CN109292113B - 温度控制恒温器测试装置及测试方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种温度控制恒温器测试装置及测试方法,温度控制恒温器测试装置包括试验座、垫板、加热块、导管、套管、供气管和采压管路;试验座的下面固定安装垫板;垫板的下面固定安装加热块;加热块的上部开设左右并列的第1加热腔和第2加热腔;第1加热腔的内部固定安装套管,导管置于套管的内部。具有以下优点:本发明提供的度控制恒温器测试装置,用于对温度控制恒温器进行热气测试,可辅助技术人员完成技术手册要求的相关测试,操作简单,提高了维修工作效率,有效地降低了成本和人为差错的发生几率,提高了测试过程的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本发明属于温度控制恒温器测试技术领域,具体涉及一种温度控制恒温器测试装置及测试方法。
背景技术
温度控制恒温器属于飞机引气系统的关键部件,温度控制恒温器安装于飞机发动机的进气管路上,温度控制恒温器的温度探针检测进气管路上的进气温度,当温度达到一定值时,温度探针由于热胀冷缩的原因,会打开温度控制恒温器内部的减压阀,并且,温度越高,减压阀被打开的开度越大;通过减压阀向外排出一定压力的气体,所排出的气体再进一步控制风扇空气活门的开度,进而调节进气管路的进冷气量,实现对飞机发动机进气管路所传输气体的温度调节,最终达到恒温控制的目的。
因此,温度控制恒温器的温度探针所感知的温度与其排出气体的压力之间具有关联关系,如何简单有效的对温度控制恒温器的性能进行测试,从而保证其使用性能,是目前迫切需要解决的事情。现有技术中还没有相关的温度控制恒温器测试装置。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷,本发明提供一种温度控制恒温器测试装置及测试方法,可有效解决上述问题。
本发明采用的技术方案如下:
本发明提供一种温度控制恒温器测试装置,包括试验座(1)、垫板(2)、加热块(3)、导管(4)、套管(5)、供气管(6)和采压管路(7);
在所述试验座(1)的上部开设有压力腔室(1.1);所述试验座(1)的左端开设有供气腔室(1.2),所述供气腔室(1.2)的输入端与所述供气管(6)连通;在所述试验座(1)的下部开设有左右并列的第1导气腔室(1.3)、第2导气腔室(1.4)和第3导气腔室(1.5);其中,所述第1导气腔室(1.3)的上端与所述供气腔室(1.2)连通;所述第2导气腔室(1.4)和所述第3导气腔室(1.5)的上端均与所述压力腔室(1.1)连通;所述试验座(1)的右端开设与所述压力腔室(1.1)连通的采样管接口(1.6),所述采样管接口(1.6)上面装配安装所述采压管路(7);
所述试验座(1)的下面固定安装所述垫板(2);其中,所述垫板(2)开设第1通孔(2.1)和第2通孔(2.2);所述第1通孔(2.1)同时与所述第1导气腔室(1.3)和所述第2导气腔室(1.4)连通;所述第2通孔(2.2)与所述第3导气腔室(1.5)连通;
所述垫板(2)的下面固定安装所述加热块(3);其中,所述加热块(3)的上部开设左右并列的第1加热腔(3.1)和第2加热腔(3.2);所述第1加热腔(3.1)的顶部与所述第1通孔(2.1)连通;所述第2加热腔(3.2)的顶部与所述第2通孔(2.2)连通;在所述第1加热腔(3.1)的内部固定安装所述套管(5),所述套管(5)为上下两端开口的空心柱状结构,所述套管(5)的底部与所述第1加热腔(3.1)的底部具有一定的间隔;所述套管(5)的顶部通过所述第1通孔(2.1)与所述第2导气腔室(1.4)连通;所述导管(4)为螺旋状空心管,所述导管(4)的上下两端为开口结构,所述导管(4)置于所述套管(5)的内部,并且,所述导管(4)的顶端密封穿过所述第1通孔(2.1)和所述第1导气腔室(1.3)后,密封连接到所述供气腔室(1.2)的输出端;
将温度控制恒温器(8)固定安装到所述试验座(1)的上面,并且,所述温度控制恒温器(8)的用于打开内部阀门的进气孔与所述压力腔室(1.1)连通;所述温度控制恒温器(8)的温度探针(8.1)伸入到所述第2加热腔(3.2)内部。
优选的,所述温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)、所述采压管路(7)和所述供气管(6)分别安装有压力表。
优选的,所述试验座(1)和所述垫板(2)之间安装有耐高温氟橡胶密封圈;所述垫板(2)和所述加热块(3)之间安装有耐高温氟橡胶密封圈。
本发明还提供一种基于温度控制恒温器测试装置的温度控制恒温器测试方法,包括以下步骤:
步骤1,将需要测试性能的温度控制恒温器(8)安装到温度控制恒温器测试装置上面;
步骤2,将温度控制恒温器测试装置的加热块(3)放入到干式加热炉内,通过干式加热炉对加热块(3)进行加热;
步骤3,供气管(6)的进气端与气源连接;气源输出第一指定压力P3的空气,空气通过供气管(6)进入到供气腔室(1.2)中,再向下流入到导管(4)中,由于导管(4)位于加热块(3)的第1加热腔(3.1),因此,在空气沿着螺旋状的导管(4)向下流动的过程中,空气被加热;
空气从导管(4)底端的排气口排出后,流入到导管(4)和套管(5)之间的腔室,并沿着该腔室向上流动;在空气沿着该腔室向上流动的过程中,同样被加热块(3)加热;
最后,被加热后的空气从该腔室流出,并通过第2导气腔室(1.4)流入到压力腔室(1.1);
步骤4,流入到压力腔室(1.1)中的加热空气被分为三个支路,一个支路向下流入到第2加热腔(3.2),并对第2加热腔(3.2)内的温度探针(8.1)进行加热;另一个支路流入到采压管路(7),并通过安装于采压管路(7)上的压力表采集第一实时压力值P1;另一个支路通过被测的温度控制恒温器(8)的进气孔到达内部阀门;当温度超过一定值时,加热空气打开内部阀门,并对内部阀门的开度进行调节,并从温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)向外排出,通过安装于温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)的压力表实时采集第二实时压力值P2;
步骤5,按步骤1-步骤4的操作,使气源输出第一指定压力P3的空气,并在压力腔室(1.1)安装温度传感器,当检测到压力腔室(1.1)的温度达到指定温度时,读取此时的第二实时压力值P2值,并判断第二实时压力值P2值是否满足设定值,如果满足,则温度控制恒温器(8)的性能通过本次的热气测试;否则不通过。
优选的,步骤5中,所述指定温度为210℃和260℃。
本发明提供的温度控制恒温器测试装置及测试方法具有以下优点:
本发明提供的度控制恒温器测试装置,用于对温度控制恒温器进行热气测试,可辅助技术人员完成技术手册要求的相关测试,操作简单,提高了维修工作效率,有效地降低了成本和人为差错的发生几率,提高了测试过程的安全性和可靠性。
附图说明
图1为本发明提供的温度控制恒温器测试装置和温度控制恒温器装配完成后的立体图;
图2为本发明提供的温度控制恒温器测试装置和温度控制恒温器装配完成后的俯视图;
图3为图2沿E-E剖面图后省略部分供气管和采压管路后的图;
图4为本发明提供的试验座的俯视图;
图5为本发明提供的试验座的立体图;
图6为本发明提供的试验座的剖面图;
图7为本发明提供的垫板的俯视图;
图8为图7沿E-E的剖面图;
图9为试验座和垫板组装后的剖面图;
图10为本发明提供的加热块的俯视图;
图11为图10沿A-A的剖面图;
图12为本发明提供的套管的侧视图;
图13为本发明提供的套管的俯视图;
图14为本发明提供的导管的侧视图;
图15为温度控制恒温器的立体图;
图16为温度控制恒温器的侧视图。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种温度控制恒温器测试装置,能够简单、快速、准确的对温度控制恒温器进行热气测试。其中,本发明对需测试的温度控制恒温器的型号并不限定,例如,可以为LIEBHERR生产的件号为342B040000的温度控制恒温器。从而帮助维修技术人员对温度控制恒温器部件进行排故检查和维修后性能测试。
参考附图1-图3,为组装后的状态图,包括试验座1、垫板2、加热块3、导管4、套管5、供气管6和采压管路7;
参考图4-图6,在试验座1的上部开设有压力腔室1.1;试验座1的左端开设有供气腔室1.2,供气腔室1.2的输入端与供气管6连通;供气管可采用一根不锈钢卡套管实现,不锈钢卡套管通过不锈钢卡套接头,采用卡套连接方式装配到试验座上面;在试验座1的下部开设有左右并列的第1导气腔室1.3、第2导气腔室1.4和第3导气腔室1.5;其中,第1导气腔室1.3的上端与供气腔室1.2连通;第2导气腔室1.4和第3导气腔室1.5的上端均与压力腔室1.1连通;试验座1的右端开设与压力腔室1.1连通的采样管接口1.6,采样管接口1.6上面装配安装采压管路7;
试验座1的下面固定安装垫板2;其中,参考图7-图8,垫板2开设第1通孔2.1和第2通孔2.2;第1通孔2.1同时与第1导气腔室1.3和第2导气腔室1.4连通;第2通孔2.2与第3导气腔室1.5连通;
垫板2的下面固定安装加热块3;其中,参考图10-图11,加热块3的上部开设左右并列的第1加热腔3.1和第2加热腔3.2;第1加热腔3.1的顶部与第1通孔2.1连通;第2加热腔3.2的顶部与第2通孔2.2连通;在第1加热腔3.1的内部固定安装套管5,参考图12-图13,套管5为上下两端开口的空心柱状结构,套管5的底部与第1加热腔3.1的底部具有一定的间隔;套管5的顶部通过第1通孔2.1与第2导气腔室1.4连通;参考图14,导管4为螺旋状空心管,导管4的上下两端为开口结构,导管4置于套管5的内部,并且,导管4的顶端密封穿过第1通孔2.1和第1导气腔室1.3后,密封连接到供气腔室1.2的输出端;
参考图15-图16,将温度控制恒温器8固定安装到试验座1的上面,并且,温度控制恒温器8的用于打开内部阀门的进气孔与压力腔室1.1连通;温度控制恒温器8的温度探针8.1伸入到第2加热腔3.2内部。
此外,温度控制恒温器8的排气端8.2、采压管路7和供气管6分别安装有压力表。
试验座1和垫板2之间安装有耐高温氟橡胶密封圈;垫板2和加热块3之间安装有耐高温氟橡胶密封圈。
本发明还提供一种基于温度控制恒温器测试装置的温度控制恒温器测试方法,包括以下步骤:
步骤1,将需要测试性能的温度控制恒温器8安装到温度控制恒温器测试装置上面;
步骤2,将温度控制恒温器测试装置的加热块3放入到干式加热炉内,通过干式加热炉对加热块3进行加热;
步骤3,供气管6的进气端与气源连接;气源输出第一指定压力P3的空气,空气通过供气管6进入到供气腔室1.2中,再向下流入到导管4中,由于导管4位于加热块3的第1加热腔3.1,因此,在空气沿着螺旋状的导管4向下流动的过程中,空气被加热;
空气从导管4底端的排气口排出后,流入到导管4和套管5之间的腔室,并沿着该腔室向上流动;在空气沿着该腔室向上流动的过程中,同样被加热块3加热;
最后,被加热后的空气从该腔室流出,并通过第2导气腔室1.4流入到压力腔室1.1;
步骤4,流入到压力腔室1.1中的加热空气被分为三个支路,一个支路向下流入到第2加热腔3.2,并对第2加热腔3.2内的温度探针8.1进行加热;另一个支路流入到采压管路7,并通过安装于采压管路7上的压力表采集第一实时压力值P1;另一个支路通过被测的温度控制恒温器8的进气孔到达内部阀门;当温度超过一定值时,加热空气打开内部阀门,并对内部阀门的开度进行调节,并从温度控制恒温器8的排气端8.2向外排出,通过安装于温度控制恒温器8的排气端8.2的压力表实时采集第二实时压力值P2;
步骤5,按步骤1-步骤4的操作,使气源输出第一指定压力P3的空气,并在压力腔室1.1安装温度传感器,当检测到压力腔室1.1的温度达到指定温度时,实际应用中,指定温度为210℃和260℃。读取此时的第二实时压力值P2值,并判断第二实时压力值P2值是否满足设定值,如果满足,则温度控制恒温器8的性能通过本次的热气测试;否则不通过。
具体的,根据技术手册的要求,当通特定压力的气体并在压力腔室温度达到210℃和260℃时,要求第二实时压力值P2需为一定值时,热气测试合格。
本发明提供的一种温度控制恒温器测试装置,具有以下设计特点:
(1)在加热块开设第1加热腔,并在第1加热腔中安装导管4和套管5,由于导管采用螺旋形式,并从导管4流出的空气沿导管4和套管5的间隔向上流动,从而有限延长了空气在加热块内的流动路径,实现对空气快速稳定的加热效果;
(2)温度控制恒温器的温度探针延伸到加热块的第2加热腔,通过第2加热腔对温度探针进行加热;由于第2加热腔和第1加热腔均为加热块开设的腔室,因此,不需要额外设置加热装置,从而节约了设备成本和占用体积;
(3)温度控制恒温器通过螺栓连接方式安装到试验座;试验座和垫板螺栓连接,因此,安装过程简单;
(4)测试过程简单、可靠以及准确性高。
因此,本发明提供的度控制恒温器测试装置,涉及民航飞机附件维修技术领域,本发明适用于LIEBHERR生产的件号为342B040000的温度控制恒温器的热气测试。该发明解决了LIEBHERR生产的件号为342B040000的温度控制恒温器的热气测试问题,帮助维修技术人员对部件进行排故检查和维修后性能测试。本发明实现了温度控制恒温器测试过程的固定,可辅助技术人员完成技术手册要求的相关测试,操作简单,提高了维修工作效率,有效地降低了成本和人为差错的发生几率,提高了测试过程的安全性和可靠性。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种温度控制恒温器测试装置,包括试验座(1)、垫板(2)、加热块(3)、导管(4)、套管(5)、供气管(6)和采压管路(7);其特征在于:
在所述试验座(1)的上部开设有压力腔室(1.1);所述试验座(1)的左端开设有供气腔室(1.2),所述供气腔室(1.2)的输入端与所述供气管(6)连通;在所述试验座(1)的下部开设有左右并列的第1导气腔室(1.3)、第2导气腔室(1.4)和第3导气腔室(1.5);其中,所述第1导气腔室(1.3)的上端与所述供气腔室(1.2)连通;所述第2导气腔室(1.4)和所述第3导气腔室(1.5)的上端均与所述压力腔室(1.1)连通;所述试验座(1)的右端开设与所述压力腔室(1.1)连通的采样管接口(1.6),所述采样管接口(1.6)上面装配安装所述采压管路(7);
所述试验座(1)的下面固定安装所述垫板(2);其中,所述垫板(2)开设第1通孔(2.1)和第2通孔(2.2);所述第1通孔(2.1)同时与所述第1导气腔室(1.3)和所述第2导气腔室(1.4)连通;所述第2通孔(2.2)与所述第3导气腔室(1.5)连通;
所述垫板(2)的下面固定安装所述加热块(3);其中,所述加热块(3)的上部开设左右并列的第1加热腔(3.1)和第2加热腔(3.2);所述第1加热腔(3.1)的顶部与所述第1通孔(2.1)连通;所述第2加热腔(3.2)的顶部与所述第2通孔(2.2)连通;在所述第1加热腔(3.1)的内部固定安装所述套管(5),所述套管(5)为上下两端开口的空心柱状结构,所述套管(5)的底部与所述第1加热腔(3.1)的底部具有一定的间隔;所述套管(5)的顶部通过所述第1通孔(2.1)与所述第2导气腔室(1.4)连通;所述导管(4)为螺旋状空心管,所述导管(4)的上下两端为开口结构,所述导管(4)置于所述套管(5)的内部,并且,所述导管(4)的顶端密封穿过所述第1通孔(2.1)和所述第1导气腔室(1.3)后,密封连接到所述供气腔室(1.2)的输出端;
将温度控制恒温器(8)固定安装到所述试验座(1)的上面,并且,所述温度控制恒温器(8)的用于打开内部阀门的进气孔与所述压力腔室(1.1)连通;所述温度控制恒温器(8)的温度探针(8.1)伸入到所述第2加热腔(3.2)内部。
2.根据权利要求1所述的温度控制恒温器测试装置,其特征在于,所述温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)、所述采压管路(7)和所述供气管(6)分别安装有压力表。
3.根据权利要求1所述的温度控制恒温器测试装置,其特征在于,所述试验座(1)和所述垫板(2)之间安装有耐高温氟橡胶密封圈;所述垫板(2)和所述加热块(3)之间安装有耐高温氟橡胶密封圈。
4.一种基于权利要求1所述的温度控制恒温器测试装置的温度控制恒温器测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,将需要测试性能的温度控制恒温器(8)安装到温度控制恒温器测试装置上面;
步骤2,将温度控制恒温器测试装置的加热块(3)放入到干式加热炉内,通过干式加热炉对加热块(3)进行加热;
步骤3,供气管(6)的进气端与气源连接;气源输出第一指定压力P3的空气,空气通过供气管(6)进入到供气腔室(1.2)中,再向下流入到导管(4)中,由于导管(4)位于加热块(3)的第1加热腔(3.1),因此,在空气沿着螺旋状的导管(4)向下流动的过程中,空气被加热;
空气从导管(4)底端的排气口排出后,流入到导管(4)和套管(5)之间的腔室,并沿着该腔室向上流动;在空气沿着该腔室向上流动的过程中,同样被加热块(3)加热;
最后,被加热后的空气从该腔室流出,并通过第2导气腔室(1.4)流入到压力腔室(1.1);
步骤4,流入到压力腔室(1.1)中的加热空气被分为三个支路,一个支路向下流入到第2加热腔(3.2),并对第2加热腔(3.2)内的温度探针(8.1)进行加热;另一个支路流入到采压管路(7),并通过安装于采压管路(7)上的压力表采集第一实时压力值P1;另一个支路通过被测的温度控制恒温器(8)的进气孔到达内部阀门;当温度超过一定值时,加热空气打开内部阀门,并对内部阀门的开度进行调节,并从温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)向外排出,通过安装于温度控制恒温器(8)的排气端(8.2)的压力表实时采集第二实时压力值P2;
步骤5,按步骤1-步骤4的操作,使气源输出第一指定压力P3的空气,并在压力腔室(1.1)安装温度传感器,当检测到压力腔室(1.1)的温度达到指定温度时,读取此时的第二实时压力值P2值,并判断第二实时压力值P2值是否满足设定值,如果满足,则温度控制恒温器(8)的性能通过本次的热气测试;否则不通过。
5.根据权利要求4所述的温度控制恒温器测试方法,其特征在于,步骤5中,所述指定温度为210℃和260℃。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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