CN109191614A - 一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车用品技术领域，且公开了一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，包括安装板，所述安装板顶部的左右两侧均开设有两个安装预留孔，所述安装板的底部开设有横向调节槽，所述横向调节槽的内部滑动连接有调节板，所述调节板的底部固定连接有调节杆，所述调节板的底部固定连接有固定筒，所述固定筒的左内侧壁开设有纵向调节槽，所述纵向调节槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的右侧固定连接有伸缩杆。该方便使用的可调节式汽车行车记录仪，可满足不同座位和不同高度人群对记录仪进行调整使用，同时满足了不同人群在不同角度想进行行车记录的需求，给行车记录仪的使用带去了极大的便利，提高了记录仪的实用性能。

Description

一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，具体为一种方便使用的可调节式汽车行 车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装 行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故 提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车 时边走边录像，同时把时间、速度和所在位置都记录在录像里，相当“黑匣 子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以 做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事 故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

现有的行车记录仪一般作用录制影像和声音，使用性能比较简单，随着 人们对于交通安全和便捷性的重视，人们对于具有多种功能的行车记录仪的 需求越来越高，但是现有的行车记录仪已经不能满足各类人们的使用需求了， 现有的行车记录仪一般在被安装后固定在一个位置使用，并不能根据不同的 使用者需求进行高低、前后和左右的调节，大大的限制了记录仪的使用性能， 给使用带去诸多不便，故而提出一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪来 解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便使用的可调节式汽车行车 记录仪，具备了能方便使用者根据不同的使用需求对行车记录仪的角度方位 进行调整等优点，解决了现有的行车记录仪角度和位置固定从而不便根据不 同使用者的使用需求进行调整的问题。

(二)技术方案

为实现上述能方便使用者根据不同的使用需求对行车记录仪的角度方位 进行调整的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便使用的可调节式汽车 行车记录仪，包括安装板，所述安装板顶部的左右两侧均开设有两个安装预 留孔，所述安装板的底部开设有横向调节槽，所述横向调节槽的内部滑动连 接有调节板，所述调节板的底部固定连接有调节杆，所述调节板的底部固定 连接有固定筒，所述固定筒的左内侧壁开设有纵向调节槽，所述纵向调节槽 的内部滑动连接有滑块，所述滑块的右侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的右侧固定连接有松紧槽板，所述固定筒的右内侧壁固定连接有螺纹块，所述 螺纹块的内部螺纹连接有调节螺栓，所述伸缩杆的底部开设有转槽，所述转 槽的内侧壁固定连接有等距离排列的大滑齿，所述转槽的内部转动连接有T 形转座，所述T形转座的外侧固定连接有等距离排列的小滑齿，所述T形转 座的底部固定连接有U形固定架，所述U形固定架的一侧螺纹连接有调节螺 杆，所述调节螺杆的外侧转动连接有调节转筒，所述调节转筒的底部固定连 接有夹子，所述夹子的内部活动连接有记录仪主体。

优选的，所述调节槽的长度小于安装板的长度，两个所述安装预留孔位 于调节槽的左右两侧，所述调节板呈方形状，所述调节杆呈L形状。

优选的，所述调节杆由横向杆和竖直杆组成，且竖直杆的底部贯穿调节 槽并延伸至安装板的下方与横向杆的右端固定连接。

优选的，所述纵向调节槽的长度小于固定筒内侧壁的长度，所述滑块位 于伸缩杆左侧的顶部，所述伸缩杆的长度大于固定筒的长度。

优选的，所述调节螺栓与固定筒和螺纹块螺纹连接，且调节螺栓的左端 依次贯穿固定筒和螺纹块并延伸至松紧槽板的凹槽内部。

优选的，所述小滑齿与大滑齿滑动连接，所述T形转座由顶部的圆形板 和底部的圆柱组成，所述小滑齿位于圆形板的侧面，且圆柱的底部贯穿伸缩 杆并延伸至U形固定架的顶部，圆柱与伸缩杆活动连接。

优选的，所述调节螺杆的左端依次贯穿U形固定架的左侧和右侧并延伸 至U形固定架的外侧与螺母螺纹连接，所述调节转筒位于U形固定架的两侧 杆之间。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种方便使用的可调节式汽车行车记录 仪，具备以下有益效果：

1、该方便使用的可调节式汽车行车记录仪，通过调节板在安装板内的左 右移动，可将整个行车记录仪的左右方位进行调节，通过扭转调节螺栓，对 伸缩杆右侧的松紧槽板进行松紧固定，可在滑块和纵向调节槽的作用下对伸 缩杆进行上下方位的调节，可满足不同座位和不同高度人群对记录仪进行调 整使用，提高了行车记录仪的使用性能。

2、该方便使用的可调节式汽车行车记录仪，通过T形转座在转槽中的转 动，可将记录仪主体在横向水平面进行前后左右三百六十度的旋转调节，通 过调节转筒在调节螺杆上的转动，可将记录仪主体在纵向水平面进行三百六 十度以下的旋转调节，满足了不同人群在不同角度想进行行车记录的需求， 给行车记录仪的使用带去了极大的便利，提高了记录仪的实用性能。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1中局部放大示意图；

图中：1安装板、2安装预留孔、3横向调节槽、4调节板、5调节杆、6 固定筒、7纵向调节槽、8滑块、9伸缩杆、10松紧槽板、11螺纹块、12调 节螺栓、13转槽、14大滑齿、15T形转座、16小滑齿、17U形固定架、18 调节螺杆、19调节转筒、20夹子、21记录仪主体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供了一种技术方案：一种方便使用的可调节式汽 车行车记录仪，包括安装板1，安装板1顶部的左右两侧均开设有两个安装预 留孔2，安装板1的底部开设有横向调节槽3，调节槽3的长度小于安装板1 的长度，两个安装预留孔2位于调节槽3的左右两侧，横向调节槽3的内部 滑动连接有调节板4，调节板4呈方形状，调节板4的底部固定连接有调节杆 5，调节杆5呈L形状，调节杆5由横向杆和竖直杆组成，且竖直杆的底部贯 穿调节槽3并延伸至安装板1的下方与横向杆的右端固定连接，调节板4的 底部固定连接有固定筒6，固定筒6的左内侧壁开设有纵向调节槽7，纵向调 节槽7的长度小于固定筒6内侧壁的长度，纵向调节槽7的内部滑动连接有 滑块8，滑块8的右侧固定连接有伸缩杆9，滑块8位于伸缩杆9左侧的顶部， 伸缩杆9的长度大于固定筒6的长度，伸缩杆9的右侧固定连接有松紧槽板 10，通过调节板4在安装板1内的左右移动，可将整个行车记录仪的左右方位进行调节，通过扭转调节螺栓12，对伸缩杆9右侧的松紧槽板10进行松紧 固定，则可在滑块8和纵向调节槽7的作用下对伸缩杆9进行上下方位的调 节，则可满足不同座位和不同高度人群对记录仪进行调整使用，提高了行车 记录仪的使用性能，固定筒6的右内侧壁固定连接有螺纹块11，螺纹块11的 内部螺纹连接有调节螺栓12，调节螺栓12与固定筒6和螺纹块11螺纹连接， 且调节螺栓12的左端依次贯穿固定筒6和螺纹块11并延伸至松紧槽板10的凹槽内部，伸缩杆9的底部开设有转槽13，转槽13的内侧壁固定连接有等距 离排列的大滑齿14，转槽13的内部转动连接有T形转座15，T形转座15的 外侧固定连接有等距离排列的小滑齿16，小滑齿16与大滑齿14滑动连接，T 形转座15由顶部的圆形板和底部的圆柱组成，小滑齿16位于圆形板的侧面， 且圆柱的底部贯穿伸缩杆9并延伸至U形固定架17的顶部，圆柱与伸缩杆9 活动连接，T形转座15的底部固定连接有U形固定架17，U形固定架17的一 侧螺纹连接有调节螺杆18，调节螺杆18的左端依次贯穿U形固定架17的左 侧和右侧并延伸至U形固定架17的外侧与螺母螺纹连接，调节螺杆18的外 侧转动连接有调节转筒19，调节转筒19位于U形固定架17的两侧杆之间， 调节转筒19的底部固定连接有夹子20，夹子20的内部活动连接有记录仪主 体21，通过T形转座15在转槽13中的转动，可将记录仪主体21在横向水平 面进行前后左右三百六十度的旋转调节，通过调节转筒19在调节螺杆18上 的转动，可将记录仪主体21在纵向水平面进行三百六十度以下的旋转调节， 满足了不同人群在不同角度想进行行车记录的需求，给行车记录仪的使用带 去了极大的便利，提高了记录仪的实用性能。

在使用时，通过安装预留孔2将安装板1安装于车顶板上，手握调节杆5， 带动调节板4在横向调节槽3内左右移动，从而带动记录仪主体21进行左右 移动调节，通过转动调节螺栓12，在螺纹块11的作用下对伸缩杆9上的松紧 槽板10进行松紧调整，调整伸缩杆9的上下位置，从而调整记录仪主体21 的上下方位，通过转槽13内的大滑齿14与位于转槽13内的T形转座15上 的小滑齿16之间的滑动连接，可控制调节记录仪主体21在横向面上进行三百六十度旋转调节，通过调节螺杆18和与其螺纹连接的螺母之间的相互配合， 将在调节螺杆18外侧转动连接的调节转筒19进行固定，通过调节转筒19将 记录仪主体21在纵向面上进行任意角度的调节，实现了行车记录仪全方位全 角度的调节。

综上所述，该方便使用的可调节式汽车行车记录仪，通过调节板4在安 装板1内的左右移动，可将整个行车记录仪的左右方位进行调节，通过扭转 调节螺栓12，对伸缩杆9右侧的松紧槽板10进行松紧固定，可在滑块8和纵 向调节槽7的作用下对伸缩杆9进行上下方位的调节，可满足不同座位和不 同高度人群对记录仪进行调整使用，提高了行车记录仪的使用性能。

并且，通过T形转座15在转槽13中的转动，可将记录仪主体21在横向 水平面进行前后左右三百六十度的旋转调节，通过调节转筒19在调节螺杆18 上的转动，可将记录仪主体21在纵向水平面进行三百六十度以下的旋转调节， 满足了不同人群在不同角度想进行行车记录的需求，给行车记录仪的使用带 去了极大的便利，提高了记录仪的实用性能，解决了现有的行车记录仪角度 和位置固定从而不便根据不同使用者的使用需求进行调整的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不 仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这 种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由 语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、 物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而 言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行 多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限 定。

Claims (7)

1.一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)顶部的左右两侧均开设有两个安装预留孔(2)，所述安装板(1)的底部开设有横向调节槽(3)，所述横向调节槽(3)的内部滑动连接有调节板(4)，所述调节板(4)的底部固定连接有调节杆(5)，所述调节板(4)的底部固定连接有固定筒(6)，所述固定筒(6)的左内侧壁开设有纵向调节槽(7)，所述纵向调节槽(7)的内部滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的右侧固定连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的右侧固定连接有松紧槽板(10)，所述固定筒(6)的右内侧壁固定连接有螺纹块(11)，所述螺纹块(11)的内部螺纹连接有调节螺栓(12)，所述伸缩杆(9)的底部开设有转槽(13)，所述转槽(13)的内侧壁固定连接有等距离排列的大滑齿(14)，所述转槽(13)的内部转动连接有T形转座(15)，所述T形转座(15)的外侧固定连接有等距离排列的小滑齿(16)，所述T形转座(15)的底部固定连接有U形固定架(17)，所述U形固定架(17)的一侧螺纹连接有调节螺杆(18)，所述调节螺杆(18)的外侧转动连接有调节转筒(19)，所述调节转筒(19)的底部固定连接有夹子(20)，所述夹子(20)的内部活动连接有记录仪主体(21)。

2.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述调节槽(3)的长度小于安装板(1)的长度，两个所述安装预留孔(2)位于调节槽(3)的左右两侧，所述调节板(4)呈方形状，所述调节杆(5)呈L形状。

3.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述调节杆(5)由横向杆和竖直杆组成，且竖直杆的底部贯穿调节槽(3)并延伸至安装板(1)的下方与横向杆的右端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述纵向调节槽(7)的长度小于固定筒(6)内侧壁的长度，所述滑块(8)位于伸缩杆(9)左侧的顶部，所述伸缩杆(9)的长度大于固定筒(6)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述调节螺栓(12)与固定筒(6)和螺纹块(11)螺纹连接，且调节螺栓(12)的左端依次贯穿固定筒(6)和螺纹块(11)并延伸至松紧槽板(10)的凹槽内部。

6.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述小滑齿(16)与大滑齿(14)滑动连接，所述T形转座(15)由顶部的圆形板和底部的圆柱组成，所述小滑齿(16)位于圆形板的侧面，且圆柱的底部贯穿伸缩杆(9)并延伸至U形固定架(17)的顶部，圆柱与伸缩杆(9)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，其特征在于：所述调节螺杆(18)的左端依次贯穿U形固定架(17)的左侧和右侧并延伸至U形固定架(17)的外侧与螺母螺纹连接，所述调节转筒(19)位于U形固定架(17)的两侧杆之间。