CN109447429A - 车辆零部件的追溯方法、装置和系统 - Google Patents

车辆零部件的追溯方法、装置和系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统，其中，该方法包括：当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。本发明可以精准追溯车辆零部件，降低了零部件追溯成本，从而降低了车辆召回成本。

Description

车辆零部件的追溯方法、装置和系统
技术领域
本发明涉及车间质量追溯管控方法技术领域，尤其是涉及一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统。
背景技术
汽车的质量安全一直是消费者最看重的指标之一，随着现代汽车行业的飞速发展，汽车零件质量问题也越来越突出，那么企业需召回已销售的车辆时，精准追溯就显得尤为重要。如果精准追溯条形码不唯一，出现重复，零部件供应商以及整车厂系统无法识别重复的条形码，就会造成同一条形码对应多台整车，最终导致追溯范围无法精准定位，增加了车辆召回成本。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统，以提高车辆追溯的定位精确度，降低车辆召回成本。
第一方面，本发明实施例提供了一种车辆零部件的追溯方法，该方法包括：接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等；
通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将零部件信息与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与零部件装配清单信息中的一致；
当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；
当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。
进一步，上述接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统的步骤之前，包括：接收车辆的装配信息，装配信息包括车型、配置、零部件名称和物料清单信息；根据装配信息分解车辆的物资需求计划，形成车辆的零部件装配清单信息。
进一步，上述通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将零部件信息与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息进行比对的步骤，包括：采集车辆零部件装配现场的零部件的识别码，判断与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息的零部件是否匹配；如果匹配，向识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息；若不匹配，向识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
进一步，上述零部件装配清单信息包括关重件信息和非关重件信息。
进一步，上述方法还包括：接收待编码零部件的信息，待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；根据待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出待编码零部件的识别码。
第二方面，本发明实施例还提供一种车辆零部件的追溯装置，该装置包括：
信息接收模块，用于接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等；
信息比对模块，用于通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将零部件信息与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与零部件装配清单信息中的一致；
第一追溯模块，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；
第二追溯模块，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。
进一步，上述装置还包括：车辆信息接收模块，用于接收车辆的装配信息，装配信息包括车型、配置和物料清单信息；装配清单形成模块，用于根据装配信息分解车辆的物资需求计划，形成车辆的零部件装配清单信息。
进一步地，上述信息比对模块，还用于：采集零部件的识别码，判断与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息的零部件是否匹配；如果匹配，向识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息；若不匹配，向识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
进一步，上述装置还包括：编码信息接收模块，用于接收待编码零部件的信息，待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；识别码形成模块，用于根据待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出待编码零部件的识别码。
第三方面，本发明实施例还提供一种车辆零部件的追溯系统，上述系统包括制造执行系统、服务器和识别码扫描设备；第二方面所述的装置设置于所述服务器中。
本发明实施例带来了以下有益效果：
本发明提供了一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统，当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。本发明可以精准追溯车辆零部件，降低了零部件追溯成本，从而降低了车辆召回成本。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，或者，部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定，或者通过实施本发明的上述技术即可得知。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施方式，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车辆零部件的追溯方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的通过一对一的零部件信息采集确保信息正确的流程图；
图3为本发明实施例提供的一种车辆零部件的追溯方法中正向追溯的流程图；
图4为本发明实施例提供的另一种车辆零部件的追溯方法中反向追溯的流程图；
图5为本发明实施例提供的另一种车辆零部件的追溯方法的流程图；
图6为本发明实施例提供的一种车辆零部件的追溯装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
现有技术中追溯的条形码易重复，零部件供应商以及整车厂系统无法识别重复的条形码，就会造成同一条形码对应多台整车，最终导致追溯范围无法精准定位，且增加了车辆召回成本，基于此，本发明实施例提供的一种车辆零部件的追溯方法、装置和系统，该技术应用于总装车间关重件、出厂车辆等的召回的场景中。
为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种车辆零部件的追溯方法进行详细介绍。
参见图1所述的一种车辆零部件的追溯方法的流程图；该方法的具体步骤包括：
步骤S102，接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，所述零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等。
上述制造执行系统(manufacturing execution system，简称MES)通常可以加强MRP(Material Requirement Planning，物资需求计划)计划的执行功能，也可以把MRP计划同车间作业现场控制通过执行系统联系起来；MES系统能够帮助企业实现生产计划管理、生产过程控制、产品质量管理、车间库存管理、项目看板管理等，提高企业制造执行能力。
上述MRP计划通常指根据产品结构各层次物品的从属和数量关系，以每个物品为计划对象，以完工时期为时间基准倒排计划，按提前期长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序，是一种工业制造企业内物资计划管理模式；MRP是根据市场需求预测和顾客订单制定产品的生产计划，然后基于产品生成进度计划，组成产品的材料结构表和库存状况，通过计算机计算所需物料的需求量和需求时间，从而确定材料的加工进度和订货日程的一种实用技术。
首先将每辆车辆的零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等零部件装配清单信息，存入到制造执行系统中，以便车辆装配零部件的核对和后续的零部件追溯。
步骤S104，通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将零部件信息与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与零部件装配清单信息中的一致。
在车辆零部件装配现场，工作人员通过扫描车辆识别码，获得该车辆对应的零部件装配清单，该零部件装配清单是存入到制造执行系统的零部件装配清单；获得清单后，通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，并将该信息与零部件装配清单的信息进行匹配(相当于上述比对)，若匹配成功，则识别码扫描设备会显示信息匹配成功，否则，识别码扫描设备会记录信息不匹配的零部件，并将该信息发送给MES系统，以提示工作人员信息错误，如图2所示为通过一对一的零部件信息采集确保信息正确的流程图。
步骤S106，当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件。
通过识别码扫描设备扫描待追溯零部件的识别码，然后在制造执行系统中搜索该识别码对应的零部件装配清单，其中该零部件装配清单唯一对应着一个车辆，查询出该车辆的基本信息及生产时间、同时查询出该车辆装入的零部件信息及数量，针对待追溯的零部件的识别码，在装配的零部件清单里进行比较，搜索该零部件对应的供应商、生产日期、批次信息等，以追溯到所有批次的该待追溯的零部件。
通常追溯的零部件包括精准追溯的零部件和模糊追溯的零部件，精准追溯的零部件使用识别码，可实现零部件与车辆的一一对应，精准追溯的零部件包括发动机、变速器等；上述零部件的追溯方案适用于精准追溯的零部件也可称为正向追溯方案，具体流程如图3所示。
模糊追溯的零件也可称为非精准追溯的零部件，例如标准件和普通件(如，螺丝、螺母等)无法进行准确的识别码标注，需要进行物料批次管理，从而实现零部件批次与车辆对应，下面就是已知追溯零部件的生产信息，进行的模糊追溯方案，也可称为反向追溯方案。
步骤S108，当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。
当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，实现零部件的反向追溯；根据待追溯零部件的生产信息追溯到与之对应的供应商，结合供应商对自己产品的追溯，寻找该待追溯的零部件的生产批次和生产时间，根据该生产批次和生产时间，在整车的制造执行系统中搜索该批次或者单个零件识别码对应的车辆信息，找到待追溯零部件所安装的车辆，实现反向追溯，具体流程如图4所示。
本发明实施例提供了一种车辆零部件的追溯方法，当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件；当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。本发明可以精准追溯车辆零部件，降低了零部件追溯成本，从而降低了车辆召回成本。
参见图5所示的另一种车辆零部件的追溯方法的流程图；该方法在图1中所示方法的基础上实现；该方法的具体实现步骤如下所示：
步骤S502，接收车辆的装配信息，该装配信息包括车型、配置和物料清单信息(Bill of Material，简称BOM)。
每个车辆的装配信息会根据该车辆的车型和配置对应着不同物料清单。上述物料清单通常采用计算机辅助企业生产管理，首先要使计算机能够读出企业所制造的产品构成和所有要涉及的物料，为了便于计算机识别，必须把用图示表达的产品结构转化成某种数据格式，这种以数据格式来描述产品结构的文件就是物料清单，即是BOM；该BOM通常包括零部件名称及其对应的识别码、零部件数量等信息。
步骤S504，根据上述装配信息分解车辆的物资需求计划，形成车辆的零部件装配清单信息。
根据不同的车型、不同的配置会涉及不同的零部件装配清单，该零部件装配清单信息包括关重件信息和非关重件信息，下述表1为车辆装配信息清单的一个示例。
表1
标识码 零部件名称
01 发动机总成
02 变速器总成
03 后桥制动器总成
04 前悬及制动部件总成
05 转向机总成
06 ABS控制模块
07 燃油箱总成
08 ……
上述关重件通常为关键件和重要件的统称，一般是指对车辆整体的性能有影响的部件，在车辆中关重件包括发动机、变速器等；上述非关重件通常不会对整车的性能造成影响，包括座椅、方向盘等。上述零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等。
零部件识别码的形成步骤为：接收待编码零部件的信息，待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；根据待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出所述待编码零部件的识别码，该预先定义的编码规则可以用一串数据编码，不同位的数据代表批次、名称等信息。
步骤S506，接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统。
步骤S508，采集车辆零部件装配现场的零部件的识别码，判断与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息的零部件是否匹配；如果匹配，则执行步骤S510；如果不匹配，执行步骤S512。
步骤S510，向识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息。
步骤S512，向识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
将零部件装配清单录入制造执行系统，通过现场人员对每辆车装配零部件的实时采集，同时与存入制造执行系统的零部件装配清单进行比对，实现对零部件采集信息的准确性进行防错，以使每辆汽车的零部件装配清单是精确录入制造执行系统的，从而形成一车一档管理模式。
步骤S514，当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件。
步骤S516，当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。
本发明实施例从识别码扫码、车辆信息比对等过程进行分析控制确保识别码的唯一性，以便追溯出现质量问题的零部件，需对已出厂的整车进行召回时，能使零部件与整车零部件装配清单一一对应，形成一车一档，降低企业追溯成本。
对应于上述方法实施例，参见图6所示的一种车辆零部件的追溯装置，该装置包括：
信息接收模块60，用于接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等。
信息比对模块61，用于通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将零部件信息与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与零部件装配清单信息中的一致。
第一追溯模块62，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据待追溯零部件的识别码，在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯识别码对应的待追溯零部件。
第二追溯模块63，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据供应商寻找待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据生产批次和生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出待追溯零部件的车辆信息。
上述装置还包括：车辆信息接收模块，用于接收车辆的装配信息，该装配信息包括车型、配置、零部件名称和物料清单信息；装配清单形成模块，用于根据装配信息分解车辆的物资需求计划，形成车辆的零部件装配清单信息。
上述信息比对模块61，还用于：采集零部件的识别码，判断与存入到制造执行系统的零部件装配清单信息的零部件是否匹配；如果匹配，向识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息；若不匹配，向识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
上述装置还包括：编码信息接收模块，用于接收待编码零部件的信息，待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；识别码形成模块，用于根据待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出待编码零部件的识别码。
本发明实施例提供的一种车辆零部件的追溯装置，与上述实施例提供的一种车辆零部件的追溯方法具有相同的技术特征，所以也能解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。
本实施例还提供了一种与上述方法实施例相对应的一种车辆零部件的追溯系统，该系统包括制造执行系统、服务器和识别码扫描设备；上述实施例的车辆零部件的追溯设置于所述服务器中。
本发明实施例利用信息化软件通过在制造执行系统中开发关重件采集功能，有效进行过程中的记录，同时结合各车间质量的管理要求，规划一车一当正反向追溯模式，此发明重点讲述总装车间关重件采集过程及根据采集的关重件信息进行正反向追溯的方案，并能够实现对关重件的精准追溯及非关重键的模糊追溯。
本发明实施例所提供的车辆零部件的追溯方法、装置和系统的计算机程序产品，包括存储了程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统和/或装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车辆零部件的追溯方法，其特征在于，所述方法包括：
接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，所述零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等；
通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将所述零部件信息与存入到所述制造执行系统的所述零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与所述零部件装配清单信息中的一致；
当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据所述待追溯零部件的识别码，在所述制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出所述待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯所述识别码对应的待追溯零部件；
当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据所述待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据所述供应商寻找所述待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据所述生产批次和所述生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出所述待追溯零部件的车辆信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统的步骤之前，包括：
接收车辆的装配信息，所述装配信息包括车型、配置和物料清单信息；
根据所述装配信息分解所述车辆的物资需求计划，形成所述车辆的零部件装配清单信息。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将所述零部件信息与存入到所述制造执行系统的所述零部件装配清单信息进行比对的步骤，包括：
采集车辆零部件装配现场的零部件的识别码，判断与存入到所述制造执行系统的所述零部件装配清单信息的零部件是否匹配；
如果匹配，向所述识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息；
若不匹配，向所述识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述零部件装配清单信息包括关重件信息和非关重件信息。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收待编码零部件的信息，所述待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；
根据所述待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出所述待编码零部件的识别码。
6.一种车辆零部件的追溯装置，其特征在于，所述装置包括：
信息接收模块，用于接收车辆的零部件装配清单信息，存入制造执行系统，所述零部件装配清单信息包括零部件名称和相对应的识别码、生产日期、生产批次等；
信息比对模块，用于通过识别码扫描设备采集车辆零部件装配现场的零部件信息，将所述零部件信息与存入到所述制造执行系统的所述零部件装配清单信息进行比对，以保证车辆装配的零部件与所述零部件装配清单信息中的一致；
第一追溯模块，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的识别码时，根据所述待追溯零部件的识别码，在所述制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出所述待追溯零部件对应的供应商和批次信息，以追溯所述识别码对应的待追溯零部件；
第二追溯模块，用于当接收到用户输入的待追溯零部件的生产信息时，根据所述待追溯零部件的生产信息，搜索对应的供应商；根据所述供应商寻找所述待追溯零部件的生产批次和生产时间；根据所述生产批次和所述生产时间在制造执行系统中搜索对应的零部件装配清单信息，输出所述待追溯零部件的车辆信息。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
车辆信息接收模块，用于接收车辆的装配信息，所述装配信息包括车型、配置、零部件名称和物料清单信息；
装配清单形成模块，用于根据所述装配信息分解所述车辆的物资需求计划，形成所述车辆的零部件装配清单信息。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述信息比对模块，还用于：
采集零部件的识别码，判断与存入到所述制造执行系统的所述零部件装配清单信息的零部件是否匹配；
如果匹配，向所述识别码扫描设备发送零部件匹配成功的信息；
若不匹配，向所述识别码扫描设备发送不匹配的零部件信息，以提示用户更换相应的零部件。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
编码信息接收模块，用于接收待编码零部件的信息，所述待编码零部件的信息包括零部件名称、适用车型和配置信息；
识别码形成模块，用于根据所述待编码零部件的信息，通过预先定义的编码规则，输出所述待编码零部件的识别码。
10.一种车辆零部件的追溯系统，其特征在于，所述系统包括制造执行系统、服务器和识别码扫描设备；
权利要求6-9任一项所述的装置设置于所述服务器中。
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