CN109367332B - 胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统 - Google Patents

胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统 Download PDF

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Abstract

本发明实施例涉及汽车技术领域，公开了一种胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统。其中，所述方法包括：判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号；若接收到所述烧录触发信号，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议；所述通信协议包括第一类型通信协议或第二类型通信协议；根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序；切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中。通过该胎压接收器的烧录方法可以提高胎压接收器通用性。

Description

胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种胎压接收器的烧录方法、胎压接收器的烧录装置、胎压接收器及烧录系统。
背景技术
胎压监测系统(tire pressure monitoring system，TPMS)，是汽车三大安全系统之一，安装于车辆上能实时监测轮胎气压参数，并以视觉信号进行提示和报警，以提高汽车行驶的安全性，且减少因气压不足或者过高造成轮胎加速磨损和车辆能耗增加的辅助系统。
轮胎气压监测系统主要由胎压接收器、胎压传感器、接收天线及显示单元等组成。其中，胎压接收器和胎压传感器则是作为目前主要的直接式胎压监测系统必不可少的组成部分。胎压传感器主要用于在行车或静止的状态下对汽车轮胎的压力和温度等主要参数进行实时监测。胎压接收器主要用于接收胎压传感器发送出的轮胎内部气压、温度以及内置电池电量的监测数据，并显示胎压状况，并通过胎压接收器内的设置，判断轮胎是否出现异常。并且，设定胎压报警的阈值，在快速漏气，或电量过低，或胎压过高过低等情况下发出危险报警。
胎压接收器作为可更换的汽车零配件，由于其受寿命以及外部因素的影响造成损坏可能需要到维修店更换。而目前的胎压接收器的通用性低，不同的车型其胎压接收器往往不能通用，甚至相同型号不同年款的车由于其版本的不一致也同样不能通用。而由于目前的胎压接收器的通用性低，其在出厂之后其能匹配使用的车系车型也就固定了，这就造成了维修店不会有胎压接收器零件的备货，每次遇到更换该零件的时候都需要重新备货，导致了维修周期的变长，严重影响汽车维修效率。
发明内容
本发明实施例提供一种定胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统，可以提高胎压接收器通用性。
本发明实施例公开了如下技术方案：
第一方面，本发明实施例提供了一种胎压接收器的烧录方法，包括：
判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号；
若接收到所述烧录触发信号，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议；所述通信协议包括第一类型通信协议或第二类型通信协议；
根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序；
切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中。
在一些实施例中，所述第一类型通信协议包括OBD通信协议。
在一些实施例中，所述根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，包括：
当所述通信协议为所述第一类型通信协议时，根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；
通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
在一些实施例中，所述根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：
判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；
若为否，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
在一些实施例中，所述将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：
根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
在一些实施例中，所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
第二方面，本发明实施例提供了一种胎压接收器的烧录装置，包括：
判断模块，用于判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号；
通信协议识别模块，用于当所述判断模块判断到接收到所述烧录触发信号时，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议；所述通信协议包括第一类型通信协议或第二类型通信协议；
烧录程序接收模块，用于根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序；
烧录模块，用于切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中。
在一些实施例中，所述第一类型通信协议包括OBD通信协议。
在一些实施例中，所述烧录程序接收模块具体用于：
当所述通信协议为所述第一类型通信协议时，根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；
通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
在一些实施例中，所述烧录程序接收模块根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：
判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；
若为否，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
在一些实施例中，所述烧录程序接收模块将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：
根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
在一些实施例中，所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
第三方面，本发明实施例提供了一种胎压接收器，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令；
所述至少一个处理器用于执行所述指令，以实现如上所述的胎压接收器的烧录方法。
第四方面，本发明实施例提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非易失性计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机实现如上所述的胎压接收器的烧录方法。
第五方面，本发明实施例提供了一种非易失性计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机实现如上所述的胎压接收器的烧录方法。
第六方面，本发明实施例提供了一种烧录系统，包括终端设备以及如上所述胎压接收器，所述胎压接收器与所述终端设备连接，所述终端设备用于将烧录程序发送至所述胎压接收器，以对所述胎压接收器进行烧录。
由于胎压接收器目前的烧录方式通常是只能支持一次程序烧录，在完成程序烧录后，烧录于胎压接收器中的程序已经固定，同样的能匹配使用的车型也已经固定，从而导致胎压接收器使用的局限性，使得胎压接收器的通用性低。而在本实施例中，根据接收烧录触发信号所采用的通信协议，接收配置有胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，并将该烧录程序烧录至存储器中，从而使得胎压接收器可以兼容各种车辆所属车型所对应的烧录程序的接收，以实现胎压接收器的程序烧录，使得胎压接收器可以匹配多种车型，从而降低胎压接收器使用的局限性，提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的胎压监测系统的示意图；
图2是本发明实施例提供的胎压接收器的烧录方法的应用环境的示意图；
图3是本发明实施例提供的一种胎压接收器的烧录方法的流程示意图；
图4是本发明实施例提供的胎压接收器采用第一类型通信协议接收烧录程序的示意图；
图5是本发明实施例提供的胎压接收器采用第二类型通信协议接收烧录程序的示意图；
图6是本发明实施例提供的胎压接收器的示意图；
图7是本发明实施例提供的选取接收模块的示意图；
图8是本发明实施例提供的对各个烧录至胎压接收器的烧录程序进行有效性判断的流程示意图；
图9是本发明实施例提供的一种胎压接收器的烧录装置的示意图；
图10是本发明实施例提供的胎压接收器硬件结构示意图；
图11是本发明实施例提供的烧录系统的示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
胎压监测系统(tire pressure monitoring system，TPMS)，是汽车三大安全系统之一，主要用于对轮胎的各种状况进行实时自动监测，以为汽车行驶提供有效的安全保障。如图1所示，胎压监测系统包括：胎压接收器、若干个胎压传感器、显示器(如仪表胎压显示器)等。下面以所述TPMS包括五个胎压传感器作为胎压监测系统所包括的若干个胎压传感器的示例。
可以理解的是，在一些其它实施例中，该胎压传感器还可以为其它合适的数量，也即胎压传感器的具体数量不受限制。
五个胎压传感器分别安装于汽车的左前轮胎、右前轮胎、左后轮胎、右后轮胎以及汽车备胎上，各个胎压传感器用于对对应的轮胎的压力和温度等主要参数进行实时监测，并将所监测到的数据发送给胎压接收器。
胎压接收器根据各胎压传感器所发送的监测数据，输出胎压状况信息，并通过胎压接收器内的设置，判断轮胎是否出现异常。并且，设定胎压报警的阈值，在快速漏气，或电量过低，或胎压过高过低等情况下发出危险报警，以为汽车行驶提供有效的安全保障。
仪表胎压显示器可以是任意具有显示功能的显示器。该仪表胎压显示器与胎压接收器之间通过总线等方式进行连接，以便直观的为用户展示胎压接收器输出的各个轮胎所对应的胎压值，如各个轮胎的压力、温度等数据。
其中，为了使得胎压接收器可以实现其功能，如判断轮胎是否异常以及在轮胎出现异常时控制进行报警提示，需要再胎压接收器出售前对胎压接收器进行程序烧录，也即将烧录程序烧录至胎压接收器的存储器中，以使得胎压接收器按照所烧录的烧录程序执行相应的功能。
而由于胎压接收器目前的烧录方式通常是只能支持一次程序烧录，也即，胎压接收器只能兼容程序发送端(如诊断工具等终端设备)发送的一种烧录程序。在完成程序烧录后，烧录于胎压接收器中的烧录程序已经固定，同样的能匹配使用的车型也已经固定，从而导致胎压接收器使用的局限性，使得胎压接收器的通用性低，进而导致汽车维修效率低。例如，奔驰的胎压接收器中只烧录有奔驰的某款车型所对应的烧录程序，奔驰的胎压接收器若安装在宝马上，奔驰的胎压接收器是无法实现对宝马的轮胎的胎压监测的。
基于此，本发明实施例提供了一种胎压接收器的烧录方法、装置、胎压接收器及烧录系统，可以兼容多种烧录程序的接收，并将烧录程序烧录至胎压接收器的存储器中，以实现胎压接收器的烧录，该方式可以使得胎压接收器能够匹配多种车型，从而提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
需要说明的是本发明实施例所提供的胎压接收器可以适用于对各种具有轮胎的交通工具的轮胎的各种状况进行监测，如汽车、货车等。以下对本发明实施例的描述使用汽车作为交通工具的示例。
请参阅图2，为本发明实施例提供的胎压接收器的烧录方法的应用环境的示意图。如图2所示，该应用环境包括：终端设备10以及胎压接收器20。
其中，胎压接收器20与终端设备10连接。该连接为通信连接，以使得胎压接收器20与终端设备10进行数据交互。
终端设备10作为烧录工具，用于将各种烧录程序发送给胎压接收器20，以实现对胎压接收器的烧录。其中，配置有各种车型的烧录程序初始时存储于该终端设备10中。并且，还可以通过更新等方式新增不同的烧录程序存储于该终端设备中，以便使得胎压接收器20可以适用于更多种车型的胎压监测。
终端设备10可以为任何合适的终端，如诊断工具、烧录传感器、汽车诊断仪等TPMS胎压设备，或者平板、手机、个人计算机(personal computer，PC)等终端。
在一些实施例中，终端设备10还可以为服务器、云服务器等。
胎压接收器20可以为任何合适类型的，具有一定逻辑运算能力，提供能够执行胎压接收器的烧录方法的胎压接收器。胎压接收器20用于接收终端设备10发送的各种烧录程序。其中，该接收到的烧录程序存储于胎压接收器20的存储器中，从而完成烧录程序的烧录。该胎压接收器20可以兼容多种烧录程序的接收，也即可以实现烧录程序的重复烧录。
例如，由于胎压接收器受寿命以及外部因素的影响造成损坏需要到维修店更换该胎压接收器时，可以通过终端设备10对可兼容多种烧录程序的接收的胎压接收器20进行重新烧录，也即，可以通过终端设备10，将需要更换胎压接收器的车型所对应的烧录程序烧录至可兼容多种烧录程序的接收的胎压接收器20中。
在完成对该胎压接收20的烧录后，便可将该胎压接收器20安装于需要更换胎压接收器的车辆上，以使得该胎压接收器20可以适用于需要更换胎压接收器的车辆，以对该车辆进行胎压监测。通过上述方式，可以使得胎压接收器20可以与不同的车进行匹配使用，减去了向厂家再订购该胎压接收器的时间或者解决订购不到该零件的困扰，提高维修效率。
需要说明的是，本发明实施例提供的胎压接收器的烧录方法还可以进一步的拓展到其他合适的应用环境中，而不限于图1中所示的应用环境，并不应理解为对本发明的实施例的限制。例如，该应用环境中还可以包括中间设备(如网关、路由器等)，通过中间设备以实现烧录程序的转发，如中间设备接收到终端设备10发送的烧录程序，再将该烧录程序发送给胎压接收器20。
实施例1：
图3为本发明实施例提供的一种胎压接收器的烧录方法的流程示意图。本发明实施例提供的胎压接收器的烧录方法可由各种交通工具的胎压接收器执行，例如，该方法由图2中的胎压接收器20执行。
请参阅图3，所述胎压接收器的烧录方法包括：
301：判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号。
其中，该终端设备可以为诊断工具、烧录传感器、汽车诊断仪等TPMS胎压设备，或者平板、手机、个人计算机(personal computer，PC)等终端。终端设备用于将烧录触发信号发送给胎压接收器，以使胎压接收器可以接收到烧录触发信号。
该烧录触发信号用于触发胎压接收器的烧录。该烧录触发信号可以以数据指令的形式进行传输。烧录触发信号中包含有功能标识，该功能标识用于识别数据指令是否为烧录触发指令。例如，当接收到如“10 05+”的数据指令时表示胎压接收器已接收到终端设备发送的烧录触发信号；当接收到如“22 F1 01”的数据指令时表示胎压接收器接收的是诊断读版本信息等。
胎压接收器通过判断是否接收到烧录触发信号以确定是否进行后续的烧录步骤。若胎压接收器接收到烧录触发信号则执行步骤302，否则，继续等待直至接收到烧录触发信号。
302：若接收到所述烧录触发信号，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议。
烧录触发信号的传输需要依赖于通信协议，当胎压接收器接收到烧录触发信号后，对该接收到的烧录触发信号所采用的通信协议进行识别，以便后续基于不同的通信协议确定接收烧录程序的方式。
在本发明实施例中，胎压接收器与终端设备之间进行烧录触发信号的传输，可以支持至少两种类型的通信协议。也即，胎压接收器接收该烧录触发信号所采用的通信协议包括：第一类型通信协议或第二类型通信协议。
具体的，第一类型通信协议包括但不限于：OBD(车载诊断系统，On-BoardDiagnostic)通信协议。其中，该OBD通信协议为一种汽车通信协议。
所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
303：根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序。
由于胎压接收器可以根据接收烧录触发信号所采用的通信协议，接收配置有胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，也即胎压接收器可以兼容各种车辆所属车型所对应的烧录程序的接收，以便后续实现胎压接收器的程序烧录，使得胎压接收器可以匹配多种车型，从而降低胎压接收器使用的局限性，提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
胎压接收器接收烧录触发信号所采用的通信协议也即为接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序所采用的通信协议。由于通信协议直接影响到烧录程序的数据传输质量，而对于单一的通信协议而言，各种通信协议在进行数据传输时通常会存在一定的局限性。
例如，如图4所示，对于胎压接收器采用第一类型通信协议如OBD通信协议接收烧录程序时，由于终端设备与胎压接收器进行数据交互时，也即胎压接收器接收烧录程序时，其需要经过网关等的过滤，该过滤可能会引起终端设备无法与胎压接收器进行通信，从而导致胎压接收器的烧录失败。
而对于胎压接收器采用第二类型通信协议如低频通信协议接收烧录程序时，如图5所示，虽然无需经过网关过滤，但是由于低频传输距离较近，在胎压接收器已经安装于汽车上的情况下，由于距离的限制，可能需要通过重新拆卸，以对胎压接收器进行烧录，从而造成汽车维修上的不便。
由于本发明实施例提供的胎压接收器可以支持第一类型通信协议或第二类型通信协议等多种通信协议，因此，可以减少因单一通信协议引起的局限性。
例如，有的对胎压接收器进行烧录的终端设备不支持OBD通信协议只支持低频通信协议；或者有的对胎压接收器进行烧录的终端设备只支持OBD通信协议不支持低频通信协议，由于胎压接收器能支持多种通信协议，从而使得其能更好的适应不同的终端设备，如上述两种终端设备等。
另外，OBD通信协议要求通信格式波特率等符合汽车的通信要求，当胎压接收器烧录了一种烧录程序，如果换一种与该通信协议相差较大的通信协议(如波特率不一样，协议格式不一样，网关对数据进行了过滤等)时，实现对胎压接收器的重新烧录比较困难，此时，并可换为第二类型通信协议，如低频通信协议，以便实现胎压接收器的重新烧录。
请参阅图6，为本发明实施例提供的胎压接收器的示意图。其中，该胎压接收器与终端设备连接。该胎压接收器包括：主控单元、第一接收单元、第二接收单元、RF接收模块以及电源。
其中，第一接收单元、第二接收单元、RF接收模块以及电源均与主控单元连接。其中，主控单元与电源电连接，以为胎压接收器的各个组成部分供电。第一接收单元、第二接收单元以及RF接收模块与主控单元通信连接，以实现数据的交互。
RF接收模块用于接收接收胎压传感器发送的胎压数据，并将该胎压数据发送给主控单元，以实现对汽车的胎压的监测。
第一接收单元与第二接收单元均用于接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，并将该烧录程序烧录至主控单元的存储器中。其中，第一接收单元支持第一类型通信协议，第二接收单元支持第二类型通信协议。
在一些实现方式中，第一接收单元包括有第一接收模块和第二接收模块等，以接收不同的OBD通信协议。
主控单元用于控制第一接收单元、第二接收单元、RF接收模块以及电源的工作。主控单元可以为微控制单元(Microcontroller Unit，MCU)、控制单元(Controller Unit，CU)、控制器等等。
在一些实现方式中，主控单元包括有存储器，用于存储第一接收单元或第二接收单元发送的烧录程序，以实现胎压接收器的烧录。
下面结合图6对通过第一类型通信协议或第二类型通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序进行具体说明。
1、当胎压接收器接收烧录触发信号所采用的通信协议为第一类型通信协议时，胎压接收器根据第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
在一些实现方式中，胎压接收器根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；若当前工作的第一接收模块不支持所述第一类型通信协议，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
其中，可以基于接收模块与胎压接收器的车辆所属车型的对应关系，或者基于接收模块与烧录程序的对应关系等，以确定用于支持第一类型通信协议的第二接收模块。
在一些实现方式中，胎压接收器将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
例如，以OBD通信协议作为第一类型通信协议的示例，不同车型的OBD通信协议也有所不同。例如，CAN协议为众多OBD通信协议中的一种，CAN协议包括有标准CAN协议以及容错CAN协议。对于标准CAN协议以及容错CAN协议，可以通过用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口的配置信息，或者采用不同的芯片接收烧录程序的方式，以支持标准CAN协议或容错CAN协议，从而适应不同的车型的情况。
例如，以通过用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口的配置信息为例，如图7所示，在胎压接收器上电后，进行初始化设置，通过配置信息配置胎压接收器的接收模块的输入端口，将第一接收模块作为接收标准CAN协议相匹配的接收模块。
当终端设备发送烧录触发信号后，若接收到该烧录触发信号，则判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议，也即判断该第一类型通信协议是否为标准CAN协议，若否，则通过配置信息切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序。若是，则直接通过第一接收模块接收的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序，从而实现采用配置信息切换接收模块的输入端口，以实现选取与不同OBD通信协议相匹配的接收模块，以适应不同的车型的情况。
2、当所述通信协议为所述第二类型通信协议时，通过上述第二接收单元接收所述车辆所属车型的烧录程序。
例如，第二类型通信协议以低频通信协议为例，使用终端设备如TPMS诊断工具通过特定的低频激活，然后直接可以通过与低频通信协议相匹配的第二接收单元接收所述车辆所属车型的烧录程序。该方式可以不用考虑汽车上OBD通信协议的类型，可以无限制的烧录不同车型的程序运行方案，可以弥补使用OBD接口进行烧录带来的协议不同不能进行通讯无法编程烧录的问题。
304：切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中。
胎压接收器在接收到烧录程序后，便可切换至烧录模式，从而将所述烧录程序烧录至胎压接收器的存储器中，以实现胎压接收器的烧录。
在一些实施例中，为了烧录完之后防止烧录程序烧录不正确或者烧录完一半之后停止烧录，导致烧录程序不能运行出现烧死的情况，可以对各个烧录至胎压接收器的存储器中的烧录程序进行有效性判断。
例如，如图8所示，为本发明实施例提供的对各个烧录至胎压接收器的烧录程序进行有效性判断的流程示意图。
首先，胎压接收器上电后进行初始化设置；接着，对初始烧录至胎压接收器中的烧录程序进行有效性判断，其中，可以通过判断中断向量表是否为空、大小自校验等方式进行有效性判断；若烧录程序有效，则判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号，其中，该烧录触发信号可以包括与第一类型通信协议对应的第一烧录触发信号，或与第二类型通信协议对应的第二烧录触发信号。若接收到第一烧录触发信号或第二烧录触发信号，则烧录新的烧录程序，接着在对该新烧录的烧录程序进行有效性判断，然后重复上述过程，从而实现对各个烧录至胎压接收器的烧录程序进行有效性判断。
需要说明的是，本发明实施例中所述步骤301-304中未详尽描述的技术细节，可参考上述实施例的具体描述。
在本发明实施例中，胎压接收器根据接收烧录触发信号所采用的通信协议，接收配置有胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，并将该烧录程序烧录至存储器中，从而使得胎压接收器可以兼容各种车辆所属车型所对应的烧录程序的接收，以实现胎压接收器的程序烧录，使得胎压接收器可以匹配多种车型，从而降低胎压接收器使用的局限性，提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
实施例2：
图9为本发明实施例提供的一种胎压接收器的烧录装置的示意图。本发明实施例的胎压接收器的烧录装置可配置于各种交通工具的胎压接收器中，例如，该装置还可配置于图2中的胎压接收器20中。
参照图9，所述胎压接收器的烧录装置90包括：判断模块901、通信协议识别模块902、烧录程序接收模块903以及烧录模块904。
具体地，判断模块901用于判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号。
该烧录触发信号用于触发胎压接收器的烧录。该烧录触发信号可以以数据指令的形式进行传输。烧录触发信号中包含有功能标识，该功能标识用于识别数据指令是否为烧录触发指令。
终端设备用于发送烧录触发信号，并通过判断模块901判断是否接收到该烧录触发信号。通过判断模块901判断是否接收到烧录触发信号，以便确定是否进行后续的烧录。
具体地，通信协议识别模块902用于当判断模块901判断到接收到所述烧录触发信号时，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议。
烧录触发信号的传输需要依赖于通信协议，当判断模块901判断到接收到烧录触发信号后，通信协议识别模块902对该接收到的烧录触发信号所采用的通信协议进行识别，以便后续基于不同的通信协议确定接收烧录程序的方式。
其中该通信协议包括：第一类型通信协议或第二类型通信协议。
具体的，第一类型通信协议包括但不限于：OBD(车载诊断系统，On-BoardDiagnostic)通信协议。
所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
具体地，烧录程序接收模块903用于根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序。
由于烧录程序接收模块903可以根据接收烧录触发信号所采用的通信协议，接收配置有胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，也即烧录程序接收模块903可以兼容各种车辆所属车型所对应的烧录程序的接收，以便后续烧录模块904实现胎压接收器的程序烧录，使得胎压接收器可以匹配多种车型，从而降低胎压接收器使用的局限性，提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
并且，由于本发明实施例提供的烧录程序接收模块903可以支持第一类型通信协议或第二类型通信协议等多种通信协议，因此，可以减少因单一通信协议引起的局限性。
例如，有的终端设备不支持OBD通信协议只支持低频通信协议；或者有的终端设备只支持OBD通信协议不支持低频通信协议，以便适应不同的终端设备。
另外，OBD通信协议要求通信格式波特率等符合汽车的通信要求，当烧录了一种烧录程序，如果换一种与该通信协议相差较大的通信协议(如波特率不一样，协议格式不一样，网关对数据进行了过滤等)时，实现重新烧录比较困难，此时，并可换为第二类型通信协议，如低频通信协议，以便实现重新烧录。
其中，所述烧录程序接收模块903具体用于：当所述通信协议为所述第一类型通信协议时，根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
在一些实现方式中，烧录程序接收模块903根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；若当前工作的第一接收模块不支持所述第一类型通信协议，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
其中，烧录程序接收模块903可以基于接收模块与胎压接收器的车辆所属车型的对应关系，或者基于接收模块与烧录程序的对应关系等，以确定用于支持第一类型通信协议的第二接收模块。
在一些实现方式中，烧录程序接收模块903将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
例如，以OBD通信协议作为第一类型通信协议的示例，不同车型的OBD通信协议也有所不同。例如，CAN协议为众多OBD通信协议中的一种，CAN协议包括有标准CAN协议以及容错CAN协议。对于标准CAN协议以及容错CAN协议，烧录程序接收模块903可以通过用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口的配置信息，或者采用不同的芯片接收烧录程序的方式，以支持标准CAN协议或容错CAN协议，从而适应不同的车型的情况。
在一些实施例中，所述烧录程序接收模块903具体用于：当所述通信协议为所述第二类型通信协议时，通过上述第二接收单元接收所述车辆所属车型的烧录程序。
例如，第二类型通信协议以低频通信协议为例，使用终端设备如TPMS诊断工具通过特定的低频激活，然后直接可以通过与低频通信协议相匹配的第二接收单元接收所述车辆所属车型的烧录程序。该方式可以不用考虑汽车上OBD通信协议的类型，可以无限制的烧录不同车型的程序运行方案，可以弥补使用OBD接口进行烧录带来的协议不同不能进行通讯无法编程烧录的问题。
具体的，烧录模块904用于切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中。
在接收到烧录程序后，烧录模块904便可切换至烧录模式，从而将所述烧录程序烧录至胎压接收器的存储器中，以实现胎压接收器的烧录。
在一些实施例中，为了在烧录模块904烧录完之后防止烧录程序烧录不正确或者烧录完一半之后停止烧录，导致烧录程序不能运行出现烧死的情况，可以对各个烧录至胎压接收器的存储器中的烧录程序进行有效性判断。也即，所述胎压接收器的烧录装置90还可以包括有效性判断模块(图未示)。
该有效性判断模块用于对各个烧录至胎压接收器的烧录程序进行有效性判断。其中，该有效性判断模块可以采用判断中断向量表是否为空、大小自校验等方式进行有效性判断。
需要说明的是，在本发明实施例中，所述胎压接收器的烧录装置90可执行本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在胎压接收器的烧录装置90的实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法。
实施例3：
图10为本发明实施例提供的胎压接收器的硬件结构示意图，如图10所示，所述胎压接收器100包括：
一个或多个处理器1001以及存储器1002，图10中以一个处理器1001为例。
处理器1001和存储器1002可以通过总线或者其他方式连接，图10中以通过总线连接为例。
存储器1002作为一种非易失性计算机可读存储介质，可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法对应的程序指令/模块(例如，附图9所示的判断模块901、通信协议识别模块902、烧录程序接收模块903以及烧录模块904)。处理器001通过运行存储在存储器1002中的非易失性软件程序、指令以及模块，从而执行胎压接收器100的各种功能应用以及数据处理，即实现所述方法实施例1提供的胎压接收器的烧录方法。
存储器1002可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据胎压接收器100使用所创建的数据等。此外，存储器1002可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中，存储器1002可选包括相对于处理器1001远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至胎压接收器100。所述网络的实施例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
所述一个或者多个模块、指令存储在所述存储器1002中，当被所述一个或者多个处理器1001执行时，以实现本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法，例如，执行以上描述的图3中的方法步骤301至步骤304，或实现图9中的模块901-904的功能。
示例性地，该胎压接收器100还可以包括通信接口，该通信接口用以实现与其他设备，如胎压传感器等，进行通信。胎压接收器100包括的其他装置在此不予限定。
所述胎压接收器100可执行本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未胎压接收器实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法。
本发明实施例提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非易失性计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机实现本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法。例如，执行以上描述的图3中的方法步骤301至步骤304，或实现图9中的模块901-904的功能。
本发明实施例提供了一种非易失性计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机实现本发明实施例1提供的胎压接收器的烧录方法。例如，执行以上描述的图3中的方法步骤301至步骤304，或实现图9中的模块901-904的功能。
实施例4：
图11为本发明实施例提供的烧录系统的示意图，如图11所示，烧录系统110包括：终端设备1101以及上述胎压接收器100。其中，该终端设备可以为图2中的终端设备10。所述胎压接收器100与所述终端设备1101连接，所述终端设备1101用于将烧录程序发送至所述胎压接收器100，以对所述胎压接收器100进行烧录。所述胎压接收器用于执行本发明实施例提供的胎压接收器的烧录方法。
在本实施例中，胎压接收器100根据接收烧录触发信号所采用的通信协议，接收配置有胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，并将该烧录程序烧录至存储器中，从而使得胎压接收器可以兼容各种车辆所属车型所对应的烧录程序的接收，以实现胎压接收器的程序烧录，使得胎压接收器可以匹配多种车型，从而降低胎压接收器使用的局限性，提高胎压接收器的通用性，以便提高汽车的维修效率。
需要说明的是，未在所述烧录系统实施例中详尽描述的技术细节，可参见上述各个本发明实施例具体描述。
需要说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
通过以上的实施例的描述，本领域普通技术人员可以清楚地了解到各实施例可借助软件加通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。本领域普通技术人员可以理解实现所述实施例方法中的全部或部分流程是可以通过计算机程序指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如所述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)或随机存储记忆体(RandomAccessMemory,RAM)等。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明，它们没有在细节中提供；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (12)

1.一种胎压接收器的烧录方法，其特征在于，所述方法包括：
判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号；
若接收到所述烧录触发信号，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议；所述通信协议包括第一类型通信协议或第二类型通信协议；
根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序；
切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中；
所述根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序，包括：
当所述通信协议为所述第一类型通信协议时，根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；
通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一类型通信协议包括OBD通信协议。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：
判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；
若为否，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：
根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
6.一种胎压接收器的烧录装置，其特征在于，所述装置包括：
判断模块，用于判断是否接收到终端设备发送的烧录触发信号；
通信协议识别模块，用于当所述判断模块判断到接收到所述烧录触发信号时，识别接收所述烧录触发信号所采用的通信协议；所述通信协议包括第一类型通信协议或第二类型通信协议；
烧录程序接收模块，用于根据所述通信协议接收配置有所述胎压接收器的车辆所属车型的烧录程序；
烧录模块，用于切换至烧录模式，以将所述烧录程序烧录至存储器中；
所述烧录程序接收模块具体用于：
当所述通信协议为所述第一类型通信协议时，根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块；
通过所述接收模块接收所述车辆所属车型的烧录程序。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一类型通信协议包括OBD通信协议。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述烧录程序接收模块根据所述第一类型通信协议选取出与所述第一类型通信协议相匹配的接收模块，包括：
判断当前工作的第一接收模块是否支持所述第一类型通信协议；
若为否，将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块。
9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述烧录程序接收模块将所述第一接收模块切换为支持所述第一类型通信协议的第二接收模块，包括：
根据配置信息，切换第一接收模块的输入端口至所述第二接收模块的输入端口，以实现通过所述第二接收模块的输入端口接收所述车辆所属车型的烧录程序；其中，所述配置信息用于配置所述胎压接收器的接收模块的输入端口。
10.根据权利要求6-9任一项所述的装置，其特征在于，所述第二类型通信协议包括以下通信协议中的一种或多种：高频通信协议、低频通信协议、WiFi通信协议、蓝牙通信协议、射频通信协议。
11.一种胎压接收器，其特征在于，包括：
至少一个处理器；以及，
与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令；
所述至少一个处理器用于执行所述指令，以实现如权利要求1-5任一项所述的方法。
12.一种烧录系统，其特征在于，包括终端设备以及如权利要求11所述胎压接收器，所述胎压接收器与所述终端设备连接，所述终端设备用于将烧录程序发送至所述胎压接收器，以对所述胎压接收器进行烧录。
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