所述固定轴(27)和所述转轴(28)旋转,是转轴(28)使所述驱动齿轮(15)旋转,所述驱动齿轮(15)通过所述传动齿轮(25)驱动所述第三锥形齿轮(24),所述第三锥形齿轮(24)通过所述传动杆(23)和所述第二锥形齿轮(22)旋转所述第一锥形齿轮(21),所述第一锥形齿轮(21)通过所述旋转轴(20)旋转所述扇叶(19),从而产生风力并从所述出风口(17)排出,将路面的灰尘吹起,之后由所述喷洒头(16)上的所述喷洒网孔(30)将水喷出,可以有效的中和路面上的尘土。
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