CN109339692A - 一种折叠登梯 - Google Patents

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高辉
张鹏
王刘星
王克强
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C5/00Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/26Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members
    • E06C5/28Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with non-rigid longitudinal members of the lazy-tongs type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06CLADDERS
    • E06C7/00Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/08Special construction of longitudinal members, or rungs or other treads

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及一种折叠登梯,由多层踏板及多套折叠机构组成,其中多层踏板中间部分为木板,两侧包有金属保护板,金属保护板两端设置有两根转轴,一套折叠机构由一根旋转连杆与一组折叠连杆组成,一组折叠连杆由一根长连杆与一根短连杆连接而成;旋转连杆与折叠连杆分别连接上下两踏板对角上的两根转轴。本发明可悬置安装在车厢底部,不占车上放置空间;展开架设不受地形影响,安全稳定;操作便捷,可实现快速展开与撤收;收缩程度高,收缩后不会在车体外观形成较大突出物。

Description

一种折叠登梯
技术领域
本发明属于地面保障装备领域,涉及一种折叠登梯,特别是涉及一种车载悬挂式的折叠登梯。
背景技术
在导弹地面车载发射系统中,包含多种任务平台,由于考虑到军用越野性能,这类平台往往底盘较高,架设在底盘上的各类功能模块也一般高于常人的触及范围,需采用登梯等设备辅助操作。现有的登梯主要有H形梯及木制斜梯两类,在实际应用中容易出现以下问题:
1)此两类登梯与车载平台均为分离式的,需要专门的收纳空间;
2)H形梯为临时架设型,受阵地环境及车载设备的影响,其稳固性及安全性难以保证;
3)现有H形梯大部分为可收缩式,但其展开及收纳存在一定的不便,耗时较长;
4)木制斜梯为平台式登梯,稳固性相对H形梯较好,但其结构笨重庞大,需要占据很大车载空间,影响任务设备的安放,铺设到位也非常不便,需耗费较大人力。
发明内容
本发明的目的:
本发明的目的在于提供一种可与车载平台连接的、可快速展开及收纳的、稳定安全的可折叠登梯。
本发明采取的技术方案为:
一种折叠登梯,由多层踏板及多套折叠机构组成,其中多层踏板为登梯的主要界面,其中间部分为木板,两侧包有金属保护板,金属保护板两端设置有两根转轴,供折叠机构安装;一套折叠机构由一根旋转连杆与一组折叠连杆组成,一组折叠连杆由一根长连杆与一根短连杆连接而成;旋转连杆与折叠连杆分别连接上下两踏板对角上的两根转轴。
其特征在于,相邻两层踏板两侧各安装一套折叠机构。
其特征在于,折叠登梯折叠后呈竖直扁平状态。
其特征在于,折叠登梯折叠状态时,折叠连杆的短连杆和长连杆折叠收拢在一起,折叠后拐点向内,折叠登梯打开状态时,折叠连杆的短连杆和长连杆展开成一条直线。
其特征在于,折叠登梯倒置悬挂安装于导弹发射车车厢底部。
其特征在于,折叠登梯最下层踏板上具有布带,折叠撤收到位后,将最下层踏板的布带扣紧在最上层踏板上。
本发明的有益效果:
1)可悬置安装在车厢底部,不占车上放置空间;
2)展开架设不受地形影响,安全稳定;
3)操作便捷,可实现快速展开与撤收;
4)收缩程度高,收缩后不会在车体外观形成较大突出物。
附图说明
图1折叠登梯结构示意图(以三踏板为例)
图2折叠登梯安装使用示意图(虚线为展开状态)
其中,1-短连杆 2-长连杆 3-内转轴 4-上踏板 5-旋转连杆 6-外转轴7-中踏板 8-下踏板
I-车厢板 II-车架 III-轮胎 IV-折叠登梯
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述。
以三踏板为例,本发明的折叠登梯,如图1所示,从功能结构上可以分为两部分——踏板与折叠机构。上、中、下踏板4、7、8为折叠梯的受力部分,主要为人员的登踏提供支撑;短连杆1与长连杆2组成一组折叠连杆,折叠连杆与旋转连杆5共同构成一套折叠机构,直接实现本发明的折叠功能。其中,踏板上设置有内转轴3和外转轴6,旋转连杆5连接上踏板的外转轴与中踏板的内转轴,折叠连杆中的短连杆1连接上踏板的内转轴,长连杆2连接中踏板的外转轴,短连接1与长连杆2连接的拐点向内侧折叠。中踏板与下踏板的连接依此类推。
工作原理:
如图2所示,将折叠登梯IV悬置固定安装在车厢板I的底部边缘处,需展开折叠登梯时,向外拉出下踏板8,折叠机构顺势展开,旋转连杆5绕着外转轴6旋转,折叠连杆一方面绕着内转轴3旋转,另一方面折叠拐点处向外打开,直至折叠连杆展开至直线状态触到限位片,下踏板8与中踏板7全部展开到位,旋转连杆5与连接的踏板呈90度状态,短连杆1与长连杆2呈直线状态。使用完毕撤收时,向内推进即可,所有连杆动作均与展开时相反,折叠撤收到位后将下踏板8通过布带扣紧在上踏板4上。

Claims (6)

1.一种折叠登梯,由多层踏板及多套折叠机构组成,其中多层踏板为登梯的主要界面,其中间部分为木板,两侧包有金属保护板,金属保护板两端设置有两根转轴,供折叠机构安装;一套折叠机构由一根旋转连杆与一组折叠连杆组成,一组折叠连杆由一根长连杆与一根短连杆连接而成;旋转连杆与折叠连杆分别连接上下两踏板对角上的两根转轴。
2.如权利要求1所述的一种折叠登梯,其特征在于,相邻两层踏板两侧各安装一套折叠机构。
3.如权利要求2所述的一种折叠登梯,其特征在于,折叠登梯折叠后呈竖直扁平状态。
4.如权利要求3所述的一种折叠登梯,其特征在于,折叠登梯折叠状态时,折叠连杆的短连杆和长连杆折叠收拢在一起,折叠后拐点向内,折叠登梯打开状态时,折叠连杆的短连杆和长连杆展开成一条直线。
5.如权利要求4所述的一种折叠登梯,其特征在于,折叠登梯倒置悬挂安装于导弹发射车车厢底部。
6.如权利要求5所述的一种折叠登梯,其特征在于,折叠登梯最下层踏板上具有布带,折叠撤收到位后,将最下层踏板的布带扣紧在最上层踏板上。
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