CN109209603A - 一种通过平衡轴驱动的水泵 - Google Patents

一种通过平衡轴驱动的水泵 Download PDF

Info

Publication number
CN109209603A
CN109209603A CN201811118112.1A CN201811118112A CN109209603A CN 109209603 A CN109209603 A CN 109209603A CN 201811118112 A CN201811118112 A CN 201811118112A CN 109209603 A CN109209603 A CN 109209603A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shaft
shell
water pump
face
pipe portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811118112.1A
Other languages
English (en)
Inventor
汪建忠
钟佳宏
吕高全
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mianyang Xinchen Power Machinery Co Ltd
Original Assignee
Mianyang Xinchen Power Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mianyang Xinchen Power Machinery Co Ltd filed Critical Mianyang Xinchen Power Machinery Co Ltd
Priority to CN201811118112.1A priority Critical patent/CN109209603A/zh
Publication of CN109209603A publication Critical patent/CN109209603A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P5/12Pump-driving arrangements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00

Abstract

本发明公开了一种通过平衡轴驱动的水泵,包括壳体以及由所述壳体外贯穿于壳体内的转轴,所述转轴的一端连接有叶轮以带动所述叶轮转动,其另一端与发动机的平衡轴连接以通过平衡轴带动所述转轴转动。本发明的转轴通过与发动机的平衡轴连接使得发动机平衡轴能够直接为水泵内的叶轮转动提供动力,相对于以往通过皮带轮驱动的水泵可以有效地利用平衡轴的动力,简化了水泵的结构。

Description

一种通过平衡轴驱动的水泵
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,具体涉及一种通过平衡轴驱动的水泵。
背景技术
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。现有的发动机水泵大都采用皮带轮驱动,这种方式需要在发动机能专门设置用于驱动皮带轮的机构,造成发动机水泵结构较复杂,易出故障。
发明内容
本发明的目的在于:解决上述现有技术中的不足,提供一种通过平衡轴驱动的水泵。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:提供一种通过平衡轴驱动的水泵,包括壳体以及由所述壳体外贯穿于壳体内的转轴,所述转轴的一端连接有叶轮以带动所述叶轮转动,其另一端与发动机的平衡轴连接以通过平衡轴带动所述转轴转动
进一步的,所述壳体具有第一端面和第二端面,所述第一端面上设置有安装孔,所述转轴由所述第一端面的安装孔进入壳体内并向第二端面方向延伸;所述壳体的第二端面上开设有散热器进水管。
进一步地,所述散热器进水管包括出第一管部和第二管部;所述第一管部的一端与所述壳体的第二端面连接,其另一端与所述第二管部的一端连接,所述第二管部的另一端朝上;所述第一管部的表面还开设有小循环进水管。
进一步地,所述壳体的第一端面上贴合有上盖,所述壳体的第二端面上贴合有下盖,所述上盖和下盖的外缘处凸出对应设置有若干个第一固定螺孔用于两所述上盖和下盖固定连接,所述上盖的外缘处还凸出设置有第二固定螺孔。
进一步地,所述转轴的上方具有机械水泵出水管,所述机械水泵出水管的一端开口与壳体连接,其另一端开口朝向与所述第二端面向第一端面的延伸方向同向。
进一步地,所述转轴与壳体的连接处设置有轴承以使所述转轴转动顺滑。
进一步地,所述叶轮与所述轴承之间设置有套装在所述转轴上的水封。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明的转轴通过与发动机的平衡轴连接使得发动机平衡轴能够直接为水泵内的叶轮转动提供动力,相对于以往通过皮带轮驱动的水泵可以有效地利用平衡轴的动力,简化了水泵的结构。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明的示意图;
图2为本发明的侧视图;
图3为本发明的剖面图。
附图标记:1-壳体,110-第一端面,111-轴承,112-水封,120-第二端面,2-转轴,3-叶轮,4-散热器进水管,410-第一管部,420-第二管部,5-机械水泵出水管,6-小循环进水管,7-上盖,8-下盖,9-泵体安装螺栓,10-第二固定螺孔。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直,而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行,并不是表示该结构一定要完全平行,而是可以稍微倾斜。
术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
此外,“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确,而是可以有一定的偏差。例如:“大致等于”并不仅仅表示绝对的相等,由于实际生产、操作过程中,难以做到绝对的“相等”,一般都存在一定的偏差。因此,除了绝对相等之外,“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例,其他情况下,除非有特别说明,“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明公开了一种通过平衡轴驱动的水泵,如图1-3所示,包括壳体1以及由壳体1外贯穿于壳体内的转轴2,壳体1具有第一端面110和第二端面120,在第一端面110上设置有安装孔,转轴2通过安装孔插入到壳体1内。转轴2插入到壳体1内后转轴2位于壳体1内的一端连接有叶轮3,转轴2的另一端与发动机的平衡轴连接,发动机的平衡轴在发动机工作时会转动,平衡轴带动壳体1内的叶轮3转动,这样能够充分利用平衡轴产生的动力,避免了能量浪费,同时还简化了水泵的机构,不必再为水泵设置皮带轮来带动叶轮转动,提高了能量的传输效率。在安装孔内还设置有轴承111,轴承111能够使转轴2转动更为顺畅,在轴承111与叶轮3之间安装有套装在转轴2上的水封112,水封112能够防止壳体1内的冷却液通过安装孔进入到曲轴箱内而对发动机造成损害。
壳体1的第二端面120上开设有散热器进水管4,通过散热器散热的冷却液通过散热器进水管4进入到壳体1内,与此同时在转轴2的上方还具有与壳体1的第一端面110连接的机械水泵出水管5,机械水泵出水管5远离壳体一端的开口朝向与第二端面120向第一端面110延伸的方向同向。冷却液在壳体1内被叶轮3转动产生的力带动从而从机械水泵出水管5泵入到发动机的缸体内来对发动机进行散热。
散热器进水管4包括包括出第一管部410和第二管部420;第一管部410的一端与壳体1的第二端面120连接,其另一端与第二管部420的一端连接,第二管部420远离第一管部410的一端朝上;第一管部410的表面还开设有小循环进水管6,当发动机温度较低而进行冷却液小循环时,冷却液从小循环进水管6进入到壳体1内再被泵入到发动机的缸体中。
壳体1包括位于第一端面110一侧的上盖7和位于第二端面120一侧的下盖8,上盖7和下盖8的外缘处凸出对应设置有若干个第一固定螺孔,通过向第一固定螺孔插入泵体安装螺栓9能够上盖7和下盖8连接,同时能够将壳体1固定在上盖7和下盖8之间。同时上盖7的外缘处还凸出设置有第二固定螺孔10,发动机缸体上也设置有与第二固定螺孔10对应的安装螺孔,通过向第二固定螺孔10内插入螺栓能够将本发明整体固定在发动机缸体上。

Claims (7)

1.一种通过平衡轴驱动的水泵,其特征在于,包括:壳体以及由所述壳体外延伸至壳体内的转轴,所述转轴的一端连接有叶轮以带动所述叶轮转动,其另一端与发动机的平衡轴连接以通过平衡轴带动所述转轴转动。
2.根据权利要求1所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征在于:所述壳体具有第一端面和第二端面,所述第一端面上设置有安装孔,所述转轴由所述第一端面的安装孔进入壳体内并向第二端面方向延伸;所述壳体的第二端面上开设有散热器进水管。
3.根据权利要求2所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征是:所述散热器进水管包括出第一管部和第二管部;所述第一管部的一端与所述壳体的第二端面连接,其另一端与所述第二管部连接,所述第二管部远离所述第一管部的一端朝上;所述第一管部的表面还开设有小循环进水管。
4.根据权利要求2所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征在于:所述壳体包括位于第一端面一侧的上盖和位于第二端面一侧的下盖,所述上盖和下盖的外缘处凸出对应设置有若干个第一固定螺孔用于将所述上盖和下盖固定连接以组成所述壳体,所述上盖的外缘处还凸出设置有第二固定螺孔。
5.根据权利要求1所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征是:所述转轴的上方具有机械水泵出水管,所述机械水泵出水管的一端开口与壳体连接,其另一端开口朝向与所述第二端面向第一端面的延伸方向同向。
6.根据权利要求1所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征在于:所述转轴与壳体的连接处设置有轴承以使所述转轴转动顺滑。
7.根据权利要求1所述的通过平衡轴驱动的水泵,其特征在于:所述叶轮与所述轴承之间设置有套装在所述转轴上的水封。
CN201811118112.1A 2018-09-25 2018-09-25 一种通过平衡轴驱动的水泵 Pending CN109209603A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811118112.1A CN109209603A (zh) 2018-09-25 2018-09-25 一种通过平衡轴驱动的水泵

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811118112.1A CN109209603A (zh) 2018-09-25 2018-09-25 一种通过平衡轴驱动的水泵

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109209603A true CN109209603A (zh) 2019-01-15

Family

ID=64981471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811118112.1A Pending CN109209603A (zh) 2018-09-25 2018-09-25 一种通过平衡轴驱动的水泵

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109209603A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005061475A1 (de) * 2005-12-22 2007-06-28 Audi Ag Wasserpumpe
CN201620945U (zh) * 2010-03-01 2010-11-03 张波 带平衡轴的摩托车水冷发动机
KR101250969B1 (ko) * 2012-02-20 2013-04-05 캄텍주식회사 차량용 워터펌프
CN105736390A (zh) * 2016-04-26 2016-07-06 江苏台普动力机械有限公司 一种柴油发动机动力水泵
CN209704683U (zh) * 2018-09-25 2019-11-29 绵阳新晨动力机械有限公司 一种通过平衡轴驱动的水泵

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005061475A1 (de) * 2005-12-22 2007-06-28 Audi Ag Wasserpumpe
CN201620945U (zh) * 2010-03-01 2010-11-03 张波 带平衡轴的摩托车水冷发动机
KR101250969B1 (ko) * 2012-02-20 2013-04-05 캄텍주식회사 차량용 워터펌프
CN105736390A (zh) * 2016-04-26 2016-07-06 江苏台普动力机械有限公司 一种柴油发动机动力水泵
CN209704683U (zh) * 2018-09-25 2019-11-29 绵阳新晨动力机械有限公司 一种通过平衡轴驱动的水泵

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6082476B2 (ja) 液体圧送用ポンプの冷却構成
US6175173B1 (en) Tube pump
CA2283603A1 (en) Forced closed-loop cooling for a submersible pump motor
US4084924A (en) Pump-motor assemblage for circulating a coolant
KR101784909B1 (ko) 수중모터펌프의 냉각장치
CN209704683U (zh) 一种通过平衡轴驱动的水泵
CN108808983B (zh) 一种电机散热机构及散热方法
CN109209603A (zh) 一种通过平衡轴驱动的水泵
CN209704684U (zh) 一种通过花键连接的平衡轴水泵系统
JP4972469B2 (ja) ポンプ
CN211182269U (zh) 一种循环散热式锂电池模组
CN211874738U (zh) 一种吸水泵电机的冷却循环系统
US5006086A (en) Hydraulic power system for outboard motor
CN213185731U (zh) 一种电机散热装置和管道泵
US3960467A (en) Cooling device for a pump motor
GB2334554A (en) Immersible pump
CN216599236U (zh) 一种液冷伺服电机外壳及伺服电机
CN206024391U (zh) 水冷式电机控制器的一体化箱体
CN213478472U (zh) 散热系统
CN211819964U (zh) 一种新型高散热性空间导叶式矿用潜水泵
CN212429035U (zh) 一种快速散热的曲轴箱
CN215120401U (zh) 一种直流电机散热装置
JPS63117118A (ja) 内燃機関用ウオ−タポンプ
CN214036148U (zh) 一种密封型电动水泵
CN214304029U (zh) 一种智能化冷却液流速可调的汽车散热器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination