CN109191221A - 一种加油站移动终端自动开票系统及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种加油站移动终端自动开票系统及其方法，包括：油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；第一开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的小票开票信息进行小票打印；第二开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的发票开票信息进行发票打印；加油机信息采集模块，用于将对应加油机的单次加油数据信息实时发送至油站数据中心，并由第一油站数据中心接受到对应的第一开票终端发送的开票请求信息后便将对应的加油机的加油数据发送至第一开票终端。本发明通过流动式的管理方式有效的提高结账和开票效率，可缓解现在加油站普遍存在的因结账效率较低导致车辆拥堵的问题。

Description

一种加油站移动终端自动开票系统及其方法

技术领域

本发明属于信息管理设备技术领域，具体涉及一种加油站移动终端自动开票系统及其方法。

背景技术

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。而加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。

目前，加油站所采用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油；大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构(机械传动部分)是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同，电子式的可与微机配合使用，达到自动操作的目的。国内使用的加油机有地上固定式加油机和悬挂式加油机两种类型。固定式加油机可使汽车位置明确，加油作业的程序不易发生混乱，工作效率高，价格便宜，故障少，便于维修。但是占地面积大，加油范围小，车辆必须在预定范围内加油，受加油机自吸泵自吸能力的限制，与地下油罐的距离不得超过20-25米，吸引高度4米，否则将影响到加油机的加油。

现有的加油站的付款结账方式有多种，近几年开始推出移动支付或油卡自助加油。但国内现有的加油站因自助加油设备的普及力度不大，且车主往往未能携带相应的油卡，故需要通过人工引导或人工直接提供服务。现有的方式通过两个步骤，先是油站工作人员引导汽车进入相应的加油机位置等待加油，由顾客告知需要添加汽油的标号及添加量，然后由工作人员将对应的油枪放置在加油口处并设定好加油数量，或直接由加油枪自行判断加油是否加满。同时由顾客自行前往对应的结账位置进行结账，而往往因为汽车数量较多，排队结账人数较多，故汽车已经完成加油过程后车主迟迟未能缴纳费用，且需要开票，增加等待时间，使得后面的汽车无法进入加油区，从而造成整个加油站拥堵，甚至造成加油站外部的街道发生拥堵。

发明内容

为了解决现有技术存在的因开票和结账效率较低而导致的车辆堵塞道路的问题，本发明目的在于提供一种移动终端自动开票系统和方法能够有效的提高开票和结账效率。

本发明所采用的技术方案为：一种加油站移动终端自动开票系统，包括：

油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；

第一开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的小票开票信息进行小票打印；

第二开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的发票开票信息进行发票打印；

加油机信息采集模块，用于将对应加油机的单次加油数据信息实时发送至油站数据中心，并由第一油站数据中心接受到对应的第一开票终端发送的开票请求信息后便将对应的加油机的加油数据发送至第一开票终端。

其中，本系统是在现有的加油站设备上进行增加和设备适配提供相应的功能，无需对整个加油站的硬件设备进行重新更换，其更新成本较低。同时，整个系统分为两种开票流程，其中一种为小票，是加油站自行出具的一种带有加油信息的结算小票，主要记录有该次加油的信息，可作为一个凭证供客户保存，类似客户存根。为了提高结算效率，同时结合当下的移动支付趋势，该小票同时具有二维码，当加油站员工开出小票时，车主直接在车内即可完成支付，方便快捷，同时油站数据中心也会实时收到该订单支付的信息，并发送至对应的第一开票终端上。此时，车主可选择是否需要打印发票，如需打印，员工可先引导车主将车驶离加油区，并在停车区将车停好并由手持第二开票终端的员工根据顾客提供的小票和开票信息开具发票。

油站可根据自身需求进行模式的调整，可在打印小票后及督促车主完成支付，同时若在支付未完成的情况下其预计支付时间较长时，可先引导车主将车驶离加油区，从而提高效率。

进一步的，所述油站数据中心包括数据缓存服务器和数据存储服务器，还包括与数据缓存服务器和数据存储服务器连接并能进行数据读写的操控模块；

所述数据缓存服务器将接受到的所有信息分类缓存后，当该信息对应的开票流程完结则被发送至数据存储器中进行存储。这里因为需要同时接受发送较多数据，而直接存储需要一定时间，故为了提高效率，设有数据缓存服务器，一般是由数据缓存服务器接受外部数据信息，所有第一开票终端、第二开票终端和加油机信息采集模块均与数据缓存服务器连接，并将数据发送至数据缓存服务器，并根据指令提取相应的信息进行发送，同时当一个加油过程完结后，该信息便自动存入数据存储服务器中，以便后期的数据反查。

一种加油站移动终端自动开票系统，包括：

油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；

加油机信息采集模块，用于采集和缓存对应的加油机的多次加油数据信息，并将单次加油信息形成单个数据包进行缓存，再将数据包单个或多个排序发送至油站数据中心进行存储；

第一开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行小票打印；

第二开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行发票打印。

这里提供另外一种实现模式，相较于第一种模式，上述第二种系统采用分区缓存，通过将第一开票终端、第二开票终端和加油机信心采集模块中均设有缓存芯片，从而无需通过油站数据中心进行数据中转，从而达到去中心化的效果，避免因总的油站数据中心故障或者数据丢失导致整个系统无法正常运行的问题。本系统中增强了加油机信息采集模块的功能和作用，同时未限定第一开票终端和第二开票终端的对应关系，均可进行无线连接，仅需在第一开票终端和第二开票终端上选择预存的加油机编号和通信地址，然后点击与对应的加油机建立连接并传输信息，使得油站内的工作人员可灵活布置，根据需求可不断调整工位，做到无固定工位流动式加油服务，从而更加高效便捷。

进一步的，所述加油机信息采集模块内设有用于缓存数据包的加油信息缓存器；所述第一开票终端内设有用于缓存数据包的第一缓存器；所述第二开票终端内设有用于缓存数据包的第二缓存器。

进一步的，所述油站数据中心设有用于存储数据包的数据存储服务器。

进一步的，所述第一开票终端与第二开票终端均通过ZigBee通信模块与所述加油机信息采集模块通信连接。

进一步的，所述开票信息包括加油时间、加油的辛烷值、操作员信息、加油量、加油单价和加油总价；

还包括付款二维码、车辆信息、会员信息、积分值或账户余额中的一个或多个。

进一步的，所述第一开票终端设置有操控板面、RFID识别器和通过红外检测厚度的票仓检测器，所述票仓检测器设置在票仓内且其光源端口所在平面的垂直中心线垂直于所述票仓内的转轴轴线。

一种加油站移动终端自动开票方法，采用上述第一种的开票系统，包括以下步骤：

S1.首先加油站员工手持第一开票终端并根据客户所在加油机编号在第一开票终端上进行选择；

S2.通过在第一开票终端上选择对应的加油机编号并确认后，所述第一开票终端发送小票请求指令至油站数据中心中请求该对应加油机的当日所有加油信息；

S3.数据中心收到小票请求指令后根据对应加油机的加油信息生成小票开票信息并发送至小票发送请求指令的第一开票终端上；

S4.加油站员工根据客户信息选择对应开票信息开出小票，客户可凭小票到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

S5.持有第二开票终端的加油站员工根据小票信息手动选择或扫码识别信息并通过第二开票终端生成发票请求指令；

S6.数据中心收到发票请求指令后根据对应的加油机的加油信息生成发票开票信息发送至第二开票终端，由员工选择客户对应的发票开票信息开出纸质的发票或直接发送电子发票到对应的客户邮箱中。

一种加油站移动终端自动开票方法，采用上述第二种的开票系统，包括以下步骤：

G1.首先，员工手持第一开票终端走到对应的加油机旁，并根据客户提供的信息与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成小票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

G2.加油机信息采集模块在收到小票请求指令后将当日数据包发送至对应第一开票终端中，并由第一开票终端生成对应的小票开票信息，若此次请求为该第一开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

G3.员工根据客户信息选择对应的小票开票信息并打印出小票，客户根据小票进行支付或到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

G4.员工手持第二开票终端并根据客户提供的小票与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成发票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

G6.加油机信息采集模块在收到发票请求指令后将当日数据包发送至对应第二开票终端中，并由第二开票终端生成对应的发票开票信息，若此次请求为该第二开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

G7.员工根据客户信息选择对应的发票开票信息并打印出发票或直接生成电子发票并发送至客户邮箱中。

本发明的有益效果为：

本发明提供的系统和方法能够有效的改善现有的加油站的开票系统，通过该系统无需设置单独的收银区域，同时可减少员工配置，并通过流动式的管理方式有效的提高结账和开票效率，可缓解现在加油站普遍存在的因结账效率较低导致车辆拥堵的问题。

具体实施方式

下面的具体实施例对本发明做进一步阐释。

实施例1：

本实施例提供一种加油站移动终端自动开票系统。

包括油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；第一开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的小票开票信息进行小票打印；第二开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的发票开票信息进行发票打印；加油机信息采集模块，用于将对应加油机的单次加油数据信息实时发送至油站数据中心，并由第一油站数据中心接受到对应的第一开票终端发送的开票请求信息后便将对应的加油机的加油数据发送至第一开票终端。油站数据中心包括数据缓存服务器和数据存储服务器，还包括与数据缓存服务器和数据存储服务器连接并能进行数据读写的操控模块；所述数据缓存服务器将接受到的所有信息分类缓存后，当该信息对应的开票流程完结则被发送至数据存储器中进行存储。

加油机信息采集模块内设有用于缓存数据包的加油信息缓存器；所述第一开票终端内设有用于缓存数据包的第一缓存器；所述第二开票终端内设有用于缓存数据包的第二缓存器。油站数据中心设有用于存储数据包的数据存储服务器。第一开票终端与第二开票终端均通过ZigBee通信模块与所述加油机信息采集模块通信连接。

开票信息包括加油时间、加油的辛烷值、操作员信息、加油量、加油单价和加油总价；还包括付款二维码、车辆信息、会员信息、积分值或账户余额中的一个或多个。第一开票终端设置有操控板面、RFID识别器和通过红外检测厚度的票仓检测器，所述票仓检测器设置在票仓内且其光源端口所在平面的垂直中心线垂直于所述票仓内的转轴轴线。

一种加油站移动终端自动开票方法，包括以下步骤：

1.首先加油站员工手持第一开票终端并根据客户所在加油机编号在第一开票终端上进行选择；通过在第一开票终端上选择对应的加油机编号并确认后，所述第一开票终端发送小票请求指令至油站数据中心中请求该对应加油机的当日所有加油信息；

2.数据中心收到小票请求指令后根据对应加油机的加油信息生成小票开票信息并发送至小票发送请求指令的第一开票终端上；

3.加油站员工根据客户信息选择对应开票信息开出小票，客户可凭小票到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

4.持有第二开票终端的加油站员工根据小票信息手动选择或扫码识别信息并通过第二开票终端生成发票请求指令；

5.数据中心收到发票请求指令后根据对应的加油机的加油信息生成发票开票信息发送至第二开票终端，由员工选择客户对应的发票开票信息开出纸质的发票或直接发送电子发票到对应的客户邮箱中。

本系统是在现有的加油站设备上进行增加和设备适配提供相应的功能，无需对整个加油站的硬件设备进行重新更换，其更新成本较低。同时，整个系统分为两种开票流程，其中一种为小票，是加油站自行出具的一种带有加油信息的结算小票，主要记录有该次加油的信息，可作为一个凭证供客户保存，类似客户存根。为了提高结算效率，同时结合当下的移动支付趋势，该小票同时具有二维码，当加油站员工开出小票时，车主直接在车内即可完成支付，方便快捷，同时油站数据中心也会实时收到该订单支付的信息，并发送至对应的第一开票终端上。此时，车主可选择是否需要打印发票，如需打印，员工可先引导车主将车驶离加油区，并在停车区将车停好并由手持第二开票终端的员工根据顾客提供的小票和开票信息开具发票。油站可根据自身需求进行模式的调整，可在打印小票后及督促车主完成支付，同时若在支付未完成的情况下其预计支付时间较长时，可先引导车主将车驶离加油区，从而提高效率。

这里因为需要同时接受发送较多数据，而直接存储需要一定时间，故为了提高效率，设有数据缓存服务器，一般是由数据缓存服务器接受外部数据信息，所有第一开票终端、第二开票终端和加油机信息采集模块均与数据缓存服务器连接，并将数据发送至数据缓存服务器，并根据指令提取相应的信息进行发送，同时当一个加油过程完结后，该信息便自动存入数据存储服务器中，以便后期的数据反查。

实施例2：

本实施例提供一种加油站移动终端自动开票系统。

包括油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；加油机信息采集模块，用于采集和缓存对应的加油机的多次加油数据信息，并将单次加油信息形成单个数据包进行缓存，再将数据包单个或多个排序发送至油站数据中心进行存储；第一开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行小票打印；第二开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行发票打印。

加油机信息采集模块内设有用于缓存数据包的加油信息缓存器；所述第一开票终端内设有用于缓存数据包的第一缓存器；所述第二开票终端内设有用于缓存数据包的第二缓存器。油站数据中心设有用于存储数据包的数据存储服务器。第一开票终端与第二开票终端均通过ZigBee通信模块与所述加油机信息采集模块通信连接。开票信息包括加油时间、加油的辛烷值、操作员信息、加油量、加油单价和加油总价；还包括付款二维码、车辆信息、会员信息、积分值或账户余额中的一个或多个。

第一开票终端设置有操控板面、RFID识别器和通过红外检测厚度的票仓检测器，所述票仓检测器设置在票仓内且其光源端口所在平面的垂直中心线垂直于所述票仓内的转轴轴线。

一种加油站移动终端自动开票方法，包括以下步骤：

1.首先，员工手持第一开票终端走到对应的加油机旁，并根据客户提供的信息与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成小票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

2.加油机信息采集模块在收到小票请求指令后将当日数据包发送至对应第一开票终端中，并由第一开票终端生成对应的小票开票信息，若此次请求为该第一开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

3.员工根据客户信息选择对应的小票开票信息并打印出小票，客户根据小票进行支付或到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

4.员工手持第二开票终端并根据客户提供的小票与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成发票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

6.加油机信息采集模块在收到发票请求指令后将当日数据包发送至对应第二开票终端中，并由第二开票终端生成对应的发票开票信息，若此次请求为该第二开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

7.员工根据客户信息选择对应的发票开票信息并打印出发票或直接生成电子发票并发送至客户邮箱中。

本发明不局限于上述可选的实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本发明的保护范围的限制，本发明的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，并且说明书可以用于解释权利要求书。

Claims (10)

1.一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：包括：

油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；

第一开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的小票开票信息进行小票打印；

第二开票终端，与油站数据中心连接并用来接收油站数据中心发送的发票开票信息进行发票打印；

加油机信息采集模块，用于将对应加油机的单次加油数据信息实时发送至油站数据中心，并由第一油站数据中心接受到对应的第一开票终端发送的开票请求信息后便将对应的加油机的加油数据发送至第一开票终端。

2.根据权利要求1所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述油站数据中心包括数据缓存服务器和数据存储服务器，还包括与数据缓存服务器和数据存储服务器连接并能进行数据读写的操控模块；

所述数据缓存服务器将接受到的所有信息分类缓存后，当该信息对应的开票流程完结则被发送至数据存储器中进行存储。

3.一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：包括：

油站数据中心，用于存储油站开票信息和交易信息；

加油机信息采集模块，用于采集和缓存对应的加油机的多次加油数据信息，并将单次加油信息形成单个数据包进行缓存，再将数据包单个或多个排序发送至油站数据中心进行存储；

第一开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行小票打印；

第二开票终端，与加油机信息采集模块无线通信连接并接受加油机发送的单个或多个数据包并根据数据包内的加油信息进行缓存，并选取单个数据包中的加油信息进行发票打印。

4.根据权利要求3所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述加油机信息采集模块内设有用于缓存数据包的加油信息缓存器；所述第一开票终端内设有用于缓存数据包的第一缓存器；所述第二开票终端内设有用于缓存数据包的第二缓存器。

5.根据权利要求3或4所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述油站数据中心设有用于存储数据包的数据存储服务器。

6.根据权利要求3或4所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述第一开票终端与第二开票终端均通过ZigBee通信模块与所述加油机信息采集模块通信连接。

7.根据权利要求2或4所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述开票信息包括加油时间、加油的辛烷值、操作员信息、加油量、加油单价和加油总价；

还包括付款二维码、车辆信息、会员信息、积分值或账户余额中的一个或多个。

8.根据权利要求2或4所述的一种加油站移动终端自动开票系统，其特征在于：所述第一开票终端设置有操控板面、RFID识别器和通过红外检测厚度的票仓检测器，所述票仓检测器设置在票仓内且其光源端口所在平面的垂直中心线垂直于所述票仓内的转轴轴线。

9.一种加油站移动终端自动开票方法，其特征在于：采用权利要求2所述的开票系统，包括以下步骤：

S1.首先加油站员工手持第一开票终端并根据客户所在加油机编号在第一开票终端上进行选择；

S2.通过在第一开票终端上选择对应的加油机编号并确认后，所述第一开票终端发送小票请求指令至油站数据中心中请求该对应加油机的当日所有加油信息；

S3.数据中心收到小票请求指令后根据对应加油机的加油信息生成小票开票信息并发送至小票发送请求指令的第一开票终端上；

S4.加油站员工根据客户信息选择对应开票信息开出小票，客户可凭小票到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

S5.持有第二开票终端的加油站员工根据小票信息手动选择或扫码识别信息并通过第二开票终端生成发票请求指令；

S6.数据中心收到发票请求指令后根据对应的加油机的加油信息生成发票开票信息发送至第二开票终端，由员工选择客户对应的发票开票信息开出纸质的发票或直接发送电子发票到对应的客户邮箱中。

10.一种加油站移动终端自动开票方法，其特征在于：采用权利要求4所述的开票系统，包括以下步骤：

G1.首先，员工手持第一开票终端走到对应的加油机旁，并根据客户提供的信息与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成小票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

G2.加油机信息采集模块在收到小票请求指令后将当日数据包发送至对应第一开票终端中，并由第一开票终端生成对应的小票开票信息，若此次请求为该第一开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

G3.员工根据客户信息选择对应的小票开票信息并打印出小票，客户根据小票进行支付或到对应持有第二开票终端的加油站员工处开对应的发票；

G4.员工手持第二开票终端并根据客户提供的小票与对应的加油机信息采集模块建立连接，并生成发票请求指令发送至对应的加油机信息采集模块中；

G6.加油机信息采集模块在收到发票请求指令后将当日数据包发送至对应第二开票终端中，并由第二开票终端生成对应的发票开票信息，若此次请求为该第二开票终端第n次请求，其中n大于等于2，则所述加油机信息采集模块仅发送除上次发送的数据包外的所有数据包；

G7.员工根据客户信息选择对应的发票开票信息并打印出发票或直接生成电子发票并发送至客户邮箱中。