CN109441592A - 一种机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种机油滤清器，其包括底盖、外筒、滤芯、传感器盒、采集盒、电路板、电池盒；所述底盖安装于所述外筒的底部，且所述底盖与所述外筒螺纹连接；所述传感器盒安装有第一压力传感器、第二压力传感器和流量传感器；所述电路板安装于所述采集盒内，所述电路板上设置有处理器和通讯模块；所述电池盒安装于所述采集盒的顶部，且所述电池盒内安装所述电池。本发明提供的机油滤清器，结构设计合理，使用非常方便，其可以对机油滤清器的使用情况进行精确检测，从而使得车主能够实时准确地了解机油滤清器的使用信息并对机油滤清器进行及时更换，这不仅大大地减少资源浪费和环境污染，也极大的降低了机油滤清器的成本。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种机油滤清器。
背景技术
机油滤清器是汽车发动机重要组成部分，其作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
目前的机油滤清器存在如下问题：
因为车辆一般根据行驶的里程数更换机油滤清器，所以在实际使用中机油滤清器不能在其达到使用寿命后再进行及时更换。频繁更换机油滤清器不仅造成人力资源的浪费，而且导致资源浪费。
发明内容
为此，本发明实施例提供一种机油滤清器，以解决现有技术中由于车辆根据行驶的里程数更换机油滤清器而导致的资源浪费的问题。
为了实现上述目的，本发明实施例提供一种机油滤清器，其包括底盖、外筒、滤芯、传感器盒、采集盒、电路板、电池盒；
所述底盖安装于所述外筒的底部，且所述底盖与所述外筒螺纹连接，所述滤芯安装于所述外筒内，所述传感器盒嵌置于所述底盖内，且所述传感器盒的顶部受到所述滤芯的抵压；
所述传感器盒安装有第一压力传感器、第二压力传感器和流量传感器，所述第一压力传感器用于测量所述外筒中未经所述滤芯过滤的机油的压力，所述第二压力传感器用于测量经过所述滤芯过滤的机油的压力，所述流量传感器用于测量经过所述滤芯过滤的机油的流量；
所述采集盒安装于所述外筒的顶部，所述电路板安装于所述采集盒内，所述电路板上设置有处理器和通讯模块；
所述电池盒安装于所述采集盒的顶部，且所述电池盒内安装所述电池；
所述处理器与所述电池电连接，所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述流量传感器和所述通讯模块分别与所述处理器电路连接。
优选地，所述机油滤清器还包括正反螺栓，所述外筒与所述采集盒之间通过所述正反螺栓连接。
优选地，所述机油滤清器还包括温度传感器，所述温度传感器固定于所述传感器盒，且所述温度传感器与所述处理器电路连接，所述温度传感器用于测量所述外筒内机油的温度。
优选地，所述电池与所述电池盒可拆卸连接。
优选地，所述机油滤清器还包括棘轮齿、固定柱、弹簧和电池安装座，所述棘轮齿和所述固定柱设置于所述电池盒内，所述棘轮齿与所述电池盒转动连接，所述棘轮齿与所述固定柱之间通过弹簧连接，所述电池固定于所述电池安装座，所述电池盒上开设安装孔，所述电池安装座通过所述安装孔插入所述电池盒内，且所述棘轮齿与所述电池安装座卡接。
优选地，所述机油滤清器还包括定位模块，所述定位模块设置于所述电路板，且所述定位模块与所述处理器电路连接。
优选地，在所述传感器盒的中部设置有沿竖直方向贯通的通孔，且所述通孔的顶端与所述滤芯的输出端连通，所述通孔的底端与所述底盖的输出端连通，所述通孔内安装所述流量传感器。
优选地，所述传感器盒的外侧壁上设置有凹槽，所述第一压力传感器设置于所述凹槽内，在所述通孔的侧壁上安装所述第二压力传感器。
本发明实施例具有如下优点：
本发明实施例提供的机油滤清器，结构设计合理，使用非常方便，其通过第一压力传感器、第二压力传感器和流量传感器分别对机油滤清器内各个部分机油的使用信息实时进行检测，并使得车主能够准确及时地了解机油滤清器的使用状态，从而方便车主对机油滤清器进行及时更换，这不仅大大地减少资源浪费和环境污染，也极大的降低了机油滤清器的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明实施例提供的机油滤清器的结构爆炸图；
图2为本发明实施例提供的机油滤清器的正视图；
图3为本发明实施例提供的机油滤清器的流量传感器的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的机油滤清器的传感器盒的结构示意图；
图5为本发明实施例提供的机油滤清器的电池盒的结构示意图。
图6为本发明实施例提供的机油滤清器的处理器的电路连接示意图。
图中：1-底盖，2-传感器盒，201-通孔，202-凹槽，203-流量传感器安装槽，204-温度传感器安装孔，31-第一压力传感器，32-第二压力传感器，4-流量传感器，5-外筒，6-采集盒，7-电池，8-正反螺栓，9-电池盒，10-棘轮齿，11-电池安装座，12-固定柱，13-温度传感器，14-用户端，15-处理器，16-定位模块，17-通讯模块。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
实施例1
如图1和图2所示，本实施例提供一种机油滤清器，其包括底盖1、外筒5、滤芯(图中未示出)、传感器盒2、采集盒6、电路板(图中未示出)、电池盒9。机油滤清器的滤芯采用现有技术中的常用滤芯即可，其具体结构在此不再赘述。
具体地，底盖1安装于外筒5的底部，且底盖1与外筒5螺纹连接，滤芯安装于外筒5内，传感器盒2嵌置于底盖1内，且传感器盒2的顶部受到滤芯的抵压。需要说明的是，底盖1与外筒5可拆卸连接，这使得用户可以根据需要只对机油滤清器的滤芯进行更换，进而有效地杜绝了机油滤清器非滤芯部分的浪费，从而更好地节约了成本，减少资源浪费和环境污染。
如图3所示，进一步具体地，传感器盒2安装有第一压力传感器31、第二压力传感器32和流量传感器4，第一压力传感器31用于测量外筒5中未经滤芯过滤的机油的压力，第二压力传感器32用于测量经过滤芯过滤的机油的压力，流量传感器4用于测量经过滤芯过滤的机油的流量。这使得机油滤清器内各个部分的机油的压力和流量等情况得到准确检测，从而能够更好地反馈给用户机油滤清器的使用信息，方便用户根据机油滤清器的使用寿命及时更换机油滤清器。
优选地，如图4所示，在传感器盒2的中部设置有沿竖直方向贯通的通孔201，且通孔201的顶端与滤芯的输出端连通，通孔201的底端与底盖1的输出端连通，通孔201内安装流量传感器4，这使得传感器盒2能够更好地安装流量传感器4、第一压力传感器31和第二压力传感器32。
如图3和图4所示，传感器盒2的内侧设置有流量传感器安装槽203，流量传感器安装槽203用于安装流量传感器4；在传感器盒2的下侧设置温度传感器安装孔204，温度传感器安装孔204内用于安装温度传感器13。
进一步优选地，传感器盒2的外侧壁上设置有凹槽202，第一压力传感器31设置于凹槽202内，在通孔201的侧壁上安装第二压力传感器32，这更加方便第一压力传感器31对外筒5中未经滤芯过滤的机油的压力的测量，第二压力传感器32用于对经过滤芯过滤的机油的压力的测量，而且测量更加方便准确。
如图1和图6所示，在本实施例中，采集盒6安装于外筒5的顶部，电路板安装于采集盒6内，电路板通过铜螺柱和采集盒固定。电路板上设置有处理器15和通讯模块17，通讯模块17用于将处理器15收集的由各个传感器采集的信息传递给用户端14，用户端14可以为电脑端，也可以是手机端等，用户根据用户端14的各个数据能够准确判定机油滤清器的更换时间；电池盒9安装于采集盒6的顶部，且电池盒9内安装电池7，电池7用于对处理器15供电；处理器15与电池7电连接，第一压力传感器31、第二压力传感器32、流量传感器4和通讯模块17分别与处理器15电路连接。
优选地，如图1和图2所示，机油滤清器还包括正反螺栓8，外筒5与采集盒6之间通过正反螺栓8连接，这使得外筒5与采集盒6之间的连接更加的简单方便。
进一步优选地，如图5所示，电池7与电池盒9可拆卸连接，这使得电池7的更加方便更换。
在本实施中，机油滤清器还包括棘轮齿10、固定柱12、弹簧(图中未示出)和电池安装座11，棘轮齿10和固定柱12设置于电池盒9内，棘轮齿10与电池盒9转动连接，棘轮齿10与固定柱12之间通过弹簧连接，电池7固定于电池安装座11，电池盒9上开设安装孔，电池安装座11通过安装孔插入电池盒9内，且棘轮齿10与电池安装座11卡接。需要说明的是，棘轮齿10与固定柱之间通过弹簧连接，棘轮齿10与棘轮齿10转动连接，推动电池安装座11时，棘轮齿10在弹簧的弹力的作用下推动电池安装座11弹出，从而完成电池7的拆卸。通过内推的方式可以使得固定有电池的电池安装座11从电池盒9内弹出，这使得电池7能够更加方便简单地安装于电池盒9，其中，在安装和拆卸电池7时，电池安装座11对电池7进行更好地保护。
本实施例提供的机油滤清器结构设计合理，使用非常方便，其通过第一压力传感器31、第二压力传感器32和流量传感器4分别对机油滤清器内各个部分机油的使用信息实时进行检测，并使得车主能够准确及时地了解机油滤清器的使用状态，从而方便车主对机油滤清器进行及时更换，这不仅大大地减少资源浪费和环境污染，也极大的降低了机油滤清器的成本。
优选地，如图6所示，机油滤清器还包括温度传感器13，温度传感器13用于测量外筒5内机油的温度。具体地，温度传感器13固定于传感器盒2，且所述温度传感器13与所述处理器15电路连接。温度传感器13采集机油滤清器内机油的温度，并传输至控制器，控制器收集机油的温度信息并将该信息通过通讯模块17传输至用户端14，用户根据用户端14的数据信息准确了解机油滤清器内的机油的温度信息。
进一步优选地，机油滤清器还包括定位模块16，定位模块16设置于电路板，且定位模块16与处理器15电路连接，定位模块16能够更好地对从车辆的位置信息进行定位并能够将车辆的位置信息发送给用户，从而方便用户了解车辆所处的位置信息。
综上，本实施例提供的机油滤清器，其可以对机油滤清器的使用情况进行精确检测，从而使得车主能够实时准确地了解机油滤清器的使用信息并对机油滤清器进行及时更换，这不仅大大地减少资源浪费和环境污染，也极大的降低了机油滤清器的成本。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器包括底盖(1)、外筒(5)、滤芯、传感器盒(2)、采集盒(6)、电路板、电池盒(9)；
所述底盖(1)安装于所述外筒(5)的底部，且所述底盖(1)与所述外筒(5)螺纹连接，
所述滤芯安装于所述外筒(5)内，所述传感器盒(2)嵌置于所述底盖(1)内，且所述传感器盒(2)的顶部受到所述滤芯的抵压；
所述传感器盒(2)安装有第一压力传感器(31)、第二压力传感器(32)和流量传感器(4)，所述第一压力传感器(31)用于测量所述外筒(5)中未经所述滤芯过滤的机油的压力，所述第二压力传感器(32)用于测量经过所述滤芯过滤的机油的压力，所述流量传感器(4)用于测量经过所述滤芯过滤的机油的流量；
所述采集盒(6)安装于所述外筒(5)的顶部，所述电路板安装于所述采集盒(6)内，所述电路板上设置有处理器(15)和通讯模块(17)；
所述电池盒(9)安装于所述采集盒(6)的顶部，且所述电池盒(9)内安装所述电池(7)；
所述处理器(15)与所述电池(7)电连接，所述第一压力传感器(31)、所述第二压力传感器(32)、所述流量传感器(4)和所述通讯模块(17)分别与所述处理器(15)电路连接。
2.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器还包括正反螺栓(8)，所述外筒(5)与所述采集盒(6)之间通过所述正反螺栓(8)连接。
3.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器还包括温度传感器(13)，所述温度传感器(13)固定于所述传感器盒(2)，且所述温度传感器(13)与所述处理器(15)电路连接，所述温度传感器(13)用于测量所述外筒(5)内机油的温度。
4.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述电池(7)与所述电池盒(9)可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器还包括棘轮齿(10)、固定柱(12)、弹簧和电池安装座(11)，所述棘轮齿(10)和所述固定柱(12)设置于所述电池盒(9)内，所述棘轮齿(10)与所述电池盒(9)转动连接，所述棘轮齿(10)与所述固定柱(12)之间通过弹簧连接，所述电池(7)固定于所述电池安装座(11)，所述电池盒(9)上开设安装孔，所述电池安装座(11)通过所述安装孔插入所述电池盒(9)内，且所述棘轮齿(10)与所述电池安装座(11)卡接。
6.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，所述机油滤清器还包括定位模块(16)，所述定位模块(16)设置于所述电路板，且所述定位模块(16)与所述处理器(15)电路连接。
7.如权利要求1所述的机油滤清器，其特征在于，在所述传感器盒(2)的中部设置有沿竖直方向贯通的通孔(201)，且所述通孔(201)的顶端与所述滤芯的输出端连通，所述通孔(201)的底端与所述底盖(1)的输出端连通，所述通孔(201)内安装所述流量传感器(4)。
8.如权利要求7所述的机油滤清器，其特征在于，所述传感器盒(2)的外侧壁上设置有凹槽(202)，所述第一压力传感器(31)设置于所述凹槽(202)内，在所述通孔(201)的侧壁上安装所述第二压力传感器(32)。
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Effective date of registration: 20240308 Address after: 325200 East Zone of Automobile and Motorcycle Parts Industry Base, Tangxia Town, Rui'an City, Wenzhou City, Zhejiang Province (Building 3 on the north side of Wenzhou Jiankai Automobile Parts Co., Ltd.) Applicant after: Wenzhou Dexin locomotive parts Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 362500 42 shangletao, letao village, XunZhong Town, Dehua County, Quanzhou City, Fujian Province Applicant before: Sun Qingzhu Country or region before: China |
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