CN109235959B - 简易升降停车设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车领域，具体涉及一种简易升降停车设备，包括底板，底板的顶部左右两侧对称设有支撑板，支撑板的之间连接有连接板，底板的内腔底部后侧与连接板之间转动连接有丝杆，丝杆的下端外部套接有从动轮，底板的内腔底部后侧设有驱动电机，驱动电机的顶部动力输出端套接有主动轮，丝杆与连接板和底板的连接处均设有转动轴承，滑动槽的内腔滑动连接有滑动块，滑动块相互远离的一侧固接有U形挡板，底板的顶部右侧设有电动液压伸缩杆，电动液压伸缩杆的伸缩端左侧顶部固接有连接杆，升降板的左右两侧壁与支撑板滑动连接，U形挡板的左右两侧壁内腔设有散热风扇。本发明能解决了车位占地大，且成本高，只能在室内停车的问题。

Description

简易升降停车设备
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体涉及简易升降停车设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高，车成为人们重要的代步工具，众所周知，在这个寸土寸金的年代，停车难的问题日益突出，房价上涨的现象更是不可操控，如何更好地利用我们现有的土地资源来实现最大化的利用率，成为所有人绞尽脑汁去思考的问题。在这个停车难的时代，一位难求的现象导致车位价钱水涨船高；对一个家庭，房子、车子、储藏室、车位的付出将是一笔非常巨大的开销，人们迫切需要一种经济、使用方法简单、使用方便、能最大限度利用土地面积的停车设备。尤其现在很多家庭中拥有两辆车，并且很多家庭购买了大型SUV车。一般家庭基本一个车库，这样两辆车就有一辆车没地方停。首先，以往的电机直接带动链条的传动方式稳定性差，故障率高；其次，以往的两柱简易升降停车设备只能倒车入库为此，我们设计简易升降停车设备。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了简易升降停车设备，解决了车位占地大，且成本高，只能在室内停车的问题。
本发明通过以下技术方案予以实现：
一种简易升降停车设备，包括底板，所述底板的顶部左右两侧对称设有支撑板，所述支撑板的之间连接有连接板，所述底板的内腔底部后侧与连接板之间转动连接有丝杆，所述丝杆的下端外部套接有从动轮，所述底板的内腔底部后侧设有驱动电机，且驱动电机位于丝杆的后侧，所述驱动电机的顶部动力输出端套接有主动轮，且主动轮与从动轮啮合连接，所述丝杆与连接板和底板的连接处均设有转动轴承，两组所述支撑板相互远离一侧开有滑动槽，所述滑动槽的内腔滑动连接有滑动块，两组所述滑动块相互远离的一侧固接有U形挡板，所述底板的顶部右侧设有电动液压伸缩杆，且电动液压伸缩杆位于U形挡板的右侧，所述电动液压伸缩杆的伸缩端左侧顶部固接有连接杆，且连接杆的左侧壁与U形挡板的右侧壁箱固接，两组所述支撑板之间连接有升降板，所述升降板的左右两侧壁与支撑板滑动连接，所述U形挡板的左右两侧壁内腔设有散热风扇。
优选的，所述滑动槽和滑动块的连接处设有滑动套，通过滑动套减小滑动块与滑动槽之间的滑动磨损。
优选的，两组所述支撑板相互贴近的一侧设有与升降板相配合的互动轨道，使升降板在电机的带动下，带动丝杆转动时，可以使升降板升降的更顺利。
优选的，所述升降板的后侧开有与丝杆相配合的螺纹孔，且丝杆贯穿螺纹孔与底板的内腔底部转动连接，使升降板可以随着丝杆的转动从而得到上升和下降的效果。
优选的，所述底板的前侧开有斜坡，且斜坡的角度为30-60度，便于汽车从斜坡开上到升降板上。
优选的，所述散热风扇与U形挡板的内腔连接处设有防尘滤网，减小散热风扇在散热时使外界灰尘的进入。
本发明的有益效果为：本发明结构设计合理，一方面车辆可以从底板的斜坡上开上升降板上，并通过驱动电机正转，带动主动轮正转，带动从动轮反转，使得丝杆反转，升降板沿着丝杆和支撑板的滑动轨轨上升，然后可以使第二辆车再从底板的斜坡开到底板的顶部，同时停两辆车，节约了空间，成本较低，另一方面控制电动液压伸缩杆的上升或下降，使得U形挡板上的滑动块沿着滑动槽上升或下降，对车辆遮蔽，减小外接阳光的直晒，并可以通过散热风扇，减小内部热量的积累，减小对车辆的损害。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是发明的结构示意图；
图2是发明的侧视图；
图3是图1中A的局部放大图。
图中：1-底板、2-支撑板、3-连接板、4-丝杆、5-从动轮、6-驱动电机、7-主动轮、8-转动轴承、9-滑动槽、10-滑动块、11-U形挡板、12-电动液压伸缩杆、13-连接杆、14-升降板、15-散热风扇。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参看图1-2：一种简易升降停车设备，包括底板1，底板1的前侧开有斜坡，且斜坡的角度为30-60度，便于汽车从斜坡开上到升降板14上，底板1的顶部左右两侧对称设有支撑板2，支撑板2的之间连接有连接板3，底板1的内腔底部后侧与连接板3之间转动连接有丝杆4，丝杆4的下端外部套接有从动轮5，底板1的内腔底部后侧设有驱动电机6，且驱动电机6位于丝杆4的后侧，驱动电机6的顶部动力输出端套接有主动轮7，且主动轮7与从动轮5啮合连接，丝杆4与连接板3和底板1的连接处均设有转动轴承8，两组支撑板2相互远离一侧开有滑动槽9，滑动槽9的内腔滑动连接有滑动块10，滑动槽9和滑动块10的连接处设有滑动套，通过滑动套减小滑动块10与滑动槽9之间的滑动磨损，两组滑动块10相互远离的一侧固接有U形挡板11，底板1的顶部右侧设有电动液压伸缩杆12，且电动液压伸缩杆12位于U形挡板11的右侧，电动液压伸缩杆12的伸缩端左侧顶部固接有连接杆13，且连接杆13的左侧壁与U形挡板11的右侧壁箱固接，两组支撑板2之间连接有升降板14，两组支撑板2相互贴近的一侧设有与升降板14相配合的滑动轨道，使升降板14在驱动电机6的带动下，带动丝杆4转动时，可以使升降板14升降的更顺利，升降板14的后侧开有与丝杆4相配合的螺纹孔，且丝杆4贯穿螺纹孔与底板的内腔底部转动连接，使升降板14可以随着丝杆4的转动从而得到上升和下降的效果，升降板14的左右两侧壁与支撑板2滑动连接，U形挡板11的左右两侧壁内腔设有散热风扇15，散热风扇15与U形挡板11的内腔连接处设有防尘滤网，减小散热风扇15在散热时使外界灰尘的进入。
本发明在使用时，车辆可以从底板1的斜坡上开上升降板14上，底板1的前侧开有斜坡，且斜坡的角度为30-60度，便于汽车从斜坡开上到升降板14上，并通过驱动电机6正转，带动主动轮7正转，带动从动轮5反转，使得丝杆4反转，丝杆4与连接板3和底板1的连接处均设有转动轴承8，使得丝杆4转动不受影响，升降板14沿着丝杆4和支撑板2的滑动轨道上升，然后可以使第二辆车再从底板1的斜坡开到底板1的顶部，同时停两辆车，节约了空间，成本较低，并控制电动液压伸缩杆12的上升或下降，使得U形挡板11上的滑动块10沿着滑动槽9上升或下降，对车辆遮蔽，减小外接阳光的直晒，并可以通过散热风扇15，减小内部热量的积累，减小对车辆的损害，在车辆需要开出时，先将底板1顶部的车开出，再控制驱动电机6反转，带动主动轮7反转，带动从动轮5正转，使得丝杆4正转，升降板14沿着丝杆4和支撑板2的滑动轨道下降，再将车辆开出，结构简单，操作方便，节约空间成本。
上述实施例中所提到的驱动电机、电动液压伸缩杆和散热风扇均为市场上易得到的电器元件，且驱动电机为正反转电机，且驱动电机、电动液压伸缩杆和散热风扇均为本领域技术人员所掌握的成熟技术，在本实施例中仅对其进行使用，未对其结构和功能进行改变，且驱动电机、电动液压伸缩杆和散热风扇均设有与其相配套的控制开关，开关位置可以根据实际使用情况来做具体的限定。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种简易升降停车设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部左右两侧对称设有支撑板(2)，所述支撑板(2)的之间连接有连接板(3)，所述底板(1)的内腔底部后侧与连接板(3)之间转动连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的下端外部套接有从动轮(5)，所述底板(1)的内腔底部后侧设有驱动电机(6)，且驱动电机(6)位于丝杆(4)的后侧，所述驱动电机(6)的顶部动力输出端套接有主动轮(7)，且主动轮(7)与从动轮(5)啮合连接，所述丝杆(4)与连接板(3)和底板(1)的连接处均设有转动轴承(8)，两组所述支撑板(2)相互远离一侧开有滑动槽(9)，所述滑动槽(9)的内腔滑动连接有滑动块(10)，两组所述滑动块(10)相互远离的一侧固接有U形挡板(11)，所述底板(1)的顶部右侧设有电动液压伸缩杆(12)，且电动液压伸缩杆(12)位于U形挡板(11)的右侧，所述电动液压伸缩杆(12)的伸缩端左侧顶部固接有连接杆(13)，且连接杆(13)的左侧壁与U形挡板(11)的右侧壁箱固接，两组所述支撑板(2)之间连接有升降板(14)，所述升降板(14)的左右两侧壁与支撑板(2)滑动连接，所述U形挡板(11)的左右两侧壁内腔设有散热风扇(15)。
2.根据权利要求1所述的一种简易升降停车设备，其特征在于：所述滑动槽(9)和滑动块(10)的连接处设有滑动套。
3.根据权利要求1所述的一种简易升降停车设备，其特征在于：两组所述支撑板(2)相互贴近的一侧设有与升降板(14)相配合的滑动轨道。
4.根据权利要求1所述的一种简易升降停车设备，其特征在于：所述升降板(14)的后侧开有与丝杆(4)相配合的螺纹孔，且丝杆(4)贯穿螺纹孔与底板(1)的内腔底部转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种简易升降停车设备，其特征在于：所述底板(1)的前侧开有斜坡，且斜坡的角度为30-60度。
6.根据权利要求1所述的一种简易升降停车设备，其特征在于：所述散热风扇(15)与U形挡板(11)的内腔连接处设有防尘滤网。
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