CN109267797A - 一种立体停车位限位装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种立体停车位限位装置，包括停车板，所述停车板的两端均安装有侧板，每个所述侧板上均安装有两个吸尘嘴，所述吸尘嘴的一端连接有固定管，所述固定管的一端连接有吸尘管，所述停车板的底端中心处安装有过滤箱，所述过滤箱的底端安装有4‑72吸尘风机，所述停车板的一侧安装有固定柱，所述固定柱的一端安装有HSG液压缸，所述HSG液压缸的两侧输出端连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端安装有L型固定柱，所述L型固定柱上包裹固定有耐磨橡胶圈。本发明，当汽车停在停车板上时，HSG液压缸带动两个液压伸缩杆的伸缩，使两个L型固定柱插入到汽车轮毂内，实现对汽车的固定，保证汽车稳固性，避免汽车出现侧滑的现象。

Description

一种立体停车位限位装置

技术领域

本发明涉及立体停车位技术领域，具体是一种立体停车位限位装置。

背景技术

立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个，独立停车建筑适合地下广场和现有建筑补建停车设施、规划和建设应该留意一下周围的环境，在条件允许的集成，可用的外部的企业或公益广告布局，提高经济效益。而传统的立体停车位限位装置对汽车的牢固性较差，限位不够牢固。

发明内容

本发明的目的在于提供一种立体停车位限位装置，以解决现有技术中的立体停车位限位装置对汽车的牢固性较差，限位不够牢固的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立体停车位限位装置，包括停车板，所述停车板的两端均安装有侧板，每个所述侧板上均安装有两个吸尘嘴，所述吸尘嘴的一端连接有固定管，所述固定管的一端连接有吸尘管，所述停车板的底端中心处安装有过滤箱，所述吸尘管的一端与过滤箱相固定，所述过滤箱的底端安装有4-72吸尘风机，所述停车板的一侧安装有固定柱，所述固定柱的一端安装有HSG液压缸，所述HSG液压缸的两侧输出端连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端安装有L型固定柱，所述L型固定柱上包裹固定有耐磨橡胶圈，且L型固定柱位于停车板正上方。

优选的，所述过滤箱内安装有除尘滤芯和过滤布框，所述过滤布框位于除尘滤芯的一侧。

优选的，所述吸尘嘴的侧面螺纹连接有滤网盖，两个所述吸尘嘴关于停车板的中心轴相互对称。

优选的，所述耐磨橡胶圈为双层结构，且耐磨橡胶圈的夹层处设有强力粘胶剂。

优选的，所述停车板的顶端面均匀安装有防滑凸起，且停车板为长方体结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构科学合理，使用方便高效；通过停车板的侧面安装有固定柱，固定柱的一端安装有HSG液压缸，HSG液压缸的两侧输出端连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆的一端安装有L型固定柱，当汽车停在停车板上时，HSG液压缸带动两个液压伸缩杆的伸缩，使两个L型固定柱插入到汽车轮毂内，实现对汽车的固定，保证汽车稳固性，避免汽车出现侧滑的现象，同时L型固定柱上包裹固定有耐磨橡胶圈，耐磨橡胶圈避免了L型固定柱对汽车轮毂造成磨损。

通过停车板的底端安装有过滤箱，过滤箱内安装有除尘滤芯和过滤布框，同时过滤箱的底端安装有4-72吸尘风机，而两个侧板上均安装有两个吸尘嘴，四个吸尘嘴的一端均连接有固定管，固定管一端与吸尘管相连，吸尘管的一端与过滤箱相连的，4-72吸尘风机的工作可将停车板表面产生的灰尘从四个吸尘嘴吸入到过滤箱进行过滤吸附处理，进而保证了立体停车位的清洁性，提高了立体停车位限位装置的实用性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为本发明的L型固定柱结构图。

图中：1、停车板；2、吸尘管；3、过滤箱；4、除尘滤芯；5、4-72吸尘风机；6、过滤布框；7、侧板；8、吸尘嘴；9、固定管；10、液压伸缩杆；11、固定柱；12、HSG液压缸；13、L型固定柱；14、耐磨橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明实施例中，一种立体停车位限位装置，包括停车板1，停车板1的两端均安装有侧板7，每个侧板7上均安装有两个吸尘嘴8，吸尘嘴8的侧面螺纹连接有滤网盖，两个吸尘嘴8关于停车板1的中心轴相互对称，吸尘嘴8的一端连接有固定管9，固定管9的一端连接有吸尘管2，停车板1的底端中心处安装有过滤箱3，过滤箱3内安装有除尘滤芯4和过滤布框6，过滤布框6位于除尘滤芯4的一侧，吸尘管2的一端与过滤箱3相固定，过滤箱3的底端安装有4-72吸尘风机5，4-72吸尘风机5是由市场购买，通过停车板1的底端安装有过滤箱3，过滤箱3内安装有除尘滤芯4和过滤布框6，同时过滤箱3的底端安装有4-72吸尘风机5，而两个侧板7上均安装有两个吸尘嘴2，四个吸尘嘴2的一端均连接有固定管9，固定管9一端与吸尘管2相连，吸尘管2的一端与过滤箱3相连的，4-72吸尘风机5的工作可将停车板1表面产生的灰尘从四个吸尘嘴8吸入到过滤箱3进行过滤吸附处理，进而保证了立体停车位的清洁性，停车板1的一侧安装有固定柱11，固定柱11的一端安装有HSG液压缸12，HSG液压缸12是由市场购买，HSG液压缸12的两侧输出端连接有液压伸缩杆10，液压伸缩杆10的一端安装有L型固定柱13，通过停车板1的侧面安装有固定柱11，固定柱11的一端安装有HSG液压缸12，HSG液压缸12的两侧输出端连接有液压伸缩杆10，液压伸缩杆10的一端安装有L型固定柱13，当汽车停在停车板1上时，HSG液压缸12带动两个液压伸缩杆10的伸缩，使两个L型固定柱13插入到汽车轮毂内，实现对汽车的固定，保证汽车稳固性，避免汽车出现侧滑的现象，L型固定柱13上包裹固定有耐磨橡胶圈14，耐磨橡胶圈14为双层结构，且耐磨橡胶圈14的夹层处设有强力粘胶剂，L型固定柱13上包裹固定有耐磨橡胶圈14，耐磨橡胶圈14避免了L型固定柱13对汽车轮毂造成磨损，L型固定柱13位于停车板1正上方，停车板1的顶端面均匀安装有防滑凸起，且停车板1为长方体结构。

本发明的工作原理是：当汽车停在停车板1的表面时，HSG液压缸12可带动两个液压伸缩杆10的伸缩，而液压伸缩杆10的一端安装有L型固定柱13，两个L型固定柱13插入到汽车轮毂中，然后进行压紧处理，从而保证了汽车在立体停车位上的稳固性，而L型固定柱13上包裹固定有耐磨橡胶圈14，避免了L型固定柱13对汽车轮毂造成磨损，同时两个侧板7上均安装有两个吸尘嘴8，吸尘嘴8一端与固定管9相连，固定管9通过吸尘管2与过滤箱3相连，而过滤箱3内安装有除尘滤芯4和过滤布框6，4-72吸尘风机5将停车板1表面的灰尘从吸尘管2吸入到过滤箱3内进行过滤净化，从而保证了停车板1表面的清洁性，达到清扫目的，提高了立体停车位限位装置的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种立体停车位限位装置，包括停车板(1)，其特征在于：所述停车板(1)的两端均安装有侧板(7)，每个所述侧板(7)上均安装有两个吸尘嘴(8)，所述吸尘嘴(8)的一端连接有固定管(9)，所述固定管(9)的一端连接有吸尘管(2)，所述停车板(1)的底端中心处安装有过滤箱(3)，所述吸尘管(2)的一端与过滤箱(3)相固定，所述过滤箱(3)的底端安装有4-72吸尘风机(5)，所述停车板(1)的一侧安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的一端安装有HSG液压缸(12)，所述HSG液压缸(12)的两侧输出端连接有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)的一端安装有L型固定柱(13)，所述L型固定柱(13)上包裹固定有耐磨橡胶圈(14)，且L型固定柱(13)位于停车板(1)正上方。

2.根据权利要求1所述的一种立体停车位限位装置，其特征在于：所述过滤箱(3)内安装有除尘滤芯(4)和过滤布框(6)，所述过滤布框(6)位于除尘滤芯(4)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种立体停车位限位装置，其特征在于：所述吸尘嘴(8)的侧面螺纹连接有滤网盖，两个所述吸尘嘴(8)关于停车板(1)的中心轴相互对称。

4.根据权利要求1所述的一种立体停车位限位装置，其特征在于：所述耐磨橡胶圈(14)为双层结构，且耐磨橡胶圈(14)的夹层处设有强力粘胶剂。

5.根据权利要求1所述的一种立体停车位限位装置，其特征在于：所述停车板(1)的顶端面均匀安装有防滑凸起，且停车板(1)为长方体结构。