CN109290827A - 齿轮内孔扩孔辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提供一种齿轮固定效果更好以使内孔扩孔效果得到保证的齿轮内孔扩孔辅助装置。一种齿轮内孔扩孔辅助装置,包括定位板,所述定位板具有向上开口的第一定位槽,所述第一定位槽中心处具有上下贯穿的第一让位槽,当齿轮放置于第一定位槽内时,所述齿轮周向外缘与所述第一定位槽周向槽壁相接触以限制齿轮的周向移动,所述定位板上侧设有压板,所述压板具有上下贯穿并与所述第一让位槽相对应的第二让位槽,所述压板与驱动装置联动,所述定位板具有与第一定位槽相连通的第二定位槽,所述第二定位槽内配合有定位块,所述定位块一端形成有一个定位齿,定位块的定位齿位于齿轮的相邻两个齿轮齿之间以限制齿轮的转动。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于齿轮内孔扩孔加工的辅助装置。
背景技术
现有齿轮在进行内孔扩孔时难以进行固定,齿轮容易发生转动或径向移动,使得内孔扩孔后偏离设定旋转,齿轮的内孔扩孔作业效果较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种齿轮固定效果更好以使内孔扩孔效果得到保证的齿轮内孔扩孔辅助装置。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种齿轮内孔扩孔辅助装置,包括定位板,所述定位板具有向上开口的第一定位槽,所述第一定位槽内缘呈圆形,所述第一定位槽中心处具有上下贯穿的第一让位槽,当齿轮放置于第一定位槽内时,所述齿轮周向外缘与所述第一定位槽周向槽壁相接触以限制齿轮的周向移动,所述定位板上侧设有压板,所述压板具有上下贯穿并与所述第一让位槽相对应的第二让位槽,所述压板与驱动装置联动,在所述驱动装置的作用下,所述压板移动并将齿轮限制在定位板与压板之间,所述定位板具有与第一定位槽相连通的第二定位槽,所述第二定位槽内配合有定位块,所述定位块一端形成有一个定位齿,定位块的定位齿位于齿轮的相邻两个齿轮齿之间以限制齿轮的转动。
径向本发明辅助装置的使用时,通过压板将齿轮压紧以进行齿轮轴向上的限位,通过第一定位槽实现齿轮径向移动上的限位(即实现齿轮的周向限位),通过设置定位块以将定位齿插在齿轮的相邻两个齿轮齿之间以限制齿轮的转动,本辅助装置对齿轮的固定效果较好,便于齿轮内孔的后续加工,以保证齿轮内孔扩孔作业的稳定,以使齿轮内孔扩孔效果更好。
作为优选,所述定位块偏离定位齿的部位呈方形块结构设置,当所述定位块放置于第二定位槽内时,所述定位块相对两侧侧向端面与第二定位槽相对两侧侧向槽壁相接触。
作为优选,所述驱动装置为旋转气缸,所述定位板上设有至少两个第一定位槽和两个第二定位槽,一个旋转气缸与两个第一定位槽配合,所述定位板具有上下贯穿以供旋转气缸输出端通过的通孔,所述压板中部与旋转气缸输出端上端固定,所述压板两端分别用于对一个齿轮的压紧。
作为优选,所述定位块通过定位销或定位螺钉与所述定位板固定,所述定位板的第二定位槽内设有第一固定孔,所述定位块上设有第二固定孔。
作为优选,所述第二固定孔为腰形孔。通过移动定位块以使定位块端部的定位齿插入齿轮的齿轮之间,便于齿轮的旋转侧定位。
作为优选,所述定位块一端中部向远离定位块一侧延伸以形成有所述定位齿。定位齿设置于定位块端部中间,以便于定位齿与齿轮齿的配合,同时使得定位块的移动距离更小便能实现定位块与齿轮的定位。
作为优选,所述压板端部下侧设有弹性块。上述设置以使齿轮进行保护,避免齿轮被压坏。
本发明具有齿轮固定效果较好,便于齿轮内孔的后续加工,以保证齿轮内孔扩孔作业的稳定,以使齿轮内孔扩孔效果更好的优点。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图;
图2为本发明的定位块的一种结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
由图1、图2所示,本发明的一种齿轮内孔扩孔辅助装置,包括定位板1,定位板1具有向上开口的第一定位槽10,第一定位槽10内缘呈圆形,第一定位槽10中心处具有上下贯穿的第一让位槽20,当齿轮2放置于第一定位槽10内时,齿轮10周向外缘与第一定位槽10周向槽壁相接触以限制齿轮10的周向移动,定位板1上侧设有压板3,压板3具有上下贯穿并与第一让位槽20相对应的第二让位槽31,压板3与驱动装置4联动,在驱动装置5的作用下,压板3移动并将齿轮2限制在定位板1与压板3之间,定位板1具有与第一定位槽10相连通的第二定位槽30,第二定位槽30内配合有定位块5,定位块5一端形成有一个定位齿51,定位块4的定位齿41位于齿轮2的相邻两个齿轮齿之间以限制齿轮2的转动。其中,压板3端部下侧设有弹性块9。
定位块5偏离定位齿51的部位呈方形块结构设置,当定位块5放置于第二定位槽30内时,定位块5相对两侧侧向端面与第二定位槽30相对两侧侧向槽壁相接触。定位块5通过定位销与定位板1固定,定位板1的第二定位槽30内设有第一固定孔,定位块5上设有第二固定孔52,第二固定孔52为腰形孔。其中,定位块5一端中部向远离定位块一侧延伸以形成有所述定位齿51。
驱动装置4为旋转气缸,定位板1上设有至少两个第一定位槽10和两个第二定位槽,一个旋转气缸与两个第一定位槽10配合,定位板1具有上下贯穿以供旋转气缸的输出端通过的通孔,压板3中部与旋转气缸输出端上端固定,压板3两端分别用于对一个齿轮的压紧,压板3两端下侧均设有一个弹性块9。
本发明具有齿轮固定效果较好,便于齿轮内孔的后续加工,以保证齿轮内孔扩孔作业的稳定,以使齿轮内孔扩孔效果更好的优点。
Claims (7)
1.一种齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于包括定位板,所述定位板具有向上开口的第一定位槽,所述第一定位槽内缘呈圆形,所述第一定位槽中心处具有上下贯穿的第一让位槽,当齿轮放置于第一定位槽内时,所述齿轮周向外缘与所述第一定位槽周向槽壁相接触以限制齿轮的周向移动,所述定位板上侧设有压板,所述压板具有上下贯穿并与所述第一让位槽相对应的第二让位槽,所述压板与驱动装置联动,在所述驱动装置的作用下,所述压板移动并将齿轮限制在定位板与压板之间,所述定位板具有与第一定位槽相连通的第二定位槽,所述第二定位槽内配合有定位块,所述定位块一端形成有一个定位齿,定位块的定位齿位于齿轮的相邻两个齿轮齿之间以限制齿轮的转动。
2.根据权利要求1所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述定位块偏离定位齿的部位呈方形块结构设置,当所述定位块放置于第二定位槽内时,所述定位块相对两侧侧向端面与第二定位槽相对两侧侧向槽壁相接触。
3.根据权利要求1所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述驱动装置为旋转气缸,所述定位板上设有至少两个第一定位槽和两个第二定位槽,一个旋转气缸与两个第一定位槽配合,所述定位板具有上下贯穿以供旋转气缸输出端通过的通孔,所述压板中部与旋转气缸输出端上端固定,所述压板两端分别用于对一个齿轮的压紧。
4.根据权利要求1所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述定位块通过定位销或定位螺钉与所述定位板固定,所述定位板的第二定位槽内设有第一固定孔,所述定位块上设有第二固定孔。
5.根据权利要求4所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述第二固定孔为腰形孔。
6.根据权利要求4或5所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述定位块一端中部向远离定位块一侧延伸以形成有所述定位齿。
7.根据权利要求1所述的齿轮内孔扩孔辅助装置,其特征在于所述压板端部下侧设有弹性块。
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