CN109354016A - 一种车用吸附除味去甲醛竹炭包 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及竹炭包制作技术领域，尤其为一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，包括以下步骤：S1，选取原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳并且对原料分别进进行处理，处理后放置不同的器皿中；S2，用称量仪器对原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳按照重量百分比比例进行配重并且经过均匀的加入有机溶剂在搅拌器1000r/min均匀搅拌60min‑90min；S3，对称取后的原料混合后放入回转炉进行炭化；S4，将炭化的原料放入活化炉进行活化；S5，将活化后的炭避免与空气接触，直接进入冷多塔冷却，待活性炭的温度100℃左右为冷却完毕。本发明以竹炭包为主，以木屑、核桃壳和椰子壳为辅生成了一种新型的竹炭包使其吸附能力更好同时降低了二次污染。

Description

一种车用吸附除味去甲醛竹炭包
技术领域
本发明涉及竹炭包制作技术领域，尤其涉及一种车用吸附除味去甲醛竹炭包。
背景技术
甲醛是一种无色有刺激性气味的气体，易溶于水，相对分子质量比空气重，甲醛的挥发速度与温度和湿度相关性最大，温度、湿度越高，甲醛挥发速度越快，随着时代的进步，人们的生活水平不断的提高，轿车的数量日益的增加，因此车子在室外经过暴晒等恶劣天气会产生不同是异味和有害气体，尤其是甲醛气体，因而人们会放一些甲醛竹炭包进行吸附，但是现有的竹炭包缺点是吸附受环境的温度、湿度、气压的影响，当处于饱和或将将饱和状态时，环境温度上升或气压变低被吸附的污染物就会向外释放，那些被暂时吸附的污染物又回到了车内空气中造成二次污染。
综上所述，本发明提出一种车用吸附除味去甲醛竹炭包来改善存在的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，包括以下步骤：
S1，选取原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳并且对原料分别进进行处理，处理后放置不同的器皿中；
S2，用称量仪器对原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳按照重量百分比比例进行配重并且经过均匀的加入有机溶剂在搅拌器 1000r/min均匀搅拌60min-90min；
S3，对称取后的原料混合后放入回转炉进行炭化；
S4，将炭化的原料放入活化炉进行活化；
S5，将活化后的炭避免与空气接触，直接进入冷多塔冷却，待活性炭的温度100℃左右为冷却完毕；
S6，将冷却完毕的活性炭进行处理，形成成品，并通过专用仪器进行检测成品。
优选的，所述S2，用称量仪器对原料：竹炭50-60％、木屑 10-20％、核桃壳15-18％和椰子壳15-18％。
优选的，所述S1,竹炭优选为五年以上并且敲击有金属的声音的毛竹。
优选的，所述S1，处理用螺旋洗料机将原材料进行反复水洗去除材料中杂质，将水洗过的原材料经过晴天晾晒，将原料进行粉碎为粉末状。
优选的，所述S3，炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至 140-160℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到380-400℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到500-700℃为高温煅烧阶段。
优选的，所述S4，活化将活化炉的温度升至600-800℃并且向炉内高压注入水蒸气、二氧化碳和氧气或者它们的混合物为活化介质，炉内设有温度为电脑显示控制。
优选的，所述S5，冷却完毕优选为质地均匀，乌黑密实的炭。
优选的，所述S6，活性炭进行处理方式：用皮带输送机送往破碎机粉碎，粉碎的颗粒大小在30-130目，并且粉碎后的活性炭经过旋风分离器与振动筛进行分离处理，然后经过酸洗、水洗、脱水处理和烘干处理，所述破碎机优选为可调节粉碎颗粒大小的设备。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过生成新型的竹炭包质地坚硬、通气性好、具有良好的吸附甲醛、二氧化硫等有害物质，并能释放天然矿物质，强烈的吸水性可缓解空气中的潮湿因子，除臭防霉；给爱车这样一个装饰不用放置显眼地方，即可还车子一个健康的内脏，同时解除动脉硬化等状况，对车主本人也百利而无一害的。
2.通过添加木屑、核桃壳和椰子壳经炭化、活化等精细加工有效的避免了灰分、重金属等的二次污染，从源头真正实现了绿色环保，对人体不会产生任何毒负作用。
3.通过发明新型的竹炭包能够在阳光下晒至3-5h能够重复使用，从而节约了资源也节约了车主的使用成本。
本发明中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明通过生成新型的竹炭包质地坚硬、通气性好、具有良好的吸附甲醛、二氧化硫等有害物质，并能释放天然矿物质，强烈的吸水性可缓解空气中的潮湿因子，除臭防霉；给爱车这样一个装饰不用放置显眼地方，即可还车子一个健康的内脏，同时解除动脉硬化等状况，对车主本人也百利而无一害的；通过添加木屑、核桃壳和椰子壳经炭化、活化等精细加工有效的避免了灰分、重金属等的二次污染，从源头真正实现了绿色环保，对人体不会产生任何毒负作用。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、 “后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或 位置关系的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，包括以下步骤：
S1，选取原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳并且对原料分别进进行处理，处理后放置不同的器皿中；
S2，用称量仪器对原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳按照重量百分比比例进行配重并且经过均匀的加入有机溶剂在搅拌器 1000r/min均匀搅拌60min-90min；
S3，对称取后的原料混合后放入回转炉进行炭化；
S4，将炭化的原料放入活化炉进行活化；
S5，将活化后的炭避免与空气接触，直接进入冷多塔冷却，待活性炭的温度100℃左右为冷却完毕；
S6，将冷却完毕的活性炭进行处理，形成成品，并通过专用仪器进行检测成品。
所述S2，用称量仪器对原料：竹炭50-60％、木屑10-20％、核桃壳15-18％和椰子壳15-18％。
所述S1,竹炭优选为五年以上并且敲击有金属的声音的毛竹。
所述S1，处理用螺旋洗料机将原材料进行反复水洗去除材料中杂质，将水洗过的原材料经过晴天晾晒，将原料进行粉碎为粉末状。
所述S3，炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至140-160℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到380-400℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到500-700℃为高温煅烧阶段此环节直接决定了木炭的固定含碳量≧85％。
所述S4，活化将活化炉的温度升至600-800℃并且向炉内高压注入水蒸气、二氧化碳和氧气或者它们的混合物为活化介质，炉内设有温度为电脑显示控制，所述活化温度与时间的长短会对活性炭的碘值有直接的影响，此步骤为最关键的一环，直接决定了活性炭的质量。
所述S5，冷却完毕优选为质地均匀，乌黑密实的炭。
所述S6，活性炭进行处理方式：用皮带输送机送往破碎机粉碎，粉碎的颗粒大小在30-130目，并且粉碎后的活性炭经过旋风分离器与振动筛进行分离处理，然后经过酸洗、水洗、脱水处理以除去活性炭中铁盐、灰分等杂质和烘干处理使含水量将至≧10％，所述破碎机优选为可调节粉碎颗粒大小的设备。
具体实施案例：
实施例1：称取竹炭50％、木屑20％、核桃壳15％和椰子壳15％，控制炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至140℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到380℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到500℃为高温煅烧阶，活化将活化炉的温度升至600℃，调节粉碎机使其粉碎的颗粒大小为30目，并且专用仪器进行检测。
实施例2：称取竹炭56％、木屑18％、核桃壳13％和椰子壳13％，控制炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至150℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到390℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到600℃为高温煅烧阶，活化将活化炉的温度升至750℃，调节粉碎机使其粉碎的颗粒大小为80目，并且专用仪器进行检测。
实施例3：称取竹炭60％、木屑10％、核桃壳15％和椰子壳15％，控制炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至160℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到400℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到700℃为高温煅烧阶，活化将活化炉的温度升至800℃，调节粉碎机使其粉碎的颗粒大小为130目，并且专用仪器进行检测。
经过专用仪器进行检测成品，结果为实施例2：称取竹炭56％、木屑18％、核桃壳13％和椰子壳13％，控制炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至150℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到390℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到600℃为高温煅烧阶，活化将活化炉的温度升至750℃，调节粉碎机使其粉碎的颗粒大小为80目，吸附效果最佳，并且炭化、活化等精细加工有效的避免了灰分、重金属等的二次污染的效果最好。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，包括以下步骤：
S1，选取原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳并且对原料分别进进行处理，处理后放置不同的器皿中；
S2，用称量仪器对原料：竹炭、木屑、核桃壳和椰子壳按照重量百分比比例进行配重并且经过均匀的加入有机溶剂在搅拌器1000r/min均匀搅拌60min-90min；
S3，对称取后的原料混合后放入回转炉进行炭化；
S4，将炭化的原料放入活化炉进行活化；
S5，将活化后的炭避免与空气接触，直接进入冷多塔冷却，待活性炭的温度100℃左右为冷却完毕；
S6，将冷却完毕的活性炭进行处理，形成成品，并通过专用仪器进行检测成品。
2.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S2，用称量仪器对原料：竹炭50-60％、木屑10-20％、核桃壳15-18％和椰子壳15-18％。
3.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S1,竹炭优选为五年以上并且敲击有金属的声音的毛竹。
4.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S1，处理用用螺旋洗料机将原材料进行反复水洗去除材料中杂质，将水洗过的原材料经过晴天晾晒，将原料进行粉碎为粉末状。
5.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S3，炭化分为三个阶段分别为：将炭化炉升温至140-160℃，待到原料水分蒸发完毕阶段；炭化炉温度达到380-400℃，原料有机物进行热分解阶段，炉温达到500-700℃为高温煅烧阶段。
6.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S4，活化将活化炉的温度升至600-800℃并且向炉内高压注入水蒸气、二氧化碳和氧气或者它们的混合物为活化介质，炉内设有温度为电脑显示控制。
7.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S5，冷却完毕优选为质地均匀，乌黑密实的炭。
8.根据权利要求1所述的一种车用吸附除味去甲醛竹炭包，其特征在于，所述S6，活性炭进行处理方式：用皮带输送机送往破碎机粉碎，粉碎的颗粒大小在30-130目，并且粉碎后的活性炭经过旋风分离器与振动筛进行分离处理，然后经过酸洗、水洗、脱水处理和烘干处理，所述破碎机优选为可调节粉碎颗粒大小的设备。
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