CN109398294B - 一种安全带高度调节器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全带高度调节器，属于汽车技术领域，其包括滑轨和可滑动的设置于滑轨上的滑动件，所述滑轨设置有多个上下排列的档位槽；所述滑动件与安全带相连，所述滑动件包括滑块、可伸入伸出档位槽的档位件和与滑块固定相连的换挡控制件；所述档位件中至少一端具有磁性，且具有磁性的一端伸入换挡控制件的内腔；所述换挡控制件的内腔中设置有两个可移动的磁体，两个磁体中靠近档位件的磁极相异。本发明结构简单，容易操作，方便调节的有益效果；其通过换挡控制件实现换挡，在换挡控制件中设置两个磁体交替与具有磁性的档位件正对以对应档位件伸入、伸出档位槽的状态。

Description

一种安全带高度调节器

技术领域

本发明涉及汽车技术领域领域，尤其涉及一种安全带高度调节器。

背景技术

汽车安全带是汽车被动安全系统中不可或缺的组成部分，现有的汽车配件中通常采用三点式安全带；该三点式安全带通过三个固定点将乘员约束在座椅上，此时安全带两个下固定点通常固定在车身B柱下方和座椅一侧，用来约束乘员髋部位置，第三个固定点通常固定在车身B柱上，提供用于乘员肩部的约束，该固定点理想的位置是安全带肩带能恰好位于乘客的肩部中间位置，但由于乘客体型大小的不同，固定的上固定点并不能满足所有目标人群使用要求。

因此在现有的汽车安全带的设计中一般是将上固定点设计成高度可调节，保证了安全带功能的有效发挥，现有的安全带高度调节器，如中国专利申请(专利申请号：201620046709.X)公开了一种安全带高度调节结构及汽车，包括能够沿调节地板滑动的高度调节器，高度调节器包括与安全带连接的运动部件，运动部件上开设有一通孔，设置于运动部件上的调节按钮，第一弹簧，一端与调节按钮连接，与第一弹簧另一端连接的定位销，定位销包括穿设于通孔的第一状态，以及穿设于通孔和调节限位孔的第二状态，以及第二弹簧，第二弹簧的一端与运动部件连接，第二弹簧的另一端与定位销连接，且第二弹簧处于压缩状态。

上述安全带高度调节结构虽然解决了现有技术中安全带高度调节器结构复杂，制作成本高的问题，但是在整个安全带高度调节结构工作的过程中，会产生较大的噪音，进而影响用户体验。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明所要解决的技术问题在于，提出一种安全带高度调节器，解决了现有技术中安全带高度调节结构复杂，制造成本高，不方便调节高度，通用性差的问题。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是一种安全带高度调节器，其特征在于，包括：

滑轨，所述滑轨设置有多个上下排列的档位槽；

可滑动的设置于滑轨上的滑动件，所述滑动件与安全带相连，所述滑动件包括滑块、可伸入伸出档位槽的档位件和与滑块固定相连的换挡控制件；所述档位件中至少一端具有磁性，且具有磁性的一端伸入换挡控制件的内腔；所述换挡控制件的内腔中设置有两个可移动的磁体，两个磁体中靠近档位件的磁极相异。

优选地，所述滑块处于滑轨和换挡控制件之间，滑块具有供档位件穿过的通孔。

优选地，所述换挡控制件的空腔中设置有限位槽、弹簧和用于固定两个磁体的磁体套件；所述弹簧的一端伸入所述限位槽中，另一端与磁体套件固连。

优选地，所述滑动件还包括限制在换挡控制件上并可滑动的按钮；所述按钮包括壳体和固定在壳体中并伸入换挡控制件内腔与磁体套件相抵的抵接部。

优选地，所述按钮的壳体套在所述换挡控制件上，所述壳体的内壁设置有多个导轨；所述换挡控制件设置有多个供导轨伸入的导槽。

优选地，两个磁体上下排布，当弹簧压缩预设程度时，位于上方的磁体与档位件正对，当弹簧从压缩状态复位后，位于下方的磁体与档位件正对。

优选地，所述滑轨的两侧均设有导向边；所述滑块的两侧均设有弯曲部，所述滑块两侧的弯曲部分别套在所述滑轨两侧的导向边上。

优选地，所述换挡控制件设有供档位件伸入换挡控制件内腔的导向孔。

优选地，所述档位件包括销杆、磁铁和连接件，所述连接件套在销杆和磁铁上；所述连接件的外壁与导向孔的内壁活动接触。

优选地，所述连接件的直径大于所述通孔的内径。

本发明通过换挡控制件可控制滑动件在滑轨上的高度，即对安全带高度调节器实现换挡，在换挡控制件中设置两个磁体交替与具有磁性的档位件正对，通过档位件伸入、伸出档位槽分别锁定、解除锁定滑动件在滑轨上的位置，在解除锁定滑动件时，滑动件的高度自由调节，本发明还具有结构简单，容易操作，方便调节的有益效果。

附图说明

图1为实施例中安全带高度调节器的整体示意图；

图2为图1的爆炸示意图；

图3为实施例中滑轨的结构示意图；

图4为实施例中滑块的结构示意图；

图5为实施例中档位件的爆炸图；

图6为实施例中控制件的分解示意图；

图7为实施例中控制件的立体结构示意图；

图8为磁体套件和磁体分离的结构示意图。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

请参照图1-图8，本发明公开了一种安全带高度调节器，其特征在于，包括滑轨100和滑动件200，所述滑动件200可在滑轨100上滑动；所述滑动件200与安全带相连；所述滑轨100设置有多个上下排列的档位槽110，通过档位槽110可限位所述滑动件200在滑轨100上的位置，通过不同的档位槽110可限制滑动件200在滑轨100的高度位置；具体的说，通过调节滑动件200在滑轨100上的相对位置，进而调整安全带的松紧程度，进而使安全带能满足人们不同体型的需求。

可滑动的设置于滑轨100上的滑动件200，所述滑动件200包括滑块210、可伸入伸出档位槽110的档位件220和与滑块210固定相连的换挡控制件230；所述档位件220中至少一端具有磁性，且具有磁性的一端伸入换挡控制件230的内腔；所述换挡控制件230的内腔中设置有两个可移动的磁体231，两个磁体231中靠近档位件220的磁极相异。具体的说，所述滑块210可在滑轨100中滑动；所述档位件220伸入所述档位槽110中时，限制整个滑动件200在滑轨100上的位置；而档位件220从档位槽110中伸出时，滑动件200可在滑轨100自由上下滑动；控制件用于切换档位件220伸入、伸出档位槽110的两种状态；拨动换挡控制件230中可使得档位件220从档位槽110中伸出，松开换挡控制件230可使档位件220伸入档位槽110中；具体的说，通过拨动换挡控制件230使得两个相异的磁体231交替正对档位件220，一个磁体231与档位件220正对时相吸，吸引力使得档位件220从档位槽110中移出；另一个磁体231与档位件220正对时相斥，排斥力使得档位件220伸入档位槽110中；其中，当档次件从档位槽110移出时，所述滑动件200可在所述滑轨100上自由滑动，当档位件220伸入档位槽110中时，所述滑动件200锁定在滑轨100的某个位置。

所述滑块210处于滑轨100和换挡控制件230之间，滑块210具有供档位件220穿过的通孔211，具体的说，当档位件220穿过通孔211伸入档位槽110中，进而限制滑块210的位移，依此锁定滑动件200在滑轨100上的位置。

所述换挡控制件230的空腔中设置有限位槽233、弹簧235和用于固定两个磁体231的磁体套件232；所述弹簧235的一端伸入所述限位槽233中，另一端与磁体套件232固连；具体的说，磁体套件232与两个磁体231组成可一起移动的整体；在控制两个磁体231交替与档位件220正对时更方便把控，在拨动换挡控制件230，改变档位件220伸入伸出档位槽110的状态后，利用复位弹簧235可自动恢复控制件的位置，进而恢复档位件220的初始状态，将档位件220伸入所述档位槽110中状态定为初始状态，拨动换挡控制件230，弹簧235压缩，使得档位件220伸出档位槽110中，移动滑动件200实现换挡，移除外力后(即松开换挡控制件230)，弹簧235复位，档位件220伸入档位槽110中(换挡完成)，在这拨动换挡控制件230指的是拨动换挡控制件230中两个磁体231和磁体套件232上下移动。

所述滑动件200还包括限制在换挡控制件230上并可滑动的按钮240；所述按钮240包括壳体241和固定在壳体241中并伸入换挡控制件230内腔与磁体套件232相抵的抵接部242。具体的说，要控制件中两个磁体231交替与档位件220正对，通过移动磁体套件232便可，利用弹簧235又可实现磁体套件232的复位，在本次实施例中，通过按动按钮240，让按钮240带动磁体套件232，这样便可控制两个磁体231交替与档位件220正对。

所述按钮240的壳体241套在所述换挡控制件230上，所述壳体241的内壁设置有多个导轨241a；所述换挡控制件230设置有多个供导轨241a伸入的导槽234；这样有为按钮240导向的作用。

两个磁体231上下排布，当弹簧235压缩预设程度时，位于上方的磁体231与档位件220正对，当弹簧235从压缩状态复位后，位于下方的磁体231与档位件220正对，在本次实施例中，在控制弹簧235压缩程度时，控制按钮240移动的长度，即控制了弹簧235压缩的长度，通过控制按钮240中导轨241a在导槽234移动的长度便可控制弹簧235的压缩长度，也就是说，通过控制导轨241a沿导槽234下滑的极限便可控制弹簧235压缩的程度。

所述滑轨100的两侧均设有导向边120；所述滑块210的两侧均设有弯曲部，所述滑块210两侧的弯曲部分别套在所述滑轨100两侧的导向边120上。

所述换挡控制件230设有供档位件220伸入换挡控制件230内腔的导向孔236，在档位件220伸入伸出档位槽110时，导向孔236起导向的作用，使档位件220始终沿导向孔236的轴向移动。

所述档位件220包括销杆221、磁铁222和连接件223，所述连接件223套在销杆221和磁铁222上；所述连接件223的外壁与导向孔236的内壁活动接触，具体的说，两个磁体231分别与档位件220正对，分别产生排斥力和吸引力带动档位件220在导向孔236中移动。

所述连接件223的直径大于所述通孔211的内径，可避免档位件220在受到排斥力时，连接件223从导向孔236中脱出。

高度调节器调节高度的过程，初始状态下，所述档位件220伸入档位槽110中，按动按钮240，按钮240带动磁体套件232下移，处于上方的磁体231代替处于下方的磁体231与档位件220正对，档位件220受到吸引力，从档位槽110中移出；移动滑动件200，使高度调节器换挡，松开按钮240，弹簧235复位使得磁体套件232复位，处于下方的磁体231又与档位件220正对，档位件220受到排斥力使得档位件220又伸入档位槽110，以限制滑动件200的位移。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种安全带高度调节器，其特征在于，包括：

滑轨，所述滑轨设置有多个上下排列的档位槽；

可滑动的设置于滑轨上的滑动件，所述滑动件与安全带相连，所述滑动件包括滑块、可伸入伸出档位槽的档位件和与滑块固定相连的换挡控制件；所述档位件中至少一端具有磁性，且具有磁性的一端伸入换挡控制件的内腔；所述换挡控制件的内腔中设置有两个可移动的磁体，两个磁体中靠近档位件的磁极相异；

所述换挡控制件的空腔中设置有限位槽、弹簧和用于固定两个磁体的磁体套件；所述弹簧的一端伸入所述限位槽中，另一端与磁体套件固连；

所述滑动件还包括限制在换挡控制件上并可滑动的按钮；所述按钮包括壳体和固定在壳体中并伸入换挡控制件内腔与磁体套件相抵的抵接部；

所述按钮的壳体套在所述换挡控制件上，所述壳体的内壁设置有多个导轨；所述换挡控制件设置有多个供导轨伸入的导槽。

2.如权利要求1所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：所述滑块处于滑轨和换挡控制件之间，滑块具有供档位件穿过的通孔。

3.如权利要求1所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：两个磁体上下排布，当弹簧压缩预设程度时，位于上方的磁体与档位件正对，当弹簧从压缩状态复位后，位于下方的磁体与档位件正对。

4.如权利要求1所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：所述滑轨的两侧均设有导向边；所述滑块的两侧均设有弯曲部，所述滑块两侧的弯曲部分别套在所述滑轨两侧的导向边上。

5.如权利要求2所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：所述换挡控制件设有供档位件伸入换挡控制件内腔的导向孔。

6.如权利要求5所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：所述档位件包括销杆、磁铁和连接件，所述连接件套在销杆和磁铁上；所述连接件的外壁与导向孔的内壁活动接触。

7.如权利要求6所述的一种安全带高度调节器，其特征在于：所述连接件的直径大于所述通孔的内径。

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