CN109178412A - 一种信封装件机装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种信封装件机装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的装件装置以及设置于所述第一装置主体内的开闭门装置，所述装件装置包括设置于所述第一装置主体内开口向左的装件腔，所述装件腔下侧端面上固定设置有第一固定块，所述第一固定块上端固定设置有第一装件板，所述第一装件板上侧端面内设置有开口向上的定位腔，本装置采用包装的形式进行信封装件，可自动对信封进行封装，同时采用连动的形式使装置只有在封闭的状态下才能进行装件，防止因操作失误造成意外伤害，更加安全可靠。

Description

一种信封装件机装置

技术领域

本发明涉及智能办公技术领域，具体是一种信封装件机装置。

背景技术

日常生活中，信封还是起着很大的作用，但是在将信件等放置在信封内都是人工进行放置，有时候会出现放不进去的情况，同时还要人为的涂胶封装，及其繁琐，效率也很低，因此设计一种能自动封装的信封装件机装置实有必要，本装置采用包装的形式进行信封装件，可自动对信封进行封装，同时采用连动的形式使装置只有在封闭的状态下才能进行装件，防止因操作失误造成意外伤害，更加安全可靠。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种信封装件机装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种信封装件机装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的装件装置以及设置于所述第一装置主体内的开闭门装置，所述装件装置包括设置于所述第一装置主体内开口向左的装件腔，所述装件腔下侧端面上固定设置有第一固定块，所述第一固定块上端固定设置有第一装件板，所述第一装件板上侧端面内设置有开口向上的定位腔，所述第一装件板左端前后贯穿且可转动的连接有第一转轴，所述第一转轴左侧固定连接有第二装件板，所述第一装件板右端前后贯穿且可转动的设置有第二转轴，所述第二转轴右侧固定连接有第三装件板，所述装件腔上侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块上端固定连接有滑动配合连接于所述第二滑动腔内壁的第二滑块，所述第二滑块内设置有开口向上的第一螺纹腔，所述第一螺纹腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第二滑动腔右侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔右侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第二滑块右侧端面上端固定连接有右端延伸通入所述第四滑动腔内的第一连杆，所述第一连杆右端固定连接有滑动配合连接于所述第四滑动腔内壁的第二连杆，所述第二滑动腔上侧内壁内设置有第一传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第一传动腔内且固定连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔后侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第五滑动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块前侧端面内固定设置有第一电机，所述第一电机前端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮前端的第二锥齿轮，所述装件腔后侧内壁内设置有第二传动腔，所述第二传动腔后侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机前端通过转轴固定连接有四分之一齿轮，所述四分之一齿轮下端可啮合的设置有第一直齿轮，所述第一直齿轮前端通过转轴固定连接有第二直齿轮，所述第二直齿轮右上方相啮合的设置有第三直齿轮，所述第二转轴后端固定连接于所述第三直齿轮前侧端面上，所述四分之一齿轮左侧可啮合的设置有第四直齿轮，所述第一转轴后端固定连接于所述第四直齿轮前侧端面上，所述第四直齿轮左端相啮合的设置有第五直齿轮，所述第五直齿轮后侧内壁内设置有卷线腔，所述第五直齿轮后端固定连接有延伸通入所述卷线腔内的第三转轴，所述第三转轴后端固定连接有卷线轮，所述卷线轮上绕设有第一拉线，所述卷线腔上侧内壁内相连通的设置有连通于所述第五滑动腔后侧内壁的第一通线孔，所述第一拉线固定连接于所述第三滑块后侧端面上，所述四分之一齿轮上端可啮合的设置有第六直齿轮，所述第六直齿轮连接于所述开闭门装置。

作为优选的技术方案，所述开闭门装置包括连通设置于所述装件腔山侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔内可滑动的设置有挡板，所述挡板右侧端面内固定设置有第一齿条，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第一齿条的第七直齿轮，所述第七直齿轮后端与所述第一齿轮腔后侧内壁之间固定连接有第一扭力弹簧，所述第一齿轮腔后侧内壁内设置有第三传动腔，所述第七直齿轮后端固定连接有延伸通入所述内的第四转轴，所述第四转轴后端固定连接有第一皮带轮，所述第六直齿轮后端通过延伸通入所述内的转轴固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间通过皮带传动连接。

作为优选的技术方案，所述第一滑块下端的前后两侧端面上固定设置有封压块，所述第二连杆下端固定连接有涂胶块。

作为优选的技术方案，所述第一固定块左侧设置有固定连接于所述装件腔下侧端面上的第一缓冲块，所述第一固定块右侧设置有固定连接于所述装件腔下侧端面上的第二缓冲块，通过所述第一缓冲块对所述第二装件板在进行复位时进行缓冲保护，通过所述第二缓冲块对所述第三装件板在进行复位时进行缓冲保护。

作为优选的技术方案，所述第三滑块右端与所述第五滑动腔右侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧对所述第三滑块起复位作用，所述第一直齿轮后端与所述第二传动腔后侧内壁之间固定连接有第二扭力弹簧，所述第二扭力弹簧对第一直齿轮起复位作用。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行装件时，第二电机启动，进而带动四分之一齿轮逆时针转动九十度，进而通过齿轮啮合带动第六直齿轮转动，进而通过转轴带动第二皮带轮转动，进而通过皮带传动带动第一皮带轮转动，进而通过第四转轴带动第四转轴转动，进而通过齿轮齿条啮合带动第一齿条上升，进而带动挡板上升，进而将装件腔打开，此时将信封纸放置于第一装件板、第二装件板和第三装件板上，然后将物件放置于信封纸上并位于定位腔范围内，此时第二电机启动，进而带动四分之一齿轮转动九十度，此时四分之一齿轮与第六直齿轮脱离啮合，此时第四转轴在第一扭力弹簧的弹力作用下反转，进而带动挡板下降将装件腔封闭，在此过程中，四分之一齿轮与第四直齿轮相啮合，进而带动第四直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过第一转轴带动第二装件板顺时针翻转一百八十度，进而将信封纸进行折叠，此时第一转轴通过齿轮啮合带动第五直齿轮转动，进而通过第三转轴带动卷线轮转动，进而拉紧第一拉线，进而拉动第三滑块向后移动，此时第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，此时第一电机启动，进而通过转轴带动第二锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第一锥齿轮转动，进而带动第一螺杆转动，进而通过螺纹配合连接带动第二滑块下降，进而带动第一滑块下降，此时封压块对信封前后连个进行封压，使信封前后两侧密封，在此过程中，第二滑块通过第一连杆带动第二连杆下降，进而带动涂胶块下降，进而在信封右侧涂上胶水，此后第一电机反转，带动封压块和涂胶块恢复初始状态，此时第二电机启动，进而带动四分之一齿轮转动九十度，此时四分之一齿轮与第四直齿轮脱离啮合，此时在第一弹簧的弹力作用下恢复初始状态，此时四分之一齿轮带动第一直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过转轴带动第二直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过齿轮啮合带动第三直齿轮逆时针转动一百八十度，进而通过第二转轴带动第三装件板逆时针翻转一百八十度，进而将带胶水的一面进行密封，此时第二电机转动，进而带动四分之一齿轮转动一百八十度，进而带动第六直齿轮转动，进而带动挡板上升，此时可将包装好的信封拿出，此时第二电机启动，带动四分之一齿轮反转九十度，进而恢复初始状态。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种信封装件机装置的内部结构示意图；

图2为图1中“A-A”方向的示意图；

图3为图2中“B-B”方向的示意图；

图4为图3中“C-C”方向的示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示，本发明的一种信封装件机装置,包括第一装置主体11、设置于所述第一装置主体11内的装件装置以及设置于所述第一装置主体11内的开闭门装置，所述装件装置包括设置于所述第一装置主体11内开口向左的装件腔12，所述装件腔12下侧端面上固定设置有第一固定块13，所述第一固定块13上端固定设置有第一装件板14，所述第一装件板14上侧端面内设置有开口向上的定位腔15，所述第一装件板14左端前后贯穿且可转动的连接有第一转轴16，所述第一转轴16左侧固定连接有第二装件板17，所述第一装件板14右端前后贯穿且可转动的设置有第二转轴18，所述第二转轴18右侧固定连接有第三装件板19，所述装件腔12上侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔20，所述第一滑动腔20上侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔21，所述第一滑动腔20内可滑动的设置有第一滑块22，所述第一滑块22上端固定连接有滑动配合连接于所述第二滑动腔21内壁的第二滑块23，所述第二滑块23内设置有开口向上的第一螺纹腔24，所述第一螺纹腔24内可转动的设置有第一螺杆25，所述第二滑动腔21右侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔26，所述第三滑动腔26右侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔27，所述第二滑块23右侧端面上端固定连接有右端延伸通入所述第四滑动腔27内的第一连杆28，所述第一连杆28右端固定连接有滑动配合连接于所述第四滑动腔27内壁的第二连杆29，所述第二滑动腔21上侧内壁内设置有第一传动腔30，所述第一螺杆25上端延伸通入所述第一传动腔30内且固定连接有第一锥齿轮31，所述第一传动腔30后侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔32，所述第五滑动腔32内可滑动的设置有第三滑块33，所述第三滑块33前侧端面内固定设置有第一电机34，所述第一电机34前端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮31前端的第二锥齿轮35，所述装件腔12后侧内壁内设置有第二传动腔38，所述第二传动腔38后侧内壁内固定设置有第二电机39，所述第二电机39前端通过转轴固定连接有四分之一齿轮40，所述四分之一齿轮40下端可啮合的设置有第一直齿轮41，所述第一直齿轮41前端通过转轴固定连接有第二直齿轮42，所述第二直齿轮42右上方相啮合的设置有第三直齿轮43，所述第二转轴18后端固定连接于所述第三直齿轮43前侧端面上，所述四分之一齿轮40左侧可啮合的设置有第四直齿轮45，所述第一转轴16后端固定连接于所述第四直齿轮45前侧端面上，所述第四直齿轮45左端相啮合的设置有第五直齿轮46，所述第五直齿轮46后侧内壁内设置有卷线腔47，所述第五直齿轮46后端固定连接有延伸通入所述卷线腔47内的第三转轴48，所述第三转轴48后端固定连接有卷线轮49，所述卷线轮49上绕设有第一拉线37，所述卷线腔47上侧内壁内相连通的设置有连通于所述第五滑动腔32后侧内壁的第一通线孔36，所述第一拉线37固定连接于所述第三滑块33后侧端面上，所述四分之一齿轮40上端可啮合的设置有第六直齿轮50，所述第六直齿轮50连接于所述开闭门装置。

有益地，所述开闭门装置包括连通设置于所述装件腔12山侧内壁内的第一升降腔55，所述第一升降腔55内可滑动的设置有挡板56，所述挡板56右侧端面内固定设置有第一齿条57，所述第一升降腔55右侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔58，所述第一齿轮腔58内可转动的设置有啮合于所述第一齿条57的第七直齿轮59，所述第七直齿轮59后端与所述第一齿轮腔58后侧内壁之间固定连接有第一扭力弹簧，所述第一齿轮腔58后侧内壁内设置有第三传动腔51，所述第七直齿轮59后端固定连接有延伸通入所述51内的第四转轴60，所述第四转轴60后端固定连接有第一皮带轮61，所述第六直齿轮50后端通过延伸通入所述51内的转轴固定连接有第二皮带轮52，所述第二皮带轮52与所述第一皮带轮61之间通过皮带传动连接。

有益地，所述第一滑块22下端的前后两侧端面上固定设置有封压块71，所述第二连杆29下端固定连接有涂胶块72。

有益地，所述第一固定块13左侧设置有固定连接于所述装件腔12下侧端面上的第一缓冲块73，所述第一固定块13右侧设置有固定连接于所述装件腔12下侧端面上的第二缓冲块74，通过所述第一缓冲块73对所述第二装件板17在进行复位时进行缓冲保护，通过所述第二缓冲块74对所述第三装件板19在进行复位时进行缓冲保护。

有益地，所述第三滑块33右端与所述第五滑动腔32右侧内壁之间固定连接有第一弹簧75，所述第一弹簧75对所述第三滑块33起复位作用，所述第一直齿轮41后端与所述第二传动腔38后侧内壁之间固定连接有第二扭力弹簧76，所述第二扭力弹簧76对第一直齿轮41起复位作用。

初始状态时，挡板56最大限度下移将装件腔12封闭，此时第二装件板17和第三装件板19处于水平状态，此时第一滑块22最大限度上升进而缩进第一滑动腔20内，此时第二滑块23最大限度上移，此时第一螺杆25最大限度缩进第一螺纹腔24内，此时第一连杆28最大响度上升，此时第二连杆29最大限度上升进而缩进第四滑动腔27内，此时四分之一齿轮40齿轮部分与第六直齿轮50下端处于即将啮合状态，此时四分之一齿轮40与第四直齿轮45和第一直齿轮41之间不啮合，此时第三滑块33在第一弹簧75的弹力作用下最大限度左移，此时第一拉线37处于放松状态，此时第二锥齿轮35与第一锥齿轮31之间脱离啮合。

通过本装置进行装件时，第二电机39启动，进而带动四分之一齿轮40逆时针转动九十度，进而通过齿轮啮合带动第六直齿轮50转动，进而通过转轴带动第二皮带轮52转动，进而通过皮带传动带动第一皮带轮61转动，进而通过第四转轴60带动第四转轴60转动，进而通过齿轮齿条啮合带动第一齿条57上升，进而带动挡板56上升，进而将装件腔12打开，此时将信封纸放置于第一装件板14、第二装件板17和第三装件板19上，然后将物件放置于信封纸上并位于定位腔15范围内，此时第二电机39启动，进而带动四分之一齿轮40转动九十度，此时四分之一齿轮40与第六直齿轮50脱离啮合，此时第四转轴60在第一扭力弹簧的弹力作用下反转，进而带动挡板56下降将装件腔12封闭，在此过程中，四分之一齿轮40与第四直齿轮45相啮合，进而带动第四直齿轮45顺时针转动一百八十度，进而通过第一转轴16带动第二装件板17顺时针翻转一百八十度，进而将信封纸进行折叠，此时第一转轴16通过齿轮啮合带动第五直齿轮46转动，进而通过第三转轴48带动卷线轮49转动，进而拉紧第一拉线37，进而拉动第三滑块33向后移动，此时第二锥齿轮35与第一锥齿轮31相啮合，此时第一电机34启动，进而通过转轴带动第二锥齿轮35转动，进而通过齿轮啮合带动第一锥齿轮31转动，进而带动第一螺杆25转动，进而通过螺纹配合连接带动第二滑块23下降，进而带动第一滑块22下降，此时封压块71对信封前后连个进行封压，使信封前后两侧密封，在此过程中，第二滑块23通过第一连杆28带动第二连杆29下降，进而带动涂胶块72下降，进而在信封右侧涂上胶水，此后第一电机34反转，带动封压块71和涂胶块72恢复初始状态，此时第二电机39启动，进而带动四分之一齿轮40转动九十度，此时四分之一齿轮40与第四直齿轮45脱离啮合，此时在第一弹簧75的弹力作用下恢复初始状态，此时四分之一齿轮40带动第一直齿轮41顺时针转动一百八十度，进而通过转轴带动第二直齿轮42顺时针转动一百八十度，进而通过齿轮啮合带动第三直齿轮43逆时针转动一百八十度，进而通过第二转轴18带动第三装件板19逆时针翻转一百八十度，进而将带胶水的一面进行密封，此时第二电机39转动，进而带动四分之一齿轮40转动一百八十度，进而带动第六直齿轮50转动，进而带动挡板56上升，此时可将包装好的信封拿出，此时第二电机39启动，带动四分之一齿轮40反转九十度，进而恢复初始状态。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行装件时，第二电机启动，进而带动四分之一齿轮逆时针转动九十度，进而通过齿轮啮合带动第六直齿轮转动，进而通过转轴带动第二皮带轮转动，进而通过皮带传动带动第一皮带轮转动，进而通过第四转轴带动第四转轴转动，进而通过齿轮齿条啮合带动第一齿条上升，进而带动挡板上升，进而将装件腔打开，此时将信封纸放置于第一装件板、第二装件板和第三装件板上，然后将物件放置于信封纸上并位于定位腔范围内，此时第二电机启动，进而带动四分之一齿轮转动九十度，此时四分之一齿轮与第六直齿轮脱离啮合，此时第四转轴在第一扭力弹簧的弹力作用下反转，进而带动挡板下降将装件腔封闭，在此过程中，四分之一齿轮与第四直齿轮相啮合，进而带动第四直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过第一转轴带动第二装件板顺时针翻转一百八十度，进而将信封纸进行折叠，此时第一转轴通过齿轮啮合带动第五直齿轮转动，进而通过第三转轴带动卷线轮转动，进而拉紧第一拉线，进而拉动第三滑块向后移动，此时第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，此时第一电机启动，进而通过转轴带动第二锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第一锥齿轮转动，进而带动第一螺杆转动，进而通过螺纹配合连接带动第二滑块下降，进而带动第一滑块下降，此时封压块对信封前后连个进行封压，使信封前后两侧密封，在此过程中，第二滑块通过第一连杆带动第二连杆下降，进而带动涂胶块下降，进而在信封右侧涂上胶水，此后第一电机反转，带动封压块和涂胶块恢复初始状态，此时第二电机启动，进而带动四分之一齿轮转动九十度，此时四分之一齿轮与第四直齿轮脱离啮合，此时在第一弹簧的弹力作用下恢复初始状态，此时四分之一齿轮带动第一直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过转轴带动第二直齿轮顺时针转动一百八十度，进而通过齿轮啮合带动第三直齿轮逆时针转动一百八十度，进而通过第二转轴带动第三装件板逆时针翻转一百八十度，进而将带胶水的一面进行密封，此时第二电机转动，进而带动四分之一齿轮转动一百八十度，进而带动第六直齿轮转动，进而带动挡板上升，此时可将包装好的信封拿出，此时第二电机启动，带动四分之一齿轮反转九十度，进而恢复初始状态，本装置采用包装的形式进行信封装件，可自动对信封进行封装，同时采用连动的形式使装置只有在封闭的状态下才能进行装件，防止因操作失误造成意外伤害，更加安全可靠。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种信封装件机装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的装件装置以及设置于所述第一装置主体内的开闭门装置，其特征在于：所述装件装置包括设置于所述第一装置主体内开口向左的装件腔，所述装件腔下侧端面上固定设置有第一固定块，所述第一固定块上端固定设置有第一装件板，所述第一装件板上侧端面内设置有开口向上的定位腔，所述第一装件板左端前后贯穿且可转动的连接有第一转轴，所述第一转轴左侧固定连接有第二装件板，所述第一装件板右端前后贯穿且可转动的设置有第二转轴，所述第二转轴右侧固定连接有第三装件板，所述装件腔上侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块上端固定连接有滑动配合连接于所述第二滑动腔内壁的第二滑块，所述第二滑块内设置有开口向上的第一螺纹腔，所述第一螺纹腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第二滑动腔右侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔右侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第二滑块右侧端面上端固定连接有右端延伸通入所述第四滑动腔内的第一连杆，所述第一连杆右端固定连接有滑动配合连接于所述第四滑动腔内壁的第二连杆，所述第二滑动腔上侧内壁内设置有第一传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第一传动腔内且固定连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔后侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第五滑动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块前侧端面内固定设置有第一电机，所述第一电机前端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮前端的第二锥齿轮，所述装件腔后侧内壁内设置有第二传动腔，所述第二传动腔后侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机前端通过转轴固定连接有四分之一齿轮，所述四分之一齿轮下端可啮合的设置有第一直齿轮，所述第一直齿轮前端通过转轴固定连接有第二直齿轮，所述第二直齿轮右上方相啮合的设置有第三直齿轮，所述第二转轴后端固定连接于所述第三直齿轮前侧端面上，所述四分之一齿轮左侧可啮合的设置有第四直齿轮，所述第一转轴后端固定连接于所述第四直齿轮前侧端面上，所述第四直齿轮左端相啮合的设置有第五直齿轮，所述第五直齿轮后侧内壁内设置有卷线腔，所述第五直齿轮后端固定连接有延伸通入所述卷线腔内的第三转轴，所述第三转轴后端固定连接有卷线轮，所述卷线轮上绕设有第一拉线，所述卷线腔上侧内壁内相连通的设置有连通于所述第五滑动腔后侧内壁的第一通线孔，所述第一拉线固定连接于所述第三滑块后侧端面上，所述四分之一齿轮上端可啮合的设置有第六直齿轮，所述第六直齿轮连接于所述开闭门装置。

2.根据权利要求1所述的一种信封装件机装置，其特征在于：所述开闭门装置包括连通设置于所述装件腔山侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔内可滑动的设置有挡板，所述挡板右侧端面内固定设置有第一齿条，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第一齿条的第七直齿轮，所述第七直齿轮后端与所述第一齿轮腔后侧内壁之间固定连接有第一扭力弹簧，所述第一齿轮腔后侧内壁内设置有第三传动腔，所述第七直齿轮后端固定连接有延伸通入所述内的第四转轴，所述第四转轴后端固定连接有第一皮带轮，所述第六直齿轮后端通过延伸通入所述内的转轴固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间通过皮带传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种信封装件机装置，其特征在于：所述第一滑块下端的前后两侧端面上固定设置有封压块，所述第二连杆下端固定连接有涂胶块。

4.根据权利要求1所述的一种信封装件机装置，其特征在于：所述第一固定块左侧设置有固定连接于所述装件腔下侧端面上的第一缓冲块，所述第一固定块右侧设置有固定连接于所述装件腔下侧端面上的第二缓冲块，通过所述第一缓冲块对所述第二装件板在进行复位时进行缓冲保护，通过所述第二缓冲块对所述第三装件板在进行复位时进行缓冲保护。

5.根据权利要求1所述的一种信封装件机装置，其特征在于：所述第三滑块右端与所述第五滑动腔右侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧对所述第三滑块起复位作用，所述第一直齿轮后端与所述第二传动腔后侧内壁之间固定连接有第二扭力弹簧，所述第二扭力弹簧对第一直齿轮起复位作用。