CN109376876A - 一种高速公路设备智能巡检系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速公路设备智能巡检系统，属于智能巡检系统领域，一种高速公路设备智能巡检系统，包括一张网关键设备，巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统，可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计，可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量，将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上，并降低管理责任风险；可最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行；便于对故障处置情况进行统计分析，评估机电养护工作状况，进而改善机电养护工作质量。

Description

一种高速公路设备智能巡检系统

技术领域

本发明涉及智能巡检系统领域，更具体地说，涉及一种高速公路设备智能巡检系统。

背景技术

目前，全国很多省份(例如广东省)高速公路联网收费采用的是“一张网”技术，指的就是采用兼容电子不停车收费(ETC)和人工半自动收费的组合式收费技术，将全省所有高速公路纳入一个统一的封闭式收费系统，通过车辆多义性路径识别技术，对各收费公路经营管理单位实行“统一收费、系统分账”。实施“一张网”将撤销全省高速公路非省界及两端出入口的主线收费站和标识站，实现在省内任意地方上下高速公路只需缴一次费，主要是将装载在车辆上的电子标签与装在路侧的基站，利用无线射频等识别技术，在信息网络平台上对所有车与路之间和车与车之间的属性信息及静、动态信息进行提取和利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管并提供综合服务。系统适用于车辆定位管理、车辆停车场管理、车辆类型及车速车流量管理、路桥电子不停车收费、高速公路多义性路径识别等。

各省高速公路“一张网”联网收费切换后，机电系统建设规模不断扩大，管理工作要求日益完善，机电养护工作难度越来越大。机电系统是高速公路联网收费业务正常运转的前提，是实现道路交通安全畅通的重要保障。但是目前机电日常巡检工作量大、频率不足和质量难以监管的难点问题无法解决。

请参阅图4，是现有技术中养护单位日常巡检工作内容与频率，可以先看出现有技术中养护单位日常巡检工作量特别大，且需要大量的人力物力，请参阅图5，是现有技术中机电故障的处理方式，机电系统隐性故障或无人值守的设备，主要依靠机电养护单位日常巡检发现，实际工作效果不够理想，主要原因是：一机电系统设施数量大，巡检工作量大，巡检频率不足，导致故障发现不够及时；二系统隐性故障主要依靠养护人员巡检，人员配备不足，人员素质有差异，工作难以到位；三机电管理人员难以对巡检工作质量进行监督，只能在事后倒查或人工复检中发现问题。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种高速公路设备智能巡检系统，它可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计，将极大提高机电养护管理工作成效，可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量，释放人员工作量，将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上，并降低管理责任风险；实现机电系统故障自动通知和闭环处理，提高故障发现与跟踪处置效率，最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行；便于对故障处置情况进行统计分析，评估机电养护工作状况，进而改善机电养护工作质量。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种高速公路设备智能巡检系统，包括一张网关键设备，所述巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统，所述巡检系统与一张网关键设备连接，且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输，所述巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统，且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输，它可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计，将极大提高机电养护管理工作成效，可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量，释放人员工作量，将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上，并降低管理责任风险；实现机电系统故障自动通知和闭环处理，提高故障发现与跟踪处置效率，最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行；便于对故障处置情况进行统计分析，评估机电养护工作状况，进而改善机电养护工作质量。

进一步的，所述设备在线状态检测系统检查对象包括联合电子收费级联设备、省营运协会级联设备、RFID标识点、高清卡口、路段级收费前置机、路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等联网收费系统关键设施和主线道路监控设备，且检查频率为1次/60分钟，设备在线状态是设备功能正常运行的前提，由原来人工方式的每天检查一次改进为每60分钟检查一次，提高检查频率，将有效提高故障发现的及时性。

进一步的，所述服务进程状态检测系统检查对象包括路段级收费前置机、路段级收费服务器、路段级收费后台管理系统和站级收费服务器，且检查频率为1次/60分钟。

进一步的，所述磁盘空间状态检测系统检查对象包括路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等操作系统磁盘和数据库存储磁盘，且检查频率为1次/天，磁盘可用空间不足，将导致数据写入异常或不可预测的错误，通过系统实现磁盘空间状态自动检查将有效提升系统运行的稳定性。

进一步的，所述监控视频状态检测系统检查对象包括机电系统全业务的DVR硬盘录像机和NVR硬盘录像机，且检查频率为1次/60分钟。

进一步的，所述时钟同步状态检测系统检查对象包括监控系统设施和车道收费工控机，所述监控系统设施的时间检查频率为1次/60分钟，所述车道收费工控机的时间检查在节假日免费临界点前，巡查系统运行过程中，设备时间状态可能会产生偏差，由于设备时间状态准确性的意义重大，必须作为例行的检查项目。

进一步的，所述机房设备状态检测系统检查对象为机房环境监测系统数据，所述机房环境监测系统数据包括机房环境温湿度、烟雾、UPS电源工作状态和市电供电状态数据，且检查频率为1次/5分钟，机房环境和设备运行状态异常可能导致灾难性的后果，因此需要检查。

进一步的，所述数据传输状态检测系统检查对象包括高清卡口和收费流水，所述高清卡口的检查频率为1次/30分钟，所述收费流水的检查频率为3次/天，联网收费后，为实现通行费的及时拆分，按实还原车辆行驶路径和获取车辆逃费证据链，因此，收费流水、高清卡口数据传输的实时性要求比较高。

进一步的，设备消息通过微信公众号推送，所述设备消息包括每天设备检查日志、故障日志、报修日志和维修日志，通讯费用较低，便于控制成本。

进一步的，所述巡检系统每天早上7:30-8:30期间进行一次全面的设备状态巡检，生成巡检日报，所述巡检日报作为机电系统日常巡检的补充内容，且巡检日报是机电养护单位当天工作开展的重要依据，也作为管理单位日常巡检记录的存档内容，便于分析和整理。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

(1)本方案可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量，释放人员工作量，将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上，并降低管理责任风险。

(2)实现机电系统故障自动通知和闭环处理，提高故障发现与跟踪处置效率，最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行。

(3)便于对故障处置情况进行统计分析，评估机电养护工作状况，进而改善机电养护工作质量。

(4)可确保通行费的正常收取和精确拆分，各省份联网收费后，RFID标识点、高清卡口是实现车辆行驶路径还原的关键设施，国标非现金卡等黑名单参数的及时下发是避免收费异常争议的方法，收费流水的正常上传是实现通行费按时拆分的保障，因此，系统运行的稳定性、数据传输的实时性可保证收费业务的正常运作。

(5)便于内外部的防贪堵漏工作开展，高清卡口、视频监控系统是收费业务防贪堵漏查证的重要手段，每年通过系统对偷逃费行为实施有效打击，起到了良好的震慑作用，也实现了通行费收入的颗粒归仓。

(6)可提高高速公路的通畅能力，实现效益最大化。

(7)设备消息通过微信公众号推送，通讯费用较低，便于控制成本。

附图说明

图1为本发明的原理图；

图2为本发明实现过程采用的主要技术示意图；

图3为本发明项目实施组织计划示意图；

图4为现有技术中养护单位日常巡检工作内容与频率示意图；

图5为现有技术中机电故障的处理方式示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1，一种高速公路设备智能巡检系统，包括一张网关键设备，巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统，巡检系统与一张网关键设备连接，且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输，巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统，且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输。

下面将对巡检系统包括的多个子系统进行逐一表述：

a、设备在线状态检测系统

设备在线状态是设备功能正常运行的前提，关键性设备出现网络中断故障一般都是重大系统故障，将影响系统功能的正常运作，甚至导致错收通行费或通行费不能按时拆分，系统实现设备在线检查由原来人工方式的每天检查一次改进为每60分钟检查一次，提高检查频率，将有效提高故障发现的及时性，设备在线状态检测系统的检查对象包括联合电子收费级联设备、省营运协会级联设备、RFID标识点、高清卡口、路段级收费前置机、路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等联网收费系统关键设施和主线道路监控设备，检查频率为1次/60分钟。

b、服务进程状态检测系统

联网收费后，收费系统数据传输的实时性要求较高，收费相关参数不能及时下发将导致通行费损失，收费流水不能按时上传将导致通行费拆分滞后，收费数据传输以系统服务与进程的正常运作为前提，判定方法以系统服务的端口可达性和进程的运行状态为检查指标，服务进程状态检测系统检查对象包括路段级收费前置机、路段级收费服务器、路段级收费后台管理系统和站级收费服务器，检查频率为1次/60分钟。

c、磁盘空间状态检测系统

收费系统数据量庞大，目前在车道收费软件使用上会产生大量的数据文件，如车道图像、车道日志数据等，需要人工进行定期清理。磁盘可用空间不足，将导致数据写入异常或不可预测的错误。通过系统实现磁盘空间状态自动检查将有效提升系统运行的稳定性，磁盘空间状态检测系统检查对象包括路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等操作系统磁盘和数据库存储磁盘，检查频率为1次/天。

d、监控视频状态检测系统

视频监控系统是进行收费防贪堵漏、交通状况监控和突发事件倒查的重要系统资源，目前主要通过机电养护员和监控员日常轮巡的方式进行监控系统状态检查，工作效率低、检查内容不全面、故障发现不及时，存在着较大的管理责任风险；在日常工作中也往往出现当需要进行事件倒查时，才发现视频监控录像处于故障状态等异常情况。按照业务工作需要，监控系统运行状况指标主要包括了视频实况状态(如视频中断、抖屏、黑屏等)、录像状态、时间状态等，依靠人工巡检的方式实现难度较大。监控视频状态检测系统的检查主要在监控系统产品功能接口基础上二次开发实现，检查对象包括机电系统全业务的DVR硬盘录像机和NVR硬盘录像机等，检查频率为1次/60分钟。

e、时间同步状态检测系统

很多高速路段的机电系统时间同步机制是以省结算中心为统一的时间同步源，在路段分别建立收费、监控网络的时间同步服务，再同步到机电系统各级设备，巡检系统运行过程中，设备时间状态可能会产生偏差，由于设备时间状态准确性的意义重大，必须作为例行的检查项目。如突发性事件倒查时，以监控视频时间节点作为事件处置状况评估的关键因素；稽查工作中，以收费和监控时间作为证据提取和核查的依据；在重大节假日“七座以下客车免费放行”政策实施期间，收转免和免转收两个临界点时间要非常精确。本项检查对象主要包括监控系统设施和车道收费工控机等，监控系统设施的时间检查频率为1次/60分钟，车道收费工控机的时间检查主要在节假日免费临界点前。

f、数据传输状态检测系统

联网收费后，为实现通行费的及时拆分，按实还原车辆行驶路径和获取车辆逃费证据链，因此，收费流水和高清卡口数据传输的实时性要求比较高。数据传输状态检测系统检查主要在数据库统计基础上，及时发现数据传输状态故障，高清卡口的检查频率为1次/30分钟，收费流水的检查频率为3次/天。

g、机房设施状态检测系统

机房环境和设备运行状态异常可能导致灾难性的后果。现行对机房监控主要采取收费现场当班人员定期巡检的方式。现有技术即可实现对机房环境温湿度、烟雾、UPS电源工作状态和市电供电状态的进行远程监控，故障以手机短信通知，通信费用较高。机房设施状态检测系统开发主要是获取机房环境监测系统数据，实现在微信企业号进行故障通知，检查频率为1次/5分钟。

请参阅图2，对巡检系统项目中涉及到的关键应用技术予以说明：

a、基于.NET 4.0Framework，采用AJAX+ASP.NET 4.0+ADO.NET+MS SQL Server的技术架构。

b、为方便后台用户使用，管理后台采用B/S(浏览器/服务器)架构搭建。

c、为节省开发成本，加快开发速度，软件开发语言为.NET环境下C#。

d、检测网络连通性、服务可达性，使用C#如下两个类实现:System.Net.NetworkInfomation.ping和System.Net.Sockets.tcpclient

e、监控视频状态、录像状态、时间状态，使用到视频录像机的SDK开发工具包，主要有如下几个核心的类对接：NET_DVR_GET_TIMECFG、NET_DVR_GetDVRWorkState_V30、NET_DVR_FindFile_V40和NET_DVR_FINDDATA_V40。

f、检测磁盘空间和进程状态使用的是SNMP简单网络管理协议。

g、检测流水上传状态、时间状态和机房监控状态，使用到数据检索统计、Getdate()、sysdate()的技术。

因为本发明涉及的记录内容较多，在应用安全上需做到一定的安全性，可采用如下的方法：

a、SQL注入

防治SQL注入式攻击可以采用两种方法，一是加强对用户输入内容的检查与验证；二是强迫使用参数化语句来传递用户输入的内容。在SQL Server数据库中，有比较多的用户输入内容验证工具，可以帮助管理员来对付SQL注入式攻击。测试字符串变量的内容，只接受所需的值。拒绝包含二进制数据、转义序列和注释字符的输入内容。这有助于防止脚本注入，防止某些缓冲区溢出攻击。测试用户输入内容的大小和数据类型，强制执行适当的限制与转换。这即有助于防止有意造成的缓冲区溢出，对于防治注入式攻击有比较明显的效果。

b、认证授权

认证授权的作用是防止非法用户使用系统服务，同时也防止合法用户进行授权之外的操作和访问，从而保护系统的安全。主要包括两个部分：认证和授权。认证是检验用户是否具有对所请求资源的存储和使用权，授权则是系统赋予用户使用和存取特定资源的能力。

身份认证是判断一个用户身份的真实性。在一般的系统中，用户通过输入用户名和用户口令来证实自己的身份。主机通过简单地核对用户输入的口令和本地口令文件或数据库中的该用户密码是否一致来判断用户身份是否正确。用户成功登录后，系统跟踪记录用户的身份并且根据他的身份允许或拒绝他访问资源。

c、用户授权

授权控制是用户的身份通过认证后，确定该用户可以访问哪些资源，可以进行何种操作等问题。授权控制是通过每个资源加上一个访问控制列表(ACL)来处理。ACL指定哪些用户可以访问该资源以及他们可以进行哪些访问操作。

d、数据备份

尽可能快地全盘恢复运行计算机系统所需的数据和系统信息。根据系统安全需求可选择的备份机制有：场地内高速度、大容量自动的数据存储、备份与恢复；场地外的数据存储、备份与恢复；对系统设备的备份。备份不仅在网络系统硬件故障或人为失误时起到保护作用，也在入侵者非授权访问或对网络攻击及破坏数据完整性时起到保护作用，同时亦是系统灾难恢复的前提之一。

数据库存储数据的安全由数据库本身安全机制决定的，一般的数据备份操作有三种：一是全盘备份，即将所有文件写入备份介质；二是增量备份，只备份那些上次备份之后更改过的文件，是最有效的备份方法；三是差分备份，备份上次全盘备份之后更改过的所有文件，其优点是只需两组磁带就可恢复最后一次全盘备份的磁带和最后一次差分备份的磁带。在确定备份的指导思想和备份方案之后，就要选择安全的存储媒介和技术进行数据备份，有冷备份和热备份两种。保证备份数据的完整性，并具有对备份介质的管理能力；支持多种备份方式，可以定时自动备份，还可设置备份自动启动和停止日期；支持多种校验手段(如字节校验、CRC循环冗余校验、快速磁带扫描)，以保证备份的正确性；提供联机数据备份功能；支持RAID容错技术和图像备份功能。

e、应用审计

具备应用审计和数据库审计功能；对数据和文件的删除和修改等行为进行监控审计，记录对数据库的操作，还原事件过程；能够记录事件源、事件发生的时间、事件操作结果、操作者的用户标识、IP地址、MAC地址和主机名等；当发生关键事件时，能够自动报警。

f、日志审核

在计算机系统中，日志记录了系统每天发生的各种各样的事情，如用户、进程、事件或任务等信息。通过查看日志文件，可以检查错误发生的原因，或者计算机受到攻击时攻击者留下的痕迹，日志系统可以实时或者非实时地监测系统状态，监测和追踪侵入者等等。

日志管理与安全审计的内容应包括：登录系统中用户身份标识；登录和退出系统的日期和时间；成功的和被拒绝的系统访问尝试的记录；成功的和被拒绝的数据和其他资源的访问尝试的记录；对防火墙和入侵检测及病毒等安全事件报警信息的搜集和记录。

请参阅图3，本发明项目在具体实施过程中可采取如图3所示的组织构架，其中项目总负责人职责为：发起并推动整个项目的实施；在项目实施的最初阶段起领导作用；从整个高层管理队伍中获取项目的一致同意；任命项目负责人和项目领导小组成员、项目实施小组成员；制定和规范项目的关键战略目标；在组织内部认识到变革的需要，并说服其他管理人员确保项目实施过程中的人力、物力和财力的投入；确定项目重大问题的解决和确认整体业务流程的改变。

项目组长的职责为：制定和维护项目实施计划；分配、指导、监督项目实施过程中所有的实施活动；落实并且确认项目实施过程中已分配的活动(要确认执行人员已经理解活动)；制定和监督所有培训活动时间和人员的安排；在时间和资金预算内确保项目实施的效果；确认系统解决方案和系统开发方案；要求和利用项目资源完成项目的实施；向项目领导小组和实施小组汇报项目实施进度和状况(通过书面文档或会议形式)。

项目顾问的职责为：协助项目经理进行高层领导培训；根据项目经理的安排进行现场咨询及调研；根据现场咨询和调研内容撰写系统解决方案。

项目培训小组的职责为：负责系统的流程培训，并组织考试；负责系统的操作培训，并组织考试；负责中层领导的软件应用培训；负责系统的系统管理员培训。

项目开发小组的职责为：根据项目经理的安排进行程序的设计；根据设计的内容进行编程和调试；负责的接口方面的技术。

项目实施小组的职责为：负责执行和落实项目计划；解决项目中遇到的问题。

本方案可以通过巡检系统实现大部分机电关键设备故障的自动检测与统计，将极大提高机电养护管理工作成效，可以提高机电系统日常巡检工作效率与质量，释放人员工作量，将养护人员的主要精力用于机电设备故障的修复处理上，并降低管理责任风险；实现机电系统故障自动通知和闭环处理，提高故障发现与跟踪处置效率，最大程度保障联网收费关键系统设施正常运行；便于对故障处置情况进行统计分析，评估机电养护工作状况，进而改善机电养护工作质量。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种高速公路设备智能巡检系统，包括一张网关键设备，其特征在于：所述巡检系统包括设备在线状态检测系统、服务进程状态检测系统、磁盘空间状态检测系统、监控视频状态检测系统、时钟同步状态检测系统、机房设备状态检测系统和数据传输状态检测系统，所述巡检系统与一张网关键设备连接，且巡检系统与一张网关键设备之间可进行双向的数据传输，所述巡检系统连接有巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统，且巡检系统可与巡检日志系统、故障通知系统、机电维修系统和故障处理时间统计系统进行数据传输。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述设备在线状态检测系统检查对象包括联合电子收费级联设备、省营运协会级联设备、RFID标识点、高清卡口、路段级收费前置机、路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等联网收费系统关键设施和主线道路监控设备，且检查频率为1次/60分钟。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述服务进程状态检测系统检查对象包括路段级收费前置机、路段级收费服务器、路段级收费后台管理系统和站级收费服务器，且检查频率为1次/60分钟。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述磁盘空间状态检测系统检查对象包括路段级收费服务器、站级收费服务器、车道级收费工控机等操作系统磁盘和数据库存储磁盘，且检查频率为1次/天。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述监控视频状态检测系统检查对象包括机电系统全业务的DVR硬盘录像机和NVR硬盘录像机，且检查频率为1次/60分钟。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述时钟同步状态检测系统检查对象包括监控系统设施和车道收费工控机，所述监控系统设施的时间检查频率为1次/60分钟，所述车道收费工控机的时间检查在节假日免费临界点前。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述机房设备状态检测系统检查对象为机房环境监测系统数据，所述机房环境监测系统数据包括机房环境温湿度、烟雾、UPS电源工作状态和市电供电状态数据，且检查频率为1次/5分钟。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述数据传输状态检测系统检查对象包括高清卡口和收费流水，所述高清卡口的检查频率为1次/30分钟，所述收费流水的检查频率为3次/天。

9.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：设备消息通过微信公众号推送，所述设备消息包括每天设备检查日志、故障日志、报修日志和维修日志。

10.根据权利要求1所述的一种高速公路设备智能巡检系统，其特征在于：所述巡检系统每天早上7:30-8:30期间进行一次全面的设备状态巡检，生成巡检日报，所述巡检日报作为机电系统日常巡检的补充内容，且巡检日报是机电养护单位当天工作开展的重要依据，也作为管理单位日常巡检记录的存档内容。