CN109261894A - 一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺及其实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,包括搅拌箱;其中,所述搅拌箱的上端固定有配比组件,所述搅拌箱的侧边安装有水冷组件,所述搅拌箱的底部安装有下料组件,所述搅拌箱的内部安装有搅拌组件。本发明通过控制震动座工作,使原料箱中的原料通过燃管输送进混料槽中,控制混料槽上端的震动座,使混料槽中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管进行二次混合,提高配比混合效率;本发明通过通过将外部冷却水接到进水管处,使冷却水充满环形水箱中,然后将冷却水从出水管排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量。
Description
技术领域
本发明属于电机机壳制造技术领域,具体涉及一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺及其实现方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。
现在的新能源汽车电机机壳砂芯制作配比在配比时存在配比混匀不充分,配比混匀时产生热量,造成材质产生变化,同时配比原料下料存在堵塞,造成下料不均问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,具有配比混合充分,混匀时不会产生过热反应,下料均匀的特点。
本发明另一目的在于提供一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺的实现方法。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,包括搅拌箱;其中,所述搅拌箱的上端固定有配比组件,所述搅拌箱的侧边安装有水冷组件,所述搅拌箱的底部安装有下料组件,所述搅拌箱的内部安装有搅拌组件。
在本发明中进一步的,所述配比组件包括原料箱、支撑架、环形管、分散下料板、震动座和混料槽,其中,所述支撑架的上端中间位置设置有混料槽,所述混料槽的两侧分别安装有原料箱,所述混料槽的下端固定有环形管,所述环形管的下端固定有分散下料板,所述原料箱的下端和混料槽的上端分别安装有震动座。
在本发明中进一步的,所述水冷组件包括进水管、出水管和环形水箱,其中,所述搅拌箱的四周固定有环形水箱,所述环形水箱的上端固定有进水管,所述环形水箱的下端固定有出水管。
在本发明中进一步的,所述下料组件包括竖向下料管、驱动电机、下料口、螺旋叶片和横向下料管,其中,所述竖向下料管的底部固定有驱动电机,所述竖向下料管的侧边固定有横向下料管,所述横向下料管远离竖向下料管的一侧下端设置有下料口,所述横向下料管和竖向下料管内部均设置有螺旋叶片。
在本发明中进一步的,所述搅拌组件包括转动轴、搅拌叶片和搅拌电机,其中,所述搅拌箱的上端固定有搅拌电机,所述搅拌电机的转轴固定有转动轴,所述转动轴的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片。
在本发明中进一步的,所述原料箱与混料槽之间通过伸缩软管连接,所述原料箱的下料管口处均设置有电磁阀。
在本发明中进一步的,所述竖向下料管和横向下料管中的螺旋叶片轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片与驱动电机之间通过齿轮传动。
在本发明中进一步的,所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其制作方法主要包括以下步骤:
(1)配比:通过控制震动座工作,使原料箱中的原料通过燃管输送进混料槽中,通过电磁阀控制原料箱向混料槽中的原料量,控制混料槽上端的震动座,使混料槽中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管进行二次混合,混合后的原料从分散下料板排进搅拌箱中;
(2)搅拌:初次混合配比的原料落入搅拌箱中,通过搅拌电机工作带动转动轴转动,转动轴上的搅拌叶片随转动轴的转动而转动,通过搅拌叶片对搅拌箱中的原料进行搅拌使原料搅拌充分,提高原料的配比混合效果,提高产品质量;
(3)降温:通过将外部冷却水接到进水管处,使冷却水充满环形水箱中,然后将冷却水从出水管排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;
(4)下料:利用驱动电机的转动,使竖向下料管和横向下料管中的螺旋叶片旋转,这样搅拌箱中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片进行均匀下料,最后从下料口排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
在本发明中进一步的,所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺的实现方法,所述配比组件包括原料箱、支撑架、环形管、分散下料板、震动座和混料槽,其中,所述支撑架的上端中间位置设置有混料槽,所述混料槽的两侧分别安装有原料箱,所述混料槽的下端固定有环形管,所述环形管的下端固定有分散下料板,所述原料箱的下端和混料槽的上端分别安装有震动座;所述水冷组件包括进水管、出水管和环形水箱,其中,所述搅拌箱的四周固定有环形水箱,所述环形水箱的上端固定有进水管,所述环形水箱的下端固定有出水管;所述下料组件包括竖向下料管、驱动电机、下料口、螺旋叶片和横向下料管,其中,所述竖向下料管的底部固定有驱动电机,所述竖向下料管的侧边固定有横向下料管,所述横向下料管远离竖向下料管的一侧下端设置有下料口,所述横向下料管和竖向下料管内部均设置有螺旋叶片;所述搅拌组件包括转动轴、搅拌叶片和搅拌电机,其中,所述搅拌箱的上端固定有搅拌电机,所述搅拌电机的转轴固定有转动轴,所述转动轴的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片;所述原料箱与混料槽之间通过伸缩软管连接,所述原料箱的下料管口处均设置有电磁阀;所述竖向下料管和横向下料管中的螺旋叶片轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片与驱动电机之间通过齿轮传动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过控制震动座工作,使原料箱中的原料通过燃管输送进混料槽中,控制混料槽上端的震动座,使混料槽中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管进行二次混合,提高配比混合效率;
2、本发明通过通过将外部冷却水接到进水管处,使冷却水充满环形水箱中,然后将冷却水从出水管排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;
3、本发明通过通过设置下料组件,利用电机带动竖向下料管和横向下料管中的螺旋叶片旋转,这样搅拌箱中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片进行均匀下料,最后从下料口排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的配比组件结构示意图;
图3为本发明的水冷组件结构示意图;
图4为本发明的下料组件结构示意图;
图中:1、配比组件;11、原料箱;12、支撑架;13、环形管;14、分散下料板;15、震动座;16、混料槽;2、搅拌箱;3、水冷组件;31、进水管;32、出水管;33、环形水箱;4、下料组件;41、竖向下料管;42、驱动电机;43、下料口;44、螺旋叶片;45、横向下料管;5、搅拌组件;51、转动轴;52、搅拌叶片;53、搅拌电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供以下技术方案:一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,包括搅拌箱2;其中,搅拌箱2的上端固定有配比组件1,搅拌箱2的侧边安装有水冷组件3,搅拌箱2的底部安装有下料组件4,搅拌箱2的内部安装有搅拌组件5。
进一步的,配比组件1包括原料箱11、支撑架12、环形管13、分散下料板14、震动座15和混料槽16,其中,支撑架12的上端中间位置设置有混料槽16,混料槽16的两侧分别安装有原料箱11,混料槽16的下端固定有环形管13,环形管13的下端固定有分散下料板14,原料箱11的下端和混料槽16的上端分别安装有震动座15。
进一步的,水冷组件3包括进水管31、出水管32和环形水箱33,其中,搅拌箱2的四周固定有环形水箱33,环形水箱33的上端固定有进水管31,环形水箱33的下端固定有出水管32。
进一步的,下料组件4包括竖向下料管41、驱动电机42、下料口43、螺旋叶片44和横向下料管45,其中,竖向下料管41的底部固定有驱动电机42,竖向下料管41的侧边固定有横向下料管45,横向下料管45远离竖向下料管41的一侧下端设置有下料口43,横向下料管45和竖向下料管41内部均设置有螺旋叶片44。
进一步的,搅拌组件5包括转动轴51、搅拌叶片52和搅拌电机53,其中,搅拌箱2的上端固定有搅拌电机53,搅拌电机53的转轴固定有转动轴51,转动轴51的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片52。
进一步的,原料箱11与混料槽16之间通过伸缩软管连接,原料箱11的下料管口处均设置有电磁阀。
进一步的,竖向下料管41和横向下料管45中的螺旋叶片44轴杆均安装有锥齿轮连接传动,螺旋叶片44与驱动电机42之间通过齿轮传动。
进一步的,本发明所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其制作方法主要包括以下步骤:
(1)配比:通过控制震动座15工作,使原料箱11中的原料通过燃管输送进混料槽16中,通过电磁阀控制原料箱11向混料槽16中的原料量,控制混料槽16上端的震动座15,使混料槽16中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管13进行二次混合,混合后的原料从分散下料板14排进搅拌箱2中;
(2)搅拌:初次混合配比的原料落入搅拌箱2中,通过搅拌电机53工作带动转动轴51转动,转动轴51上的搅拌叶片52随转动轴51的转动而转动,通过搅拌叶片52对搅拌箱2中的原料进行搅拌使原料搅拌充分,提高原料的配比混合效果,提高产品质量;
(3)降温:通过将外部冷却水接到进水管31处,使冷却水充满环形水箱33中,然后将冷却水从出水管32排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱2中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;
(4)下料:利用驱动电机42的转动,使竖向下料管41和横向下料管45中的螺旋叶片44旋转,这样搅拌箱2中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片44进行均匀下料,最后从下料口43排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
进一步的,配比组件1包括原料箱11、支撑架12、环形管13、分散下料板14、震动座15和混料槽16,其中,支撑架12的上端中间位置设置有混料槽16,混料槽16的两侧分别安装有原料箱11,混料槽16的下端固定有环形管13,环形管13的下端固定有分散下料板14,原料箱11的下端和混料槽16的上端分别安装有震动座15;水冷组件3包括进水管31、出水管32和环形水箱33,其中,搅拌箱2的四周固定有环形水箱33,环形水箱33的上端固定有进水管31,环形水箱33的下端固定有出水管32;下料组件4包括竖向下料管41、驱动电机42、下料口43、螺旋叶片44和横向下料管45,其中,竖向下料管41的底部固定有驱动电机42,竖向下料管41的侧边固定有横向下料管45,横向下料管45远离竖向下料管41的一侧下端设置有下料口43,横向下料管45和竖向下料管41内部均设置有螺旋叶片44;搅拌组件5包括转动轴51、搅拌叶片52和搅拌电机53,其中,搅拌箱2的上端固定有搅拌电机53,搅拌电机53的转轴固定有转动轴51,转动轴51的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片52;原料箱11与混料槽16之间通过伸缩软管连接,原料箱11的下料管口处均设置有电磁阀;竖向下料管41和横向下料管45中的螺旋叶片44轴杆均安装有锥齿轮连接传动,螺旋叶片44与驱动电机42之间通过齿轮传动。
实施例1
使用人员进行配比加工时,通过控制震动座15工作,使原料箱11中的原料通过燃管输送进混料槽16中,通过电磁阀控制原料箱11向混料槽16中的原料量,控制混料槽16上端的震动座15,使混料槽16中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管13进行二次混合,混合后的原料从分散下料板14排进搅拌箱2中;初次混合配比的原料落入搅拌箱2中,通过搅拌电机53工作带动转动轴51转动,转动轴51上的搅拌叶片52随转动轴51的转动而转动,通过搅拌叶片52对搅拌箱2中的原料进行搅拌使原料搅拌充分,提高原料的配比混合效果,提高产品质量;通过将外部冷却水接到进水管31处,使冷却水充满环形水箱33中,然后将冷却水从出水管32排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱2中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;利用驱动电机42的转动,使竖向下料管41和横向下料管45中的螺旋叶片44旋转,这样搅拌箱2中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片44进行均匀下料,最后从下料口43排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:包括搅拌箱(2);其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有配比组件(1),所述搅拌箱(2)的侧边安装有水冷组件(3),所述搅拌箱(2)的底部安装有下料组件(4),所述搅拌箱(2)的内部安装有搅拌组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述配比组件(1)包括原料箱(11)、支撑架(12)、环形管(13)、分散下料板(14)、震动座(15)和混料槽(16),其中,所述支撑架(12)的上端中间位置设置有混料槽(16),所述混料槽(16)的两侧分别安装有原料箱(11),所述混料槽(16)的下端固定有环形管(13),所述环形管(13)的下端固定有分散下料板(14),所述原料箱(11)的下端和混料槽(16)的上端分别安装有震动座(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述水冷组件(3)包括进水管(31)、出水管(32)和环形水箱(33),其中,所述搅拌箱(2)的四周固定有环形水箱(33),所述环形水箱(33)的上端固定有进水管(31),所述环形水箱(33)的下端固定有出水管(32)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述下料组件(4)包括竖向下料管(41)、驱动电机(42)、下料口(43)、螺旋叶片(44)和横向下料管(45),其中,所述竖向下料管(41)的底部固定有驱动电机(42),所述竖向下料管(41)的侧边固定有横向下料管(45),所述横向下料管(45)远离竖向下料管(41)的一侧下端设置有下料口(43),所述横向下料管(45)和竖向下料管(41)内部均设置有螺旋叶片(44)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述搅拌组件(5)包括转动轴(51)、搅拌叶片(52)和搅拌电机(53),其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有搅拌电机(53),所述搅拌电机(53)的转轴固定有转动轴(51),所述转动轴(51)的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片(52)。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述原料箱(11)与混料槽(16)之间通过伸缩软管连接,所述原料箱(11)的下料管口处均设置有电磁阀。
7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片(44)与驱动电机(42)之间通过齿轮传动。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其制作方法主要包括以下步骤:
(1)配比:通过控制震动座(15)工作,使原料箱(11)中的原料通过燃管输送进混料槽(16)中,通过电磁阀控制原料箱(11)向混料槽(16)中的原料量,控制混料槽(16)上端的震动座(15),使混料槽(16)中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管(13)进行二次混合,混合后的原料从分散下料板(14)排进搅拌箱(2)中;
(2)搅拌:初次混合配比的原料落入搅拌箱(2)中,通过搅拌电机(53)工作带动转动轴(51)转动,转动轴(51)上的搅拌叶片(52)随转动轴(51)的转动而转动,通过搅拌叶片(52)对搅拌箱(2)中的原料进行搅拌使原料搅拌充分,提高原料的配比混合效果,提高产品质量;
(3)降温:通过将外部冷却水接到进水管(31)处,使冷却水充满环形水箱(33)中,然后将冷却水从出水管(32)排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱(2)中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;
(4)下料:利用驱动电机(42)的转动,使竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)旋转,这样搅拌箱(2)中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片(44)进行均匀下料,最后从下料口(43)排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺的实现方法,其特征在于:所述配比组件(1)包括原料箱(11)、支撑架(12)、环形管(13)、分散下料板(14)、震动座(15)和混料槽(16),其中,所述支撑架(12)的上端中间位置设置有混料槽(16),所述混料槽(16)的两侧分别安装有原料箱(11),所述混料槽(16)的下端固定有环形管(13),所述环形管(13)的下端固定有分散下料板(14),所述原料箱(11)的下端和混料槽(16)的上端分别安装有震动座(15);所述水冷组件(3)包括进水管(31)、出水管(32)和环形水箱(33),其中,所述搅拌箱(2)的四周固定有环形水箱(33),所述环形水箱(33)的上端固定有进水管(31),所述环形水箱(33)的下端固定有出水管(32);所述下料组件(4)包括竖向下料管(41)、驱动电机(42)、下料口(43)、螺旋叶片(44)和横向下料管(45),其中,所述竖向下料管(41)的底部固定有驱动电机(42),所述竖向下料管(41)的侧边固定有横向下料管(45),所述横向下料管(45)远离竖向下料管(41)的一侧下端设置有下料口(43),所述横向下料管(45)和竖向下料管(41)内部均设置有螺旋叶片(44);所述搅拌组件(5)包括转动轴(51)、搅拌叶片(52)和搅拌电机(53),其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有搅拌电机(53),所述搅拌电机(53)的转轴固定有转动轴(51),所述转动轴(51)的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片(52);所述原料箱(11)与混料槽(16)之间通过伸缩软管连接,所述原料箱(11)的下料管口处均设置有电磁阀;所述竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片(44)与驱动电机(42)之间通过齿轮传动。
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