CN109430189A - 鱼线轮的阻尼力调节机构 - Google Patents

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Abstract

一种鱼线轮的阻尼力调节机构,包括有能承载阻尼圈或磁性块的调节座以及转动地安装在鱼线轮的侧盖上的调节钮,调节座周向限位在与侧盖相连的固定座上且轴向能与固定座发生相对移动,同时在固定座与调节座之间设置有使调节座背向固定座轴向移动的弹簧,其特征在于调节钮至少部分露于侧盖的边沿,且该调节钮的周面上具有齿并通过安装在侧盖上的传动齿轮与主齿轮相啮合,且在该主齿轮内表面和调节座的外表面之间具有相互配合的端面成螺旋形升高的环形圈和底部成螺旋形降低的环形槽。由于调节钮位于侧盖的边沿,因此手持鱼线轮的手,同时可以利用其大拇指推动调节钮,即仅需一只手就可以完成提持鱼线轮和调节阻尼力的操作,因此使用起来更加便利。

Description

鱼线轮的阻尼力调节机构
技术领域
本发明涉及一种鱼线轮,具体指一种鱼线轮的阻尼力调节机构。
背景技术
为了防止抛投渔线时线轮转速过快而导致爆线,在目前的鱼线轮上通常会安装有阻尼机构,该阻尼机构一般使用离心摩擦阻尼、磁阻尼或电子阻尼等结构来实现,如中国专利公开号为CN2623025Y《鱼线轮磁阻尼调节装置》和中国专利授权公告号为CN203015674U的《摇轮抛线离心刹车微调结构》均公开了类似功能的装置。但无论采用何种阻尼机构,它们共同的作是在抛投渔线时,线轮上会产生一个与出线转动方向相反的阻尼力,该阻尼力可以使线轮的转速降低,从而使渔线的出线速度低于鱼饵的飞行速度,以满足使用要求。
并且为了实现不同的阻尼力,目前在离心阻尼结构中,有通过改变阻尼块的数量或阻尼圈的结构或轴向移动阻尼圈座的位置来进行阻尼力的调节,如中国专利授权公告号为CN204634798U的文献中所公开的这样的结构。同样,在磁阻尼结构中,也有通过轴向移动与阻尼盘相对且带有磁性块的座体来进行调节。且在轴向移动座体或轴向移动上述阻尼圈座时,往往通过安装在鱼线轮侧盖的中心位置处的旋钮来实现,采用此结构,虽也能实现上述阻尼力的调节,但在实际使用时,就需要两手进行协调才能实施,即一手提持鱼线轮主体,另一手转动旋钮才能实现,因此在操作的便利性上仍需要作进一步的改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种操作更为便利的鱼线轮的阻尼力调节机构。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种鱼线轮的阻尼力调节机构,包括有能承载阻尼圈或磁性块的调节座以及转动地安装在鱼线轮的侧盖上的调节钮,所述调节座周向限位在与侧盖相连的固定座上且轴向能与固定座发生相对移动,同时在所述固定座与调节座之间设置有使所述调节座背向固定座轴向移动的弹簧,其特征在于:所述调节钮至少部分露于侧盖的边沿,且该调节钮的周面上具有齿并通过安装在侧盖上的传动齿轮与主齿轮相啮合,所述主齿轮内表面与调节座的外表面相对应,且在该主齿轮内表面和调节座的外表面之间具有相互配合的端面成螺旋形升高的环形圈和底部成螺旋形降低的环形槽。
为了获得更合适的速比,优选的是,所述传动齿轮为双联齿轮,所述调节钮上的齿与该双联齿轮中的大齿轮相啮合,双联齿轮中的小齿轮与主齿轮相啮合。
为了控制调节座的旋转角度,优选的是所述主齿轮为不完全齿轮,当然也可以通过限位块等来实现。
在上述各方案中,进一步改进的是,所述固定座上开有多个限位孔,所述的调节座上具有能通过上述对应限位孔的多个延伸部,多个延伸部组成一个供阻尼圈坐落的固定部,以方便实施,并能满足对调节座周向限位、轴向发生相对移动的要求。
在上述改进方案中,再进一步改进的是,与所述阻尼圈的内表面相配合的多个滑块分别活动地限位在阻尼座的沿周向间隔排列的多个径向滑槽内,且该多个径向滑槽沿轴向被分成多层,所述阻尼座固定在鱼线轮的线轮上,所述多个滑块分别两两对称为一组,各组滑块位于同一层的径向滑槽内,以获得阻尼力更精细的调节。
较好的是,所述阻尼座由座体和盖设在座体两侧的第一盖板、第二盖板组成,其中朝向调节座的第一盖板上开有供滑块上的挡部外露的径向长孔。
为了进一步按需调节阻尼力,所述径向滑槽的两相对内壁上具有沿径向分布的两级限位台阶,所述的滑块上具有与各限位台阶相抵的台肩部,而在所述的第一盖板上设有位于径向长孔边沿的用以确定滑块位置的指示部。
与现有技术相比,由于本发明的调节钮可以通过传动齿轮带动主齿轮转动,并利用主齿轮与调节座之间的螺旋形升高的环形圈和螺旋形降低的环形槽,使得主齿轮的转动转化为调节座的轴向移动,因此需要调节阻尼力时,同样只要旋转调节钮即可,并且此时由于调节钮位于侧盖的边沿,因此手持鱼线轮的手,同时可以利用其大拇指推动调节钮,即仅需一只手就可以完成提持鱼线轮和调节阻尼力的操作,因此使用起来更加便利。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为图1中去掉侧盖后的分解示意图;
图3为图1侧盖组件的立体示意图;
图4为图3的立体分解图;
图5为图1的立体分解图;
图6为图5中将阻尼座组件从线轮分解后的示意图;
图7为本发明在侧盖组件处的立体剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1至图7所示的是带有离心式阻尼结构的鱼线轮,它包括有鱼线轮的侧盖1、线轮2、阻尼圈3、滑块4、阻尼座5,其中,阻尼圈3为朝向滑块4口径逐渐扩大的圈体,它固定在一调节座6上,本实施例,该调节座6可以通过阻尼力调节机构可以轴向带动阻尼圈3移动,该阻尼力调节机构包括有设置在该调节座6外侧的调节钮7,该调节钮7安装在侧盖1的内壁上并邻近侧盖1边沿处,且该调节钮7的部分露于侧盖1,以便于使用者可以施力于调节钮7。该调节钮7的周面上具有齿(该齿偏离于施力部位的调节钮的周面,本实施例中是与调节钮同轴安装的齿轮71),该齿与安装在侧盖1内壁上的传动齿轮相啮合,在此,为了获得更好速比,该传动齿轮为一双联齿轮8,调节钮7上的齿与该双联齿轮8中的大齿轮相啮合,双联齿轮8中的小齿轮与安装在侧盖1内壁上的主齿轮9相啮合,主齿轮9内表面与调节座6的外表面相对应,且在该主齿轮9内表面和调节座6的外表面之间具有相互配合的端面成螺旋形升高的环形圈61和底部成螺旋形降低的环形槽91。上述调节座6周向限位在与侧盖相连的固定座10(是通过三颗螺钉与侧盖相连)上,且轴向能与固定座10发生相对移动,在本实施例中,该固定座10上开有三个限位孔101,调节座6上具有能通过上述对应限位孔的三个延伸部62,三个延伸部组成一个供阻尼圈3坐落的固定部,并且为了使环形槽和环形圈配合紧密,并能使调节座6自动复位,在固定座10与调节座6之间设置有弹簧A,该弹簧A一端低在固定座10端面的限位槽102内,另一端与调节座6的内表面相抵,使调节座6始终具有背向固定座10轴向移动的趋势。如此,当需要调节阻尼力时,只要拨动调节钮7,就可以通过双联齿8轮带动主齿轮9转动,而主齿轮9的转动转化为调节座10的轴向移动,进而实现阻尼圈3的轴向移动。
与上述阻尼圈3相配合的多个滑块4被活动地限位在阻尼座5的沿周向间隔排列的多个径向滑槽内51,该阻尼座5固定在线轮2的外端面上,具体地,该阻尼座5由座体52和盖设在该座体两侧的第一盖板53、第二盖板54通过三颗螺钉组合而成,在第一盖板53与座体52的组合面上、第二盖板54与座体52的组合面上形成有沿周向间隔分布的多个径向滑槽51,即径向滑槽51分成两层,在本实施例中,同一层的径向滑槽51有六个。朝向调节座6的第一盖板53上开有供滑块上的挡部41外露的径向长孔531,该挡部41与径向长孔531相抵,可以起到滑块4外甩后的限位作用;或者该挡部41可以作为下述调节滑块4位置之用。为了与径向滑槽51相配,上述滑块4设计成T形,此时,优选的是,各径向滑槽51的两相对内壁上设有沿径向分布的两级台阶(即邻近中心的内级台阶511和远离中心的外级台阶512),推动上述挡部41,使滑块4的台肩部42与相应级台阶相抵,以使相应的滑块4能与阻尼圈3相接触而起到阻尼作用;或者与阻尼圈3不相接触,起不到阻尼作用。并为了直观地获知滑块4的状态,第一盖板53上设有位于径向长孔边沿的用以确定滑块4位置的指示部(图中未示出),该指示部可以是数字,也可以是文字。更优选的是,配合不同层的径向滑槽51,上述六个滑块4可以分别两两对称成一组,同一组滑块4处于同一层的径向滑槽51中,即各组滑块4可以不处在同一层平面的径向滑槽51内。这样随着线轮2转动,滑块4只能在径向滑槽51中径向滑动而不能滑脱于径向滑槽51。若滑块4的台肩部与外级台阶512相抵时,滑块4处于打开状态,此时径向向外滑出于径向滑槽51的滑块4的端部将与阻尼圈3的内环面相摩擦接触,起到阻尼作用。而当滑块4的台肩部与内级台阶511相抵时,则滑块4处于关闭状态,即便径向向外滑出于径向滑槽51,也不能与阻尼圈3内表面相接触。因此这种台阶与滑块相抵的结构,可以按需选择相应组的滑块组参于阻尼力的调节,并且各组滑块不在同一层的径向滑槽51上,在与阻尼圈3接触时具有不同的接触面,从而在阻尼力调节上能实现更精细化的调节。
另外,在上述侧盖1内壁对应调节钮的部位还设有环形分布的凹槽11,调节钮7内设有与凹槽11相对应的容腔,该容腔内安装能轴向移动的滴答柱20,容腔的底部安装有压簧30,在压簧的作用下,滴答柱20的端部外露后可以落入到上述凹槽11中,这样旋转调节钮,可以使滴答柱依次落入到各凹槽中,同时发生与凹槽相碰撞的声音,以增加操作手感。
需要微调阻尼力时,只要旋转调节钮,利用齿轮组的传动配合,以及环形圈与环形槽的配合,可以推动调节座及阻尼圈轴向向线轮侧移动,此时,开始与处于不同层的径向滑槽内的滑块相接触,随着阻尼圈的进一步轴向内移,则与阻尼圈接触的滑块增多,则摩擦力增大。若反向旋转调节钮,则在弹簧的作用下,使调节座及阻尼圈向调节钮侧移动,此时的滑块与阻尼圈的接触个数减小,使得阻尼圈与滑块之间的摩擦力逐渐减小,从而可以按需调整阻尼力。并且上述调节只需手持鱼线轮的手的大拇指推动来完成,因此仅需要一手即可完成提持鱼线轮和调节阻尼力的任务,以腾出另一只手完成其它任务,因此会给使用者带来一定的便利。
除了本实施例以后,本阻尼力调节机构同样可以应用于铰接在阻尼座上的阻尼豆的离心阻尼结构上;或者可以应用在磁性阻尼结构中,此时调节座上固定磁性块,与此对应的线轮上安装阻尼盘即可。

Claims (7)

1.一种鱼线轮的阻尼力调节机构,包括有能承载阻尼圈或磁性块的调节座以及转动地安装在鱼线轮的侧盖上的调节钮,所述调节座周向限位在与侧盖相连的固定座上且轴向能与固定座发生相对移动,同时在所述固定座与调节座之间设置有使所述调节座背向固定座轴向移动的弹簧,其特征在于:所述调节钮至少部分露于侧盖的边沿,且该调节钮的周面上具有齿并通过安装在侧盖上的传动齿轮与主齿轮相啮合,所述主齿轮内表面与调节座的外表面相对应,且在该主齿轮内表面和调节座的外表面之间具有相互配合的端面成螺旋形升高的环形圈和底部成螺旋形降低的环形槽。
2.根据权利要求1所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:所述传动齿轮为双联齿轮,所述调节钮上的齿与该双联齿轮中的大齿轮相啮合,双联齿轮中的小齿轮与主齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:所述主齿轮为不完全齿轮。
4.根据权利要求1或2或3所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:所述固定座上开有多个限位孔,所述的调节座上具有能通过上述对应限位孔的多个延伸部,多个延伸部组成一个供阻尼圈坐落的固定部。
5.根据权利要求4所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:与所述阻尼圈的内表面相配合的多个滑块分别活动地限位在阻尼座的沿周向间隔排列的多个径向滑槽内,且该多个径向滑槽沿轴向被分成多层,所述阻尼座固定在鱼线轮的线轮上,所述多个滑块分别两两对称为一组,各组滑块位于同一层的径向滑槽内。
6.根据权利要求5所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:所述阻尼座由座体和盖设在座体两侧的第一盖板、第二盖板组成,其中朝向调节座的第一盖板上开有供滑块上的挡部外露的径向长孔。
7.根据权利要求6所述的鱼线轮的阻尼力调节机构,其特征在于:所述径向滑槽的两相对内壁上具有沿径向分布的两级限位台阶,所述的滑块上具有与各限位台阶相抵的台肩部,而在所述的第一盖板上设有位于径向长孔边沿的用以确定滑块位置的指示部。
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