CN109337150A - 一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，由基础橡胶原料内部填充中空橡胶球体组成，其基础橡胶原料以下重量份的原料制成：环氧化天然橡胶，55；三元乙丙橡胶，45；氧化锌，3～7；硬脂酸，2～3；橡胶防护蜡，2～5；防老剂RD，2～4；防老剂4010NA，1～3；炭黑N774，50～60；环烷油，10～15；硫化剂Vulcuren，1～3；硫磺，0.1～0.4；促进剂TMTD，1～2；促进剂DM，0.3～0.8；改性滑石粉，12～15；中空橡胶球体重量份为环氧化天然橡胶的10%，且中空橡胶球体空气体积与其橡胶料体积比2:1～4:1。本发明结合中空橡胶球体，这些空气腔体又形成了空气弹簧，所以大大提高了整体的抗冲击能力，具有良好的防护效果。

Description

一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料

技术领域

本发明属于橡胶技术领域，特别涉及的是一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料。

背景技术

汽车技术日新月异，汽车由很多零部件组成，其中有防护性部件、传动部件等，其中保险杠是汽车上较大的覆盖件之一，作为一个独立的总成安装在汽车上，它对车辆的安全防护、造型效果、空气动力学特性等有着较大的影响。汽车保险杠安装在汽车的最前端和最后端，在整车造型风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车外装饰的艺术风格，好的保险杠造型能够使用户感到赏心悦目，得到美的享受。无论汽车的大、小改型设计，保险杠总是成为造型师手中重点塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点。另外，发生碰撞时，大多数情况下都有保险杠的参与，保险杠作为汽车安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。

目前的保险杆材料使用主要钢结构、塑料结构为主，因此缺少有效的缓冲能力，虽然橡胶弹性好，有较好的缓冲能力，但吸收冲击力的能力还是比较有限，迫切需要一种缓冲能力更强的汽车保险杆填充用橡胶复合材料。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，由基础橡胶原料内部填充中空橡胶球体组成，其基础橡胶原料以下重量份的原料制成：环氧化天然橡胶，55；三元乙丙橡胶，45；氧化锌，3～7；硬脂酸，2～3；橡胶防护蜡，2～5；防老剂RD，2～4；防老剂4010NA，1～3；炭黑N774，50～60；环烷油，10～15；硫化剂Vulcuren，1～3；硫磺，0.1～0.4；促进剂TMTD，1～2；促进剂DM，0.3～0.8；改性滑石粉，12～15；

中空橡胶球体重量份为环氧化天然橡胶的10%，且中空橡胶球体空气体积与其橡胶料体积比2:1～4:1。

作为优选，改性滑石粉加工步骤，

（1）将滑石粉粉碎至100目，先取滑石粉总重量份的一半在600～650℃温度下焙烧90min，然后迅速取出放置，并将另一半滑石粉迅速加入与刚取出的高温滑石粉混合，冷却过程边研磨分散，直至冷却至25～30℃；

（2）将步骤（1）煅烧混合处理的滑石粉置于三口烧瓶中，加入滑石粉用量5%～6%的硅油，搅拌并混合均匀，然后将三口烧瓶置于95℃的恒温水浴锅中加热并搅拌，直至加热至白色粉末状；

（3）将步骤（2）的白色粉末状滑石粉从三口烧瓶中取出，放置到石棉网上，用加热管对石棉网上的滑石粉进行恒温加热，加热温度为250℃，加热至无白色水汽冒出时停止，即制得改性滑石粉

由于采用了上述技术方案，本发明结合中空橡胶球体，通过环氧化天然橡胶、三元乙丙橡胶以及其他填料形成整体拉伸强度高的主料，将中空橡胶球体包裹住，形成一个稳定的群体，不仅具有天然橡胶良好的弹性，而且在内部可以形成若干空气腔体，这些空气腔体又形成了空气弹簧，所以大大提高了整体的抗冲击能力，具有良好的防护效果。

具体实施方式

一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，由基础橡胶原料内部填充中空橡胶球体组成，其基础橡胶原料以下重量份的原料制成：环氧化天然橡胶，55；三元乙丙橡胶，45；氧化锌，4；硬脂酸，3；橡胶防护蜡，4；防老剂RD，3；防老剂4010NA，2；炭黑N774，55；环烷油，12；硫化剂Vulcuren，2；硫磺，0.3；促进剂TMTD，1；促进剂DM，0.8；改性滑石粉，13；

中空橡胶球体重量份为环氧化天然橡胶的10%，且中空橡胶球体空气体积与其橡胶料体积比3:1。

改性滑石粉加工步骤，

（1）将滑石粉粉碎至100目，先取滑石粉总重量份的一半在600～650℃温度下焙烧90min，然后迅速取出放置，并将另一半滑石粉迅速加入与刚取出的高温滑石粉混合，冷却过程边研磨分散，直至冷却至25～30℃；

（2）将步骤（1）煅烧混合处理的滑石粉置于三口烧瓶中，加入滑石粉用量5%～6%的硅油，搅拌并混合均匀，然后将三口烧瓶置于95℃的恒温水浴锅中加热并搅拌，直至加热至白色粉末状；

（3）将步骤（2）的白色粉末状滑石粉从三口烧瓶中取出，放置到石棉网上，用加热管对石棉网上的滑石粉进行恒温加热，加热温度为250℃，加热至无白色水汽冒出时停止，即制得改性滑石粉。

试验结果: 1、满足耐温性能100℃×70h，硬度变化为+4，拉伸强度变化率-8.5%，拉断伸长率变化率为-16.4%；2、橡胶回弹性为80%；3、阻尼系数，采用频率为15HZ，振幅为±0.5mm，预压2mm，阻尼系数为0.15。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。

Claims (3)

1.一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，其特征在于，由基础橡胶原料内部填充中空橡胶球体组成，其基础橡胶原料以下重量份的原料制成：环氧化天然橡胶，55；三元乙丙橡胶，45；氧化锌，3～7；硬脂酸，2～3；橡胶防护蜡，2～5；防老剂RD，2～4；防老剂4010NA，1～3；炭黑N774，50～60；环烷油，10～15；硫化剂Vulcuren，1～3；硫磺，0.1～0.4；促进剂TMTD，1～2；促进剂DM，0.3～0.8；改性滑石粉，12～15；

中空橡胶球体重量份为环氧化天然橡胶的10%，且中空橡胶球体空气体积与其橡胶料体积比2:1～4:1。

2.如权利要求1所述的一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，其特征在于，基础橡胶原料以下重量份的原料制成：环氧化天然橡胶，55；三元乙丙橡胶，45；氧化锌，4；硬脂酸，3；橡胶防护蜡，4；防老剂RD，3；防老剂4010NA，2；炭黑N774，55；环烷油，12；硫化剂Vulcuren，2；硫磺，0.3；促进剂TMTD，1；促进剂DM，0.8；改性滑石粉，13；

中空橡胶球体重量份为环氧化天然橡胶的10%，且中空橡胶球体空气体积与其橡胶料体积比3:1。

3.如权利要求1所述的一种汽车保险杆填充用橡胶配制原料，其特征在于：改性滑石粉加工步骤，

（1）将滑石粉粉碎至100目，先取滑石粉总重量份的一半在600～650℃温度下焙烧90min，然后迅速取出放置，并将另一半滑石粉迅速加入与刚取出的高温滑石粉混合，冷却过程边研磨分散，直至冷却至25～30℃；

（2）将步骤（1）煅烧混合处理的滑石粉置于三口烧瓶中，加入滑石粉用量5%～6%的硅油，搅拌并混合均匀，然后将三口烧瓶置于95℃的恒温水浴锅中加热并搅拌，直至加热至白色粉末状；

（3）将步骤（2）的白色粉末状滑石粉从三口烧瓶中取出，放置到石棉网上，用加热管对石棉网上的滑石粉进行恒温加热，加热温度为250℃，加热至无白色水汽冒出时停止，即制得改性滑石粉。