CN109454551B - 分体式砂轮动平衡调整装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种分体式砂轮动平衡调整装置，包括动平衡调节杆和可拆卸的将砂轮罩上的手柄孔封闭的封盖，动平衡调节杆沿杆向分为齿轮传动部和手柄部，齿轮传动部和手柄部相互独立但通过齿轮传动部连接端端面的燕尾和手柄部连接端端面的燕尾槽配合连接，手柄部上套有限位环和弹簧；动平衡调节杆工作时，弹簧一端抵在手柄部非连接端、另一端将限位环压紧在齿轮传动部连接端端面上，限位环使得燕尾不会脱出燕尾槽，齿轮传动部伸入手柄孔与砂轮动平衡配合连接，手柄部位于手柄孔外侧。该装置能调整砂轮动平衡，增加了砂轮更换空间，阻止了磨削液从手柄孔中泄露。

Description

分体式砂轮动平衡调整装置
技术领域
本发明属于磨床设备领域，具体涉及一种分体式砂轮动平衡调整装置。
背景技术
砂轮是磨床的关键部件，如果砂轮在工作期间，处于不平衡状态，震动将持续的传递到设备的机械部件，尤其是主轴及轴承，在一段时间内可能使得这些机械部件的工作状况变坏，直至彻底损坏，由于主轴及轴承震动造成的磨头性能降低，将不能保证加工件的质量，因此加工件的质量取决于砂轮平衡的程度，所以磨床上一般都装有砂轮动平衡且通过动平衡调节杆调节砂轮动平衡的位置。
磨床磨削过程中更换砂轮时，由于更换平台结构较为紧凑，砂轮离开主轴的有效距离很小，极易擦伤或撞断，造成动平衡丧失调节功能，主轴、轴瓦也会经常因撞击而受伤抱死，甚至主轴报废，设备故障制约了正常生产。尽管操作人员不断精进砂轮更换方法，但砂轮更换时所需的有效空间过小的问题没有解决，动平衡调节功能始终受到威胁，不但昂贵的主轴等备件费用增加了工序成本，而且磨削质量也完全得不到保障。
由于砂轮动平衡调节杆穿过砂轮保护罩后在外部进行调节，在磨削过程中，砂轮保护罩内的磨削液会通过砂轮罩上的手柄孔向保护罩外泄漏磨削液，磨削液中的砂轮磨粒和轧辊磨屑会堆积在砂轮保护罩外的砂轮更换平台上，造成了磨削环境的破坏，一部分磨削液还会渗漏到平台下的Z轴减速箱或Z轴导轨槽中，导轨油受到污染，不但导轨油失效，而且磨削液中的金属颗粒加速了Z轴传动丝杆等设备的磨损，造成Z轴传动精度严重超差， Z轴导轨油完全乳化，齿轮减速箱磨削泥淤积，轴承及齿轮失效等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种分体式砂轮动平衡调整装置，该装置能调整砂轮动平衡，增加了砂轮更换空间，阻止了磨削液从手柄孔中泄露。
本发明所采用的技术方案是：
一种分体式砂轮动平衡调整装置，包括动平衡调节杆和可拆卸的将砂轮罩上的手柄孔封闭的封盖，动平衡调节杆沿杆向分为齿轮传动部和手柄部，齿轮传动部和手柄部相互独立但通过齿轮传动部连接端端面的燕尾和手柄部连接端端面的燕尾槽配合连接，手柄部上套有限位环和弹簧；动平衡调节杆工作时，弹簧一端抵在手柄部非连接端、另一端将限位环压紧在齿轮传动部连接端端面上，限位环使得燕尾不会脱出燕尾槽，齿轮传动部伸入手柄孔与砂轮动平衡配合连接，手柄部位于手柄孔外侧。
进一步地，齿轮传动部从连接端到非连接端为依次变窄的阶梯轴，中间的一节阶梯轴上开有齿轮。
进一步地，手柄部的非连接端为圆钮，圆钮边缘光滑处理。
本发明的有益效果是：
需要调节动平衡时，齿轮传动部和手柄部通过燕尾和燕尾槽配合，再通过限位环限位，即可将齿轮传动部和手柄部连接为一个整体，完成调节，需要更换砂轮时，将限位环向手柄部非连接端压缩弹簧，限位环离开燕尾和燕尾槽的配合位置，即可将齿轮传动部和手柄部分离，增加了砂轮更换空间，达到了保护动平衡调节杆和主轴的目的，动平衡调节完成后，取下动平衡调节杆，安装封盖将砂轮罩上的手柄孔封闭，阻止磨削液从手柄孔中泄露，保证了砂轮更换平台清洁。
附图说明
图1是本发明实施例中动平衡调节杆的示意图。
图2是本发明实施例中动平衡调节杆的齿轮传动部的示意图。
图3是本发明实施例中动平衡调节杆的手柄部的示意图。
图4是本发明实施例中动平衡调节杆的工作示意图。
图5是本发明实施例中动平衡调节完成后的工作示意图。
图中：1-动平衡调节杆；11-齿轮传动部；12-手柄部；13-限位环；14-弹簧；15-燕尾； 16-燕尾槽；2-动平衡；3-轴瓦一；4-轴瓦二；5-皮带轮；6-主轴；7-砂轮；8-砂轮罩；9-封盖。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1至图5所示，一种分体式砂轮动平衡调整装置，包括动平衡调节杆1和可拆卸的将砂轮罩8上的手柄孔封闭的封盖9，动平衡调节杆1沿杆向分为齿轮传动部11和手柄部12，齿轮传动部11和手柄部12相互独立但通过齿轮传动部11连接端端面的燕尾15 和手柄部12连接端端面的燕尾槽16配合连接，手柄部12上套有限位环13和弹簧14；动平衡调节杆1工作时，弹簧14一端抵在手柄部12非连接端、另一端将限位环13压紧在齿轮传动部11连接端端面上，限位环13使得燕尾15不会脱出燕尾槽15，齿轮传动部 11伸入手柄孔与砂轮动平衡2配合连接，手柄部12位于手柄孔外侧。
如图1至图4所示，需要调节动平衡时，齿轮传动部11和手柄部12通过燕尾15和燕尾槽16配合，再通过限位环13限位，即可将齿轮传动部11和手柄部12连接为一个整体，完成调节，需要更换砂轮7时，将限位环13向手柄部12非连接端压缩弹簧14，限位环13离开燕尾15和燕尾槽16的配合位置，即可将齿轮传动部11和手柄部12分离，增加了砂轮7更换空间，达到了保护动平衡调节杆1和主轴6的目的，如图5所示，动平衡2调节完成后，取下动平衡调节杆1，安装封盖9将砂轮罩8上的手柄孔封闭，阻止磨削液从手柄孔中泄露，保证了砂轮7更换平台清洁。
如图2所示，在本实施例中，齿轮传动部11从连接端到非连接端为依次变窄的阶梯轴，中间的一节阶梯轴上开有齿轮。
如图3所示，在本实施例中，手柄部12的非连接端为圆钮，圆钮边缘光滑处理。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种分体式砂轮动平衡调整装置，其特征在于：包括动平衡调节杆和可拆卸的将砂轮罩上的手柄孔封闭的封盖，动平衡调节杆沿杆向分为齿轮传动部和手柄部，齿轮传动部和手柄部相互独立但通过齿轮传动部连接端端面的燕尾和手柄部连接端端面的燕尾槽配合连接，手柄部上套有限位环和弹簧；动平衡调节杆工作时，弹簧一端抵在手柄部非连接端、另一端将限位环压紧在齿轮传动部连接端端面上，限位环使得燕尾不会脱出燕尾槽，齿轮传动部伸入手柄孔与砂轮动平衡配合连接，手柄部位于手柄孔外侧。
2.如权利要求1所述的分体式砂轮动平衡调整装置，其特征在于：齿轮传动部从连接端到非连接端为依次变窄的阶梯轴，中间的一节阶梯轴上开有齿轮。
3.如权利要求1所述的分体式砂轮动平衡调整装置，其特征在于：手柄部的非连接端为圆钮，圆钮边缘光滑处理。
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