CN109332047A - 汽车内饰件喷涂挂具流转车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车内饰件喷涂挂具流转车，包括车底座以及挂架，所述挂架设于所述车底座上，所述挂架的不同高度上分别具有多个钩挂端，所述车底座下设有车轮。本发明同时解决了产品挂具的钩挂及其快速流转两方面问题，进一步提高喷涂生产的效能。
Description
技术领域
本发明属于喷涂技术领域，具体涉及一种汽车内饰件喷涂挂具流转车。
背景技术
目前，自动化喷涂以成为喷涂生产线的主流。而很多生产线上的产品多为异形产品，考虑到喷涂角度的问题，不适合直接放到流水线的平台上喷涂，一般都会采用挂具的方式，先将异形产品挂在挂具上，再放到流水线上进行喷涂。
在实际操作过程中，机器人喷涂生产线(特别是汽车内饰件)节奏很快，挂具需要能方便流转，进而才能更上自动化喷涂进程；另一方面，一般的手工喷涂也需要挂具能随时推动流转，若换到自动线上就很难跟上生产节奏。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种汽车内饰件喷涂挂具流转车。
为实现以上目的，通过以下技术方案实现：
一种汽车内饰件喷涂挂具流转车，包括车底座以及挂架，所述挂架设于所述车底座上，所述挂架的不同高度上分别具有多个钩挂端，所述车底座下设有车轮。
优选地，所述车轮上设有刹车踏板以供减速和定位整个所述汽车内饰件喷涂挂具流转车。
优选地，多个所述车轮通过框体结构可拆卸地安装于所述车底座下。
优选地，所述框体结构包括相互围合连接的多个连杆，相邻两个所述连杆的转角连接处设有套筒，所述套筒的内壁和外壁均设有螺纹，所述车底座的转角处设有安装孔，所述套筒的上端螺纹连接于所述安装孔进而所述框体结构安装于所述车底座下，每个所述车轮上设有连接螺杆并通过所述连接螺杆连接于所述套筒的下端。
优选地，多个所述车轮包括前车轮以及后车轮，所述前车轮为万向轮，所述刹车踏板设于所述后车轮上。
优选地，所述挂架包括固设于所述车底座上的立框，所述立框的不同高度上分别延伸出多个钩挂层面。
优选地，每个所述钩挂层面包括两个挂臂，所述钩挂端位于所述挂臂向外延伸的一端。
优选地，所述钩挂端设有凸块，所述凸块表面具有防滑纹路。
优选地，所述挂架上设有推拉把手。
优选地，所述挂架上设有流转车信息板。
本发明提供的有益效果包括：
1)流转车上的多层挂臂方便挂具钩挂取放，使得各种异形产品都能便于喷涂；
2)车轮可随时刹车定位，便于控制整个流转车。
附图说明
图1为本发明汽车内饰件喷涂挂具流转车的整体结构示意图。
图2为对应于图1的另一视角结构示意图。
图3为图1中车轮上框体结构的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细的描述：
如图1和图2所示，本发明公开了一种汽车内饰件喷涂挂具流转车，包括车底座1以及挂架2，所述挂架2设于所述车底座1上，所述挂架2的不同高度上分别具有多个钩挂端20，所述车底座1下设有车轮3。
具体地，所述挂架2包括固设于所述车底座1上的立框22，所述立框22的不同高度上分别延伸出多个钩挂层面。
较为优选地，每个所述钩挂层面包括两个挂臂24，所述钩挂端20位于所述挂臂24向外延伸的一端。所述钩挂端20设有凸块26，所述凸块26表面具有防滑纹路。
如图2所示，较为优选地，所述挂架2的背面上设有推拉把手4。所述挂架2的背面上设有流转车信息板7。
进一步地，所述车轮3上设有刹车踏板5以供减速和定位整个所述汽车内饰件喷涂挂具流转车。较为优选地，多个所述车轮3包括前车轮以及后车轮，所述前车轮为万向轮，所述刹车踏板5设于所述后车轮上。
另一方面，车轮3可直接固定安装于车底座1下。当然，如图3所示，多个所述车轮3亦可通过框体结构6可拆卸地安装于所述车底座1下。
较为优选地，所述框体结构6包括相互围合连接的多个连杆60，相邻两个所述连杆60的转角连接处设有套筒62，所述套筒62的内壁和外壁均设有螺纹，所述车底座1的转角处设有安装孔，所述套筒62的上端螺纹连接于所述安装孔进而所述框体结构6安装于所述车底座1下，每个所述车轮3上设有连接螺杆30并通过所述连接螺杆30连接于所述套筒62的下端。
在具有上述结构特征后，本发明可按以下过程实施：
在喷涂现场，可轻松地把挂具直接挂到挂架2上，便可快捷地推送至喷涂线上进行喷涂工序。不用时，可将流转车停放置在专用位置管理。
完成上述实施过程后，应能体现出本发明以下特点：
a.流转快速，利于高节奏生产；
b.每种产品的治具分类放置，不易混用，利于管理；
c.堆放安全，不会倒塌，无安全隐患；
d.适合于汽车内饰生产线。
本发明中的实施例仅用于对本发明进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，包括车底座以及挂架，所述挂架设于所述车底座上，所述挂架的不同高度上分别具有多个钩挂端，所述车底座下设有车轮。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述车轮上设有刹车踏板以供减速和定位整个所述汽车内饰件喷涂挂具流转车。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，多个所述车轮通过框体结构可拆卸地安装于所述车底座下。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述框体结构包括相互围合连接的多个连杆，相邻两个所述连杆的转角连接处设有套筒，所述套筒的内壁和外壁均设有螺纹，所述车底座的转角处设有安装孔，所述套筒的上端螺纹连接于所述安装孔进而所述框体结构安装于所述车底座下，每个所述车轮上设有连接螺杆并通过所述连接螺杆连接于所述套筒的下端。
5.据权利要求4所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，多个所述车轮包括前车轮以及后车轮，所述前车轮为万向轮，所述刹车踏板设于所述后车轮上。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述挂架包括固设于所述车底座上的立框，所述立框的不同高度上分别延伸出多个钩挂层面。
7.根据权利要求8所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，每个所述钩挂层面包括两个挂臂，所述钩挂端位于所述挂臂向外延伸的一端。
8.根据权利要求9所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述钩挂端设有凸块，所述凸块表面具有防滑纹路。
9.根据权利要求1至8任一所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述挂架上设有推拉把手。
10.根据权利要求1至8任一所述的汽车内饰件喷涂挂具流转车，其特征在于，所述挂架上设有流转车信息板。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110422221A (zh) * | 2019-08-28 | 2019-11-08 | 安徽华菱汽车有限公司 | 一种发动机适配器转运设备 |
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2018
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