CN109404393A - 传动锁紧中梃连接件及其连接方法 - Google Patents

传动锁紧中梃连接件及其连接方法 Download PDF

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Abstract

本公开提供一种传动锁紧中梃连接件及其连接方法,其特征在于,一种传动锁紧中梃连接件包括:第一组件,第二组件以及锁紧块;所述第一组件的主体的一端为两路分叉,在其中第一分叉上设置有圆轴,所述第二组件的主体的一端为两路分叉,在其中第三分叉上设置有圆轴槽;所述第一组件和第二组件通过所述圆轴和所述圆轴槽配合连接,在所述传动锁紧中梃连接件内形成一容纳腔;所述锁紧块设置在所述容纳腔内。通过本公开的技术方案,提供一种传动锁紧中梃连接件,能够免于先将连接件固定在框上,减少对应框上和连接件上攻丝开工艺孔,提高型材结构的强度和密封性能,减少工艺步骤,提升工作效率。

Description

传动锁紧中梃连接件及其连接方法
技术领域
本公开属于建筑工程领域,涉及一种传动锁紧中梃连接件及其连接方法。
背景技术
现有铝合金门窗框梃连接工艺有如下两种:
1、不带丝道中梃。中梃固定时,需要在对应框上和连接件上攻丝开工艺孔,先把对应连接件固定在框上,与中梃连接件进行连接,对工艺孔的打孔位置和中梃连接件的孔位精度要求较高,中梃连接质量不好控制,一旦其中一个孔位有偏差就要影响连接后的尺寸精度,特别是十字连接时不好处理。
2、带丝道中梃。框打过孔打到中梃丝道上。缺点是丝孔比较废料,并且可以利用的部分只有中梃与框连接打螺丝的位置,其余的整段料都基本不起作用。
然而以上两种方式或者连接精度控制不好,或者比较废料,都不能满足工艺要求。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种传动锁紧中梃连接件,其特征在于,包括:第一组件,第二组件以及锁紧块;
所述第一组件的主体的一端为两路分叉,在其中第一分叉上设置有圆轴,所述第二组件的主体的一端为两路分叉,在其中第三分叉上设置有圆轴槽;
所述第一组件和第二组件通过所述圆轴和所述圆轴槽配合连接,在所述传动锁紧中梃连接件内形成一容纳腔;
所述锁紧块设置在所述容纳腔内。
进一步地,所述第一组件的第二分叉上设置有框支撑部,用于与安装所述第一组件的框内部支撑定位。
进一步地,所述第一组件的外侧中部还设置有框连接槽,用于与安装所述第一组件的框连接固定所述中梃连接件。
进一步地,所述第二组件的第四分叉上以及所述第二组件的外侧中部设置有框支撑部,用于与安装所述第二组件的框内部支撑定位。
进一步地,所述第一组件和所述第二组件的另一端分别设置有框卡接部,用于卡接框的安装槽。
进一步地,所述锁紧块前端设置有至少一个定位尖端,每个所述定位尖端成四棱锥形,在所述锁紧块的上部后端设置有一斜坡。
进一步地,所述锁紧块的上部前端设置有注胶导流槽。
进一步地,所述第二组件有两种造型,第一造型和第二造型的所述第二组件为不同尺寸,用于满足中梃两腔的不同尺寸。
根据本公开的另一方面,提供一种根据前述任一项所述的传动锁紧中梃连接件的连接方法,其特征在于,包括:
将两个所述传动锁紧中梃连接件的所述第一组件和所述第二组件分别与要安装的框竖料的安装槽连接;
将框横料与所述框竖料对接,使得所述传动锁紧中梃连接件位于所述框横料的安装空间内;
在所述框横料上通过销钉孔利用销钉的作用力,将所述锁紧块挤出所述容纳腔,使得其在所述框竖料上造成形变,从而固定所述框横料与所述框竖料的相对位置。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过本公开的技术方案,提供一种传动锁紧中梃连接件,能够免于先将连接件固定在框上,减少对应框上和连接件上攻丝开工艺孔,提高型材结构的强度和密封性能,减少工艺步骤,提升工作效率。同时也解决了带丝孔的中梃料废料、连接后容易出现不平整的问题。能够有效减少工艺步骤并且能够增强与铝合金型材的连接强度,能够方便且快捷组装,实现生产效率的提升以及成本的降低。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
图1是本公开一示例性实施例示出的一种传动锁紧中梃连接件的结构示意图;
图2是本公开一示例性实施例示出的一种锁紧块的结构示意图;
图3是本公开一示例性实施例示出的一种传动锁紧中梃连接件的使用状态平面展开示意图;
图4是本公开一示例性实施例示出的一种传动锁紧中梃连接件的连接状态平面展开示意图;
图5是本公开一示例性实施例示出的一种传动锁紧中梃连接件安装示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。
如图1所示,根据一示例性实施例示出的一种传动锁紧中梃连接件100,其特征在于,包括:第一组件1,第二组件2(或3)以及锁紧块4;所述第一组件1的主体的一端为两路分叉,在其中第一分叉101上设置有圆轴1011,所述第二组件2的主体的一端为两路分叉,在其中第三分叉201上设置有圆轴槽 2011;所述第一组件1和第二组件2通过所述圆轴1011和所述圆轴槽2011配合连接,在所述传动锁紧中梃连接件100内形成一容纳腔;所述锁紧块4设置在所述容纳腔内。
进一步地,所述第二组件2有两种造型,第一造型2和第二造型3的所述第二组件为不同尺寸,用于满足中梃两腔的不同尺寸。
根据本实施例,传动锁紧中梃连接件100由三个部件构成,第一组件1、第二组件2和锁紧块4,由于在使用时需要两个传动锁紧中梃连接件100协同配合使用,因此第二组件2设置了两个形态,即图中的第一造型2和第二造型3,第一造型2和第二造型3是不同规格的组件,用于满足中梃两腔的不同尺寸,为了方便描述,后文仅用第二组件2来代表第二组件的两种形态。第一组件1 上的圆轴1011和第二组件2上的圆轴槽2011是过盈配合的关系,在将第一组件1和第二组件2卡接在一起时,二者之间会形成一个容纳腔,锁紧块4刚好可以被卡在该容纳腔内,形成传动锁紧中梃连接件100。
进一步地,所述第一组件1的第二分叉102上设置有框支撑部1021,用于与安装所述第一组件1的框内部支撑定位。
如图1所示,第一组件1的第二分叉102在第一组件1的外侧还设置有框支撑部1021,在将传动锁紧中梃连接件100放入要固定的框内时,该框支撑部 1021与容纳传动锁紧中梃连接件100的框内壁相接,起到支撑的作用。
进一步地,所述第一组件1的外侧中部还设置有框连接槽103,用于与安装所述第一组件1的框连接固定所述中梃连接件。
如图1所示,第一组件1的外侧中部还设置有框连接槽103,当将传动锁紧中梃连接件100与框竖料7连接时,如图3所示,框连接槽103与框竖料7 的对应位置的连接结构配合,起到固定传动锁紧中梃连接件100相对位置的作用。
进一步地,所述第二组件2的第四分叉202上以及所述第二组件的外侧中部设置有框支撑部(2021和203),用于与安装所述第二组件2的框内部支撑定位。
如图1所示,第二组件2的第四分叉202在第二组件2的外侧还设置有框支撑部2021,在第二组件2的外侧中部也设置有框支撑部203。如图3所示,在使用状态下,即安装过程中的状态时,框支撑部2021能够与框横料6对应的内壁直接相接,起到支撑和固定的作用,而框支撑部203则不能与框横料6的内壁直接相接,二者之间留有一定的空隙。也即,框支撑部2021的横向长度(图 3所述的平面展开图的左右横向长度)长于框支撑部203。当传动锁紧中梃连接件100进入连接状态时,如图4所示,在外力作用下,框支撑部203会向框横料6移动,最终与框横料6的内壁直接相接,起到支撑和加固的作用。
进一步地,所述第一组件1和所述第二组件2的另一端分别设置有框卡接部(104和204),用于卡接框的安装槽。
如图1所示,第一组件1和所述第二组件2的远离分叉的另一端,分别设置有框卡接部104和204,框卡接部104和204都是向外弯折形成。如图3 所示,框卡接部104和204分别与框竖料7的安装槽卡接。
进一步地,所述锁紧块4前端设置有至少一个定位尖端401,每个所述定位尖端成四棱锥形,在所述锁紧块4的上部后端设置有一斜坡。
如图2所示,锁紧块4主体呈现为带有一个斜角的长方体,在远离斜角的一端,也即锁紧块4的前端,设置有至少一个定位尖端401,图2中以两个为例。定位尖端401为四棱锥形,在外力作用下,可以利用四棱锥的倾斜侧面,将接触的物体向两侧推开。
进一步地,所述锁紧块4的上部前端设置有注胶导流槽402。
如图2所示,锁紧块4上部前端设置有注胶导流槽402,在配合注胶增加稳定性时,注胶导流槽402可以起到倒流胶水,让其均匀流到传动锁紧中梃连接件100与框的接触位置。
根据本公开的另一方面,还提供一种传动锁紧中梃连接件的连接方法,包括:将两个所述传动锁紧中梃连接件100的所述第一组件1和所述第二组件2 分别与要安装的框竖料7的安装槽连接;
将框横料6与所述框竖料7对接,使得所述传动锁紧中梃连接件100位于所述框横料6的安装空间内;
在所述框横料6上通过销钉孔利用销钉5的作用力,将所述锁紧块4挤出所述容纳腔,使得其在所述框竖7料上造成形变,从而固定所述框横料6与所述框竖料7的相对位置。
如图5所示,传动锁紧中梃连接件100在安装过程中,先将框横料6(中梃) 的端面铣好,恰好卡准框竖料7(窗框)为准,并在框横料6对应到锁紧块4的斜面的位置打好销钉孔,做好连接前准备。
将两个传动锁紧中梃连接件100分别放在框竖料7的对应卡槽里,之后将传动锁紧中梃连接件100塞入框横料6对应腔内,用配套销钉5打入销钉孔内,通过销钉5的向下的作用力作用锁紧块4的斜面上,使锁紧块4在该作用力下,向框竖料7面运动,锁紧块4的定位尖端401顶在框竖料7面上形成凹坑,从而将传动锁紧中梃连接件100在其用力下扩张框卡接部(104和204),使其在框竖料7卡槽内卡紧,在双重作用力下,使框横料6牢牢固定在框竖料7上,通过此方式来实现框梃、梃梃的有效连接。
下面结合附图详细描述安装过程中传动锁紧中梃连接件100各部件的变化。参见附图3和附图4,销钉5打入销钉孔内时,锁紧块4的定位尖端401沿两侧推开第一组件1,第二组件2,此时两个组件分别产生以圆轴1011为中心的双向旋转,使得第一组件1,第二组件2分别产生一个外胀的力,使得第一组件1 的框连接槽103、框支撑部1021以及第二组件2的框支撑部2021和203卡紧框横料6的内壁。
同时,锁紧块4在推开第一组件1,第二组件2的时候,将第一组件1和第二组件2的框卡接部104和204支开抱紧框竖料7的安装槽,锁紧块4的定位尖端401在销钉5的传导力下最终扎进框竖料7。
利用以上的结构和操作方法,使得两个传动锁紧中梃连接件100分别一端与框横料6锁紧、一端与框竖料7锁紧。最终的销钉5会突出框横料6表面一点,起到锁住框横料6的作用,使得传动锁紧中梃连接件100与框横料6连接更稳固。
使用本公开中连接结构的中梃,能够提升中梃的承载力,提高加工速度,加工质量。进一步地,可以在销钉孔注入适量的双组份胶,将大幅提升本结构的强度与承载力。
以上所述仅为本公开的较佳实施例而已,并不用以限制本公开,凡在本公开的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开保护的范围之内。

Claims (9)

1.一种传动锁紧中梃连接件,其特征在于,包括:第一组件,第二组件以及锁紧块;
所述第一组件的主体的一端为两路分叉,在其中第一分叉上设置有圆轴,所述第二组件的主体的一端为两路分叉,在其中第三分叉上设置有圆轴槽;
所述第一组件和第二组件通过所述圆轴和所述圆轴槽配合连接,在所述传动锁紧中梃连接件内形成一容纳腔;
所述锁紧块设置在所述容纳腔内。
2.根据权利要求1所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述第一组件的第二分叉上设置有框支撑部,用于与安装所述第一组件的框内部支撑定位。
3.根据权利要求1或2所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述第一组件的外侧中部还设置有框连接槽,用于与安装所述第一组件的框连接固定所述中梃连接件。
4.根据权利要求1所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述第二组件的第四分叉上以及所述第二组件的外侧中部设置有框支撑部,用于与安装所述第二组件的框内部支撑定位。
5.根据权利要求1所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述第一组件和所述第二组件的另一端分别设置有框卡接部,用于卡接框的安装槽。
6.根据权利要求1所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述锁紧块前端设置有至少一个定位尖端,每个所述定位尖端成四棱锥形,在所述锁紧块的上部后端设置有一斜坡。
7.根据权利要求1或6所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述锁紧块的上部前端设置有注胶导流槽。
8.根据权利要求1所述的传动锁紧中梃连接件,其特征在于,所述第二组件有两种造型,第一造型和第二造型的所述第二组件为不同尺寸,用于满足中梃两腔的不同尺寸。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的传动锁紧中梃连接件的连接方法,其特征在于,包括:
将两个所述传动锁紧中梃连接件的所述第一组件和所述第二组件分别与要安装的框竖料的安装槽连接;
将框横料与所述框竖料对接,使得所述传动锁紧中梃连接件位于所述框横料的安装空间内;
在所述框横料上通过销钉孔利用销钉的作用力,将所述锁紧块挤出所述容纳腔,使得其在所述框竖料上造成形变,从而固定所述框横料与所述框竖料的相对位置。
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