CN109366549A - 一种汽车密封条加工装置 - Google Patents

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李梦霞
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Abstract

本发明公开了一种汽车密封条加工装置，包括加工台，所述加工台与底板之间固定设置有减震机构，所述加工台的中部上端固定设置有密封条固定卡座，所述密封条固定卡座的内部固定开设有通槽，所述密封条固定卡座的表面且位于开口槽的左右两侧固定开设有压槽，所述液压杆的下端固定设置有固定板，所述固定板的下端固定设置有移动板，所述活塞杆的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头，所述移动板的下端两侧固定设置有固定杆，所述固定杆的下端固定设置有压板,本发明涉及汽车配件加工领域。该一种汽车密封条加工装置，可根据需要对不同长度的密封条进行裁切，有利于提高裁切的精度和工作效率，同时减少人工的劳动强度，结构设计简单实用。

Description

一种汽车密封条加工装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工领域，具体为一种汽车密封条加工装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，加工高精度的理念已深入人心。密封条是确保车辆良好的隔音、防水、防震等性能的重要设备，在车辆中有着广泛的使用，但由于不同部位所使用的密封条的种类及长度均不相同，因此在实际操作中，往往需要操作人员根据实际使用需要对密封条进行裁切，以确保密封条长度与实际使用需求相符。现有的在对密封条进行裁切时，主要是依靠操作人员借助裁切设备进行手动操作，造成裁切的工作效率低、劳动强度大，同时裁切的精度也相对较低，给使用带来不便。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车密封条加工装置，解决了现有人工的对密封条进行裁切工作效率低、劳动强度大的问题，同时现有的裁切的精度也相对较低，给使用带来不便。
（二）技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车密封条加工装置，包括加工台，所述加工台的底部两侧固定设置有支撑柱，所述支撑柱的中部一侧且位于加工台下方固定设置有底板，所述加工台与底板之间固定设置有减震机构，所述加工台的中部上端固定设置有密封条固定卡座，所述密封条固定卡座的内部固定开设有通槽，所述密封条固定卡座的中部表面固定开设有开口槽，所述密封条固定卡座的表面且位于开口槽的左右两侧固定开设有压槽，所述加工台的外侧上端固定设置有外框板，所述外框板的顶部下端两侧均固定设置有液压座，所述液压座的下端设置有液压杆，所述液压杆的下端固定设置有固定板，所述固定板的下端固定设置有移动板，所述固定板的上端固定设置有冲裁气缸，所述冲裁气缸的下端设置有活塞杆，所述活塞杆的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头，所述移动板的下端两侧固定设置有固定杆，所述固定杆的下端固定设置有压板。
优选的，所述压板的下端表面固定设置有压紧垫。
优选的，所述压板和压紧垫位于压槽的正上方。
优选的，所述冲裁刀头位于开口槽的正上方。
优选的，所述加工台的中部表面且与开口槽对应位置固定开设有冲裁槽。
优选的，所述外框板的两侧下端均开设有工件进出口槽。
优选的，所述外框板的中间内部固定开设有滑槽。
优选的，所述移动板的左右两端均固定设置有滑块，所述滑块与滑槽之间滑动连接。
优选的，所述减震机构包括固定柱，所述固定柱的上下两端分别与加工台和底板固定连接，所述固定柱的外侧固定设置有减震弹簧。
优选的，所述固定柱的左右两侧且位于加工台和底板之间固定设置有卡柱，所述卡柱呈十字形状，所述卡柱的四端拐角均通过设置有减震块与加工台和底板进行固定连接。
（三）有益效果
本发明提供了一种汽车密封条加工装置。具备以下有益效果：
（1）、该一种汽车密封条加工装置，通过将需要进行裁切的密封条从通槽放置在密封条固定卡座内部，密封条的另一端穿过通槽，通过调节液压杆的伸缩，使移动板两端设置的滑块在外框板的中间内部固定开设的滑槽内上下滑动，保证移动板上下移动的平稳性，在移动板的下端两侧设置有固定杆和压板，压板的表面设置有压紧垫，压板和压紧垫向下移动的过程中穿过压槽，对密封条固定卡座内部的密封条进行压紧固定，方便通过冲裁气缸和冲裁刀头实现对密封条的冲裁，可根据需要对不同长度的密封条进行裁切，有利于提高裁切的精度和工作效率，同时减少人工的劳动强度。
（2）、该一种汽车密封条加工装置，通过在加工台与底板之间设置有减震机构，减震机构通过固定柱分别与加工台和底板进行固定连接，在固定柱的外侧设置有减震弹簧，同时在固定柱的左右两侧设置有卡柱分别与加工台和底板进行固定连接，卡柱呈十字形状且四端拐角均通过设置有减震块与加工台和底板进行固定连接，可使加工台在冲裁过程中保证良好的稳定性，方便持续的进行裁切加工，结构设计简单实用。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明密封条固定卡座结构示意图；
图3为本发明移动板俯视结构示意图；
图4为本发明A处结构示意图。
图中：1-加工台、2-支撑柱、3-底板、4-减震机构、401-固定柱、402-减震弹簧、403-卡柱、404-减震块、5-密封条固定卡座、6-通槽、7-开口槽、8-压槽、9-外框板、10-液压座、11-液压杆、12-固定板、13-移动板、14-冲裁气缸、15-活塞杆、16-冲裁刀头、17-固定杆、18-压板、19-冲裁槽、20-工件进出口槽、21-滑块、22-滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明实施例提供一种技术方案：一种汽车密封条加工装置，包括加工台1，加工台1的底部两侧固定设置有支撑柱2，支撑柱2的中部一侧且位于加工台1下方固定设置有底板3，加工台1与底板3之间固定设置有减震机构4，加工台1的中部上端固定设置有密封条固定卡座5，密封条固定卡座5的内部固定开设有通槽6，密封条固定卡座5的中部表面固定开设有开口槽7，密封条固定卡座5的表面且位于开口槽7的左右两侧固定开设有压槽8，加工台1的外侧上端固定设置有外框板9，外框板9的顶部下端两侧均固定设置有液压座10，液压座10的下端设置有液压杆11，液压杆11的下端固定设置有固定板12，固定板12的下端固定设置有移动板13，固定板12的上端固定设置有冲裁气缸14，冲裁气缸为现有市场上常见的气缸装置，冲裁气缸14的下端设置有活塞杆15，活塞杆15的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头16，移动板13的下端两侧固定设置有固定杆17，固定杆17的下端固定设置有压板18。
压板18的下端表面固定设置有压紧垫，可通过压紧垫对密封条进行压紧固定，提高密封条冲裁的精度。压板18和压紧垫位于压槽8的正上方。冲裁刀头16位于开口槽7的正上方。加工台1的中部表面且与开口槽7对应位置固定开设有冲裁槽19。外框板9的两侧下端均开设有工件进出口槽20。外框板9的中间内部固定开设有滑槽22。移动板13的左右两端均固定设置有滑块21，滑块21与滑槽22之间滑动连接。
减震机构4包括固定柱401，固定柱401的上下两端分别与加工台1和底板3固定连接，固定柱401的外侧固定设置有减震弹簧402。固定柱401的左右两侧且位于加工台1和底板3之间固定设置有卡柱403，卡柱403呈十字形状，卡柱403的四端拐角均通过设置有减震块404与加工台1和底板3进行固定连接。
使用时，通过将需要进行裁切的密封条从通槽6放置在密封条固定卡座5内部，密封条的另一端穿过通槽6，通过调节液压杆11的伸缩，使移动板13两端设置的滑块21在外框板9的中间内部固定开设的滑槽22内上下滑动，保证移动板13上下移动的平稳性，在移动板13的下端两侧设置有固定杆17和压板18，压板18的表面设置有压紧垫，压板18和压紧垫向下移动的过程中穿过压槽8，对密封条固定卡座5内部的密封条进行压紧固定，方便通过冲裁气缸14和冲裁刀头16实现对密封条的冲裁，可根据需要对不同长度的密封条进行裁切，有利于提高裁切的精度和工作效率，同时减少人工的劳动强度，同时通过在加工台1与底板3之间设置有减震机构4，减震机构4通过固定柱401分别与加工台1和底板3进行固定连接，在固定柱401的外侧设置有减震弹簧402，同时在固定柱401的左右两侧设置有卡柱403分别与加工台1和底板3进行固定连接，卡柱403呈十字形状且四端拐角均通过设置有减震块404与加工台1和底板3进行固定连接，可使加工台1在冲裁过程中保证良好的稳定性，方便持续的进行裁切加工，使用简单方便。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车密封条加工装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的底部两侧固定设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的中部一侧且位于加工台（1）下方固定设置有底板（3），所述加工台（1）与底板（3）之间固定设置有减震机构（4），所述加工台（1）的中部上端固定设置有密封条固定卡座（5），所述密封条固定卡座（5）的内部固定开设有通槽（6），所述密封条固定卡座（5）的中部表面固定开设有开口槽（7），所述密封条固定卡座（5）的表面且位于开口槽（7）的左右两侧固定开设有压槽（8），所述加工台（1）的外侧上端固定设置有外框板（9），所述外框板（9）的顶部下端两侧均固定设置有液压座（10），所述液压座（10）的下端设置有液压杆（11），所述液压杆（11）的下端固定设置有固定板（12），所述固定板（12）的下端固定设置有移动板（13），所述固定板（12）的上端固定设置有冲裁气缸（14），所述冲裁气缸（14）的下端设置有活塞杆（15），所述活塞杆（15）的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头（16），所述移动板（13）的下端两侧固定设置有固定杆（17），所述固定杆（17）的下端固定设置有压板（18）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述压板（18）的下端表面固定设置有压紧垫。
3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述压板（18）和压紧垫位于压槽（8）的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述冲裁刀头（16）位于开口槽（7）的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述加工台（1）的中部表面且与开口槽（7）对应位置固定开设有冲裁槽（19）。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述外框板（9）的两侧下端均开设有工件进出口槽（20）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述外框板（9）的中间内部固定开设有滑槽（22）。
8.根据权利要求8所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述移动板（13）的左右两端均固定设置有滑块（21），所述滑块（21）与滑槽（22）之间滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述减震机构（4）包括固定柱（401），所述固定柱（401）的上下两端分别与加工台（1）和底板（3）固定连接，所述固定柱（401）的外侧固定设置有减震弹簧（402）。
10.根据权利要求9所述的一种汽车密封条加工装置，其特征在于：所述固定柱（401）的左右两侧且位于加工台（1）和底板（3）之间固定设置有卡柱（403），所述卡柱（403）呈十字形状，所述卡柱（403）的四端拐角均通过设置有减震块（404）与加工台（1）和底板（3）进行固定连接。
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