CN109442191B - 一种注脂装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于差速器装配生产制造技术领域，公开了一种注脂装置。该注脂装置包括定位机构、设置于定位机构的上方的输脂机构及注脂机构，其中定位机构用于工件的定位，输脂机构用于输送油脂，注脂机构设置于输脂机构的正下方，注脂机构的滑动部分能穿设工件的差速器随动斜齿轮，并注脂机构与输脂机构相连通并能向差速器随动斜齿轮内的滚针输送油脂。该注脂装置与现有技术相比，减少了操作人员的工作强度，极大地缩短了生产时间，有效地提高了生产效率。同时，避免了操作人员长时间直接油脂，保证了人员的人身健康安全。除此之外，注脂机构起到了油脂的缓冲和承接的作用，能有效地防止多余的油脂溢出，进而减少油脂的成本浪费。

Description

一种注脂装置

技术领域

本发明涉及差速器装配生产制造技术领域，尤其涉及一种注脂装置。

背景技术

差速器随动斜齿轮通常应用于低速、承载负荷较高的工况之中。其中差速器随动斜齿轮内部具有十八根滚针，在滚针注入油脂之后，当汽车轴转动时能够有效地减少磨损。

对于随动斜齿轮，在安装时，操作人员先将油脂涂在外圈滚道上，并把滚针依次紧贴于安装部位的润滑油脂上。采用这种方式，注脂量不能进行有效控制，经常会出现多余的油脂溢出的情况，造成油脂浪费；并且注入的油脂不均匀，增加了不良率。另外，需要人工称重计量油脂，使得操作人员的劳动强度较大，生产效率低下。同时，操作人员的双手会长时间直接油脂，容易造成皮肤腐蚀，从而健康安全不能得到有效地保障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种注脂装置，以缩短生产时间，提高生产效率。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种注脂装置，包括：

定位机构，所述定位机构用于工件的定位；

输脂机构，设置于所述定位机构的上方，所述输脂机构用于输送油脂；

注脂机构，其设置于所述输脂机构的正下方，所述注脂机构的滑动部分能穿设所述工件的差速器随动斜齿轮，所述注脂机构与所述输脂机构相连通后能向所述差速器随动斜齿轮组件内的滚针输送油脂。

作为优选，所述输脂机构包括支撑座、设置于支撑座上的压装组件及输脂组件，所述压装组件与所述支撑座固定连接，且所述输脂组件可滑动地穿设于所述压装组件内。

作为优选，所述输脂组件包括注脂管及套设于所述注脂管外壁上的法兰，所述注脂管的内部沿其轴向方向开设有第一流道。

作为优选，所述压装组件包括压块及套设于所述注脂管上的压簧，所述压块内设有用于容纳所述输脂组件的阶梯孔，所述压簧设置于所述阶梯孔的内壁和所述法兰之间，所述压簧始终处于压缩状态。

作为优选，所述定位机构包括工作台，所述工作台上设置有用于对所述工件定位的定位槽。

作为优选，所述注脂机构包括穿设于所述工作台的注脂柱及驱动源，所述驱动源能驱动所述工作台并带动所述注脂柱和所述工件共同沿竖直方向上下移动。

作为优选，所述注脂柱内部沿其轴向方向开设有第二流道，所述注脂柱内部沿其径向方向开设有出油通道组件，所述出油通道组件的两端分别连通于所述第二流道和所述滚针。

作为优选，所述出油通道组件包括两层间隔设置的第一出油通道部件和第二出油通道部件，所述第一出油通道部件包括若干个沿所述第二流道周向设置的第一出油通道，所述第二出油通道部件包括若干个沿所述第二流道周向设置的第二出油通道。

作为优选，所述第一出油通道和所述第二出油通道呈错位设置。

作为优选，还包括封堵组件，所述封堵组件包括设置于所述输脂机构底部的限位压头及设置于所述滚针上方的封堵垫片，所述限位压头能抵压于所述封堵垫片。

本发明的有益效果：

本发明提供的注脂装置通过定位机构、输脂机构及注脂机构的配合，与现有技术采用人工将油脂涂覆在外圈的方式相比，减少了操作人员的工作强度，极大地缩短了生产时间，有效地提高了生产效率。同时，避免了操作人员长时间直接油脂，保证了人员的人身健康安全。

除此之外，输脂机构不是直接向滚针输送油脂，而是在注脂之前，需要注脂机构的滑动部分先与输脂机构相连通，输脂机构将油脂输送至注脂机构的滑动部分内，由与滚针直接接触的滑动部分再将油脂传递给滚针，注脂机构起到了油脂的缓冲和承接的作用，能有效地防止多余的油脂溢出，进而减少油脂的成本浪费。

附图说明

图1是本发明注脂装置的剖视图；

图2是本发明注脂装置中输脂机构的剖视图；

图3是本发明注脂装置中注脂机构的剖视图；

图4是本发明注脂装置中注脂机构的主视图；

图5是图4在A-A处的剖视图；

图6是图4在B-B处的剖视图；

图7是图4隐去工件的结构示意图；

图8是图7在Ⅰ处的局部放大图。

图中：

1、定位机构；2、输脂机构；3、注脂机构；4、封堵组件；500、工件；501、滚针；

11、工作台；

21、支撑座；22、压装组件；23、输脂组件；

221、压块；222、压簧；

231、注脂管；232、法兰；233、第一直线轴承；

2311、第一流道；

31、注脂柱；32、顶块；33、第二直线轴承；34、导向柱；35、弹簧；

311、第二流道；312、第一出油通道；313、第二出油通道；

41、限位压头；42、封堵垫片。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

本实施例提供了一种注脂装置，能够对斜齿轮内的滚针501注入油脂，对滚针501进行润滑，使得汽车轴在转动时能够有效地减少了磨损。

本实施例提供的注脂装置，如图1所示，该注脂装置包括定位机构1、输脂机构2及注脂机构3，其中定位机构1用于工件500的定位，工件500具体为差速器斜齿轮，在差速器斜齿轮内部安装有十八根滚针，输脂机构2和注脂机构3相配合对差速器随动斜齿轮内的滚针501进行注脂。输脂机构2设置于定位机构1的上方，且输脂机构2能源源不断地输送油脂，注脂机构3设置于输脂机构2的正下方，注脂机构3的滑动部分能穿设差速器随动斜齿轮，使得注脂机构3的滑动部分能直接和滚针501相接触。注脂机构3的滑动部分在穿设工件500的差速器随动斜齿轮之后，该滑动部分能与输脂机构2相连通并能向差速器随动斜齿轮的滚针501输送油脂，进而完成向滚针501注入润滑油脂的过程。

该注脂装置通过定位机构1、输脂机构2及注脂机构3的配合，与现有技术采用人工将油脂涂覆在外圈的方式相比，减少了操作人员的工作强度，极大地缩短了生产时间，有效地提高了生产效率。同时，避免了操作人员长时间接触油脂，保证了人员的人身健康安全。

除此之外，输脂机构2不是直接向滚针501输送油脂，而是在注脂之前，需要注脂机构3的滑动部分先与输脂机构2相连通，输脂机构2将油脂输送至注脂机构3的滑动部分内，由与滚针501直接接触的滑动部分再将油脂传递给滚针501，注脂机构3起到了油脂的缓冲和承接的作用，能有效地防止多余的油脂溢出，进而减少油脂的成本浪费。

如图2所示，上述输脂机构2包括支撑座21、设置于支撑座21上的压装组件22、输脂组件23及用于向输脂组件23源源不断输送油脂的注脂泵(图中未示出)，支撑座21为长方体结构，其上开设有用于输脂组件23穿设的通孔，输脂组件23可滑动地穿设于压装组件22内。为了便于输脂组件23可以相对于支撑座21上下移动，在输脂组件23和支撑座21之间设置有第一直线轴承233，第一直线轴承233能够对输脂组件23的上下移动起到导向作用。同时，压装组件22能抵压于输脂组件23，使得输脂组件23能和注脂机构3紧密配合和衔接，防止油脂溢出，以达到减少生产成本浪费的目的。

上述输脂组件23包括注脂管231，其中注脂管231为中空的圆柱形结构，注脂管231的上端设置有开口端，其与注脂泵相连通，使得注脂泵能将油脂输送至注脂管231内；注脂管231的下端设置有T形结构的注脂管嘴，便于与注脂机构3的衔接。在注脂管231的内部沿其轴向方向开设有用于输送油脂的第一流道2311，第一流道2311从上到下包括前段、中段、过渡段及后段，且前段、中段、过渡段及后段这四部分的直径依次减小。其中前段直径尺寸最大，易于油脂的承接，位于中间的中段和锥形结构的过渡段起到了缓冲和过渡的作用，后段的直径较小但是长度较长，形成又细又长的结构，便于油脂的输送。

上述压装组件22包括压块221及套设于注脂管231上的压簧222，其中压块221为长方体结构，压块221通过紧固件固设于支撑座21的顶面上，且在压块221的内部开设有用于容纳输脂组件23的阶梯孔，该阶梯孔与支撑座21的通孔正对设置且相连通。为了实现对注脂管231限位和压装，注脂管231的外壁上凸设有法兰232，法兰232和注脂管231为一体成型结构，将压簧222套设于注脂管231上，且压簧222设置于阶梯孔的内壁和法兰232之间，压簧222始终处于压缩状态，能够给注脂管231一个始终持续向下的压力。

由于压簧222在初始时为压缩状态，在压簧222的作用下，压簧222抵压于法兰232的顶面，使得法兰232的底面与第一直线轴承233的上端面相贴合。在注脂工位之前，注脂管231和注脂机构3存在一定的距离，两者之间并没有相接触。

如图3所示，定位机构1包括工作台11，工作台11上设置有用于对工件500定位的定位槽，将工件500直接放置在该定位槽内进行定位。在注脂机构3和输脂机构2相连通之后，能够为工件500的滚针501输送油脂。

如图3所示，上述注脂机构3包括穿设于工作台11的注脂柱31、设置于工作台11底面上的顶块32及设置于顶块32正下方的驱动源，该驱动源具体为驱动气缸，驱动源开始工作后，驱动源能驱动工作台11并带动注脂柱31和工件500共同沿竖直方向上下移动。

当注脂机构3工作时，驱动源的输出端向上移动并抵压于顶块32，使得该驱动源将工作台11顶起并带动注脂柱31和工件500一起竖直向上移动，在注脂柱31与注脂管231相接触之后，推动注脂管231向上移动至预设位置。由于注脂管231在压簧222有持续向下的压力作用下，使得注脂柱31与注脂管231能够紧密衔接，不会造成油脂溢出。

同时，为了防止油脂从滚针501内部溢出，该注脂装置还包括封堵组件4，其中封堵组件4具体包括设置于支撑座21底部的限位压头41及设置于滚针501上方的封堵垫片42，封堵垫片42用于封堵滚针501的顶面，当封堵垫片42也随着工件500一起向上移动时，使得限位压头41能抵压于封堵垫片42，确保了油脂在滚针501内部渗透，防止溢出油脂的发生。

为了保证移动过程的顺畅，上述注脂机构3还包括导向柱34及套设于导向柱34上的第二直线轴承33，其中导向柱34的一端设置于工作台11底面上，另一端设置有限位块，且导向柱34能沿第二直线轴承33的内部滑动，起到了辅助导向作用。同时，在第二直线轴承33和限位块之间还设置有弹簧35，将弹簧35套设于导向柱34上，起到了缓冲限位的作用。

如图3所示，注脂柱31的底部通过螺栓固定在工作台11的中心位置处，注脂柱31顶部开设有用于注脂管嘴伸入的凹槽，使得注脂管231中的油脂能够流入到注脂柱31内，且T形结构的注脂管嘴能与凹槽紧密配合，防止油脂溢出的情况。其中注脂柱31内部沿其轴向方向开设有第二流道311，注脂柱31内部沿其径向方向开设有出油通道组件，出油通道组件的两端分别连通于第二流道311和滚针501，使得进入第二流道311的油脂通过出油通道组件最终注入到滚针501内。

如图3-4所示，上述出油通道组件具体包括两层间隔设置的第一出油通道部件和第二出油通道部件，第一出油通道部件位于第二出油通道部件的上方。其中，如图5所示，第一出油通道部件包括若干个沿第二流道311周向均匀设置的第一出油通道312，且第一出油通道312沿第二流道311的径向设置，每一个第一出油通道312的一端均连通于第二流道311，另一端对准一个滚针501，使得每一个滚针501均能够被注入油脂，保证了油脂注入的均匀性。

如图6所示，第二出油通道部件包括若干个沿第二流道311周向均匀设置的第二出油通道313，且第二出油通道313沿第二流道311的径向设置，每一个第二出油通道313的一端均连通于第二流道311，另一端对准一个滚针501，使得每一个滚针501均能够被注入油脂，保证了油脂注入的均匀性。

由于差速器随动斜齿轮中滚针501的数量为十八根，第一出油通道312和第二出油通道313结构相同，且第一出油通道312和第二出油通道313均与滚针501一一对应设置，则第一出油通道312和第二出油通道313的数量也为十八个。因此，相邻两个第一出油通道312之间和相邻两个第二出油通道313之间的角度均为20°。进一步地，如图7-8所示，将第一出油通道312和第二出油通道313呈错位设置，在两个第一出油通道312之间设置有一个第二出油通道313，保证处于任何工装、任何角度滚针501注脂都能均匀。优选地，将第一出油通道312在第二出油通道313所在的截面上进行投影，该投影与其最邻近的第二出油通道313之间的角度均为10°。

因此，第一出油通道部件和第二出油通道部件这两层存在10°的偏差，对于每一个滚针501，能有两个出油通道对其注脂，保证了一定的注脂量和注脂速度，提高了滚针501的润滑效果，从而提高了装配的效率和合格率。更重要的是，能对该滚针501在两个不同的位置进行注脂，有效地防止油脂容易溢出的发生，减少油脂浪费，从而降低了生产成本。同时，可以保证每一根滚针501的注脂均匀性，减少在传动过程中的磨损。

本实施例提供了的注脂装置的工作过程如下：

首先，驱动源的输出端向上移动并抵压于顶块32，将工作台11向上顶起，并带动注脂柱31和工件500一起竖直向上移动，在注脂柱31与注脂管231相接触之后，推动注脂管231向上移动至预设位置，同时，封堵垫片42也随着工件500一起向上移动时，使得限位压头41能抵压于封堵垫片42；

其次，注脂泵将油脂输送至注脂管231内的第一流道2311，油脂经第一流道2311通过注脂柱31的第二流道311，并分别流入第一出油通道312和第二出油通道313而对滚针501进行注脂。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种注脂装置，其特征在于，包括：

定位机构（1），所述定位机构（1）用于工件（500）的定位，所述定位机构（1）包括工作台（11）；

输脂机构（2），其设置于所述定位机构（1）的上方，所述输脂机构（2）用于输送油脂；

注脂机构（3），其设置于所述输脂机构（2）的正下方，所述注脂机构（3）的滑动部分能穿设所述工件（500）的差速器随动斜齿轮，所述注脂机构（3）与所述输脂机构（2）相连通后能向所述差速器随动斜齿轮内的滚针（501）输送油脂；

所述输脂机构（2）包括支撑座（21）、设置于支撑座（21）上的压装组件（22）及输脂组件（23），所述压装组件（22）与所述支撑座（21）固定连接，所述输脂组件（23）可滑动地穿设于所述压装组件（22）内；

所述输脂组件（23）包括注脂管（231）及套设于所述注脂管（231）外壁上的法兰（232），所述注脂管（231）的内部沿其轴向方向开设有第一流道（2311）；

所述压装组件（22）包括压块（221）及套设于所述注脂管（231）上的压簧（222），所述压块（221）内设有用于容纳所述输脂组件（23）的阶梯孔，所述压簧（222）设置于所述阶梯孔的内壁和所述法兰（232）之间，所述压簧（222）始终处于压缩状态；

所述注脂机构（3）包括穿设于所述工作台（11）的注脂柱（31）及驱动源，所述驱动源能驱动所述工作台（11）并带动所述注脂柱（31）和所述工件（500）共同沿竖直方向上下移动。

2.根据权利要求1所述的注脂装置，其特征在于，所述工作台（11）上设置有用于对所述工件（500）定位的定位槽。

3.根据权利要求1所述的注脂装置，其特征在于，所述注脂柱（31）内部沿其轴向方向开设有第二流道（311），所述注脂柱（31）内部沿其径向方向开设有出油通道组件，所述出油通道组件的两端分别连通于所述第二流道（311）和所述滚针（501）。

4.根据权利要求3所述的注脂装置，其特征在于，所述出油通道组件包括两层间隔设置的第一出油通道部件和第二出油通道部件，所述第一出油通道部件包括若干个沿所述第二流道（311）周向设置的第一出油通道（312），所述第二出油通道部件包括若干个沿所述第二流道（311）周向设置的第二出油通道（313）。

5.根据权利要求4所述的注脂装置，其特征在于，所述第一出油通道（312）和所述第二出油通道（313）呈错位设置。

6.根据权利要求1所述的注脂装置，其特征在于，还包括封堵组件（4），所述封堵组件（4）包括设置于所述输脂机构（2）底部的限位压头（41）及设置于所述滚针（501）上方的封堵垫片（42），所述限位压头（41）能抵压于所述封堵垫片（42）。