CN109208624B - 一种海上升压站导管架调平施工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种海上升压站导管架调平施工工艺，由两艘浮吊和打桩船进行配合施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整尽量贴近设计要求，利用另一艘浮吊配合打桩施工船将三根辅助桩全部打到既定位置，然后进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，并在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度，四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求，该发明施工工艺合理，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题。

Description

一种海上升压站导管架调平施工工艺
技术领域
本发明涉及海上施工技术领域，具体为一种海上升压站导管架调平施工工艺。
背景技术
导管架平台又称桩式平台，是由打入海底的桩柱来支承整个平台，能经受风、浪、流等外力作用，可分为群桩式、桩基式(导管架式)和腿柱式，导管架平台主要由：导管架、桩、导管架帽和甲板四部分组成，具有适应性强、安全可靠、结构简单、造价低的优点。
世界上第一座固定式海洋平台建于1887年，它安装在美国加利弗尼亚的油田上，实际上是一座木结构的栈桥，二战后，用于战争中的许多先进科学技术成果被应用到海洋开发中，自上世纪四十年代美国安装使用了世界上第一座钢质导管架式平台以来，这种结构已经成为中浅海海洋平台的主要结构型式，随着海洋石油开发的迅速发展，导管架式海洋平台被广泛用于海上油田开发、海上观光以及海洋科学观测等方面，迄今为止，世界上建成的大、中型导管架式海洋平台约有2000余座，工作水深已达到四、五百米。
传统的施工方案是直接将导管架放于泥面进行调平，但是海床面不是绝对平整的，要想在这种情况下将导管架和小桩的施工精度控制在设计要求以内十分困难，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种海上升压站导管架调平施工工艺，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，方法简单，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海上升压站导管架调平施工工艺，包括以下步骤：
步骤一：将导管架运送到施工地点；
步骤二：由两艘浮吊及一艘打桩施工船进行施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整，尽量贴近设计要求；
步骤三：另一艘浮吊和打桩施工船配合将三根辅助桩全部打入基础桩并打到既定位置；
步骤四：在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度；
步骤五：仍然由一艘浮吊和打桩施工船配合，进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，直至四根产品桩全部施工完毕；
步骤六：四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求。
优选的，步骤一中导管架包括桩筒、平台、护栏及支撑架，平台的四个角分别安装有桩筒，平台两侧固定安装有护栏，平台及桩筒之间安装有若干个支撑架。
优选的，基础桩活动设置于桩筒内。
优选的，步骤四中导向轮包括底座、固定板、旋转轴及滚轮，底座固定安装于桩筒侧壁顶端，底座上表面固定安装有固定板，滚轮通过旋转轴安装于固定板内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（1）采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将桩打击至设计标高，边施工边调平，方法简单，解决了传统工艺很难在海上对升压站导管架调平的难题。
（2）相对于多根辅助桩的传统工艺可大幅降低施工成本，增加施工过程中的可控性，提高 施工质量。
附图说明
图1为导管架结构示意图。
图2为导管架俯视示意图。
图3导向轮结构示意图。
图4为导向轮安装位置示意图。
如图1-4，其中：导管架1、桩筒11、平台12、护栏13、支撑架14、导向轮2、底座21、固定板22、旋转轴23、滚轮24、基础桩3。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：一种海上升压站导管架调平施工工艺，包括以下步骤：
步骤一：将导管架运送到施工地点；
步骤二：由两艘浮吊及一艘打桩施工船进行施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整，尽量贴近设计要求；
步骤三：另一艘浮吊和打桩施工船配合将三根辅助桩全部打入基础桩并打到既定位置；
步骤四：在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度；
步骤五：仍然由一艘浮吊和打桩施工船配合，进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，直至四根产品桩全部施工完毕；
步骤六：四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求。
如图1-2所示，步骤一中导管架1包括桩筒11、平台12、护栏13及支撑架14，平台12的四个角分别安装有桩筒11，平台12两侧固定安装有护栏13，平台12及桩筒11之间安装有若干个支撑架14。
如图3所示，步骤四中导向轮2包括底座21、固定板22、旋转轴23及滚轮24，底座21固定安装于桩筒11侧壁顶端，底座21上表面固定安装有固定板22，滚轮24通过旋转轴23安装于固定板22内。
如图4所示，基础桩3活动设置于桩筒11内，导管架1顶与基础桩3之间增设导向轮2。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种海上升压站导管架调平施工工艺，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：将导管架运送到施工地点；
步骤二：由两艘浮吊及一艘打桩施工船进行施工，一艘浮吊全程将导管架吊着，保证导管架平整，尽量贴近设计要求；
步骤三：另一艘浮吊和打桩施工船配合将三根辅助桩全部打入基础桩并打到既定位置；
步骤四：在导管架顶与基础桩之间增设导向轮以保证桩体垂直度；
步骤五：仍然由一艘浮吊和打桩施工船配合，进行第一根产品桩的施工，采用打一根产品桩拔一根辅助桩的方式依次将产品桩打击至设计标高，直至四根产品桩全部施工完毕；
步骤六：四根产品桩全部打完后利用两艘浮吊配合将导管架调至最终状态，使其满足设计要求。
2.根据权利要求1所述的一种海上升压站导管架调平施工工艺，其特征在于：所述步骤一中导管架包括桩筒、平台、护栏及支撑架，所述平台的四个角分别安装有桩筒，所述平台两侧固定安装有护栏，所述平台及桩筒之间安装有若干个支撑架。
3.根据权利要求1或2所述的一种海上升压站导管架调平施工工艺，其特征在于：所述基础桩活动设置于桩筒内。
4.根据权利要求1所述的一种海上升压站导管架调平施工工艺，其特征在于：所述步骤四中导向轮包括底座、固定板、旋转轴及滚轮，所述底座固定安装于桩筒侧壁顶端，所述底座上表面固定安装有固定板，所述滚轮通过旋转轴安装于固定板内。
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