CN109447661A - 一种故障共享单车的监管方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种故障共享单车的监管方法,包括设置在车体上的控制芯片、用户评价系统、信号发射装置、定位系统和微型驱动装置,所述车体的横梁上设有识别码,所述车体上设有一个用于遮挡识别码的伸缩挡板,所述伸缩挡板和微型驱动装置传动连接;所述用户评价系统、信号发射装置、定位系统和微型驱动装置均与控制芯片电性连接,用户评价系统包括评价显示屏,所述评价显示屏上包括故障车和非故障车两个选项按钮;包括以下步骤:a.用户在使用后共享单车进行对其评价;b.评价为非故障车,共享单车正常使用,评价为故障车,伸缩挡板伸出并遮挡识别码;c.定位系统定位共享单车所在位置,并通将共享单车的位置传输给服务商的服务器。
Description
技术领域
本发明涉及共享单车管理技术领域,特别是涉及一种故障共享单车的监管方法。
背景技术
随着近年共享单车的大量推广,一般用户通过手机app扫设置在车体横梁上的识别码,完成开锁并使用。但是一些有故障的共享单车,用户仍然可以开锁使用,完成开锁后用户在骑行的时候才发现有故障,这时候已经完成了扣费,影响了用户的使用体验。
面对规模庞大、分布又广的共享单车,运营商也难以对所有的共享单车进行一一检修。
发明内容
本发明的目的在于提供一种故障共享单车的监管方法,利用用户在使用共享单车后,对所使用的共享单车进行评价,避免有故障的共享单车被用户再次使用,影响用户的使用体验感,同时节省了运营商对共享单车的检修成本。
本发明所采用的技术方案是:一种故障共享单车的监管方法,包括车体和设置在车体上的控制芯片、用户评价系统、信号发射装置、定位系统和微型驱动装置,所述车体的横梁上设有识别码,所述车体上设有一个用于遮挡识别码的伸缩挡板,所述伸缩挡板和微型驱动装置传动连接;
所述用户评价系统、信号发射装置、定位系统和微型驱动装置均与控制芯片电性连接,用户评价系统包括评价显示屏,所述评价显示屏上包括故障车和非故障车两个选项按钮;
包括以下步骤:
a.用户在使用后共享单车进行对其评价,选择故障车或非故障车,用户不评价则默认为非故障车;
b.评价为非故障车,共享单车正常使用,若评价为故障车,控制芯片控制型驱动装置驱动伸缩挡板伸出并遮挡识别码,用户无法再扫码完成开锁;
c.定位系统定位共享单车所在位置,并通过信号发射装置将共享单车的位置传输给服务商的服务器。
进一步优化:还包括设置在车体上的故障提醒装置,所述故障提醒装置与控制芯片电性连接,当伸缩挡板遮挡识别码后,所述故障提醒装置发出故障提醒信息。
本发明的有益效果:通过引入用户评价系统,有故障的共享单车伸缩挡板将识别码遮挡,用户无法扫码开锁,使得客户无法打开有故障的用共享单车,避免故障共享单车被用户再次,从而影响用户体验感,有损运营商的声誉;同时用户对共享单车评价后,运营商可以快速的辨别出投入市场的共享单车那些是有问题的,那些是正常使用的,便于运营商对有问题的共享单车定点进行及时回收维修,节省运营成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1是本发明的控制框图;
图2是本发明的步骤流程图。
具体实施方式
如图1和图2所示,共享单车故障管控方法,包括车体和设置在车体上的控制芯片1、用户评价系统2、信号发射装置3、定位系统4 和微型驱动装置5,所述车体的横梁上设有识别码,所述车体上设有一个用于遮挡识别码的伸缩挡板6,所述伸缩挡板6和微型驱动装置5 传动连接;
所述用户评价系统2、信号发射装置3、定位系统4和微型驱动装置5均与控制芯片1电性连接,用户评价系统2包括评价显示屏,所述评价显示屏上包括故障车和非故障车两个选项按钮;
工作包括以下步骤:
a.用户在使用后共享单车进行对其评价,选择故障车或非故障车,用户不评价则默认为非故障车;
b.评价为非故障车,共享单车正常使用,若评价为故障车,控制芯片1控制型驱动装置5驱动伸缩挡板6伸出并遮挡识别码,用户无法再扫码完成开锁;
c.定位系统4定位共享单车所在位置,并通过信号发射装置3将共享单车的位置传输给服务商的服务器。
用户在使用完共享单车后,可以对所用的共享单车进行评价,对有故障的的单车,控制芯片控制微型驱动装置5驱动伸缩挡板6挡住车体上的识别码,使得用户无法扫码打开车锁,避免下一位用户再次使用,影响用户的使用体验感。
同时,定位系统4获得故障共享单车所在位置,并通过信号发射装置3将故障共享单车所在位置发给运营商的服务器,提醒运营商对故障共享单车进行回收,运营商可以定点的回收故障共享单车,不用对所有的共享单车进行检查,改善以往对检修共享单车难的问题,节省了运营成本。
进一步的,还包括设置在车体上的故障提醒装置7,所述故障提醒装置7与控制芯片1电性连接,所述故障提醒装置7设置在车体横梁上,并靠近所述识别码。通过故障提醒装置7提醒使用者注意,该共享单车是故障车,不能使用。以便用户很容易区别处哪些是故障车,从而快速的找出可用共享单车。故障提醒装置7可以为警报信息可以为声音、灯光等形式,优选为闪烁的灯光。
当然,本发明并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (2)
1.一种故障共享单车的监管方法,其特征在于:包括设置在车体上的控制芯片(1)、用户评价系统(2)、信号发射装置(3)、定位系统(4)和微型驱动装置(5),所述车体上设有识别码,所述车体上设有一个用于遮挡识别码的伸缩挡板(6),所述伸缩挡板(6)和微型驱动装置(5)传动连接;
所述用户评价系统(2)、信号发射装置(3)、定位系统(4)和微型驱动装置(5)均与控制芯片(1)电性连接,用户评价系统(2)包括评价显示屏,所述评价显示屏上包括故障车和非故障车两个选项按钮;
包括以下工作步骤:
a.用户在使用后共享单车进行对其评价,选择故障车或非故障车,用户不评价则默认为非故障车;
b.评价为非故障车,共享单车正常使用,若评价为故障车,控制芯片(1)控制型驱动装置(5)驱动伸缩挡板(6)伸出并遮挡识别码,用户无法再扫码完成开锁;
c.定位系统(4)定位共享单车所在位置,并通过信号发射装置(3)将共享单车的位置传输给服务商的服务器。
2.根据权利要求1所述的共享单车故障管控方法,其特征在于:还包括设置在车体上的故障提醒装置(7),所述故障提醒装置(7)与控制芯片(1)电性连接,当伸缩挡板(6)遮挡识别码后,所述故障提醒装置(7)发出故障提醒信息。
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- 2018-10-24 CN CN201811243270.XA patent/CN109447661A/zh active Pending
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