CN109410571A - 一种车载警察跟踪系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载警察跟踪系统，包括：设置在车辆的电子警察跟踪仪、驾驶位感应开关、若干个录像头、录音装置、酒精测试仪、导航仪及设置在交管部门的交警接收端。其优点在于，能在驾驶过程中全程对驾驶行为进行拍摄取证，对驾驶员在驾驶过程中的违章行为能有效的进行取证，对驾驶员有良好的约束作用，能有效减少驾驶员违章行为的出现，降低交通事故的发生率；同时由于违章行为在车载的电子警察跟踪仪自动进行归类，无需在交警部门的相关系统进行识别归类，大大减少了交警部门相关系统的工作量和运算压力。

Description

一种车载警察跟踪系统

技术领域

本发明涉及交通技术，具体涉及一种车载警察跟踪系统。

背景技术

随着汽车技术的发展，汽车的使用日益频繁。同时，汽车在使用过程中存在着安全隐患，如不按相关的交通法规行驶，极易发生交通事故，造成人员伤亡。目前，约束驾驶员遵守交通法规的主要手段是对违章行为进行处罚。对违章行为进行处罚的前提是对违章行为进行取证。当前对于驾驶员违章行为的取证主要通过设置在各个路段的录像头对车辆进行违章拍照，再由交管部门对违章行为进行归类，按照对应的法规处罚驾驶员。该种违章行为的取证方式存在着以下缺点：其一，录像头大都设置在路口红绿灯处，对于其他的违章行为如压实线等不能进行很好地取证；其二，在一些没有录像头覆盖的路段，无法对驾驶员的违章行为进行取证，造成驾驶员在该路段放松警惕，违章驾驶，而该种路段也正是交通事故的多发路段；其三，各个路口拍摄的图像信息将在交管部门集中归类处理，交管部门的工作量大，相关部分的运算压力大。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本发明目的在于提供一种车载警察跟踪系统。本发明能在车辆的行驶过程中全程对违章行为进行实时取证，能更好的约束驾驶员安全驾驶，降低交通事故的发生率。

本发明所述的一种车载警察跟踪系统，包括：设置在车辆的电子警察跟踪仪、驾驶位感应开关、若干个录像头、录音装置、酒精测试仪、导航仪及设置在交管部门的交警接收端；

所述的驾驶位感应开关分别与录像头、录音装置和电子警察跟踪仪电连接，所述的驾驶位感应开关用于控制录像头、录音装置和电子警察跟踪仪的启动；

所述的酒精测试仪分别与车辆的发动机和导航仪电连接；所述的酒精测试仪用于控制车辆的发动机和导航仪的启动；

所述的电子警察跟踪仪分别与录像头、录音装置和导航仪信号连接；所述的录像头、录音装置和导航仪用于采集驾驶信息，并将驾驶信息发送至电子警察跟踪仪；

所述的电子警察跟踪仪用于接收驾驶信息，并将驾驶信息进行归类；

所述的电子警察跟踪仪与交警接收端通信连接，所述的电子警察跟踪仪将归类后的驾驶信息发送至交警接收端。

优选地，所述的驾驶信息包括车辆的车牌号、行车录像、行车录音、行车时速和车辆所在位置。

优选地，所述的电子警察跟踪仪与车辆的行车电脑信号连接用于获取车辆车轮的位置信息；所述的电子警察跟踪仪设有图像处理单元；所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的长度大于3米的长条形色块；所述的电子警察跟踪仪用于检测车轮与长条形色块的相对位置，根据车轮与长条形色块的相对位置对驾驶信息进行归类。

优选地，所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的红绿灯图像信息；所述的电子警察跟踪仪用于检测车轮与红绿灯图像的相对位置，根据车轮与红绿灯图像的相对位置对驾驶信息进行归类。

优选地，所述的导航仪存储有各路段的限速信息；所述的导航仪用于获取车辆的行车时速及车辆所在位置；所述的电子警察跟踪仪根据限速信息、车辆的行车时速及车辆所在位置对驾驶信息进行归类。

优选地，所述的录像头设置至少四个，其中三个所述的录像头设置在前挡风玻璃，分别设置在前挡风玻璃的左上角、右上角及左、右上角之间；设置在左上角及右上角的录像头的镜头朝向车辆内部，设置在左、右上角之间的录像头的镜头朝向车辆外部；另一个所述的录像头设置在后挡风玻璃中部顶端，其镜头朝向车辆外部。

优选地，所述的录音装置与电子警察跟踪仪信号连接；所述的电子警察跟踪仪检测行车录音的分贝及持续时间，根据行车录音的分贝及持续时间发出提示。

优选地，还包括设置在车辆的方向盘表面的接触传感器；所述的接触传感器与驾驶位感应开关电连接，所述的接触传感器与电子警察跟踪仪信号连接。

优选地，所述的驾驶位感应开关与物体传感器电连接，所述的物体传感器与电子警察跟踪仪信号连接，所述的物体传感器设置在驾驶位安全带的拔插处；所述的物体传感器用于感应驾驶位安全带的拔插状态，并将感应结果发送至电子警察跟踪仪；所述的电子警察跟踪仪根据感应结果对驾驶信息进行归类。

优选地，还设有蓝牙信号检测仪；所述的蓝牙信号检测仪设置在车辆内部；所述的蓝牙信号检测仪与驾驶位感应开关电连接；所述的蓝牙信号检测仪与电子警察跟踪仪信号连接；另设有用于拍摄车辆车牌的摄像头；所述的摄像头与电子警察跟踪仪信号连接。

本发明所述的一种车载警察跟踪系统，其优点在于，能在驾驶过程中全程对驾驶行为进行拍录取证，对驾驶员在驾驶过程中的违章行为能有效的进行取证，对驾驶员有良好的约束作用，能有效减少驾驶员违章行为的出现，降低交通事故的发生率；同时由于违章行为在车载的电子警察跟踪仪自动进行归类，将归类后的违章的驾驶信息发送至交警接收端，无需在交警部门的相关系统进行识别归类，大大减少了交警部门相关系统的工作量和运算压力。

附图说明

图1是本发明所述一种车载警察跟踪系统的结构示意图；

图2是本发明所述一种车载警察跟踪系统中各部分的连接关系示意图。

附图标记说明：1-电子警察跟踪仪，2-交警接收端。

具体实施方式

下面结合附图，详细地阐述本发明。

驾驶员先通过电子警察跟踪仪1在交警接收端2登记驾驶员的驾驶证信息、车辆的车牌号及联系方式。将每位驾驶员的驾驶证信息、车辆的车牌号及联系方式存储在每个独立的电子文件夹中。

如图1所示，本发明所述的一种车载警察跟踪系统，包括：设置在车辆的电子警察跟踪仪1、驾驶位感应开关、若干个录像头、录音装置、酒精测试仪、导航仪及设置在交管部门的交警接收端2。

所述的驾驶位感应开关分别与录像头、录音装置和电子警察跟踪仪1电连接，所述的驾驶位感应开关用于控制录像头、录音装置和电子警察跟踪仪的启动；所述的录音装置为收音麦克风。所述的驾驶位感应开关可以是设置在驾驶座上的温度和压力传感器，当驾驶员进入驾驶座时，温度和压力传感器产生感应，并将该感应转化为电信号输出，该电信号用于驱动录像头、录音装置和电子警察跟踪仪1。

所述的酒精测试仪分别与车辆的发动机、导航仪电连接；所述的酒精测试仪用于控制车辆的发动机、导航仪的启动。所述的酒精测试仪为一种口吹式酒精测试仪，当驾驶员需要启动汽车时，需对酒精测试仪呼气，酒精测试仪测试驾驶员呼出气体中的酒精浓度，并将该测试结果转化为电信号输出。当酒精测试仪的测试结果为驾驶员呼出气体中不含酒精时，酒精测试仪输出的电信号用于驱动车辆的发动机，同时启动导航仪。

所述的电子警察跟踪仪1分别与录像头、录音装置和导航仪信号连接；所述的录像头、录音装置和导航仪用于采集驾驶信息，并将驾驶信息发送至电子警察跟踪仪1；

所述的电子警察跟踪仪1用于接收驾驶信息，并将驾驶信息进行归类；

所述的电子警察跟踪仪1与交警接收端2通信连接，所述的电子警察跟踪仪1将归类后的驾驶信息发送至交警接收端2。主要将驾驶信息归类为违章类和正常驾驶类，将违章类的驾驶信息发送至交警接收端2，正常驾驶类的驾驶信息在存储72小时后将自动删除。违章类的驾驶信息发送至交警接收端2后，将由交警部门进行核实是，对核实的违章类的驾驶信息进行相应的处罚，并将该处罚信息通知该车辆车牌号所登记的驾驶员。该处罚信息包括违章地点、违章时间、违章时的图像证据、违章条例和对应的处罚。

所述的驾驶信息包括车辆的车牌号、行车录像、行车录音、行车时速和车辆所在位置。

所述的电子警察跟踪仪1与车辆的行车电脑信号连接用于获取车辆车轮的位置信息；所述的电子警察跟踪仪1设有图像处理单元；所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的长度大于3米的长条形色块；所述的电子警察跟踪仪1用于检测车轮与长条形色块的相对位置，根据车轮与长条形色块的相对位置对驾驶信息进行归类。

所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的红绿灯图像信息；所述的电子警察跟踪仪1用于检测车轮与红绿灯图像的相对位置，根据车轮与红绿灯图像的相对位置对驾驶信息进行归类。图像处理单元对行车录像进行处理，主要对行车录像中双实线、红绿灯等图像信息的色块进行捕捉。如当车辆行驶在划有双实线的道路时，录像头拍摄道路信息，并将行车录像发送至电子警察跟踪仪1。电子警察跟踪仪1捕捉行车录像中的双实线或红绿灯等图像的色块信息，通过图像的缩放比例测量双实线或红绿灯与车辆的相对距离。同时电子警察跟踪仪1与行车电脑信号连接，主要获取车辆车辆的所在位置。以此检测车辆的车轮是否碾压双实线或存在闯红灯行为。碾压双实线或闯红灯的行为将被电子警察跟踪仪1判定为违章类的驾驶信息，将该驾驶信息发送至交警接收端2。在测量红绿灯与车轮的相对位置时可利用相同原理测量红绿灯与斑马线的相对位置，以判断车辆的车辆是否碾压斑马线，并由电子警察跟踪仪1对驾驶信息进行归类。

所述的导航仪存储有各路段的限速信息；所述的导航仪用于获取车辆的行车时速及车辆所在位置；所述的电子警察跟踪仪1根据限速信息、车辆的行车时速及车辆所在位置对驾驶信息进行归类。导航仪将车辆所在路段的限速信息及车辆的行车时速发送至电子警察跟踪仪1。电子警察跟踪仪1将车辆的行车时速与限速信息进行对比，如车辆的行车时速大于该路段的限速信息，该驾驶信息将被判定为违章类的驾驶信息，电子警察跟踪仪1将该驾驶信息发送至交警接收端2。

所述的录像头设置四个，其中三个所述的录像头设置在前挡风玻璃，分别设置在前挡风玻璃的左上角、右上角及左、右上角之间；设置在左上角及右上角的录像头的镜头朝向车辆内部，设置在左、右上角之间的录像头的镜头朝向车辆外部，即车辆前方；另一个所述的录像头设置在后挡风玻璃中部顶端，其镜头朝向车辆外部。前挡风玻璃左右上角的录像头的镜头朝向车辆内部，主要用于拍摄驾驶员的驾驶状态，以供电子警察跟踪仪1判定驾驶员是否存在危险驾驶行为。所述的前挡风玻璃左右上角之间的录像头的镜头朝向外部，为全景录像头。主要用于拍摄行进道路上的双实线、红绿灯等交通标志物，以供电子警察跟踪仪1对违章类的驾驶信息做出判定。后挡风玻璃的录像头的镜头朝向车辆外部，即车辆后方，为全景镜头，主要用于提供与后方来车的车距，同时当发生追尾事故时，其拍摄的图像可作为相关责任认定的证据。

所述的录音装置与电子警察跟踪仪1信号连接；所述的电子警察跟踪仪1检测行车录音的分贝及持续时间，根据行车录音的分贝及持续时间发出提示。所述的录音装置设置在车辆内部，将车辆内部的行车录音发送至电子警察跟踪仪1。电子警察跟踪仪1检测行车录音中的声音信息，当行车录音中出现影响驾驶的较高分贝或持续较长时间的人声交谈时，电子警察跟踪仪1将发出警告提示，提示相关人员降低车辆内的分贝或提示驾驶员专心驾驶。

还包括设置在车辆的方向盘表面的接触传感器；所述的接触传感器与电子警察跟踪仪1信号连接。所述的接触传感器设置在方向盘与驾驶员双手的接触面。所述的接触传感器设置了一定的感应面积，在启动后当物体与其的接触面积小于其设定的感应面积并持续一段时间后，所述的接触传感器将发出电信号。在驾驶过程中，在所述接触传感器设定了约等于驾驶员双手手掌面积大小的感应面积，当驾驶员单手或双手离开方向盘时，接触传感器感应到接触面积小于感应面积，当该感应持续8秒时，输出一个电信号给电子警察跟踪仪1，电子警察跟踪仪1发出警告，提示驾驶员安全驾驶。接触传感器的设置能有效减少驾驶员出现行车中单手接听手机等危险驾驶行为。

所述的驾驶位感应开关与物体传感器电连接，所述的物体传感器与电子警察跟踪仪1信号连接，所述的物体传感器设置在驾驶位安全带的拔插处；所述的物体传感器用于感应驾驶位安全带的拔插状态，并将感应结果发送至电子警察跟踪仪1；所述的电子警察跟踪仪1根据感应结果对驾驶信息进行归类。当汽车开始驾驶时物体传感器启动，感应安全带是否插接到位。如安全带未插接到位，物体传感器将会向电子警察跟踪仪1发送电信号，该驾驶信息将会被电子警察跟踪仪1判定为违章类的驾驶信息被发送至交警接收端2。

所述的电子警察跟踪仪1可用于录入驾驶者指纹，在车辆的车门处设有指纹锁。电子警察跟踪仪1可通过对比指纹来控制车门的开闭。驾驶者在录入指纹时需要输入自身的驾驶证信息，电子警察跟踪仪1将该驾驶证信息与交管接收端核对。驾驶者在成功录入自身指纹后可绑定多名亲友的指纹，绑定的指纹配合原车钥匙用于开关车门。只有当原车钥匙与绑定的指纹同时确认无误时，电子警察跟踪仪1控制车门打开。绑定亲友的指纹无需录入驾驶证信息。

还设有蓝牙信号检测仪；所述的蓝牙信号检测仪设置在车辆内部；所述的蓝牙信号检测仪与驾驶位感应开关电连接；所述的蓝牙信号检测仪与电子警察跟踪仪1信号连接；另设有用于拍摄车辆车牌的摄像头；所述的摄像头与电子警察跟踪仪1信号连接。蓝牙信号检测仪主要对车辆内部的蓝牙信号进行检测，并将蓝牙信号的持续时间发送至电子警察跟踪仪1。当蓝牙信号的持续时间大于15分钟时，电子警察跟踪仪1判断驾驶员持续使用蓝牙耳机进行通讯，电子警察跟踪仪1将发出提示警告，提示驾驶员专心驾驶。车辆的车牌处设有摄像头，摄像头与电子警察跟踪仪1信号连接。摄像头持续对车牌进行拍摄监控，并将拍摄图像发送至电子警察跟踪仪1。电子警察跟踪仪1通过图像处理单元判断车牌是否被遮挡。如车牌被大面积遮挡，电子警察跟踪仪1将该驾驶信息判定为违章类的驾驶信息，并将该驾驶信息发送至交警接收端2。

本发明所述的一种车载警察跟踪系统，能在驾驶过程中全程对驾驶行为进行拍摄取证，对驾驶员在驾驶过程中的违章行为能有效的进行取证，对驾驶员有良好的约束作用，能有效减少驾驶员违章行为的出现，降低交通事故的发生率；同时由于违章行为在车载的电子警察跟踪仪1自动进行归类，无需在交警部门的相关系统进行识别归类，大大减少了交警部门相关系统的工作量和运算压力。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车载警察跟踪系统，其特征在于，包括：设置在车辆的电子警察跟踪仪(1)、驾驶位感应开关、若干个录像头、录音装置、酒精测试仪、导航仪及设置在交管部门的交警接收端(2)；

所述的驾驶位感应开关分别与录像头、录音装置和电子警察跟踪仪(1)电连接，所述的驾驶位感应开关用于控制录像头、录音装置和电子警察跟踪仪(1)的启动；

所述的酒精测试仪分别与车辆的发动机和导航仪电连接；所述的酒精测试仪用于控制车辆的发动机和导航仪的启动；

所述的电子警察跟踪仪(1)分别与录像头、录音装置和导航仪信号连接；所述的录像头、录音装置和导航仪用于采集驾驶信息，并将驾驶信息发送至电子警察跟踪仪(1)；

所述的电子警察跟踪仪(1)用于接收驾驶信息，并将驾驶信息进行归类；

所述的电子警察跟踪仪(1)与交警接收端(2)通信连接，所述的电子警察跟踪仪(1)将归类后的驾驶信息发送至交警接收端(2)。

2.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的驾驶信息包括车辆的车牌号、行车录像、行车录音、行车时速和车辆所在位置。

3.根据权利要求2所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的电子警察跟踪仪(1)与车辆的行车电脑信号连接用于获取车辆车轮的位置信息；所述的电子警察跟踪仪(1)设有图像处理单元；所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的长度大于3米的长条形色块；所述的电子警察跟踪仪(1)用于检测车轮与长条形色块的相对位置，根据车轮与长条形色块的相对位置对驾驶信息进行归类。

4.根据权利要求3所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的图像处理单元用于捕捉行车录像中的红绿灯图像信息；所述的电子警察跟踪仪(1)用于检测车轮与红绿灯图像的相对位置，根据车轮与红绿灯图像的相对位置对驾驶信息进行归类。

5.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的导航仪存储有各路段的限速信息；所述的导航仪用于获取车辆的行车时速及车辆所在位置；所述的电子警察跟踪仪(1)根据限速信息、车辆的行车时速及车辆所在位置对驾驶信息进行归类。

6.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的录像头设置至少四个，其中三个所述的录像头设置在前挡风玻璃，分别设置在前挡风玻璃的左上角、右上角及左、右上角之间；设置在左上角及右上角的录像头的镜头朝向车辆内部，设置在左、右上角之间的录像头的镜头朝向车辆外部；另一个所述的录像头设置在后挡风玻璃中部顶端，其镜头朝向车辆外部。

7.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的录音装置与电子警察跟踪仪(1)信号连接；所述的电子警察跟踪仪(1)检测行车录音的分贝及持续时间，根据行车录音的分贝及持续时间发出提示。

8.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，还包括设置在车辆的方向盘表面的接触传感器；所述的接触传感器与驾驶位感应开关电连接，所述的接触传感器与电子警察跟踪仪(1)信号连接。

9.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，所述的驾驶位感应开关与物体传感器电连接，所述的物体传感器与电子警察跟踪仪(1)信号连接，所述的物体传感器设置在驾驶位安全带的拔插处；所述的物体传感器用于感应驾驶位安全带的拔插状态，并将感应结果发送至电子警察跟踪仪(1)；所述的电子警察跟踪仪(1)根据感应结果对驾驶信息进行归类。

10.根据权利要求1所述一种车载警察跟踪系统，其特征在于，还设有蓝牙信号检测仪；所述的蓝牙信号检测仪设置在车辆内部；所述的蓝牙信号检测仪与驾驶位感应开关电连接；所述的蓝牙信号检测仪与电子警察跟踪仪(1)信号连接；另设有用于拍摄车辆车牌的摄像头；所述的摄像头与电子警察跟踪仪(1)信号连接。