CN109272210A - 一种车轮平衡块备货量推荐方法、系统及相关设备 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供了一种车轮平衡块备货量推荐方法、系统及相关设备，用于向用户推荐合理的备货量。本发明实施例方法包括：在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率；根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
Description
技术领域
本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种车轮平衡块备货量推荐方法、系统及相关设备。
背景技术
轮胎平衡是指前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须轮胎平衡机测量轮胎平衡。
常见的消除轮胎不平衡量的方式有挂平衡块及贴平衡块两种方式。这两种方式中车轮平衡块作为耗材是必不可少的，当测量到轮胎有不平衡量时，需要使用轮胎平衡块进行补充，最终将轮胎不平衡量降低到允许的范围内。现有方案中，对于各种规格的车轮平衡块往往是按照固定的数目进行统一补充，当需求量较大的某些规格的车轮平衡块被消耗完毕时，需求量较小的某些规格的车轮平衡块积压的数量较多，照成运营资金的滞留。
有鉴于此，有必要提出一种车轮平衡块备货量推荐方法，及时提醒用户合理的备货。
发明内容
本发明实施例提供了一种车轮平衡块备货量推荐方法、系统及相关设备，用于向用户推荐合理的备货量。
本申请实施例第一方面提供了一种车轮平衡块备货量推荐方法，其特征在于，包括：
在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率；
根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中，所述根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，包括：
将所述第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
接收所述客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
若第一规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为所述第一规格的车轮平衡块的备货量；
若第二规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为所述第二规格的车轮平衡块的备货量；
若第三规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为所述第三规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中，所述根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，包括：
接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
若第四规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
若第五规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
若第六规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中，在所述记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间之前，还包括：
车轮平衡机每次测量过程中，检测被测轮胎的不平衡量；
若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
本申请实施例第二方面提供了一种车轮平衡块备货量推荐系统，其特征在于，包括：
记录模块，用于在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
统计模块，用于分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率；
推荐模块，用于根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中的所述推荐模块包括：
发送单元，用于将所述第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
第一接收单元，用于接收所述客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
第一推荐单元，若第一规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为所述第一规格的车轮平衡块的备货量；
第二推荐单元，若第二规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为所述第二规格的车轮平衡块的备货量；
第三推荐单元，若第三规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为所述第三规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中的所述推荐模块包括：
第二接收单元，用于接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
第一计算单元，若第四规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
第二计算单元，若第五规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
第三计算单元，若第六规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中车轮平衡块备货量推荐系统还包括：
计算模块，车轮平衡机每次测量过程中，若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
本申请实施例第三方面提供了一种计算机装置，其特征在于，所述服务器包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如第一方面及第一方面中任意一种可能的实施方式中的步骤。
本申请实施例第四方面提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面及第一方面中任意一种可能的实施方式中的步骤。
从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：
本申请实施例中，可以在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间，并统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量，最后根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。本申请实施例可以按照各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率进行备货，无需按照统一数量进行备货，可以减少不常用车轮平衡块的积压，提高资源利用率。
附图说明
图1为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的一个实施例示意图；
图2为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的另一个实施例示意图；
图3为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的另一个实施例示意图；
图4为本申请实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的一个具体运用实施例中的硬件系统架构示意图；
图5为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐系统的一个实施例示意图；
图6为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐系统的另一个实施例示意图；
图7为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐系统的另一个实施例示意图；
图8为本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐系统的另一个实施例示意图；
图9为本发明实施例中一种计算机装置的一个实施例示意图。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种车轮平衡块备货量推荐方法、系统及相关设备，用于向用户推荐合理的备货量。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
本申请实施例中，车轮平衡块备货量推荐系统可以通过对轮胎不平衡量的统计，以及平衡块的使用记录。根据轮胎平衡机在过去一段时间内消耗的平衡块的规格和数量，预测未来一段时间内轮胎平衡块的预计消耗量，并提醒客户提前备货。可以减少对不常用平衡块的备货数量，避免出现积压资金，占用存放空间的问题。
为了便于理解，下面对本发明实施例中的具体流程进行描述，请参阅图1，本发明实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的一个实施例可包括：
101、在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间。
实际运用中，可以将运营过程分为多个时间周期，每一个时间周期进行一次备货，具体的时间周期可以是一周，可以是一个月，可以是两个月，具体的时间周期的划分可以根据用户的需求进行合理的设置，具体此处不做限定。本申请实施例中，车轮平衡块备货量推荐系统可以在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间及使用各个车轮平衡块的时间。
102、分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率。
在第一时间周期内，车轮平衡块备货量推荐系统可以将每天使用的各种规格的车轮平衡块的消耗量进行加和得到各种规格的车轮平衡块的总消耗量，进一步的，还可以依据各个车轮平衡块的消耗时间确定各个规格的车轮平衡块的消耗频率，具体的可以以每天是否使用、每周是否使用、每月是否使用进行消耗频率的统计，也可以用车轮平衡块的使用次数除以车轮平衡机的使用次数作为消耗频率，具体的消耗频率的统计方式此处不做限定，为了便于描述，下述实施例仅仅以每天是否使用、每周是否使用、每月是否使用对应规格的车轮平衡块作为消耗频率的统计方式为例进行说明。
103、根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
在获取到第一时间周期内，车轮平衡机每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量及对应的使用时间之后，车轮平衡块备货量推荐系统可以根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。具体的，车轮平衡块备货量推荐系统可以基于网络向用户注册的客户端发送备货提示信息，该信息中至少包括各种规格的车轮平衡块的备货量信息，具体的备货提示信息内容此处不做限定。
具体的，可以设置某一车轮平衡块消耗频率越高，对应规格的车轮平衡块备货量越大；可以设置消耗量越多的车轮平衡块备货量越多，具体推荐备货量的计算规则此处不做限定。
本申请实施例中，可以在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间，并统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量，最后根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。本申请实施例可以按照各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率进行备货，无需按照统一数量进行备货，可以减少不常用车轮平衡块的积压，提高资源利用率。
可选的，基于上述图1所示的实施例，作为一种可能的实施方式，在本申请实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的另一个实施例中，车轮平衡块备货量推荐系统根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，具体可以包括：
201、将第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
在获取到第一时间周期内，车轮平衡机每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量及对应的使用时间之后，车轮平衡块备货量推荐系统可以将第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量发送给用户持有的客户端，使得用户可以根据各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率设置不同规格的备货基数。例如，可以为每一个规格的车轮平衡块，根据其消耗频率设置不同的备货基数，可选的，可以设置三种备货基数：优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数，具体的备货基数可以根据用户的需求进行合理的设置，消耗频率越高备货基数越大，具体此处不做限定。
202、接收客户端设置的每一种规格的车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
用户根据各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率设置每一种规格的车轮平衡块对应的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数之后，可以通过客户端发送至系统。
203、根据各个规格的车轮平衡块的消耗频率确定各个规格的车轮平衡块的备货数量。
若第一规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将优选备货基数作为第一规格的车轮平衡块的备货量；若第二规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将一般备货基数作为第二规格的车轮平衡块的备货量；若第三规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将默认备货基数作为第三规格的车轮平衡块的备货量。
具体的，若用户设置预设量的车轮平衡块设置的优选备货基数为190至210个，一般备货基数为90至110个，默认备货基数为45至55个。若第一时间周期内预设量的车轮平衡块的每天都有用到，则可以向用户推荐下一时间周期内的备货量为优选备货基数即190至210个；若第一时间周期内预设量的车轮平衡块的每周都有用到，则可以向用户推荐下一时间周期内的备货量为一般备货基数即90至110个；若第一时间周期内预设量的车轮平衡块的每月都有用到，且至少有一周没有被使用，则可以向用户推荐下一时间周期内的备货量为默认备货基数即45至55个。可以理解的是，上述优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数仅仅是示例性的，具体的各个规格的车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数可以相同也可以不同，具体的数目也可以根据用户的需求进行合理的设置，具体此处不做限定。上述被测轮胎的不平衡量预设量为用户根据行业规定或经验自定义，一般为3～6克，在本申请的实施例中可优选采用5克。
可选的，基于上述图1所示的实施例，作为一种可能的实施方式，在本申请实施例中一种车轮平衡块备货量推荐方法的另一个实施例中，车轮平衡块备货量推荐系统根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，具体可以包括：
301、接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数。
用户可以基于客户端设置不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数，例如，某一规格的车轮平衡块第一时间周期内每天都有被使用，则可以设置该种规格的车轮平衡块的消耗系数为第一消耗系数；某一规格的车轮平衡块第一时间周期内每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则可以设置该种规格的车轮平衡块的消耗系数为第二消耗系数；某一规格的车轮平衡块第一时间周期内每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则可以设置该种规格的车轮平衡块的消耗系数为第三消耗系数。具体的消耗系数可以根据用户的需求进行设置，只需设置消耗频率越高备货基数越大即可，具体此处不做限定。
302、根据第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数计算各个规格的车轮平衡块对应的备货量。
若第四规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；若第五规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；若第六规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
具体的，若用户设置第一消耗系数为1.2，第二消耗系数为1.1，第三消耗系数为1.0。若5克的车轮平衡块的总消耗量为190个，每天都有消耗；10克的车轮平衡块的总消耗量为100个，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用；15克车轮平衡块的总消耗量为50个，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用。则可以向用户推荐下一时间周期内5克的车轮平衡块的备货量为190*1.2＝228个；10克的车轮平衡块的备货量为100*1.1＝110个；15克的车轮平衡块的备货量为50*1.0＝50个。可以理解的是，上述第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数仅仅是示例性的，具体的各个规格的车轮平衡块的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数可以相同也可以不同，具体的系数大小也可以根据用户的需求进行合理的设置，具体此处不做限定。
可以理解的是，在本发明的各种实施例中，上述各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各步骤的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
在实际运用中，在车轮平衡机记录每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量之前，需要根据用户选择的消除不平衡量的方式采集每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量。上述图1至3所示的实施例的基础上，本申请中的一种车轮平衡块备货量推荐方法的另一个实施例中，车轮平衡块备货量推荐系统采集每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量的具体流程包括：
车轮平衡机每次测量过程中，检测被测轮胎的不平衡量；若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
具体的，车轮平衡机每次测量过程中当被测轮胎的不平衡量小于预设量时，不需要车轮平衡块。被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式，具体可以选择挂平衡块也可以选择贴平衡块。选择的原则，主要取决于用户现有的不平衡块类型以及希望达到的效果。如果用户只有可以挂的不平衡块，那么就只能选择挂不平衡块的方式。挂不平衡块的方式的优点是对不平衡块的数量会少一些，能节省车轮平衡块的数量，但是，挂不平衡块会露在轮毂外面，会影响美观。贴不平衡块刚好相反，相对使用的不平衡块会多些，但一般会隐藏在轮毂内测，外测一般看不到，不影响美观。车轮平衡块备货量推荐系统可以根据这两种消除不平衡量的方式分别对应的算法计算所需的平衡块的规格及数量，具体的算法为现有技术，此处不做赘述。
具体的，为了便于理解，下面将结合本申请实施例中的一个具体运用实例对本申请中的车轮平衡块备货量推荐方法进行描述，请参阅图4，图4为具体运用实例中的硬件系统架构示意图，轮胎平衡机的设置有控制板，控制板中设置有无线或有线接口，物联网模块可以与控制板中的接口进行通信连接，控制板可以获取第一时间周期内，车轮平衡机每次测量过程中各种规格的车轮平衡块的消耗量，例如，可以获取车轮平衡机每次使用过程中，各种规格的车轮平衡块的消耗量及使用时间，控制板可以把这些信息发给物联网模块，再传给物联网云平台，由物联网平台根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的消耗频率，以及总消耗量分析计算下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。最后，物联网平台向客户端发送备货提示信息，以提示用户及时按照需求进行合理备货。
上述实施例对本申请中的车轮平衡块备货量推荐方法进行了描述，下面将对本申请中的车轮平衡块备货量推荐系统进行描述，请参阅图5，本申请实施例中的一种车轮平衡块备货量推荐系统的一个实施例可包括：
记录模块501，用于在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
统计模块502，用于统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率；
推荐模块503，用于根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
本申请实施例中，可以在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间，并统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量，最后根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。本申请实施例可以按照各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率进行备货，无需按照统一数量进行备货，可以减少不常用车轮平衡块的积压，提高资源利用率。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中的车轮平衡块备货量推荐中的推荐模块503包括：
发送单元5031，用于将第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
第一接收单元5032，用于接收客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
第一推荐单元5033，若第一规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为第一规格的车轮平衡块的备货量；
第二推荐单元5034，若第二规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为第二规格的车轮平衡块的备货量；
第三推荐单元5035，若第三规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为第三规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中的车轮平衡块备货量推荐中的推荐模块503包括：
第二接收单元5036，用于接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
第一计算单元5037，若第四规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
第二计算单元5038，若第五规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
第三计算单元5039，若第六规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，作为一种可能的实施方式，本申请实施例中的车轮平衡块备货量推荐还可以进一步包括：
计算模块504，车轮平衡机每次测量过程中，若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
上面从模块化功能实体的角度对本申请实施例中的车轮平衡块备货量推荐系统进行了描述，下面从硬件处理的角度对本申请实施例中的计算机装置进行描述：
本申请实施例还提供了一种计算机装置9，如图9所示，为了便于说明，仅示出了与本申请实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本申请实施例方法部分。该计算机装置9一般指计算机装置等处理能力较强的计算机设备。
参考图9，计算机装置9包括：电源910、存储器920、处理器930、有线或无线网络接口940以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序。处理器执行计算机程序时实现上述各个车轮平衡块备货量推荐方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤101至103。或者，处理器执行计算机程序时实现上述各装置实施例中各模块或单元的功能。
本申请的一些实施例中，处理器具体用于实现如下步骤：
在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量；
根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
将第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
接收客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
若第一规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为第一规格的车轮平衡块的备货量；
若第二规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为第二规格的车轮平衡块的备货量；
若第三规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为第三规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
若第四规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
若第五规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
若第六规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
车轮平衡机每次测量过程中，检测被测轮胎的不平衡量；
若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
计算机装置9可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端计算机装置等计算设备。示例性的，计算机程序可以被分割成一个或多个模块/单元，一个或者多个模块/单元被存储在存储器中，并由处理器执行。一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述计算机程序在计算机装置中的执行过程。
本领域技术人员可以理解，图9中示出的结构并不构成对计算机装置9的限定，计算机装置9可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置，例如计算机装置还可以包括输入输出设备、总线等。
所称处理器可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，处理器是计算机装置的控制中心，利用各种接口和线路连接整个计算机装置的各个部分。
存储器可用于存储计算机程序和/或模块，处理器通过运行或执行存储在存储器内的计算机程序和/或模块，以及调用存储在存储器内的数据，实现计算机装置的各种功能。存储器可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如硬盘、内存、插接式硬盘，智能存储卡(SmartMedia Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)、至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
本申请还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时，可以实现如下步骤：
在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
统计车轮平衡机在第一时间周期内，各种规格的车轮平衡块的总消耗量；
根据车轮平衡机在第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量，以及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
将第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
接收客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
若第一规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为第一规格的车轮平衡块的备货量；
若第二规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为第二规格的车轮平衡块的备货量；
若第三规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为第三规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
若第四规格的车轮平衡块在第一时间周期内每天都有被使用，则将第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
若第五规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
若第六规格的车轮平衡块在第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
可选的，本申请的一些实施例中，处理器还可以用于实现如下步骤：
车轮平衡机每次测量过程中，检测被测轮胎的不平衡量；
若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种车轮平衡块备货量推荐方法，其特征在于，包括：
在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率；
根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，包括：
将所述第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
接收所述客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
若第一规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为所述第一规格的车轮平衡块的备货量；
若第二规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为所述第二规格的车轮平衡块的备货量；
若第三规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为所述第三规格的车轮平衡块的备货量。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量，包括：
接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
若第四规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
若第五规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
若第六规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在所述记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间之前，还包括：
车轮平衡机每次测量过程中，检测被测轮胎的不平衡量；
若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
5.一种车轮平衡块备货量推荐系统，其特征在于，包括：
记录模块，用于在第一时间周期内，记录车轮平衡机每次使用过程中消耗的车轮平衡块的规格、数量以及消耗时间；
统计模块，用于分别统计各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率；
推荐模块，用于根据各种规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内的总消耗量及消耗频率向用户推荐下一个时间周期内各种规格的车轮平衡块的备货量。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述推荐模块包括：
发送单元，用于将所述第一时间周期内各种规格的车轮平衡块的总消耗量及消耗频率发送给用户持有的客户端；
第一接收单元，用于接收所述客户端设置的每一种规格车轮平衡块的优选备货基数、一般备货基数、默认备货基数；
第一推荐单元，若第一规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第一规格的车轮平衡块的优选备货基数作为所述第一规格的车轮平衡块的备货量；
第二推荐单元，若第二规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第二规格的车轮平衡块的一般备货基数作为所述第二规格的车轮平衡块的备货量；
第三推荐单元，若第三规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第三规格的车轮平衡块的默认备货基数作为所述第三规格的车轮平衡块的备货量。
7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述推荐模块包括：
第二接收单元，用于接收客户端设置的不同消耗频率的车轮平衡块分别对应的第一消耗系数、第二消耗系数及第三消耗系数；
第一计算单元，若第四规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内每天都有被使用，则将所述第四规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第一消耗系数得到第四规格的车轮平衡块的备货量；
第二计算单元，若第五规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每周至少被使用一次，且至少有一天没有被使用，则将所述第五规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第二消耗系数得到第五规格的车轮平衡块的备货量；
第三计算单元，若第六规格的车轮平衡块在所述第一时间周期内，每月至少被使用一次，且至少有一周没有被使用，则将所述第六规格的车轮平衡块的总消耗量乘以第三消耗系数得到第六规格的车轮平衡块的备货量。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的系统，其特征在于，还包括：
计算模块，车轮平衡机每次测量过程中，若被测轮胎的不平衡量不小于预设量，则根据用户选择的消除不平衡量的方式计算所需的各种规格的车轮平衡块的消耗量。
9.一种计算机装置，其特征在于，所述计算机装置包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如权利要求1至4中任意一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4中任意一项所述方法的步骤。
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