CN109301997A - 一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机 - Google Patents

一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机 Download PDF

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Abstract

本发明公开了新能源汽车电机技术领域的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，包括防水外壳，所述防水外壳内腔中部设置有转轴，且转轴贯穿防水外壳左右两侧壁，所述转轴上套接有转子，且转子位于防水外壳内腔，所述防水外壳左壁连接有防水后座，本发明通过水冷腔内的散热片配合外界水流沿散热片形成的螺旋槽流经水冷腔内腔，能够携带走防水外壳上的热量，对防水外壳进行冷却，通过风冷腔、散热环片和散热风机的配合，能够对风冷腔腔壁进行散热，从而达到对防水外壳进行二次散热的目的，有利于提升对防水外壳的散热效率，通过对防水外壳的使用，有利于防止外界水源进入电机内部。

Description

一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机
技术领域
本发明涉及新能源汽车电机技术领域，具体为一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，然而电机是汽车动力系统中必不可少的部分。
现有的电机大多都只是具备单一的供电功能，其在使用的过程中会产生大量的热，很容易导致内部的连接线路烧毁，对生产和员工的生命安全构成威胁，而现有的新能源汽车的电机大都仅通过风扇散热，散热方式单一，从而使得散热效果不佳。或者通过在电机外壳开设槽道孔洞来进行散热，外界水液会通过电机外壳开设的槽道孔洞进入电机内部，造成电机短路，甚至因此引发交通事故，存在安全隐患，不利于保障人们的人身安全。
因此，人们急需一种能够高效散热同时具备防水功能的新能源汽车电机。基于此，本发明设计了一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，以解决上述背景技术中提出的现有的电机大多都只是具备单一的供电功能，其在使用的过程中会产生大量的热，很容易导致内部的连接线路烧毁，对生产和员工的生命安全构成威胁，而现有的新能源汽车的电机大都仅通过风扇散热，散热方式单一，从而使得散热效果不佳。或者通过在电机外壳开设槽道孔洞来进行散热，外界水液会通过电机外壳开设的槽道孔洞进入电机内部，造成电机短路，甚至因此引发交通事故，存在安全隐患，不利于保障人们的人身安全的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，包括防水外壳，所述防水外壳内腔中部设置有转轴，且转轴贯穿防水外壳左右两侧壁，所述转轴上套接有转子，且转子位于防水外壳内腔，所述防水外壳左壁连接有防水后座，且防水后座位于转轴左方，所述防水外壳外侧壁套设有水冷腔，所述水冷腔为环形腔体，所述水冷腔内腔顶部右壁设置有进水口，所述水冷腔内腔底部左壁设置有出水口，所述防水外壳外侧壁连接有散热片，且防水外壳通过散热片与水冷腔内腔外侧壁相连，所述水冷腔外侧壁均匀套接有散热环片，所述水冷腔外侧壁套设有风冷腔，所述散热环片位于风冷腔内腔，所述风冷腔外侧壁中部均匀开设有安装槽口，且安装槽口内安装有散热风机。
优选的，所述防水外壳内腔环壁均匀开设有风槽，所述防水外壳左右两侧壁中部均安装有防水轴承，且防水轴承套接在转轴的轴面上。
优选的，所述防水外壳采用导热金属制成，且防水外壳表面涂有导热绝缘涂层。
优选的，所述风冷腔左右两侧腔壁均匀开设有通风口，且通风口内腔设置有防尘滤网。
优选的，所述散热风机外部设置有防尘滤网。
优选的，所述散热环片环壁上均匀开设有风孔。
优选的，所述散热片绕防水外壳外侧壁呈螺旋状分布。
优选的，所述水冷腔和风冷腔的腔壁均采用导热金属制成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过水冷腔内的散热片配合外界水流沿散热片形成的螺旋槽流经水冷腔内腔，能够携带走防水外壳上的热量，对防水外壳进行冷却，通过风冷腔、散热环片和散热风机的配合，能够对风冷腔腔壁进行散热，从而达到对防水外壳进行二次散热的目的，有利于提升对防水外壳的散热效率，通过对防水外壳的使用，有利于防止外界水源进入电机内部。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明防水外壳内腔环壁局部示意图；
图3为本发明散热环片结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-防水外壳，11-风槽，12-防水轴承，2-转轴，3-转子，4-防水后座，5-水冷腔，51-进水口，52-出水口，53，散热片，6-风冷腔，61-散热环片，611-风孔，7-散热风机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，包括防水外壳1，防水外壳1内腔中部设置有转轴2，转轴2贯穿防水外壳1左右两侧壁，转轴2上套接有转子3，转子3位于防水外壳1内腔，防水外壳1左壁连接有防水后座4，防水后座4位于转轴2左方，防水外壳1外侧壁套设有水冷腔5，水冷腔5为环形腔体，水冷腔5内腔顶部右壁设置有进水口51，水冷腔5内腔底部左壁设置有出水口52，防水外壳1外侧壁连接有散热片53，防水外壳1通过散热片53与水冷腔5内腔外侧壁相连，水冷腔5外侧壁均匀套接有散热环片61，水冷腔5外侧壁套设有风冷腔6，散热环片61位于风冷腔6内腔，风冷腔6外侧壁中部均匀开设有安装槽口，安装槽口内安装有散热风机7。
其中，防水外壳1内腔环壁均匀开设有风槽11，防水外壳1左右两侧壁中部均安装有防水轴承12，防水轴承12套接在转轴2的轴面上，方便防水外壳1对热量进行吸收向外散发，防水外壳1采用导热金属制成，防水外壳1表面涂有导热绝缘涂层，防止防水外壳1漏电，风冷腔6左右两侧腔壁均匀开设有通风口，通风口内腔设置有防尘滤网，散热风机7外部设置有防尘滤网，有利于保持散热效果，散热环片61环壁上均匀开设有风孔611，有利于提升散热效果，散热片53绕防水外壳1外侧壁呈螺旋状分布，有利于防水外壳1外侧壁与外界水流充分接触，水冷腔5和风冷腔6的腔壁均采用导热金属制成，有利于水冷腔5和风冷腔6的散热。
本实施例的一个具体应用为：本发明中散热风机7通过外界控制开关与外界电源电性连接，进水口51通过外接水管与外界水源连通，出水口52通过外接排水管进行废水排放，当发电机工作时，转子3快速转动产生大量热量，热量由防水外壳1向水冷腔5腔壁传递，再由水冷腔5向6腔壁传递，外界冷水由进水口51进入，沿着散热片53形成的螺旋槽充分的与防水外壳1外侧壁接触，再由出水口52流出，外界的冷水携带走防水外壳1传递来的热量，实现对防水外壳1的冷却，通过散热风机7对的运转，外界冷风由风冷腔6的通风口进入，经过散热环片61并将其热量携带走，通过散热风机7排出，实现对风冷腔6进行热量散发，风槽11变相增加了防水外壳1内腔壁与其内腔热空气的接触面积，有利于防水外壳1内腔热量通过防水外壳1向外发散，风孔611变相增加了冷风与散热环片61的接触面积，有利于散热环片61热量的发散，本发明通过水冷腔5内的散热片53配合外界水流沿散热片53形成的螺旋槽流经水冷腔5内腔，能够携带走防水外壳1上的热量，对防水外壳1进行冷却，通过风冷腔6、散热环片61和散热风机7的配合，能够对风冷腔6腔壁进行散热，从而达到对防水外壳1进行二次散热的目的，有利于提升对防水外壳1的散热效率，通过对防水外壳1的使用，有利于防止外界水源进入电机内部。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，包括防水外壳(1)，其特征在于：所述防水外壳(1)内腔中部设置有转轴(2)，且转轴(2)贯穿防水外壳(1)左右两侧壁，所述转轴(2)上套接有转子(3)，且转子(3)位于防水外壳(1)内腔，所述防水外壳(1)左壁连接有防水后座(4)，且防水后座(4)位于转轴(2)左方，所述防水外壳(1)外侧壁套设有水冷腔(5)，所述水冷腔(5)为环形腔体，所述水冷腔(5)内腔顶部右壁设置有进水口(51)，所述水冷腔(5)内腔底部左壁设置有出水口(52)，所述防水外壳(1)外侧壁连接有散热片(53)，且防水外壳(1)通过散热片(53)与水冷腔(5)内腔外侧壁相连，所述水冷腔(5)外侧壁均匀套接有散热环片(61)，所述水冷腔(5)外侧壁套设有风冷腔(6)，所述散热环片(61)位于风冷腔(6)内腔，所述风冷腔(6)外侧壁中部均匀开设有安装槽口，且安装槽口内安装有散热风机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述防水外壳(1)内腔环壁均匀开设有风槽(11)，所述防水外壳(1)左右两侧壁中部均安装有防水轴承(12)，且防水轴承(12)套接在转轴(2)的轴面上。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述防水外壳(1)采用导热金属制成，且防水外壳(1)表面涂有导热绝缘涂层。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述风冷腔(6)左右两侧腔壁均匀开设有通风口，且通风口内腔设置有防尘滤网。
5.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述散热风机(7)外部设置有防尘滤网。
6.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述散热环片(61)环壁上均匀开设有风孔(611)。
7.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述散热片(53)绕防水外壳(1)外侧壁呈螺旋状分布。
8.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机，其特征在于：所述水冷腔(5)和风冷腔(6)的腔壁均采用导热金属制成。
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