CN109367379A - 一种新能源汽车 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源设备技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车，包括车架，车架内设有存储腔，存储腔的底部设有滑行槽，滑行槽内滑动设有与之相匹配的滑行板，滑行板的上端放置有电瓶，车架内远离存储腔的一端内设有气压腔，气压腔与滑行槽连通设置，气压腔的底部固定安装有定滑轮，气压腔内滑动密封连接有活塞板，活塞板的下端固定连接有牵引线，牵引线的控制端穿过定滑轮并与滑行板的左侧侧壁固定连接，活塞板的上端固定连接有弹性机构和齿条，弹性机构的上端与气压腔的顶面固定连接，气压腔内设有第一转动机构。优点在于：本发明不仅能对放置电瓶的存储腔的杂质进行清理，而且还对电瓶上表面的灰尘进行清理。

Description

一种新能源汽车

技术领域

本发明属于新能源设备技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车。

背景技术

新能源汽车指采用非常规的车用燃料作为动力来源，现如今使用最多的为电能源，电能源汽车既人们常说的电动车，电动车需要使用电瓶，传统的电瓶与车体之间通常紧密贴合，从而使电瓶稳定的安放在车体的存储腔中，但是当人们需要拿出时，电瓶外壁与车体内壁之间会产生摩擦力，从而使人们不易拿出。

经检索，中国专利授权号CN106985649B一种新能源汽车，包括车架以及电瓶，车架中设置有口部对向右端的存储腔，所述车架在位于所述存储腔右侧设置有面板，所述面板通过合页铰接，存储腔底端上设置有口部对向存储腔的滑行槽，滑行槽中可左右滑行地安装有滑行板，滑行槽右端壁中固定安装有用于推行滑行板滑行的推行装置，滑行板左端面前后相称设置有齿形条，滑行槽左端壁中前后相称设置有口部对向齿形条的延展槽。

现有的新能源汽车的缺点为：虽然便于电瓶从存储腔内存取，但是不仅不能对存储腔内的杂质进行清理，而且对于放置于存储腔内电瓶上表面上的杂质进行清理，时间久了堆积的杂质任然会影响电瓶的存取。

为此，我们提出一种新能源汽车来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种不仅能对电瓶上表面进行除杂的且能对存储腔进行清理的新能源汽车。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种新能源汽车，包括车架，所述车架内设有存储腔，所述存储腔的底部设有滑行槽，所述滑行槽内滑动设有与之相匹配的滑行板，所述滑行板的上端放置有电瓶，所述车架内远离存储腔的一端内设有气压腔，所述气压腔与滑行槽连通设置，所述气压腔的底部固定安装有定滑轮，所述气压腔内滑动密封连接有活塞板，所述活塞板的下端固定连接有牵引线，所述牵引线的控制端穿过定滑轮并与滑行板的左侧侧壁固定连接，所述活塞板的上端固定连接有弹性机构和齿条，所述弹性机构的上端与气压腔的顶面固定连接，所述气压腔内设有第一转动机构，所述第一转动机构的两端分别与气压腔的前后两端内壁转动连接，所述第一转动机构与齿条传动连接，所述气压腔的内壁上设有两个与存储腔连通设置的通孔，两个所述通孔内均转动贯穿设有第二转动机构，所述第二转动机构与第一转动机构传动连接，所述第二转动机构位于电瓶与存储腔的内壁之间，所述存储腔的左侧内壁上转动连接有螺纹连接机构，所述螺纹连接机构位于第二传动机构的正上方并与其传动连接，所述螺纹连接机构上螺纹套接有用于存储腔底部的清理机构，所述清理机构的侧壁与存储腔的内壁滑动连接，所述车架内设有用于电瓶的喷气机构，所述喷气机构与气压腔连通设置，所述喷气机构位于存储腔的上方。

在上述的新能源汽车中，所述弹性机构包括固定连接于活塞板上端的伸缩杆，所述伸缩杆的上端与气压腔的顶面固定连接，所述伸缩杆上套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与活塞板的上端和气压腔的顶面固定连接。

在上述的新能源汽车中，所述第一转动机构包括设置于气压腔内的蜗杆，所述蜗杆的两端分别与气压腔的前后两端内壁转动连接，所述蜗杆上同轴固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合，所述蜗杆均与两个第二转动机构传动连接。

在上述的新能源汽车中，所述第二转动机构包括转动贯穿设置于通孔内的转动杆，所述转动杆位于气压腔内的一端上同轴固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗杆位于存储腔内的一端上同轴固定连接有第一链盘，所述第一链盘与螺纹连接机构传动连接。

在上述的新能源汽车中，所述螺纹连接机构包括转动连接于存储腔左侧内壁上的螺纹杆，所述螺纹杆上同轴固定连接有第二链盘，所述第二链盘与第一链盘传动连接，所述清理机构螺纹套接与螺纹杆上。

在上述的新能源汽车中，所述清理机构包括螺纹套接于螺纹杆上的竖杆，所述竖杆的侧壁与存储腔的内壁滑动连接，所述竖杆的下端固定连接用于存储腔底部的推板。

在上述的新能源汽车中，所述存储腔的前后两端内壁上均水平设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块的侧壁与竖杆的侧壁固定连接。

在上述的新能源汽车中，所述喷气机构包括设置于车架内的喷气腔，所述喷气腔位于存储腔的上方，所述喷气腔的左侧内壁设有与气压腔连通设置的第一通道，所述喷气腔的右侧底部倾斜设置有多个喷气口，所述喷气口内固定安装有第一单向压力阀，所述喷气腔的右侧内壁上设有进气口，所述进气口内固定安装有第二单向压力阀。

与现有的技术相比，本新能源汽车的优点在于：

1、本发明通过在滑行板的滑动配合弹簧的复位作用，便于活塞板向上运动，能将活塞板上方的气体挤压至喷气腔，经过喷气口喷至进入至存储腔内的电瓶的上表面上，在电瓶随着滑行板向左侧滑动时，能使得喷气口不断的产生气流吹至电瓶的上表面上，能对电瓶的上表面的杂质进行吹落，放置在杂质在后期由于颠簸掉落至存储腔内，继而能实现对电瓶的上表面进行除尘。

2、本发明通过活塞板在向上运动时，通过机械传动能带动推板从左向右运动，在推板运动时能将电瓶与存储腔内壁之间间隙的杂质向存储腔的开口处推动，而且还能对电瓶上表面上吹落杂质一起清理，在电瓶放置的过程实现对存储腔的底部进行有效的清扫，能有效的降低了杂质对电瓶安装的影响，确保电瓶与存储腔内壁之间的清洁，利于电瓶的安装和取出。

附图说明

图1是本发明提供的一种新能源汽车的透视图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是本发明提供的一种新能源汽车中存储腔后侧内壁的机构示意图；

图4是本发明提供的一种新能源汽车中的存储腔俯视透视图；

图5是本发明提供的一种新能源汽车中第一转动机构的结构示意图。

图中，1车架、2存储腔、3滑行槽、4滑行板、5气压腔、6定滑轮、7活塞板、8牵引线、9弹性机构、10齿条、11第一转动机构、12第二转动机构、13螺纹连接机构、14清理机构、15喷气机构、16伸缩杆、17弹簧、18蜗杆、19齿轮、20转动杆、21蜗轮、22第一链盘、23螺纹杆、24第二链盘、25竖杆、26推板、27滑槽、28滑块、29喷气腔、30喷气口、31第一单向压力阀、32进气口、33第二单向压力阀。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

如图1-5所示，一种新能源汽车，包括车架1，车架1内设有存储腔2，存储腔2的底部设有滑行槽3，滑行槽3内滑动设有与之相匹配的滑行板4，滑行板4的上端放置有电瓶，其中，在电瓶放置于滑行板4上时，在车架1内的驱动装置的作用下，能带动滑行板4向左侧运动，能将电瓶运输至存储腔2内，且电瓶与存储腔2的内壁之间留有一定的间隙，电瓶的上表面除了相关的电器元件外，接近为平面，便于杂质的吹落电器元件的影响忽略不计，车架1内远离存储腔3的一端内设有气压腔5，气压腔5与滑行槽3连通设置，气压腔5的底部固定安装有定滑轮6，气压腔5内滑动密封连接有活塞板7。

其中，活塞板7滑动密封设置于气压腔5内，活塞板7上方的气压腔5形成密封腔，活塞板7的下端固定连接有牵引线8，牵引线8的控制端穿过定滑轮6并与滑行板4的左侧侧壁固定连接，其中，气压腔5与滑行槽3之间通过第二通道连通设置，牵引线8贯穿第二通道设置，牵引线8采用钢丝，活塞板7的上端固定连接有弹性机构9和齿条10，弹性机构9的上端与气压腔5的顶面固定连接，气压腔5内设有第一转动机构11，第一转动机构11的两端分别与气压腔5的前后两端内壁转动连接，第一转动机构11与齿条10传动连接，气压腔5的内壁上设有两个与存储腔2连通设置的通孔，两个通孔内均转动贯穿设有第二转动机构12，第二转动机构12与第一转动机构11传动连接，第二转动机构12位于电瓶与存储腔2的内壁之间，存储腔2的左侧内壁上转动连接有螺纹连接机构13，螺纹连接机构13位于第二传动机构12的正上方并与其传动连接，其中，螺纹连接机构13位于电瓶与存储腔2内壁之间的间隙内，螺纹连接机构13上螺纹套接有用于存储腔2底部的清理机构14，清理机构14的侧壁与存储腔2的内壁滑动连接，车架1内设有用于电瓶的喷气机构15，喷气机构15与气压腔5连通设置，喷气机构15位于存储腔2的上方。

其中，弹性机构9包括固定连接于活塞板7上端的伸缩杆16，伸缩杆16的上端与气压腔5的顶面固定连接，伸缩杆16上套接有弹簧17，弹簧17的两端分别与活塞板7的上端和气压腔5的顶面固定连接，需要说明的是，伸缩杆16不仅对弹簧17具有保护作用，对活塞板7具有限位作用，放置活塞板7与第一转动机构11发生碰撞，弹簧18在滑行板4向左运动时，弹簧13向上进行复位运动，便于带动活塞板7向上运动。

其中，第一转动机构11包括设置于气压腔5内的蜗杆18，蜗杆18的两端分别与气压腔5的前后两端内壁转动连接，蜗杆18上同轴固定连接有齿轮19，齿轮19与齿条10相啮合，蜗杆18均与两个第二转动机构12传动连接，值得一提的是，由于齿条10与齿轮19啮合，在齿条10向上运动时，能带动齿轮9转动，继而实现蜗杆18的转动，且伸缩杆16对活塞板7具有限制作用，使得齿轮19不会与齿条10分离。

更具体的，第二转动机构12包括转动贯穿设置于通孔内的转动杆20，其中，转动杆20与通孔连接处设置有密封圈，确保气压腔5的密封性，转动杆20位于气压腔5内的一端上同轴固定连接有蜗轮21，蜗轮21与蜗杆18相啮合，蜗杆20位于存储腔2内的一端上同轴固定连接有第一链盘22，第一链盘22与螺纹连接机构13传动连接，需要说明的是，蜗轮21位于蜗杆18的下方，且伸缩杆16对活塞板7具有限制作用，使得活塞板7不会与蜗轮21发生碰撞。

其中，螺纹连接机构12包括转动连接于存储腔2左侧内壁上的螺纹杆23，螺纹杆23上同轴固定连接有第二链盘24，第二链盘24与第一链盘22传动连接，，其中，第二链盘24通过链条与第一链盘22传动连接，第二链盘24的直径数值小于第一链盘22的直径数值，便于提高螺纹杆23的转速，清理机构14螺纹套接与螺纹杆23上，其中，通过提高螺纹杆23的转速，便于清理机构14运动至存储腔2的开口处，利于将杂质推至存储腔2的开口处。

其中，清理机构14包括螺纹套接于螺纹杆23上的竖杆25，其中，由于竖杆25与螺纹杆23螺纹连接，螺纹杆23转动不仅能带动竖杆25沿着螺纹杆23的轴向运动，而且对竖杆25还具有定位锁紧的作用，竖杆25的侧壁与存储腔2的内壁滑动连接，竖杆25的下端固定连接用于存储腔2底部的推板26，需要说明的是，推板26的前后两端侧壁均为光滑面，推板26的前后两端侧壁分别与电瓶和存储腔2的内壁相抵接触，且不对电瓶向左运动产生影响，便于将电瓶与存储腔2在纵向上的间隙内的杂质进行清理，其中存储腔2左侧的内壁上两个设有内外连通的排出口图中未示出，排出口倾斜向下设置，便于推板26向左运动时，能将未清理干净的杂质推至排出口，经过排出口排出。

更具体的，存储腔2的前后两端内壁上均水平设有滑槽27，滑槽27内设有滑块28，滑块28的侧壁与竖杆25的侧壁固定连接，其中，滑块28为凸形滑块，便于竖杆25在水平方向上运动，通过滑块28在滑槽17内滑动，能对竖杆25进行限制，不仅使得竖杆25只能沿着螺纹杆23的轴向运动，而且防止竖杆25与螺纹杆23脱离，便于竖杆25运动至接近存储腔2的开口处。

其中，喷气机构15包括设置于车架1内的喷气腔29，喷气腔29位于存储腔2的上方，喷气腔29的左侧内壁设有与气压腔5连通设置的第一通道，喷气腔29的右侧底部倾斜设置有多个喷气口30，其中，喷气口30靠近存储腔2的开口处设置，喷气口30向右倾斜设置，便于气流直接吹落至电瓶上表面上，多个喷气口30呈前后设置，便于将电瓶上的灰尘吹落，喷气口30内固定安装有第一单向压力阀31，喷气腔29的右侧内壁上设有进气口32，进气口32内固定安装有第二单向压力阀33，需要说明的是，通过第一单向压力阀31打开，第二单向压力阀33关闭，便于将气流吹至电瓶的上表面；第一单向压力阀31关闭，第二单向压力阀33打开，经过进气口32向喷气腔29内进入空气，便于下次安装时进行喷气，本文中的多处转动连接的具体结构和第一单向压力阀31和第二单向压力阀33均为现有设计，在此不做赘述。

本发明在使用时，将电瓶放置于滑行板4上，滑行板4向左运动，通过弹簧17的复位作用(弹簧17为强力弹簧)，带动活塞板7向上运动，在活塞板7向上运动时，能将活塞板7上方气压腔5内的空气经过第一通道压入喷气腔29内，使得喷气腔29内的气压增大，第一单向压力阀31打开，第二单向压力阀33关闭，经过喷气口30将喷气腔29内的空气喷出，喷至电瓶的上表面，将电瓶上表面的杂质吹落至存储腔2内，或者吹落至车架1的外部，在电瓶进入存储腔2内的整个过程始终对电瓶进行吹气。

其中，由于齿轮19与齿条10啮合，在活塞板7向上运动同时带动蜗杆18转动，由于蜗杆18与蜗轮21啮合，使得转动杆20转动，由于第一链盘22与第二链盘24传动连接，带动螺纹杆23转动，通过滑块28在滑槽27内的滑动对竖杆25的限制作用，使得竖杆25沿着螺纹杆23的轴向朝右运动，便于电瓶和存储腔2之间间隙内的杂质和电瓶上表面吹落的杂质推至存储腔2的开口处，便于对杂质进行处理(落入滑行槽3内的杂质较少可忽略不计)，在滑行块4反向运动时，通过牵引线8的作用，带动活塞板7向下运动，使得活塞板7上方的气压腔5和喷气腔29内气压降低，第一单向压力阀31关闭，第二单向压力阀33打开，便于外界的空气进入喷气腔29，使得气压稳定，便于下次喷气使用，同理可带动推板26向左运动，便于将第一次未清理干净的杂质推至排出口内，便于对存储腔2内的杂质进行有效的清理。

尽管本文较多地使用了车架1、存储腔2、滑行槽3、滑行板4、气压腔5、定滑轮6、活塞板7、牵引线8、弹性机构9、齿条10、第一转动机构11、第二转动机构12、螺纹连接机构13、清理机构14、喷气机构15、伸缩杆16、弹簧17、蜗杆18、齿轮19、转动杆20、蜗轮21、第一链盘22、螺纹杆23、第二链盘24、竖杆25、推板26、滑槽27、滑块28、喷气腔29、喷气口30、第一单向压力阀31、进气口32和第二单向压力阀33等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (8)

1.一种新能源汽车，包括车架(1)，所述车架(1)内设有存储腔(2)，所述存储腔(2)的底部设有滑行槽(3)，所述滑行槽(3)内滑动设有与之相匹配的滑行板(4)，所述滑行板(4)的上端放置有电瓶，其特征在于，所述车架(1)内远离存储腔(3)的一端内设有气压腔(5)，所述气压腔(5)与滑行槽(3)连通设置，所述气压腔(5)的底部固定安装有定滑轮(6)，所述气压腔(5)内滑动密封连接有活塞板(7)，所述活塞板(7)的下端固定连接有牵引线(8)，所述牵引线(8)的控制端穿过定滑轮(6)并与滑行板(4)的左侧侧壁固定连接，所述活塞板(7)的上端固定连接有弹性机构(9)和齿条(10)，所述弹性机构(9)的上端与气压腔(5)的顶面固定连接，所述气压腔(5)内设有第一转动机构(11)，所述第一转动机构(11)的两端分别与气压腔(5)的前后两端内壁转动连接，所述第一转动机构(11)与齿条(10)传动连接，所述气压腔(5)的内壁上设有两个与存储腔(2)连通设置的通孔，两个所述通孔内均转动贯穿设有第二转动机构(12)，所述第二转动机构(12)与第一转动机构(11)传动连接，所述第二转动机构(12)位于电瓶与存储腔(2)的内壁之间，所述存储腔(2)的左侧内壁上转动连接有螺纹连接机构(13)，所述螺纹连接机构(13)位于第二传动机构(12)的正上方并与其传动连接，所述螺纹连接机构(13)上螺纹套接有用于存储腔(2)底部的清理机构(14)，所述清理机构(14)的侧壁与存储腔(2)的内壁滑动连接，所述车架(1)内设有用于电瓶的喷气机构(15)，所述喷气机构(15)与气压腔(5)连通设置，所述喷气机构(15)位于存储腔(2)的上方。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述弹性机构(9)包括固定连接于活塞板(7)上端的伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的上端与气压腔(5)的顶面固定连接，所述伸缩杆(16)上套接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的两端分别与活塞板(7)的上端和气压腔(5)的顶面固定连接。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述第一转动机构(11)包括设置于气压腔(5)内的蜗杆(18)，所述蜗杆(18)的两端分别与气压腔(5)的前后两端内壁转动连接，所述蜗杆(18)上同轴固定连接有齿轮(19)，所述齿轮(19)与齿条(10)相啮合，所述蜗杆(18)均与两个第二转动机构(12)传动连接。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车，其特征在于，所述第二转动机构(12)包括转动贯穿设置于通孔内的转动杆(20)，所述转动杆(20)位于气压腔(5)内的一端上同轴固定连接有蜗轮(21)，所述蜗轮(21)与蜗杆(18)相啮合，所述蜗杆(20)位于存储腔(2)内的一端上同轴固定连接有第一链盘(22)，所述第一链盘(22)与螺纹连接机构(13)传动连接。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车，其特征在于，所述螺纹连接机构(12)包括转动连接于存储腔(2)左侧内壁上的螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)上同轴固定连接有第二链盘(24)，所述第二链盘(24)与第一链盘(22)传动连接，所述清理机构(14)螺纹套接与螺纹杆(23)上。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车，其特征在于，所述清理机构(14)包括螺纹套接于螺纹杆(23)上的竖杆(25)，所述竖杆(25)的侧壁与存储腔(2)的内壁滑动连接，所述竖杆(25)的下端固定连接用于存储腔(2)底部的推板(26)。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车，其特征在于，所述存储腔(2)的前后两端内壁上均水平设有滑槽(27)，所述滑槽(27)内设有滑块(28)，所述滑块(28)的侧壁与竖杆(25)的侧壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车，其特征在于，所述喷气机构(15)包括设置于车架(1)内的喷气腔(29)，所述喷气腔(29)位于存储腔(2)的上方，所述喷气腔(29)的左侧内壁设有与气压腔(5)连通设置的第一通道，所述喷气腔(29)的右侧底部倾斜设置有多个喷气口(30)，所述喷气口(30)内固定安装有第一单向压力阀(31)，所述喷气腔(29)的右侧内壁上设有进气口(32)，所述进气口(32)内固定安装有第二单向压力阀(33)。