CN109184682B - 一种铲斗 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种铲斗，包括：L形的支撑杆、油缸、L形的斗门和斗体，斗体的顶部和底部分别为进料口和出料口，在斗体的侧边的一侧至少设置有两个连接孔，支撑杆的杆体至少设置有两个孔，支撑杆的杆体上方的孔与斗体的一个连接孔连接，斗门上的孔与斗体的另一个连接孔连接，油缸的一端与斗门的底端连接，油缸的另一端与支撑杆底端的孔连接。本发明解决了现有技术中斗栓需要进行补焊导致多次补焊后的部位容易脱落，从而导致更换整个斗栓的技术问题；也解决了斗栓插孔固定板、斗栓杠杆容易断裂，导致电铲的出动率降低的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及机电领域，尤其涉及一种铲斗。
背景技术
如图1所示，现有技术中的露天矿采掘设备电铲的铲斗开斗机构由斗栓杠杆、斗栓、开斗杠杆固定板以及斗栓插孔固定板等部件组成。斗门开关是通过开斗钢丝绳向上拉斗栓杠杆，斗栓杠杆将斗栓从斗栓插孔抽出斗门即打开，斗栓为整体斗栓，当斗栓磨损到一定程度,斗底在挖掘过程中很容易自动打开，此时需要对斗栓进行补焊，而如果经过多次补焊，焊接的部位很容易脱落，此时需要更换整个斗栓。另外斗栓插孔固定板、斗栓杠杆也容易断裂，这些情况导致了电铲的出动率降低。
发明内容
基于以上问题，本发明提出一种铲斗，解决了现有技术中斗栓需要进行补焊导致多次补焊后的部位容易脱落，从而导致更换整个斗栓的技术问题；也解决了斗栓插孔固定板、斗栓杠杆容易断裂，导致电铲的出动率降低的技术问题。
本发明提出一种铲斗，包括：
L形的支撑杆、油缸、L形的斗门和斗体，斗体的顶部和底部分别为进料口和出料口，在斗体的侧边的一侧至少设置有两个连接孔，支撑杆的杆体至少设置有两个孔，支撑杆的杆体上方的孔与斗体的一个连接孔连接，斗门上的孔与斗体的另一个连接孔连接，油缸的一端与斗门的底端连接，油缸的另一端与支撑杆底端的孔连接；
当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，油缸处于加压状态，油缸伸长，油缸带动斗门和支撑杆与斗体紧密接合，以保持物料不掉落；当铲斗处于卸料状态时，油缸处于泄压状态，油缸缩短使斗门和支撑杆在重力作用下与斗体分开，物料掉落完成卸料。
此外，斗体的连接孔设置在斗体侧边的凸起处。
此外，铲斗包括两个油缸，两个油缸分别设置在支撑杆的两侧。
此外，油缸的两端分别设置有孔，油缸的孔与支撑杆的孔通过油缸固定销销接。
此外，斗体为方形桶状。
此外，支撑杆的杆体上方的孔与斗体的一个连接孔通过支撑杆固定销销接。
此外，需要卸料时，通过液压系统控制油缸，使油缸处于泄压状态，油缸在斗门和支撑杆受到重力作用产生的向下拉力作用下被压缩，此时斗门失去油缸和支撑杆的支撑，在重力作用下围绕与斗门的铰接点向下旋转，斗门打开完成卸料。
通过采用上述技术方案，具有如下有益效果：
本发明解决了现有技术中斗栓需要进行补焊导致多次补焊后的部位容易脱落，从而导致更换整个斗栓的技术问题；也解决了斗栓插孔固定板、斗栓杠杆容易断裂，导致电铲的出动率降低的技术问题。本发明解决了现有技术中凸轮轴和开斗臂容易被物料砸变形的技术问题。本发明提供的铲斗结构简单，采用的零部件少，当卸料时，物料不会砸中斗门，使铲斗的寿命更长。
附图说明
图1是现有技术中一铲斗的结构示意图；
图2是现有技术中一电动铲斗的结构示意图；
图3是本发明一个实施例提供的铲斗的结构示意图；
图4是本发明一个实施例提供的铲斗的结构爆炸图；
图5是本发明一个实施例提供的铲斗的正视图；
图6是本发明一个实施例提供的铲斗处于挖掘状态的整体示意图；
图7是图6中铲斗的示意图；
图8是本发明一个实施例提供的铲斗处于闭合状态的整体示意图；
图9是图8中铲斗的示意图；
图10是本发明一个实施例提供的铲斗处于卸料状态的整体示意图；
图11是图10中铲斗的示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施方案和附图对本发明进行进一步的详细描述。其只意在详细阐述本发明的具体实施方案，并不对本发明产生任何限制，本发明的保护范围以权利要求书为准。
参照图3和图5，本发明提出一种铲斗，包括：
L形的支撑杆A、油缸B、L形的斗门C和斗体D，斗体D的顶部和底部分别为进料口和出料口，在斗体D的侧边的一侧至少设置有两个连接孔D1和D2，支撑杆A的杆体至少设置有两个孔A1和A2，支撑杆的杆体上方的孔A1与斗体的一个连接孔D1连接，斗门C上的孔与斗体D的另一个连接孔D2连接，油缸B的一端B1与斗门C的底端连接，油缸B的另一端B2与支撑杆A底端的孔A2连接；
当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，油缸B处于加压状态，油缸B伸长，油缸B带动斗门C和支撑杆A与斗体D紧密接合，以保持物料不掉落；当铲斗处于卸料状态时，油缸B处于泄压状态，油缸B缩短使斗门C和支撑杆A在重力作用下与斗体D分开，物料掉落完成卸料。
现有技术中的开斗机构有很多可动零部件，可动零部件的频繁损坏导致整个开斗机构需要检修，而对于整体式斗栓开斗装置的维护经常会将维修人员暴露在危险之中，专利号为201410030464.7的专利提供了一种电动铲斗，参照图2所示，图2中的电动铲斗包括：斗体1、斗门2、支撑连杆6、减重孔61、第二铰接孔62、第三铰接孔63、连接杆7、固定轮71、固定孔711、第一插销8、第二插销9、凸轮轴10、凸轮101、安装孔11、拉臂12和钢丝绳安装孔121。这一电动铲斗虽然在结构上取消了可动零部件斗门栓和开斗杠杆，但是这种机构在作业过程中，存在凸轮轴10和开拉臂12(如图2)容易被物料砸变形的问题，如果上述零件变形，开斗机构则无法继续作业，同样制约了电铲的出动率。凸轮轴10、凸轮101、拉臂12等开斗机构零部件安装在铲斗上方，不方便维修，而且存在高空作业危险。
本实施例为了解决现有技术中的技术问题，提出了一种全新结构的铲斗，本实施例中的铲斗包括L形的支撑杆A、油缸B、L形的斗门C和斗体D，当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，L形的支撑杆A的一侧与斗体D的一侧贴合，L形的支撑杆A的另一侧与斗体D的底部贴合。同样，当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，L形的斗门C的一侧与斗体D的一侧贴合，L形的斗门C的另一侧与斗体D的底部贴合。而当铲斗处于卸料状态时，L形的支撑杆A和L形的斗门C在重力的作用下与斗体D的底部脱离开来，L形的支撑杆A和L形的斗门C分别与斗体D通过连接孔D1和连接孔D2连接，L形的支撑杆A和L形的斗门C悬挂在空中，此时物料能够掉落。通过采用L形的支撑杆A和L形的斗门C使支撑杆A和斗门C在挖掘状态或闭合状态时，能够充当斗体D的底用于托住物料，在卸料状态时，支撑杆A和斗门C在重力作用下与斗体D的底部分离，使物料掉落，同时也使物料不会砸中斗门C。
L形的支撑杆A、油缸B、L形的斗门C形成了一个开斗结构，当油缸B加压时，油缸B伸长形成一个支撑，由于油缸B的一端B1与斗门C的底端连接，油缸B的另一端B2与支撑杆A底端的孔A2连接，所以当油缸B加压时，由于支撑杆A和斗门C的L形结构，此时油缸B、支撑杆A和斗门C能够一起支撑斗体D内的物料，使其不掉落。当油缸B泄压时，油缸B被压缩，由于油缸B缩短，所以使支撑杆A和斗门C不能够与油缸B一起处于紧绷状态，在重力的作用下，支撑杆A和斗门C垂下，带动油缸B也下垂，此时物料从斗体D的底部掉落。
本发明解决了现有技术中斗栓需要进行补焊导致多次补焊后的部位容易脱落，从而导致更换整个斗栓的技术问题；也解决了斗栓插孔固定板、斗栓杠杆容易断裂，导致电铲的出动率降低的技术问题。本发明解决了图2中凸轮轴10和开斗臂12容易被物料砸变形的技术问题。本发明提供的铲斗结构简单，采用的零部件少，当卸料时，物料不会砸中斗门C，使铲斗的寿命更长。
在其中的一个实施例中，斗体D的连接孔设置在斗体D侧边的凸起处。通过在斗体D侧边的凸起处设置有斗体D的连接孔，使支撑杆A和斗门C能够灵活的绕连接孔旋转。
在其中的一个实施例中，铲斗包括两个油缸B，两个油缸B分别设置在支撑杆A的两侧。通过两个油缸共同对支撑杆A进行支撑，使支撑杆A能够被足够的力进行拉扯形成紧绷的状态，从而对物料进行支撑。
参照图4，在其中的一个实施例中，油缸B的两端分别设置有孔，油缸B的孔与支撑杆A的孔通过油缸固定销F销接。通过油缸固定销F将油缸B与支撑杆A连接，也可以通过油缸固定销F将油缸B与斗门C进行连接，通过销接使二者的连接更加牢固和灵活。
在其中的一个实施例中，斗体D为方形桶状。方形桶状的斗体更方便挖掘。
在其中的一个实施例中，支撑杆A的杆体上方的孔A1与斗体的一个连接孔D1通过支撑杆固定销E销接。通过支撑杆固定销E固定支撑杆A使其更加牢固和灵活旋转。
在其中的一个实施例中，需要卸料时，通过液压系统控制油缸B，使油缸B处于泄压状态，油缸B在斗门C和支撑杆A受到重力作用产生的向下拉力作用下被压缩，此时斗门C失去油缸B和支撑杆A的支撑，在重力作用下围绕与斗门C的铰接点向下旋转，斗门C打开完成卸料。
通过使油缸泄压使斗门C打开，使斗门C旋转至安全区域，使物料在下落时不会砸中斗门C，使斗门C的寿命更长。
在其中的一个实施例中，铲斗包括L形的支撑杆A、油缸B、L形的斗门C和斗体D，斗体D的顶部和底部分别为进料口和出料口，在斗体D的侧边的一侧至少设置有两个连接孔D1和D2，支撑杆A的杆体至少设置有两个孔A1和A2，支撑杆的杆体上方的孔A1与斗体的一个连接孔D1连接，斗门C上的孔与斗体D的另一个连接孔D2连接，油缸B的一端B1与斗门C的底端连接，油缸B的另一端B2与支撑杆A底端的孔A2连接；斗体D的连接孔设置在斗体D侧边的凸起处，铲斗包括两个油缸B，两个油缸B分别设置在支撑杆A的两侧。斗体D为方形桶状，支撑杆A的杆体上方的孔A1与斗体的一个连接孔D1通过支撑杆固定销E销接，需要卸料时，通过液压系统控制油缸B，使油缸B处于泄压状态，油缸B在斗门C和支撑杆A在重力作用下被压缩，此时斗门C失去油缸B和支撑杆A的支撑，在重力作用围绕铰接点向下旋转打开一定角度，从而完成卸料作业。
当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，油缸B处于加压状态，油缸B伸长，油缸B带动斗门C和支撑杆A与斗体D紧密接合，以保持物料不掉落；当铲斗处于卸料状态时，油缸B处于泄压状态，油缸B缩短使斗门C和支撑杆A在重力作用下与斗体D分开，物料掉落完成卸料。
如图6和图7所示，当铲斗处于挖掘状态时，L形的支撑杆A和L形的斗门C与斗体D的底部贴合，起防止物料掉落的作用。如图8和图9所示，当铲斗处于闭合状态时，L形的支撑杆A和L形的斗门C与斗体D的底部贴合，起到支撑物料的作用。如图10和图11所示，当铲斗处于卸料状态时，L形的支撑杆A和L形的斗门C在重力的作用下与斗体D的底部脱离开来，使物料掉落，同时也使物料不会砸中斗门C。
本发明解决了现有技术中斗栓需要进行补焊导致多次补焊后的部位容易脱落，从而导致更换整个斗栓的技术问题；也解决了斗栓插孔固定板、斗栓杠杆容易断裂，导致电铲的出动率降低的技术问题。本发明解决了图2中凸轮轴10和开斗臂12容易被物料砸变形的技术问题。本发明提供的铲斗结构简单，采用的零部件少，当卸料时，物料不会砸中斗门C，使铲斗的寿命更长。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本发明原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种铲斗，其特征在于，包括：
L形的支撑杆、油缸、L形的斗门和斗体，斗体的顶部和底部分别为进料口和出料口，在斗体的侧边的一侧至少设置有两个连接孔，支撑杆的杆体至少设置有两个孔，支撑杆的杆体上方的孔与斗体的一个连接孔连接，斗门上的孔与斗体的另一个连接孔连接，油缸的一端与斗门的底端连接，油缸的另一端与支撑杆底端的孔连接；
当铲斗处于挖掘状态或闭合状态时，油缸处于加压状态，油缸伸长，油缸带动斗门和支撑杆与斗体紧密接合，以保持物料不掉落；当铲斗处于卸料状态时，油缸处于泄压状态，油缸缩短使斗门和支撑杆在重力作用下与斗体分开，物料掉落完成卸料；
需要卸料时，通过液压系统控制油缸，使油缸处于泄压状态，油缸在斗门和支撑杆受到重力作用产生的向下拉力作用下被压缩，此时斗门失去油缸和支撑杆的支撑，在重力作用下围绕与斗门的铰接点向下旋转，斗门打开完成卸料。
2.根据权利要求1所述的铲斗，其特征在于，
斗体的连接孔设置在斗体侧边的凸起处。
3.根据权利要求1所述的铲斗，其特征在于，
铲斗包括两个油缸，两个油缸分别设置在支撑杆的两侧。
4.根据权利要求3所述的铲斗，其特征在于，
油缸的两端分别设置有孔，油缸的孔与支撑杆的孔通过油缸固定销销接。
5.根据权利要求1所述的铲斗，其特征在于，
斗体为方形桶状。
6.根据权利要求1所述的铲斗，其特征在于，
支撑杆的杆体上方的孔与斗体的一个连接孔通过支撑杆固定销销接。
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