CN109335177A - 一种管线钢卷的包装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种管线钢卷的包装方法包括:对管线钢板进行加热并将加热后的管线钢板进行卷取,得到管线钢卷;对管线钢卷进行周向加固,以防止其散卷;堆垛加固后的管线钢卷并进行冷却,得到成品卷。本发明在堆垛冷却前对管线钢卷进行周向加固,由于管线钢卷温度较高,其具有较强的可塑性,此时对其进行周向加固,再进行堆垛冷却能够明显降低加固后的管线钢卷的反弹力,进而降低加固材料断裂的可能性,降低管线钢卷散卷的风险。
Description
技术领域
本发明涉及钢材加工技术领域,特别涉及一种管线钢卷的包装方法。
背景技术
管线钢需要制成管线钢卷以方便存放和运输,管线钢经过卷取后通过钢筋进行捆扎包装管线钢卷。但由于管线钢的强度高、弹性大,在吊运和入库堆垛过程中,管线钢卷的钢筋断开就会造成散卷。管线钢卷散开后可能会对现场作业人员的安全构成严重隐患,另外管线钢卷一旦发生散卷不满足交货标准只能判废回炉,不仅增加工序生产成本,也造成大量的判废经济损失。重新进行卷取捆扎,会影响合同的正常交货,增加企业负担。
因此,如何提供一种管线钢卷的包装方法,减少散卷状况的发生是本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种管线钢卷的包装方法,其将管线钢板卷取成管线钢卷后即进行周向加固,然后才堆垛冷却,降低了管线钢卷散卷的可能性。
为实现上述目的,本发明提供一种管线钢卷的包装方法,包括:
对管线钢板进行加热并将加热后的所述管线钢板进行卷取,得到所述管线钢卷;
对所述管线钢卷进行周向加固,以防止其散卷;
堆垛加固后的所述管线钢卷并进行冷却,得到成品卷。
优选地,所述对所述管线钢卷进行周向加固前还包括:
从全部所述管线钢卷中选取若干所述管线钢板,将其作为取样卷;
在所述取样卷圆周方向均匀加固两道或两道以上的加固盘圆;
堆垛所述取样卷并进行冷却;
吊装所述取样卷,以进行取样作业。
优选地,所述堆垛加固后的所述管线钢卷并进行冷却包括:
单层堆垛加固后的所述取样卷,冷却加固后的所述取样卷至少24小时;
检查所述加固盘圆是否完好,若所述加固盘圆完好则吊运加固后的所述取样卷,以进行取样作业。
优选地,所述对所述管线钢卷进行周向加固包括:
在所述管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈。
优选地,所述堆垛加固后的所述管线钢卷并进行冷却包括:
单层堆放加固后的所述管线钢卷,冷却加固后的所述管线钢卷64小时。
优选地,所述冷却加固后的所述管线钢卷64小时后还包括:
将加固后的所述管线钢卷吊运至固定鞍座,在加固后的所述管线钢卷上加固一套所述紧固钢圈。
优选地,所述在所述管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈前还包括:
测量所述管线钢卷的厚度,当所述厚度大于12.7mm时,所述紧固钢圈尺寸选用φ8*80*1800~2000mm;当所述厚度小于或等于12.7mm时,所述紧固钢圈的尺寸选用φ6*60*1800~2000mm。
优选地,所述紧固钢圈包括带头和紧固螺栓,所述紧固螺栓与所述带头的位置位于圆周上相对的两侧,堆垛加固后的所述管线钢卷时,所述紧固螺栓与所述带头的连线与竖直方向间的夹角为60°~90°。
现有技术通常先将管线钢卷冷却后再对其进行周向加固,由于管线钢卷在吊运和冷却的过程中会发生散卷,在冷却后通过钢筋对其进行周向加固,加固后管线钢卷具有较大的反弹力,钢筋容易在反弹力的作用下发生崩断,造成管线钢卷散卷。
本发明所提供的管线钢卷的包装方法包括:对管线钢板进行加热并将加热后的管线钢板进行卷取,得到管线钢卷;对管线钢卷进行周向加固,以防止其散卷;堆垛加固后的管线钢卷并进行冷却,得到成品卷。
本发明在堆垛冷却前对管线钢卷进行周向加固,由于管线钢卷温度较高,其具有较强的可塑性,此时对其进行周向加固,再进行堆垛冷却能够明显降低加固后的管线钢卷的反弹力,进而降低加固材料断裂的可能性,降低管线钢卷散卷的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明一种具体实施方式的流程图;
图2为本发明另一种具体实施方式的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1和图2,图1为本发明一种实施方式的流程图;图2为本发明另一种实施方式的流程图。
本发明提供一种管线钢卷的包装方法,包括:
S1、对管线钢板进行加热并将加热后的管线钢板进行卷取,得到管线钢卷;
S2、对管线钢卷进行周向加固,以防止其散卷;
S3、堆垛加固后的管线钢卷并进行冷却,得到成品卷。
其中,加热管线钢板通常在热轧管线钢板的过程中完成,管线钢板可通过卷板机卷取呈卷状。管线钢卷的外周大致呈圆柱状,周向加固管线钢卷是指将加固材料缠绕在管线钢卷的外周,管线钢卷沿轴向设置两个或两个以上的上述加固材料,从而使管线钢卷周向加固,避免其散卷。加固后对其进行堆垛冷却,冷却时间通常大于或等于24小时。冷却后得到成品卷,可将成品卷包装入库。
本具体实施方式中,在冷却前对管线钢卷进行加固,加固后再进行堆垛冷却,这种加固方式能够减小管线钢卷中的热应力,进而减小加固材料上所受的拉应力。避免加固材料断裂,降低管线钢卷散卷的可能性。
为保证管线钢卷的质量,需要对其进行取样检测,检测的过程中要反复吊运,为避免吊运过程中发生散卷,需要对其进行加固。因此,对管线钢卷进行周向加固前还包括:
S11、从全部管线钢卷中选取若干管线钢卷,将其作为取样卷;
S12、在取样卷圆周方向均匀加固两道或两道以上的加固盘圆;
S13、堆垛取样卷并进行冷却;
S14、吊运取样卷,以进行取样作业。
选取取样卷的过程通常为随机选取,具体的选取方式可参考现有技术,在此不再赘述。
选取后在取样卷的圆周方向均匀加固4道Φ6.5mm的加固盘圆,加固盘圆接头处保证拧固牢靠。加固盘圆的结构可参考现有技术。本具体实施方式中加固盘圆的直径为Φ6.5mm,其数量为4道,用户也可根据需要选用其他数量或尺寸,在此不做限定。
取样卷如果检测合格,其仍可作为产品出厂。因此,检测合格后取样卷仍进行上述S2及其之后的步骤,在此不再赘述。
当然,取样卷仍要避免在吊运过程中发生散卷。
具体的,堆垛取样卷并进行冷却包括:
S131、单层堆垛取样卷,冷却取样卷至少24小时;
S132、检查加固盘圆是否完好,若加固盘圆完好则吊运取样卷,以进行取样作业。
取样卷如果重叠堆放,上层的取样卷对下层的取样卷具有较大的压力,极容易造成下层的取样卷散卷,因此,本具体实施方式中取样卷单层堆放,冷却至少24小时之后再对其进行吊装。
另外,堆垛冷却的过程中加固圆盘可能发生松脱,为确保取样卷不会出现吊运散卷,在吊运前对加固圆盘进行目视检查,保证吊运过程的安全性。
本具体实施方式中,在对管线钢卷进行加固前先选取取样卷,并对取样卷进行初步加固,之后再对取样卷进行检测,如果检测合格则对其进行周向加固等步骤,最后进行成品称重入库。
管线钢卷需要进行周向加固。周向加固的步骤具体为:
S22、在管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈。
紧固钢圈的结构可参考现有技术,紧固钢圈两端通过螺栓紧固,相对于钢筋,紧固钢圈能够承受更大的拉应力,从而进一步降低散卷状况发生的可能性。两套紧固钢圈可沿管线钢卷的轴向均匀分布。换句话说,两套紧固钢圈分别位于管线钢卷的1/3长度处和2/3长度处。当然,用户也可根据需要增加紧固钢圈的数量或改变紧固钢圈的位置。
管线钢板卷取后所形成的管线钢卷厚度不同,为确保紧固钢圈的安全性能,根据热轧高强管线钢的强度级别和厚度规格制定使用标准。具体的,在管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈前还包括:
S21、测量管线钢卷的厚度,当厚度大于12.7mm时,紧固钢圈尺寸选用φ8*80*1800~2000mm;当厚度小于或等于12.7mm时,紧固钢圈的尺寸选用φ6*60*1800~2000mm。
管线钢卷的厚度是指其中部通孔的边缘到其外周的径向距离。当其厚度较大时,其具有的反弹力也较大,因此需要选用厚规格尺寸的紧固钢圈进行固定,反之则选用薄规格尺寸的紧固钢圈进行固定,避免材料的浪费。
另外,堆垛加固后的管线钢卷并进行冷却包括:
S31、单层堆放加固后的管线钢卷,冷却加固后的管线钢卷64小时。
显然,加固后的管线钢卷重叠堆放,其在压力的作用下容易发生形变,进而增加紧固钢圈的受力,容易导致紧固钢圈的连接处发生松脱,进而造成散卷。将其单层堆放能够消除加固后的管线钢卷所承受的压力,降低散卷风险。
为充分消除加固后的管线钢卷中的热应力,对其进行64小时的冷却。冷却过程中,可将加固后的管线钢卷静置于冷却台上,使其自然冷却,也可通过风机等向其吹送冷却风,加快加固后的管线钢卷的冷却速度。
可选的,冷却加固后的管线钢卷64小时后还包括:
S32、将加固后的管线钢卷吊运至固定鞍座上,然后在加固后的管线钢卷上加固一套紧固钢圈。
当加固后的管线钢卷冷却后其直径可能有所收缩,原本固定的紧固钢圈上的紧固力有所降低,为保证加固后的管线钢卷的紧固效果,可在其1/2长度位置处增加一套紧固钢圈。而且,现场工作人员也可调节原有的两套紧固钢圈的螺栓,增加紧固钢圈的紧固力。
另外,紧固钢圈包括带头和紧固螺栓,紧固螺栓与带头的位置位于圆周上相对的两侧,为避免堆垛或外发装车时紧固钢圈的紧固螺栓与垛位基础或火车座架直接接触,防止紧固钢圈因挤压损坏而造成散卷,堆垛加固后的管线钢卷时,紧固螺栓与带头的连线与竖直方向间的夹角为60°~120°。在该角度下,紧固螺栓与带头能够避开垛位基础或火车座架。
本具体实施方式中,管线钢卷通过紧固钢圈进行周向加固,紧固钢圈的承载能力明显强于现有技术中所采用的钢筋,因此能够预防散卷状况发生的可能性。另外,加固后的管线钢卷经过冷却后再增加一套紧固钢圈进行加固,避免因加固后的管线钢卷冷却收缩而导致散卷,进一步降低散卷的可能性。
以上对本发明所提供的管线钢卷的包装方法进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种管线钢卷的包装方法,其特征在于,包括:
对管线钢板进行加热并将加热后的所述管线钢板进行卷取,得到管线钢卷;
对所述管线钢卷进行周向加固,以防止其散卷;
堆垛加固后的所述管线钢卷并进行冷却,得到成品卷。
2.根据权利要求1的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述对所述管线钢卷进行周向加固前还包括:
从全部所述管线钢卷中选取若干所述管线钢卷,将其作为取样卷;
在所述取样卷圆周方向均匀加固两道或两道以上的加固盘圆;
堆垛所述取样卷并进行冷却;
吊装所述取样卷,以进行取样作业。
3.根据权利要求2的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述堆垛加固后的所述取样卷并进行冷却包括:
单层堆垛加固后的所述取样卷,冷却加固后的所述取样卷至少24小时;
检查所述加固盘圆是否完好,若所述加固盘圆完好则吊运加固后的所述取样卷,以进行取样作业。
4.根据权利要求1至3任意一项的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述对所述管线钢卷进行周向加固包括:
在所述管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈。
5.根据权利要求4的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述堆垛加固后的所述管线钢卷并进行冷却包括:
单层堆放加固后的所述管线钢卷,冷却加固后的所述管线钢卷64小时。
6.根据权利要求5的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述冷却加固后的所述管线钢卷64小时后还包括:
将加固后的所述管线钢卷吊运至固定鞍座,在加固后的所述管线钢卷上加固一套所述紧固钢圈。
7.根据权利要求6的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述在所述管线钢卷的周向均匀加固两套紧固钢圈前还包括:
测量所述管线钢卷的厚度,当所述厚度大于12.7mm时,所述紧固钢圈尺寸选用φ8*80*1800~2000mm;当所述厚度小于或等于12.7mm时,所述紧固钢圈的尺寸选用φ6*60*1800~2000mm。
8.根据权利要求7的管线钢卷的包装方法,其特征在于,所述紧固钢圈包括带头和紧固螺栓,所述紧固螺栓与所述带头的位置位于圆周上相对的两侧,堆垛加固后的所述管线钢卷时,所述紧固螺栓与所述带头的连线与竖直方向间的夹角为60°~90°。
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